气刹和油刹哪个更安全？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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气刹会比油刹更安全。原因如下：1、油刹结构简单，安装空间小，只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路，不需要其他的附属设备。气刹结构复杂，除了刹车总泵、分泵、刹车管路外，还有打气泵（通过皮带与发动机连接）、储气筒、高压控制器（调节压力，车用可以达到8个大气压）、继动阀等部件，需要安装空间大，需要安装空间大，而且为了确保安全，后刹车分泵现在都是断气刹车（增加费用、结构复杂）。2、油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小。气刹反应迅速、刹车粗暴、力度大。
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气刹和油刹的区别
气刹和油刹的区别：1、结构不同：油刹结构要简单一些，安装需要的空间小，只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路，不需要其他的附属设备；气刹要比油刹复杂，除了刹车总泵、分泵、刹车管路外，还有打气泵、储气筒、高压控制器、继动阀等部件，需要安装空间更大，而且为了确保安全，后刹车分泵现在都是断气刹车。2、反应速度不同：油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小；气刹反应迅速、刹车粗暴、力度大。3、传递力的介质不同：1.气刹是依靠高压气体来传力的；2.油刹是依靠刹车油来传力的；所以大多数大客车，大货车会采用气刹，大多数家用轿车都是会采用油刹。气刹和油刹各自的工作原理：气刹：利用气泵工作产生的压缩空气，推动制动器蹄，从而达到制动的目的。气刹一般多在大型车上使用，主要是蹄片状刹车为主、采用鼓刹，这是由于气压流量很大、压力高，可以作用在刹车泵上所产生的行程比较大;油刹：利用刹车总泵，将液压油加压，压力可以在制动分泵中使刹车蹄工作。油刹除小型车外，货(客)车主要也是在吨位相对较小的车型上使用，这是由于油压流量小，所能作用的刹车泵行程有限。车主应定期检查刹车片或刹车蹄的厚度。如果厚度小于制造商规定的最小厚度，请立即更换。检查制动片时，用户还应检查制动盘或制动鼓的磨损情况。如果接触面凹陷，应立即使用制动盘或制动鼓，以确保与制动片的接触区域能够提高制动力。
发布时间：2023-09-22 09:08:53
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气刹刹不住什么原因
气刹刹不住的原因：1、空气制动压力过低：如果气刹压力过低，或者压力管路、气泵出现故障，基本上都会影响气刹软停不下来的问题。在这种情况下，检查空气制动器的压力值，检查压力管道是否泄漏或堵塞，并立即修理。2、制动间隙过大：如果汽车长期使用，汽车零部件老化，如果制动间隙变大，会影响制动系统的正常使用。在这种情况下，需要将汽车的制动间隙重新调整到标准范围内，老化的零件必须立即更换，以避免安全隐患。3、刹车油不足：当刹车油缺失时，也会影响刹车系统的正常使用，影响刹车偏软、刹车延迟、刹车失灵等现象。在这种情况下，应立即补充和更换刹车油。
发布时间：2023-08-21 17:24:58
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气刹原理
气刹的原理是气泵由发动机驱动，空气被压缩到高压储存在储气筒中。一个储气筒可以通过管道制动总泵相联，刹车总泵分为上下气室，上气室控制后轮，下气室控制前轮。当驾驶员踩下制动踏板时，上层空气首先打开，储气筒高压空气被传输到继动阀。推出继动阀的控制活塞，再通过继动阀和后刹车分泵接刹车分泵的两个推杆，可以向前推动另外的储气筒气体。通过调节后手柄凸轮旋转一个角度，凸轮偏心，制动蹄在旋转的同时展开，与制动蹄产生摩擦，达到制动效果。气刹的主要部件包括储气筒量，刹车总泵、一个前轮快速释放阀，一个后轮继动阀，刹车分泵，四个调节靠背，四个凸轮和八个制动蹄。刹车分泵是制动系统不可缺少的一部分。当刹车片受力时，刹车总泵可以通过管道将刹车油送到每个刹车分泵上。
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油刹和碟刹的区别
油刹和碟刹的区别有以下3点：1、刹把结构不同：线碟刹把是靠拉线作用的，能看到里面的线。而油碟的刹把是靠挤压的，封闭式。2、传导方式不同：靠液态油的压力来推动液压传输装置—活塞，活塞被压力推动从而挤压相连的刹车片来夹紧刹车盘，从而达到制动的效果。通过油压碟刹，油压传动制动。3、更换方式不同：油刹需要换油，但是没有油的情况下起不了作用。碟刹需要换刹车片。油刹是一种刹车控制系统，通过油压碟刹，油压传动制动。这种刹车系统应用在汽车、自行车及电动车中。油刹结构简单，安装空间小，只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路。碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔。
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碟刹和油刹的区分
油刹与碟刹的区别是：1、传动方式不同：油刹是利用高密度的矿物油代替钢丝线，通过拉紧刹把压缩线管内的空间，使油压增大压住刹车夹器；碟刹是靠拉刹车和刹车器片之间连接的钢丝线拉紧，带动刹车夹收紧。2、刹把结构不同：油刹把是靠挤压的，封闭式的；碟刹把是靠拉线作用的，能看到里面的线。3、组成方式不同：油刹由刹车总泵、分泵、油杯及连接管路组成；碟刹由刹车盘和刹车钳组成。4、刹车形式不同：碟刹分为机械碟刹和油床碟刹；而油刹即油碟刹，即液床碟刹。5、工作原理不同：油刹是通过驾驶员按压或踩着刹车时，推动油管里面的油来推动活塞，使来令片与碟片摩擦；而碟刹是刹车盘与刹车摩片摩擦来实际制动。6、特点不同：碟刹作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易；而碟刹制动效果好，手感好，灵敏。手上的力道相对碟刹更顺滑省力，重量也比较大。
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气刹和油刹有什么区别
气刹和油刹的区别有结构不同、刹车效果不同、适用车型不同、传递力的介质不同、工作原理不同。1、结构不同：从结构上来讲，油刹结构要简单一些，不需要其他的附属设备，安装空间小；气刹要比油刹复杂，除了刹车总泵、分泵、刹车管路外，还有打气泵、储气筒、高压控制器、继动阀等部件，需要更大的安装空间。2、刹车效果不同：从刹车效果来看，气刹反应迅速、刹车粗暴、力度大，油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小。3、适用车型不同：气刹大都在大型货车、大客车上使用，车大有空间、需要的刹车力度大，使用距离长，反应速度需要快。油刹大都在中小型汽车，体积小、结构简单，本身车轻，不需要太大的力度，近几年有向中型车发展的趋势。4、传递力的介质不同：气刹和油刹采用不同的介质来传递作用力，气刹采用压缩空气作为介质，油刹采用刹车油作为介质。5、工作原理不同：气刹利用气泵工作产生的压缩空气，推动制动器蹄，从而达到制动的目的。油刹利用刹车总泵，将液压油加压，压力可以在制动分泵中使刹车片工作。
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油刹和碟刹有什么区别？
油刹和碟刹的区别如下：刹把结构不同：线碟刹把是靠拉线作用的，能看到里面的线。而油碟的刹把是靠挤压的，封闭式。传导方式不同：靠液态油的压力来推动液压传输装置—活塞，活塞被压力推动从而挤压相连的刹车片来夹紧刹车盘，从而达到制动的效果。通过油压碟刹，油压传动制动。更换方式不同：油刹需要换油，但是没有油的情况下起不了作用。碟刹需要换刹车片。
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气刹刹不住是什么原因？
气刹刹车发软刹不住的原因有：气刹车的压力不足，检修管路及气压泵；刹车间隙过大，调整刹车片间隙；依次检查气刹制动系统，制动操纵机构、双回路制动机构、中央盘式制动机构、制动器、空压机等。以下是相关信息：手刹锁住传动轴：常规刹车是手刹锁住传动轴，脚刹时由压缩空气进入制动气室锁住车轮。在手刹或传动轴机械故障时，手刹失灵；在气泵、管路、储气筒、制动阀任何一个部位故障时，脚刹失灵。而断气刹车就可有效避免这些危险。组成结构：普通气刹制动系统由制动操纵机构、双回路制动机构、制动器、空压机等组成。其中制动操纵机构包括制动踏板、踏板吊挂、手动制动阀等；双回路制动机构包括储气筒、制动阀、低压报警器、气压调节器、制动管、换向阀、继动阀、安全阀、放水阀。
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气刹刹不住什么原因？
原因是气刹车的压力不足，建议检修管路及气压泵；也可能因为刹车间隙过大，建议调整刹车片间隙。以下是相关内容介绍：1、刹车手刹：常规刹车手刹锁住传动轴，脚刹时由压缩空气进入制动气室锁住车轮。在手刹或传动轴机械故障时，手刹失灵；在气泵、管路、储气筒、制动阀任何一个部位故障时，脚刹失灵。而断气刹车就可有效避免这些危险。2、起步之前：在汽车起步之前，应将手控阀的操纵杆扳回解除驻车制动位置，使压缩空气自驻车制动储气筒充入驻车制动气室。
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气刹跟油刹哪个安全？
气刹跟油刹比较气刹比较安全。以下是关于气刹和油刹的介绍：1、气刹是利用气泵工作产生的压缩空气，推动制动器蹄，从而制动。气刹一般多在大型车上使用，主要是蹄片状刹车为主、采用鼓刹，这是由于气压流量很大、压力高，可以作用在刹车泵上所产生的行程比较大。2、油刹则是利用刹车总泵，将液压油加压，压力可以在制动分泵中使刹车蹄工作。油刹除小型车外，货车主要也是在吨位相对较小的车型上使用，这是由于油压流量小，所能作用的刹车泵行程有限。
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气刹和油刹有什么区别？
气刹和油刹的区别如下：1、油刹结构要简单一些，安装需要的空间小，只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路，不需要其他的附属设备；气刹要比油刹复杂，除了刹车总泵、分泵、刹车管路外，还有打气泵、储气筒、高压控制器、继动阀等部件，需要安装空间更大，而且为了确保安全，后刹车分泵现在都是断气刹车。2、油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小；气刹反应迅速、刹车粗暴、力度大。因此，一般油刹大都在中小型汽车，体积小、结构简单，本身车轻，不需要太大的力度，近几年有向中型车发展的趋势(载重在10吨以下，一些19座以下的中型客车，都采用油刹)。气刹大都在大型货车、大客车上使用，车大有空间、需要的刹车力度大，使用距离长，反应速度需要快，增加的费用反映在整台车上所占比例也不多。
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气刹和油刹有什么区别
气刹用于大型车辆，结构复杂，制动力大；油刹用于小型车辆，结构简单，制动力小。气刹通常用于中大型车辆，特点就是结构复杂，刹车距离短，反应快，维修成本高。气刹的驻车制动器只能在汽车静止的时候使用，制动力相对较大；油刹用于小型车辆，特点是结构简单，刹车止停距离长，反应慢，维修方便价格便宜。因为现在客户对于行驶刹车安全问题的关注，不少小型车辆也配备气刹。
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气刹和油刹的区别是什么
气刹用于大型车辆，结构复杂，制动力大，制动时打开制动阀开关，压缩空气制动凸轮，与下踩力度无关；油刹用于小型车辆，结构简单，制动力小，制动力与下踩的幅度有关。气刹通常用于中大型车辆，特点就是结构复杂，刹车距离短，反应快，维修成本高。气刹的驻车制动器只能在汽车静止的时候使用，制动力相对较大；油刹用于小型车辆，特点是结构简单，刹车止停距离长，反应慢，维修方便价格便宜。因为现在客户对于行驶刹车安全问题的关注，不少小型车辆也配备气刹。
发布时间：2022-01-28 17:15:08
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油刹和线刹有什么区别
最直接的区别是实现刹车的方式不一样。油刹通过液压的压力来促使车辆的刹车夹器来进行制动，能够更加有力地提供刹车；线刹则是通过拉线来控制刹车卡钳来推动活塞与制动盘发生摩擦进行制动。刹车系统是车辆一个至关重要的组成，他也是驾驶员在驾驶车辆时的“脚下守护神”，所以一定要确保任何时候刹车系统都是正常工作的，一旦出现任何情况，必须立刻到维修站维修，而且还要定期检查刹车皮和轮胎，这样才能够更加有效地缩短刹车距离，确保驾驶员和乘客的行车安全，还有就是必不可少的勤换刹车油，不能使其变质失效，影响刹车性能。而在日常用车中，一定要小心谨慎驾驶，在路面上驾驶机动车时，一定要遵守交通规则，并且要分析路面情况，小心驾驶才是一个合格的司机。现在无论是农村还是城市，也有十分多的车辆和行人，路面情况相当复杂，很多人都会不遵守交通规则，行人会乱窜马路，非机动车会占用机动车车道，甚至很多地方的人会无牌无证驾驶摩托车和摩托三轮车等，这些都是对驾驶员的一个“挑战”，驾驶员要时时刻刻全神贯注地驾驶车辆，一定要主动礼让行人和非机动车，避免发生不必要的严重交通安全事故，自觉遵守中华人民共和国交通法规。就算是路面没有任何车辆或行人时，也不能够超时行驶，不能够有半点的松懈，往往就是这样导致了很多交通事故。
发布时间：2021-12-18 14:27:06
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碟刹和鼓刹哪个比较安全
碟刹相对更好，更安全一些，因为鼓刹在刹车的时候会随着变色而衰减刹车灵敏度，也就是说一直如果在行车的时候，一直在频繁的使用刹车，那么它刹车的距离就会增加。碟刹的优点是散热速度快，刹车灵敏度高，如果想提高制动力就需要加大刹车盘的直径，相同直径的制动器鼓刹制动力更大，现在家用轿车大多都是四轮碟刹，只有部分车型使用的后轮鼓刹，主要原因就是为了节省成本，但制动力不比碟刹差。其实鼓刹的制动效果还要好于盘刹的，看看载重卡车都用鼓刹而不用盘刹，但是鼓刹散热性差、抗热衰减性能差。所以鼓刹不适合经常激烈驾驶的性能车。很多人觉得鼓刹不好是因为路上看见的好车都是用的盘刹，很多改装过刹车系统的性能车用的还是打孔刹车盘，外观漂亮，大卡钳分外醒目夺人眼球。
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汽刹和油刹的区别
气刹和油刹最大的不同在于传递力的介质，气刹是利用高压气体来推动制动分泵的，油刹是通过制动液来推动制动分泵的。大部分大客车，大货车都会使用气刹，大部分小轿车和suv会使用油刹。刹车系统是汽车上一个非常重要的系统，这个系统对于行驶稳定性和行驶安全性来说是非常重要的。家用车上常见的刹车系统是油刹，组成油刹的主要部件是真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。驾驶员踩下刹车踏板后，真空助力泵会提供一个助力，这样可以帮助驾驶员踩下刹车踏板。踩下刹车踏板后，制动总泵可以通过刹车油来推动制动分泵，然后制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘。制动分泵就是我们平时说的刹车卡钳，刹车卡钳内有很多活塞。油刹中的制动液是需要定期更换的，制动液对于油刹来说是非常重要的。制动液是一种特别容易吸水的液体，如果制动液含水量过高，会导致制动距离延长，制动力下降。当制动液含水量达到3%时，就应该立即更换了。在更换制动液时，应该将制动系统管路中的空气排出，否则也会导致制动力降低。
发布时间：2020-12-27 00:46:21
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气刹和油刹的区别
气刹和油刹的区别在于传递力的介质不同，气刹是依靠高压空气来传力的，油刹是依靠刹车油来传力的。大部分大客车，大货车会使用气刹，大部分家用车都会使用油刹。常见家用车的刹车系统是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。当驾驶员踩下制动踏板后，真空助力泵会提供一个助力，这样可以帮助驾驶员踩下制动踏板。踩下制动踏板后，制动总泵会通过刹车油来推动制动分泵，这样制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，然后汽车就会减速。制动分泵就是我们经常说的刹车卡钳，刹车卡钳内部有很多活塞。刹车片和刹车盘都是易损件，这两个部件都是需要定期更换的，但是很多车友在保养时经常会忽略刹车油。其实刹车油也是需要定期更换的，并且这个油液并没有明确的使用期限和更换期限。刹车油是一种非常容易吸水的液体，如果刹车油含水量过高，会导致制动力下降制动距离延长。当刹车油含水量达到3%时，就应该立即更换了。更换完刹车油之后应该将制动系统管路内的空气排干净，否则也会影响制动力。
发布时间：2020-12-26 23:18:29
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气刹刹车发软刹不住
导致气刹刹车发软刹不住的原因有很多，主要包括气刹压力过低、刹车间隙过大、刹车油缺失等，以下具体分析。1、气刹压力过低：如果气刹压力过低，或者压力管路和气压泵发生故障，都会导致气刹刹车发软刹不住的问题。这种情况要对气刹压力值进行检测，检查压力管路是否出现漏气或堵塞的情况，及时对其进行维修。2、刹车间隙大：如果汽车使用的年份比较长，汽车零件出现了老化现象，导致刹车间隙变大，就会影响到刹车系统的正常使用。这种情况要重新调整汽车刹车间隙，使之处于一个标准的范围内，对老化的零件也要及时更换，防止发生安全隐患。3、刹车油缺失：刹车油缺失时，也会影响刹车系统的正常使用，导致刹车发软、刹车延迟、刹车刹不住等现象，这种情况要及时对刹车油进行补充和更换。关于汽车刹车时需要注意的事项：1、汽车上下坡时要利用发动机辅助制动，避免长踩刹车。2、预判道路情况，避免急刹。3、按时对刹车系统进行检查和维护。
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碟刹和鼓刹哪个安全
碟刹更好一些，因为鼓刹在刹车的时候会随着变色而衰减刹车灵敏度，也就是说一直如果在行车的时候一直在频繁的使用刹车，那么它刹车的距离就会增加，造成车祸事故的出现。相对来说碟刹在这一方面表现更好一些，但是现在碟刹还没有被广泛使用，只有在个别的汽车上面才有碟刹。
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盘刹和鼓刹哪个更安全
盘刹安全。由于盘式刹车的刹车盘暴露在空气中，使得盘式刹车有优良的散热性，当车辆在高速状态做急刹车或在短时间内多次刹车，刹车的性能较不易衰退，可以让车辆获得较佳的刹车效果，以增进车辆的安全性。于盘式刹车的反应快速，有能力做高频率的刹车动作，因此许多车款采用盘式刹车与ABS系统以及VSC、TCS等系统搭配，以满足此类系统需要快速做动的需求。
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