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喷油嘴哒哒哒声特别响

发布时间:2020-12-27 03:29:33 原创 来源:中华网 阅读:7272
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

这是搭载缸内直喷技术的汽车才有的声音,这是正常现象。缸内直喷汽车有一个高压油泵,这个高压油泵在发动机舱内,在发动机运行时高压油泵会工作,此时就会出现哒哒哒的声音。

汽车发动机的燃油喷射方式有三种,分别是多点电喷,缸内直喷,混合喷射。

搭载多点电喷技术的发动机喷油嘴在进气歧管内,这种发动机的空气和燃油是在进气歧管内混合的。

搭载缸内直喷技术的发动机喷油嘴在汽缸盖上,这种发动机是直接将燃油喷射进燃烧室的,这种发动机的空气与燃油是在燃烧室内混合的。

搭载混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷,这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式,这样可以提高发动机的动力和效率。

缸内直喷发动机的燃油喷射压力更高,燃油的雾化效果更好,所以燃油与空气混合更加彻底。

缸内直喷发动机的燃油经济性要比多点电喷发动机更好,并且这种发动机的动力也要比多点电喷发动机更强。

很多自然吸气发动机和涡轮增压发动机都会使用缸内直喷技术。

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自动档挂档有咔哒声

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发布时间:2020-12-26 05:53:28 阅读:193

刹车踏板回弹哒一声

刹车踏板回弹时出现异响,是车主朋友们经常遇到的问题。此处异响一般是两个原因造成的,一是刹车踏板内部零件上锈;二是汽车ABS系统介入。1、刹车踏板内部零件上锈如果刹车踏板内部零件上锈,会引起各零件之间的摩擦问题,从而导致踏板回弹时出现异响。这种情况解决起来比较简单,只需要将刹车踏板拆下,重新抹润滑油进行润滑即可。2、汽车ABS系统介入当汽车出现急刹车的情况时,汽车的ABS系统就会介入到制动系统中,防止刹车时车轮抱死。此时,汽车踏板会有顶脚的感觉,而出现“哒哒”的声音也就比较正常了。关于汽车刹车时要注意的事项:1、缓慢刹车,尽量避免急刹急停。2、预判减速,保持车距,跟车太近容易发生追尾事故。3、合理运用“点刹”技巧,防止车辆轮胎抱死造成汽车失控。
发布时间:2020-12-26 06:34:52 阅读:489

挂档有咔哒声解决办法

如果是手动变速箱挂入倒挡时出现声音,那属于正常现象。手动变速箱挂入倒挡时是将倒挡齿轮推入与其他两个齿轮啮合的。如果是自动变速箱挂挡时产生异响,需要去4s店检查。导致挂挡产生异响的原因有很多,有些后驱车的后差速器旷量变大后在挂入d挡或r挡时,就会出现一些异响。后驱车的后差速器内有齿轮油,这个齿轮油是需要更换的,这也是很多后驱车车主在保养时容易忽略的问题。在挂挡时产生异响有可能不是变速箱出现了问题,而是汽车的传动系统出现了问题。出现挂挡异响的现象后,建议将车子开到4s店或修理厂检查一下传动系统是否正常。自动变速箱在挂入d挡或r挡时一般是不会产生异响的,在从p挡挂入r挡或从p挡挂入d挡时可能会出现异响,这是p挡锁止机构发出的,这属于正常现象。手动挡变速箱在挂挡时可能会产生异响,导致产生异响的原因也有很多,例如同步器损坏,拨叉损坏等都可能会导致手动变速箱在挂挡时出现异响。
发布时间:2020-12-26 07:46:00 阅读:567

发动机哒哒哒响

汽车发动机出现正常的哒哒的响声并不是故障,如果声音过大就要检修一下。并非故障的声音来自哪里呢?一般来自排气系统和高压燃油喷射系统。 具体来讲一下:一、在排气系统中,在控制倒气门的这一环工作中,瞬间会产生哒哒哒的声音。二、在高压燃油喷射系统中,现在的涡轮增压发动机中,多采用高压燃油喷射系统和缸内直喷技术。从高压燃油喷射系统上看,其喷油器上的工作时间也会产生哒哒哒哒类似的声音。家里买了大众和奥迪汽车的朋友们,听到这个声音应该多一些。异常情况下呢?多来自配气系统,一般是某个传递零件出了问题。这种情况下,噪音比较明显,哪怕是在行驶过程中也能听得见。就需要认真对待,以防发生更为严重的问题。除了配气系统呢?机脚胶老化或松脱,发动机抖动就会加剧,严重时也会出现“哒哒”的异响,这个解决办法倒也简单更换新的机脚胶即可。所以,作为车主不仅仅要注意行车安全,也更要细心仔细聆听汽车的反应,及时修理或者保养,实现延长汽车寿命的目的。
发布时间:2020-12-26 07:52:20 阅读:255

停车后底盘有哒哒声

停车后底盘有哒哒声是正常现象,多为三元催化器在停车后的冷却声,当然也存在其他原因。下面一起来看一下:第一、三元催化器的冷却声三元催化器的工作温度很高,所以当汽车熄火后,相应的温度回落需要一个过程。而它有多是金属件,所以根据热胀冷缩的道理就会出现哒哒声。第二、排气管道的冷却声对于排气管道发出来的哒哒声多来自排气管路前端和软连接处。在车子运行时温度较高,在温度回落的过程中由于金属件热胀冷缩的特性引起的哒哒声。第三、涡轮冷却声通常汽车产生废气时候的温度高在700度左右,汽车熄火后,金属件在热胀冷缩的原理下,产生声音的现象就更加明显。第四、发动机冷却不均匀造成的异响由于汽车运行一段时间后,发动机温度会很高。但是在熄火后,各个部件的温度降速却不一致,所以发动机各个部件之间的缝隙因为热胀冷缩发生摩擦产生异响。总结来看,汽车熄火之后产生的声音,大多数是热胀冷缩造成的,所以不要担心。 
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刹车踏板抬起时有哒声

刹车踏板抬起时有异响的原因有很多,包括刹车踏板拉线老化、刹车油中进入了空气、制动泵出现故障等,以下具体说明。1、刹车踏板拉线老化:当汽车使用的年份比较长时,汽车各个部件出现老化现象是正常的,当刹车踏板拉线老化后,就会引起刹车踏板抬起时出现异响。这种情况的解决方法比较简单,只需要重新更换新的刹车踏板拉线就可以了。2、刹车油中进入了空气:当刹车油中进入了空气时,也会导致使用刹车踏板时出现异响。这种情况需要到修理厂或者4s店找专业设备将刹车油中的空气排出来,或者直接更换新的刹车油。需要注意的是,一般汽车行驶40000公里左右时,就要更换刹车油了,防止出现刹车失效的现象而影响行车安全。3、制动泵出现故障:制动泵出现故障导致刹车异响的原因比较复杂,需要到修理厂或者4s店找专业人士进行检查和修理。制动泵是汽车制动系统中的重要存在,更换时最好更换原厂的。
发布时间:2020-12-26 11:35:29 阅读:552

新车挂倒档咔哒咔哒响

新车挂倒档咔哒咔哒响是因为在挂倒档的过程中,汽车还没有完全静止,出现了倒档打齿的现象,在这时需要将离合器踏板完全踩到底,这样这样就不会出现打齿的现象了。在挂倒档的时候,离合没有踩到底肯定会出现打齿的现象,尝试把离合踩到底再挂倒档就可以消除这种声音。如果离合器完全没有踩到底的话,就会导致发动机和变速箱动力没有分开,在倒车时,变速箱的输出轴还在转动,就会形成两个齿之间的卡顿,所以同步器外圈的齿和内圈齿咬合不住而响。在挂倒挡的过程中,由于一般车辆的倒档没有配置斜齿和同步器,而是齿轮直接啮合齿轮这种方式,所以在挂倒档的过程中会产生非常大的噪音,出现这种情况基本是因为齿轮没有完全啮合造成的。需要注意的是,车主在挂倒档之前,需要将汽车稳稳的停住,并把离合踩到底,这样就不会出现打齿的现象。值得一提的是,所有的档位在挂档时都需要将离合器踩到底。
发布时间:2020-12-27 00:28:20 阅读:251

松离合器有哒一声异响

这是因为离合器片和压盘之间的间隙有问题导致的,出现这种情况后,应该拆开调整。离合器是传动系统中的一个重要部件,这个部件安装在发动机与变速箱之间,离合器可以断开或连接发动机与变速箱。离合器的压盘安装在发动机飞轮上,压盘与飞轮中间是离合器片。离合器片中间有一个花键,这个花键可以固定一个传动轴,这个传动轴就是变速箱的动力输入轴。驾驶员踩下离合器踏板后,离合器会分离,抬起离合器踏板后,离合器会结合。离合器片是一个需要定期更换的易损件,随着汽车行驶里程的增加,离合器片也会不断磨损。当离合器片磨损到一定程度后,就需要更换了。如果不更换,离合器片会出现打滑的现象。如果离合器片打滑了,那发动机的动力是无法完全传递给变速箱的,这样会导致汽车出现动力不足的情况。在更换离合器片时,需要将发动机与变速箱的连接处断开,然后将整个变速箱从汽车上抬下来,只有这样才可以更换离合器片。更换离合器片是比较麻烦的。如果在驾驶时可以保持正确的驾驶习惯,那是可以有效延长离合器片的使用寿命的。
发布时间:2020-12-27 02:02:47 阅读:496

喷油嘴哒哒哒声特别响

这是搭载缸内直喷技术的汽车才有的声音,这是正常现象。缸内直喷汽车有一个高压油泵,这个高压油泵在发动机舱内,在发动机运行时高压油泵会工作,此时就会出现哒哒哒的声音。汽车发动机的燃油喷射方式有三种,分别是多点电喷,缸内直喷,混合喷射。搭载多点电喷技术的发动机喷油嘴在进气歧管内,这种发动机的空气和燃油是在进气歧管内混合的。搭载缸内直喷技术的发动机喷油嘴在汽缸盖上,这种发动机是直接将燃油喷射进燃烧室的,这种发动机的空气与燃油是在燃烧室内混合的。搭载混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷,这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式,这样可以提高发动机的动力和效率。缸内直喷发动机的燃油喷射压力更高,燃油的雾化效果更好,所以燃油与空气混合更加彻底。缸内直喷发动机的燃油经济性要比多点电喷发动机更好,并且这种发动机的动力也要比多点电喷发动机更强。很多自然吸气发动机和涡轮增压发动机都会使用缸内直喷技术。
发布时间:2020-12-27 03:29:33 阅读:1232

奥迪a6加速异响解决,奥迪a6加油哒哒声异响

奥迪A6加速异响的原因: 1)奥迪A6可变配气正时机构故障。因为在2、3挡加速时发动机已经进入了中等负荷工况,根据这款发动机的特点,配气正时应该已经进入了调节位置,调节方式是通过改变链条张紧轮的位置来实现的。根据原理可知当凸轮轴链条进行调节时,如果链条张紧器力量不足就会使链条在调节过程中处于松弛状态而发出响声。 2)奥迪A6发动机由于爆震而产生的声音。这又有以下几种可能:①燃油辛烷值过低导致爆震。奥迪A6的发动机应使用93号以上无铅汽油,最好使用95号以上无铅汽油,否则就会产生爆震。②点火时间过早产生爆震。由于此发动机采用电脑闭环控制下的独立点火系统,因此发动机电脑调节错误导致点火过早产生爆震的可能性不大。③活塞顶部及燃烧室积炭导致实际压缩比过大而产生爆震。④涡轮增压系统异常调节。该车配有涡轮增压系统,发动机增压系统结构及工作原理如图2所示。当发动机不需要增压时,进气歧管内的真空通过真空管经空气再循环电磁阀将空气再循环阀的膜片吸起,这样增压器出口与增压器进口相通,此时增压器不起作用。当发动机超速切断时,为保证空气再循环阀可靠打开,空气再循环电磁阀通电切断空气再循环阀,与进气歧管连通,从而与真空罐连通,这样就可以避免因进气歧管内真空度低而无法打开空气再循环阀。增压压力控制阀和增压压力控制电磁阀用于控制发动机增压压力的大小,当涡轮增压系统在不该增压的时候对发动机进行了增压,则会导致气缸内压力过高,而发动机控制单元对点火系统又没有进行相应的延迟点火的调节,就会导致在加速过程中出现“爆震”。
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艾瑞泽5加速异响解决,艾瑞泽5加油哒哒声异响

艾瑞泽5加速异响的解决: 1,发动机在加速的时候,发出哒哒的声音,好像什么东西在拍金属。加速的时候,行驶的时候,可能听不见,可能是气缸阀门造成,调整阀门可以改变。缺机油,缺机油也可能造成类似问题,还有就是机油压力比较低,得检查发动机机油压力。 2,当加速的时候,发动机出现呼呼的声音,或者当减速的时候也会出现,总之跟随RPM改变,声音大小改变。可能原因,助力转向油缺少,加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵,水泵的问题,都会产生类似噪音。 3,发动机有踢踢的声音,好像铅笔敲桌子的声音,声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因,发动机内部有污浊物,建议更换机油,机滤,洗发动机。其他可能是阀门问题。
发布时间:2021-03-05 14:21:09 阅读:467

喷油嘴哒哒哒声特别响

这是配备缸内直喷技术的汽车才有的声音,这是正常现象。缸内直喷汽车有一个高压油泵,这一高压油泵在发动机舱内,在发动机运转时高压油泵会工作,这个时候那么就会出现哒哒哒的声音。 汽车发动机的燃油喷射方式有三种,分别是多点电喷,缸内直喷,混合喷射。 配备多点电喷技术的发动机喷油嘴在进气歧管内,这样的发动机的空气和燃油是在进气歧管内混合的。 配备缸内直喷技术的发动机喷油嘴在汽缸盖上,这样的发动机是直接将燃油喷射进燃烧室的,这样的发动机的空气与燃油是在燃烧室内混合的。配备混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷,这样的发动机可以在不相同工况下选不相同的燃油喷射方式,这样子可以提高发动机的动力和效率。 缸内直喷发动机的燃油喷射压力更高,燃油的雾化效果更好,理所当然燃油与空气混合更加彻底。 缸内直喷发动机的燃油合理性要比多点电喷发动机更好,而且这样的发动机的动力也必须比多点电喷发动机更强。 非常多自然吸气发动机和涡轮增压发动机基本都会使用缸内直喷技术。
发布时间:2021-04-14 16:15:06 阅读:170

踩油门有异响哒哒声是机油问题吗?

踩油门有异响哒哒声是机油问题的:1、应该不是气门,因为一般气门的哒哒哒的声音,怠速的时候比较明显,转速一上去几乎就听不到了。至于喷油嘴更是不可能!喷油嘴的声音其实不大,车内不可能听得到;2、这应该是发动机的抖动导致的哒哒哒的声音,特别是一些皮带轮之类的部件旋转的时候的抖动引起的声音。因为没在现场;3、所以这个真没办法给出精确的结论来。最好建议去门店检查一下。往往就能给出准确的诊断。因为现场诊病是最准确的。
发布时间:2021-04-26 13:13:03 阅读:235

车打不着火哒哒哒响刹车特别紧?

刹车踏板紧打不着火的原因:1、汽车打不着火,就意味着发动机无法启动,所以导致刹车踏板踩不下去。这是前后的逻辑关系。因此汽车打不着火,并非是刹车系统有故障;2、因为汽车制动系统,是液压系统。要保证刹车片紧紧压在刹车盘上,需要很大的力道。这个力道单纯靠人力(脚)去踩是很累的,力道不够大的驾驶者是踩不动的。因此汽车刹车系统里,都有“真空助力”系统;3、简单说,就是利用发动机的力道(发动机运转时,进气系统的真空吸力)来辅助刹车踏板的运动,让驾驶者踩刹车变得很轻松;4、所以你看,原理很清楚了,发动机没有启动之前,刹车踏板几乎是踩不动的。这是正常现象。
发布时间:2021-04-26 14:53:04 阅读:454

发动机异响哒哒声咋回事?

首先这个“哒哒哒”异响是启动的瞬间有,还是启动之后怠速时有:1、如果是瞬间启动的时候有异响,发动机启动之后怠速就没有异响。那这个故障点很有可能是启动马达内部的碳刷出现了故障;2、启动马达工作的原理是,通过通电之后电磁铁工作,把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合,同时转动,这时就可以带动发动机启动,发动机启动之后齿轮会迅速回位;3、这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响,所以需要检查下启动马达。
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刹车踏板抬起时有哒声怎么回事

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奥迪a6加油为什么哒哒声异响

正常来说加油出现哒哒的声音是发动机缺少机油了,是机油不足所导致的异响,只要车主及时的去加油即可,加油的过程中需要注意的是要加对油,否则将会导致发动机损坏。如果不是缺失机油导致的哒哒异响,那么有可能是变配气正时机构发生了故障,因为奥迪a6的这款发动机会在2、3挡加速时,就已经进入了中等负荷工作的状态,配气正时就已经进入了调节的位置。或者是发动机由于爆震而产生的声音,因为如果没有使用对的无铅汽油,那么就会产生爆震。
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艾瑞泽5加油哒哒声异响

艾瑞泽5加速发出哒哒异响有可能是机油不足导致,此类可自行检查机油油量,并保证机油量位于机油尺最大最小值之间;另外也有可能是气缸阀门位置不正确或者机油压力不足引起的,此类需要到维修店对阀门进行调整或者检查发动机机油压力后再做修理。奇瑞艾瑞泽5定位紧凑型轿车,车身尺寸4572*1825*1482mm,轴距为2670mm,采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架组合。配置方面全系均标配了胎压显示功能、后倒车雷达,部分车型配备电动天窗,9英寸中控触控液晶显示屏。动力方面分别搭载了1.5L四缸自然吸气发动机和1.5T四缸涡轮增压发动机,其最大功率为116马力和156马力,峰值扭矩为143N·m和230N·m
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松离合器有哒一声异响是为什么

如果是抬得太快出现这种声音是正常的,但若是持续存在则可能是因为传动轴方面出现故障引起的,传动间隙过大就会导致了不吻合,需要到4S店拆开进行排查才能够解决该问题。离合器的位置在发动机和变速箱之间的菲克伦内,然后用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴其实就是变速箱的输入轴。离合器只存在于手动挡汽车,位于油门与刹车之间的踏板,只要踩下或是松开离合踏板就能够让发动机与变速箱暂时的分离或是逐渐的结合,它是切断与连接动力的存在。离合器要求外廓尺寸要小,耐磨性要好,并且还要有足够的散热能力。一般离合器有磨牙式与摩擦式两种。
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