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水箱水少了是怎么回事

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1077
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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汽车水箱水少了的原因是:

1、水管接头、管子本身漏水。

解决办法:换管或加固密封漏水。

2、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏发生串水。

解决办法:建议车主检查缸体和缸盖垫子。

3、机油散热器密封圈损坏或有砂眼造成串水。

解决办法:建议车主更换机油散热器密封圈。

4、水箱盖不严密。

解决办法:建议车主检查水箱盖。

5、暖风水箱有漏水。

解决办法:建议车主检查暖风水箱并更换。

6、三通有漏水。

解决办法:建议车主检查三通。

汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件,其功用是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热器后将热量散去,再回到水套内而循环不断,从而达到散热调温的效果。

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汽车防冻液少了是怎么回事

防冻液之所以会减少,主要是因为发动机在持续高温的作用下,多多少少都是会挥发掉一些防冻液的,但挥发的量可能就那么一点。但如果是消耗得快就另提了,很有可能是因为泄漏所导致的。而散热器缸垫损坏或者溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动,都可能出现防冻液泄漏的情况。防冻液泄露的原因:1、可以检查冷却液管路有无泄漏,特别是散热器上下水管的连接处,缸盖上的出水口和水管,暖水箱,水温传感器等管路连接处。解决方法:一般可通过在接口处涂密封胶、重新安装水管、更换卡箍等方式解决。2、若是冷却液系统部件损坏,这将导致冷却液泄漏和发动机温度升高。通常出现故障的部件有散热器、暖水箱、水泵、出水口和冷却液箱(盖)。解决方法:更换损坏的零件来解决这个问题,散热器可以适当焊接。3、如果是旧车,可能是水箱生锈了。汽车水箱生锈会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热的作用,导致发动机过热,甚至造成发动机的损坏。解决办法:建议去4S店查一下,去除水锈或更换水箱。如果缺少防冻液的话(低于MIN刻度线),首先是没有一个很好的冷却效果,这样一来在高速运转的时候很容易出现“开锅”的现象(温度过高),而且机油的粘性也会随之降低,久而久之就会磨损发动机的零件,要知道发动机的维修成本可不低啊。所以如果发现泄漏或者缺少防冻液的话,一定要及时做相应的处理。那到底怎么检查防冻液缺不缺呢,最直接的办法就是看仪表盘上的防冻液警报灯了,如果亮起时很可能就是缺少防冻液了,当然也不排除是因为缸内温度过高而引起的。其次我们可以直接打开发动机前盖来检查一下防冻液水箱,如果看到液位低于最低刻度线(MIN)的话,千万不要继续行驶了,这时候是需要及时添加防冻液的。那如果是因为泄漏而缺少防冻液的话,应先去做维修了。
发布时间:2023-07-27 11:52:35 阅读:1144

水箱盖冒水是怎么回事

汽车水箱冒水原因:1、发动机过热,压力高都会溢水,或者就是气缸垫坏了也会冒水;2、水箱盖有毛病,水箱盖里面有个单向阀,坏了就会冒水;3、水箱或发动机中有空气很难排出,水管密封不严导致空气进入都会导致冷却水在循环时被空气挤压出水箱;4、发动机气缸套破裂,发动机在运转时气缸中的压缩气体通过裂缝强制性的把冷却水排出水箱。汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件,其作用是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热器后将热量散去,再回到水套内而循环不断。汽车水箱盖漏水的解决方法:1、检查水箱盖是否已经扣紧,试灌气入水箱,看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的,再决定修复方案;2、拧开发动机加机油的盖子,看有无机油乳化痕迹,如果有,拆开发动机更换缸垫;3、如果是水箱盖下面的橡胶密封垫损坏造成的漏水,只要更换一个,问题即可解决。4、如果出现发动机气缸套破裂,可以去4s店或修理厂,进行更换或者维修。汽车水箱漏水造成:1、防冻液不足,水温过高,发动机长时间运转,会造成发动机温度过高,拉缸的问题出现。如果发现水箱出现漏水现象,可先去维修店检查,更换新的水箱,如果漏水情况依然存在;2、应该检查水箱盖是否已经扣紧;试灌气入水箱,看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的,再决定修复方案;3、拧开发动机加机油的盖子,看有无机油乳化痕迹,如果有,拆开发动机更换缸垫;水箱质量存在问题。水箱如果漏水严重的话导致的问题会很严重的。如果引起高温的话会导致发动机温度过热。缸垫会损坏,现在的车型都会有一个液位传感器如果防冻液低于液位传感器的话,它会报警。汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件;功用是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热器后热量散去,再回到水套内循环,达到调温。是汽车发动机的组成部分。
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水箱里的水为什么会少了?

水箱里的水变少有以下原因:1.汽车内水循环正常消耗,由于冷却水吸收了发动机热量导致蒸发,从而减少;2.水管接头、管子本身漏水;3.缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏发生串水;4.机油散热器密封圈损坏或有砂眼造成串水;5.水箱盖不严密;6.暖风水箱有漏水;7.三通有漏水,如果不是正常水循环消耗导致水箱里的水变少,可以更换问题零部件解决该问题。水箱是水冷式发动机的重要部件,作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件,能够吸收缸体的热量,防止发动机过热由于水的比热容较大,吸收缸体的热量后温度升高并不是很多,所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路,利用水作为载热体传导热,再通过大面积的散热片以对流的方式散热,以维持发动机的合适工作温度。当发动机的水温高的时候,水泵抽水反复循环借此来降低发动机的温度,(水箱是的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁)达到保护发动机的目的,冬天水温如果过低,就会停止水的循环,避免发动机温度过低。
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汽车水箱不循环水是怎么回事

1、水泵损坏。检查水泵是否可以正常工作,如果水泵损坏,水泵不工作,就无法提供水循环的动力,需要更换新的水泵。2、冷却系统漏水。汽车水箱不循环水可能是因为冷却系统漏水,没有水可以循环,需要检查水箱、管路是否破损,修理或更换新的部件。3、水箱堵塞。如果水箱进水管很热,出水管不热,可能是水箱堵塞导致冷却液不循环,可以使用专业的水箱除垢剂进行清洗。4、节温器故障。节温器是循环管路上的温度控制阀,如果节温器出现故障,无法正常开启,就会导致水箱不循环水,需要更换节温器。5、水箱盖密封不好。如果是水箱盖密封不好,温度升高时,冷却液会经过水箱盖流入水壶,导致水箱不循环水,需要更换水箱盖。6、没有排干净空气。更换冷却液时,需要将水箱散热器上的盖子打开,启动发动机,排除空气。如果没有排干净空气,就会导致水循环不好,冷却液流入水壶。水箱又称散热器,是水冷发动机的重要部件,可以吸收气缸体的热量,避免发动机过热。如果水箱不循环水,就会影响发动机的工作,导致发动机损坏。
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刹车油少了是怎么回事?

以下是关于刹车油的内容:刹车油作用:汽车刹车油的凝固点很低,在低温状态下具有良好的流动性;汽车刹车油的沸点极高,在高温的状态下不会产生气阻。汽车刹车油。汽车刹车油使用的时候,你会发觉它的品质变化很小,不会引发金属和橡胶的侵蚀。刹车油概念:汽车刹车油是液压刹车系统所使用的液体。必须不起化学作用,不受高温的影响,对金属及橡胶不会产生腐蚀、软化、膨胀之影响,目前所采用的有DOT3、DOT4、DOT5。
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汽车防冻液少了是怎么回事?

汽车防冻液少了是泄漏所导致的,散热器缸垫损坏或者溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动,都会出现防冻液泄漏的情况,需要及时到最近的汽修店做维修,否则水箱里面很快就会缺少防冻液。如果缺少防冻液(低于MIN刻度线),会没有一个很好的冷却效果,这样一来在高速运转的时候很容易出现“开锅”的现象。防冻液的全称叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,其可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9428

发动机水箱冒水是怎么回事?

发动机水箱冒水的原因如下:喷油器阻水套封闭不严或有裂纹:该系列发动机上喷油器与缸盖之间有一阻水套,阻水套四周与水道相通且用橡胶密封圈密封,长期使用后的缸盖会因老化在水套及缸盖接缝部位产生微小裂纹,或因橡胶老化而密封不良,燃烧后的混合气便经此微小裂缝渗透到水道,从而使水箱内的水出现溢出现象。水箱污垢太多:如果使用不注意而使水箱中积累的水垢较多后,容易造成分水管堵塞;当发动机高速运转时,水流经水泵后一部分进入小循环,另一部分进入水箱上水室,但由于分水管不畅通,水便从上水室溢出。机油散热器问题:在机油散热器处,机油压力高于水压。机油散热器有故障可能有两种情况,一是散热器芯有裂纹或砂眼;一是散热器芯与缸体油道接口处的密封胶圈密封不严。从而出现机油进入水里的情况,过多的机油进入水里后便从水箱中溢出。
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汽车水箱水开了是怎么回事?

汽车水开了原因及注意如下:1、水箱水开:汽车水开通常是指汽车的引擎的工作温度达到对于正常工作温度范围来说过高的温度,而影响机器正常工作、有损机器的情况。所谓过高温度,是指超过85度,有的甚至可以达到100度。如果是车况较差的车,甚至会看到水箱像少开的茶壶一样,往外冒蒸汽。2、注意事项:有些司机发现开锅后,想到的是立即熄火。要知道:发动机之所以开锅是因为水箱内水温度过高,若此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配合间隙很小,熄火后会造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后,不要立即熄火,应保持怠速运转。如果汽车已经熄火,应立即用摇柄摇车以防止粘缸。
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水箱没水了加什么水?

汽车水箱加的是冷却液,相关解释如下:1、冷却液的成分:冷却液的成分主要为水、防冻剂、防锈剂、泡沫抑制剂。2、补充说明:防冻剂是防止汽车冷却液结冰膨胀导致发动机冷却水道破裂,不同地区由于气温不同,对冷却液的防冻要求也不一样。防锈剂是用于防止产生水锈。泡沫抑制剂是抑制冷却液在水泵叶轮下产生泡沫,如果泡沫过多,也会降低冷却液的散热效果。冷却液不能用水代替,如果特殊情况非加水补充不可,要加软水,加硬水会产生水垢。
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水箱不循环水是怎么回事?

汽车水箱不循环水可能是水泵和节温器出现故障或者水路堵塞,冷却水不循环对发动机有很大影响,容易损坏发动机。以下是相关内容的介绍:1、汽车水箱:汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中的主要机件,其功用是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热器后将热量散去,再回到水套内循环不断,达到散热调温的效果。2、作用:水箱作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件,能够吸收缸体的热量,防止发动机过热,由于水的比热容较大,吸收缸体的热量后温度升高并不是很多,所以发动机的热量通过冷却水液体回路,利用水作为载热体传导热,再通过大面积的散热片以对流的方式散热,以维持发动机的合适工作温度。
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水温高但是水箱的水不少是怎么回事?

水温高但是水箱的水不少主要是水箱的症状,以下是水温高但是水箱的水不少的原因详解和解决方法:1.水箱材质不好:水箱可能为铝质的,铝质水箱升温快。解决方法:更换为材质好的水箱。2.水箱管道堵塞:长时间水箱表面过脏或者水里污垢积累多易升温,水循环管道堵塞,热气排不出去温度就升高。解决方法:清理水箱内堵塞杂物保证畅通。3.水泵损坏:水泵皮带松弛、叶片破裂、节温器不正常、水箱的散热风扇使用时间长,其碳刷磨损严重后风扇转动变慢水温温度变高。解决方法:更换水泵或损坏的零件。
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水箱盖冒水是怎么回事?

水箱盖冒水的原因是:1、发动机过热,压力高都会溢水,或者就是汽缸垫坏了也会冒水;2、水箱盖损坏,水箱盖里面有个单向阀,坏了则会冒水;3、水箱或发动机中有空气很难排出,水管密封不严导致空气进入导致冷却水在循环时被空气挤压出水箱;4、水加多了。汽车水箱的作用:吸收缸体的热量,防止发动机过热产生故障。汽车水箱使用中的注意事项:1、防止汽车水箱温度过高;2、定期更换冷却剂;3、不能用自来水替换冷却剂;4、选择水箱水或防冻液时要选择质量好的稀释型水;5、定期做好水箱的防锈处理;6、水箱故障要及时处理,避免继续使用造成其他故障。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6623

水箱里的水怎么会少了?

水箱里的水少了的原因是:1、水管接头、管子本身漏水,换管或加固密封漏水;2、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏发生串水;3、机油散热器密封圈损坏或有砂眼造成串水;4、水箱盖不严密;5、暖风水箱有漏水;6、三通有漏水。水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件,其功用是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热器后将热量散去,再回到水套内而循环不断,从而达到散热调温的效果。
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防冻液用一段时间就少了是怎么回事?

防冻液用一段时间就少了是因为发动机的工作温度太高,防冻液会蒸发一部分;还可能是气缸垫或气缸体出现裂纹,导致防冻液进入发动机内被烧掉;也有可能是冷却系统泄漏导致防冻液一直在泄漏。出现这种情况后,一定要检查一下是什么导致的防冻液在减少,找到故障原因后修复就可以。防冻液的全称是防冻冷却液,防冻液的作用不是防冻而是冷却。在发动机工作时,防冻液可以在发动机内不断循环带走多余的热量,只有这样才可以让发动机保持在合理的工作温度区间。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5016

汽车水箱里的水是什么水

汽车水箱里的水一般是防冻液,防冻液可以用来防锈,也可以防止冬天气温过低而冻结,还可以防止夏天气温过高而自燃等。一般生活中常见的水和矿物质水都不能加进去,因为汽车水箱的水对汽车的运行是起一定作用的,不是单纯地只是通俗意义上的水,“水箱”只是一个通俗的叫法,其实这是发动机冷却系统中的散热器,是有标准的。人们通常叫的水箱,其实并不是一个装水的装置,它是汽车发动机冷却系统中的散热器,里面装的也不是平常生活中常见到的水或者矿物质水,而是有标准的合格的防冻液。防冻液和水并不是一个概念,防冻液有水所不能附带的许多功能,比如防生锈,水虽然也可以降温、也可以有一定防冻结的作用,但是水无法起到防冻液的作用。水还有其他的化学元素,对水箱还会带来伤害,所以不能把水误加入水箱,必须要用合格的、标准的防冻液。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3910

水温高但是水箱的水不少是怎么回事

水温高但水箱水不少的原因:1.水箱可能为铝质的,铝质水箱升温快;2.长时间水箱表面过脏或者水里污垢积累多易升温;3.水箱的散热风扇使用时间长,其碳刷磨损严重后风扇转动变慢水温温度则变高;4.水循环管道堵塞,热气排不出去温度就升高。水箱水温过高却没少水的情况下要检查水箱管道、水泵、散热风扇等。1.检查水箱管道是否堵塞,清理水箱堵塞杂物保证畅通;2.检查水泵是否正常,水泵皮带是否松弛、叶片是否破裂、节温器是否正常等,如有问题则需要更换新的零件;3.检查散热风扇运转是否正常,线路、温控开路故障更换新的即可,散热风扇与水箱隔太远距离散热效果不理想。
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水箱防冻液少了不见漏怎么回事?

水箱防冻液少了不见漏的原因:1、自然损耗,汽车的各种油液是有损耗的,防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任,常常处于高温,一般防冻液1年损耗10%—36%左右算正常;2、根据国家能源局发布的NB\/SH\/T0521-2010《乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液》技术要求,防冻液的50%体积分数沸点在都在100℃以上,损耗主要是自然挥发,在不更换的情况下,1年损耗10%—36%之间;3、过几天就少了需要添加,然而过几天又少了又要添加,这种说明防冻液有泄漏的地方;4、经常处于高温下的橡胶金属管件,会因为热胀冷缩产生老化,稍有缝隙,防冻液就会渗出,水箱水管,空调热水管,节温器,水泵密封圈等,都是造成渗水的多发部位。检查其实也很简单,因为防冻液有多种添加剂组成,渗漏点会有明显的添加剂沉积物,但是因为汽车发动机舱空间狭小,冷却循环系统结构比较复杂,有的地方车主很难自行检查。
发布时间:2021-04-26 16:22:04 阅读:2082

奇骏水箱加多少水?

奇骏水箱冷却液加水混合的比例是1:9。汽车水箱一般指散热器(汽车散热器)散热器属于汽车冷却系统,发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。汽车水箱加水步骤如下:1、逆时针方向转动压力盖,如果听到嘶嘶声,等到声音消失后再打开;2、将适量的冷却液加注在冷却液膨胀罐内,达到膨胀罐MAX和MIN刻度之间的位置;3、在冷却液膨胀罐盖打开的情况下,启动发动机;4、启动发动机后,罐内冷却液会慢慢减少,这时候再添加适量的冷却液到膨胀罐内,直至液面达到冷却液膨胀罐MAX和MIN度之间的位置;5、重新装上盖子,确保压力盖用手拧紧并完全入位。
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机油用着用着就少了是怎么回事

汽车的发动机是存在一定机油消耗量的,所以用着用着就少了。如果发动机的机油消耗量在正常范围内,那就不需要担心。在发动机运行时,内部温度比较高,所以有些机油会蒸发,这部分蒸发的机油会进入油气分离器,但是油气分离器不可能完全将机油蒸汽分离出来,所以机油就会减少。机油是发动机的血液,如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。在发动机运行时,机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜,这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦,那会瞬间产生大量的热量,这样对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会下降,所以机油是需要定期更换的。如果长时间不换,会加剧发动机的磨损。建议大家在平时用车时按时更换机油,并且在每次更换机油时,都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的,如果没有机油滤芯,那机油使用一段时间就会很脏。
发布时间:2020-12-27 00:13:35 阅读:5204

防冻液用一段时间就少了是怎么回事

这是因为发动机的工作温度太高了,防冻液会蒸发一部分。还可能是汽缸垫或汽缸体出现了裂纹,导致发动机进入发动机内被烧掉了,也有可能是冷却系统泄漏导致防冻液一直在泄漏。出现这种情况后,一定要检查一下是什么导致的防冻液在减少,找到故障原因后修复就可以了。防冻液对于发动机来说是非常重要的,防冻液的全称是防冻冷却液,防冻液的作用不是防冻而是冷却。在发动机工作时,防冻液可以在发动机内不断循环带走多余的热量,只有这样才可以让发动机保持在合理的工作温度区间。防冻液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。在发动机刚启动时防冻液是进行小循环的,此时防冻液是不会经过散热水箱散热的,这样有利于发动机快速升温。在发动机工作一段时间后,防冻液会进行大循环,此时防冻液会经过散热水箱散热。这样可以将发动机保持在合理的工作温度区间内。防冻液是需要定期更换的,如果长时间不换,会导致防冻液出现冰点升高或沸点降低的情况,这样会影响发动机的正常运行。
发布时间:2020-12-26 23:32:30 阅读:6189

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