汽车水箱进机油了是怎么回事？

大家都知道，汽车要按时做好保养，汽车的油液当然也要按时更换，不然的话会导致汽车性能下降，影响到日常行车使用。1、发动机的动力出现明显的下降，汽车在加速时会变得延缓。在行车过程中，汽车发出的噪音也会比较大，会影响到日常行车的舒适性。2、汽车的发动机噪音变大，机油变稀；3、机油的味道和之前不一样，会出现难闻异味，同时机油里的杂质也会变多，发动机积碳也会增多，而且汽车还会散发出刺鼻的尾气。4、仪表盘上的机油报警灯会一直亮着，因为油箱里的机油变稀，从而导致压力过低，报警灯就会自动亮起，提醒车主及时更换机油。全合成机油一般一年更换一次，而半合成机油通常是半年一换。更换机油要将滤芯一并更换，不然过滤效果变差，还是会影响到新机油的使用。

水箱进机油了但是水温显示正常，需要维修。长期不维修可能导致水箱散热能力降低，冷却系统无法正常散热，导致发动机水温过高。严重时发动机可能会沸腾，发动机可能会喷出水和蒸汽。水箱清理的方法是：1、让发动机处于停机和冷却状态。打开水箱盖，将水箱自动清洗剂慢慢加入水箱内，使冷却水达到正常位置，拧紧水箱盖。2、启动发动机，使水温达到正常温度，再怠速运转20~30分钟，如冷却系统中有硬水垢，需延长运转时间10~40分钟。3、关闭发动机，排净带有积垢的冷却水，换上防冻液或干净的冷却水。汽车水箱使用中的注意事项：1、防止汽车水箱温度过高；2、定期更换冷却剂；3、不能用自来水替换冷却剂；4、选择水箱水或防冻液时要选择质量好的稀释型水；5、定期做好水箱的防锈处理；6、水箱故障要及时处理，避免继续使用造成其他故障。

水箱里面进机油的原因：1、缸套损坏：因为缸套出现裂缝，在高压的状态下，机油就会通过这个缝隙，直接渗入到汽车水箱内；2、散热器损坏：机油散热器或者变速箱散热器损坏的话，也是会造成水箱掺杂机油的情况，需要车主检查一下；3、缸垫损坏：如果水箱里有机油，同时水箱高温灯还亮起的话，很大可能是因为缸垫出现损坏，由于缸内燃油长期处于一个高压状态，以致于缸套出现损坏的情况，那么这时候的油道和水道，就相当于互通的状态。导致水箱里有机油的因素有很多种，这时候就需要逐一排查一下。如果发现有损坏的现象，只要更换一个新的即可。事后还要全面清洗一次水箱，毕竟里面已经掺杂一些机油了，肯定会影响冷却液的正常功效。

汽车缺机油了最好不要继续行驶。缺机油会使得发动机工作时得不到足够的润滑，这时容易产生气门响、敲缸声等声音。缺机油：当机油过度消耗时，没有及时补充，就会在高速的途中，由于机油压力不足，张紧力不够，造成齿形链跳动，正时不正确。轻者动力性不足，燃油消耗高；重者会造成活塞撞击其门，使相关的连接件机械损伤。机油：机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

发动机缺少机油首先会亮起机油灯，如果情况严重的话，会出现车辆抖动。应立即靠边停车并熄火，否则发动机有报废的危险，并寻求专业的救援。发动机机油在发动机内部承担着润滑、清洁、密封、冷却等多项职责。如果发动机在运转过程中没有机油的参与，数分钟之内就可使其报废。但完全没有机油参与，这种情况几乎不会出现。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

1靠边停车车没油，要立即靠边停车，放置警示标志。2向过往车辆求助可以向过往车辆求助，借用机油进行加注。3拨打应急救援电话如果过往车辆较少，可以拨打应急救援电话或者电话购买机油让商家送货。

以下为判断汽车是否需要更换机油的方法：1、通过机油试纸来观察；通过机油尺中取出少量机油滴在机油试纸上，然后静止放置一个晚上，等待上面的机油在试纸上完全扩散。如果扩散的机油油环、沉淀环、扩散环之间的边缘越硬，则机油性能衰减就越厉害。2、根据换机油后的驾驶感觉来判断；机油的性能都有“保质期”，在某一时期当启动觉得动力“很肉”，加速放慢时，这就说明机油的“保质期”到达了上限，到了更换机油的时间。另外当更换了机油后，感觉到有明显的动力提升，那说明上次更换机油的里程过长。下次可以适当提前500公里，这样1-2次就可以找到一个比较准确的更换机油的里程。扩展资料：更换机油的同时最好把机油滤也一并换掉。机油滤的作用是拦截机油中的杂质，如果不及时更换，上面累积的杂质就会造成堵塞。轻则会造成机油压力不足，机械部件润滑不好，严重的还会造成发动机过度磨损。

方向机漏油了主要原因是：1、方向机的螺孔产生的漏油现象。可能的是螺孔发生了穿透，或者是在维修的时候螺孔使用的螺杆太长使其部位被顶破裂。这时油就会朝着螺纹的外侧慢慢的流出来。2、垫片使用了黄板纸而产生的漏油现象。因为黄板纸对其油有很强的吸附能力，然而螺栓不够扭紧也不均匀，这时就使得侧盖和底盖放置得不够均匀而产生了变形。3、因为油封的质量不高，使得油封与其空洞的配合不够紧密。螺杆箱的孔洞与其油封座的同心度有偏差，因此在转型臂的地方就会发生漏油现象。4、还有可能是壳体的有裂纹、沙眼、气孔等，或者是零件边侧的金属配件的松动。

水箱进机油了但水温正常的原因是：1、排气管冒白烟；2、水箱里面有油。水箱清理的方法是：1、启动车辆，使其升至正常水温；2、缓慢打开水箱盖，将rf12p摇匀后从水箱加注口加入；3、怠速运行不少于15分钟，排出冷却液，用水冲洗水箱，直至流出清水即可。汽车水箱的作用：吸收缸体的热量，防止发动机过热产生故障。汽车水箱使用中的注意事项：1、防止汽车水箱温度过高；2、定期更换冷却剂；3、不能用自来水替换冷却剂；4、选择水箱水或防冻液时要选择质量好的稀释型水；5、定期做好水箱的防锈处理；6、水箱故障要及时处理，避免继续使用造成其他故障。

水箱进机油了但水温正常的处理方法是：1、断开溢水壶、关闭暖风机；2、车辆原地发动，用一个自来水管冲水箱口，等没有大量油迹后停止；3、车熄火，打开水箱放水开关，启动发动机，水箱口继续加水，让水开始循环，等水箱的水全部流出后，关闭水箱放水孔，再次加注水；4、观察水箱口是否有油迹，如果没有，证明有效。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，其作用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后将热量散去，再回到水套内而循环不断，从而达到散热调温的效果。

水箱进机油了但是水温显示正常，也需要进行维修，长期不进行维修可能会导致水箱的散热能力降低，冷却系统无法正常的散热，导致发动机的水温过高。严重时还可能会产生发动机开锅的现象，发动机会出现喷水、冒水蒸气。汽车水箱里有机油的原因：1、波箱散热器有问题。2、水温过高。3、缸套裂。由于缸内燃油压力很高，机油和柴油在高压的作用下，通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中，观察冷却水表面，气团的流通很剧烈。很有可能是缸垫的问题，缸垫有裂隙也会渗水进油，烧干水后突然加水也会引起缸裂。

汽车没有机油了会导致发动机内部严重磨损，情况严重会导致发动机直接报废，达到无法修复的程度。机油耗光时，汽车仪表盘机油灯会闪烁提示检查机油情况，如果不理会继续行驶，导致的结果就是发动机气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑，机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆。

汽车没机油了会导致发动机内部严重磨损，情况严重会导致发动机直接报废达到无法修复的程度，机油耗光时汽车仪表盘机油灯会闪烁提示检查机油情况，如果不理会继续行驶导致的结果就是发动机气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用，发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，要求有适当的粘度、一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温性能要求。

汽车转向机漏油处理方法：1、转向机向外漏油时，可能是转向机上盖、侧端盖和转向轴拐臂联接处漏油，此时在这三个部位更换新的油封和密封圈就可以解决；2、如果是其它部位漏油可能是转向机壳体沙眼或裂痕，此时用乐泰290高渗透性密封胶来堵漏细小的裂痕和沙眼即可；3、如果是换密封垫、打密封胶仍漏油就需要更换转向机总成。平时开车时车主朋友们不要常把方向打得太死，同时尽量避免原地打轮，经常这样的话会把油封冲拉，造成转向器损坏漏油。

可以从三个方面判断：1、凉车烧机油，冷车启动时排气管处产生很浓的蓝色烟雾且一段时间后才消失；2、加速时烧机油，车辆行驶时猛踩油门或原地着车猛踩油门时,从排气管排出大量蓝烟；3、观察排气管内壁，如果发现内壁很黑,擦拭过后一周,还是发现很黑。但汽车烧机油以后，在早上启动车子大部分都会从排气管排出蓝烟，但时间是比较短的，所以尽量找人在车尾巴处帮忙查看。其次可以看汽车的排气管里面是不是有黏黏的黑色沉淀物，沉淀物越多证明汽车机油被烧得更多。最后可以看看火花塞是不是有大量积碳，正常情况下，火花塞的积碳是很细腻并且少量，若出现大量积碳，则说明汽车烧机油了。

车水箱进机油了，建议车主立即清理机油。如果发动机正在工作，建议立即关闭发动机，防止机油进入散热水管和散热箱，机油依附在水管和散热箱内表面，导致散热功能下降。如果是小量机油进入，车主可以自己清理。如果大量机油进入水箱，建议车主找专业人员清理机油。机油进入水箱后，车主可以使用自来水管注水，让机油浮出水箱。因为机油相对于水更轻，会浮在水表面。持续灌水以后，查看水箱水面是否有油花存在，如果没有油花存在，就表示机油残余不多。如果车主附近没有大量干净的水源存在，车主可以使用棉质布料或者海绵吸附机油。

如果水箱里面有机油，可能是散热器损坏，可能是缸套损坏，可能是缸垫损坏。要排查出损坏部位，然后修复好就可以解决。大部分汽车发动机都是水冷的，水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环散热。水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚启动时，冷却液进行小循环，此时冷却液不会经过散热水箱散热，这样可以让发动机快速升温。当发动机达到了正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱，这样可以让发动机保持在一个合理的温度区间内。如果缸垫或缸套坏了，那发动机内的冷却液就会与发动机内的机油混合，这样水箱内就会有机油。汽车上有很多散热器，例如变速箱油散热器，机油散热器等，如果散热器出现了损坏，那水箱中也可能会出现机油。当水箱中出现机油时，车友们要检查一下到底是哪个部位出现了故障，然后修复就可以了。

我是修理工专注于汽车保养维修，发动机水箱进机油了可不是小事情，有可能机油散热器锈穿了，使得机油进入了水道，还有可能气缸垫“呲”了，导致水油互通，如果上述情况都解决了，剩下的就是把水道中过多的机油清理干净，那么具体怎么操作呢？ 首先要把水箱上的出水管拆掉，持续的将洗洁净或者洗衣粉混合的水加入水壶，启动车辆，循环的将水一边加一边放，由于油会浮在水上，可以看到水壶里有很多油粘在上面，可以清理一下，循环的时间长了，有必要可以更换一个新的水壶。 其实要完全洗干净是挺困难的，油渍有一定的排水性，像水箱里面的油渍肯定会粘住一些，只要将大部分油渍清洗干净就差不多了，然后添加防冻液，把水温试好，水的大小循环都能正常打开关闭，电子风扇能够正常旋转，水温不高，就可以了。 如果是年份较长的水箱，可以用水箱清洗剂清洗一下水道，因为有水垢的存在影响散热，再加上有油的存在，再加上水管和水循环零部件的密封圈都不是耐油性腐蚀的，长此以往会造成局部漏水，问题就大了，所以说尽快清洗水箱，水循环系统。

如果水箱里面有机油，可能是散热器损坏，可能是缸套损坏，可能是缸垫损坏。要排查出损坏部位，然后修复好就可以解决。大部分汽车发动机都是水冷的，水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环散热。水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚启动时，冷却液进行小循环，此时冷却液不会经过散热水箱散热，这样可以让发动机快速升温。当发动机达到了正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱，这样可以让发动机保持在一个合理的温度区间内。如果缸垫或缸套坏了，那发动机内的冷却液就会与发动机内的机油混合，这样水箱内就会有机油。汽车上有很多散热器，例如变速箱油散热器，机油散热器等，如果散热器出现了损坏，那水箱中也可能会出现机油。当水箱中出现机油时，车友们要检查一下到底是哪个部位出现了故障，然后修复就可以了。

一定会导致发动机内部严重磨损，情况严重会导致发动机直接报废，达到无法修复的程度。机油耗光时，汽车仪表盘机油灯会闪烁提示检查机油情况，如果不理会继续行驶，导致的结果就是发动机气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损。