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荣威i6max是什么级别的轿车?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5982
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荣威i6max是一辆紧凑型汽车,这一款车长宽高分别是4722mm(毫米)、1835mm、1464mm,轴距为2715mm。以下是关于荣威i6max的介绍:1、荣威i6max全系基本都使用1.5升涡轮增压四缸佛发动机。具有127kw的最大功率和275牛米的最大扭矩,这款发动机最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备缸内直喷技术,而且使用铝合金缸盖缸体。匹配7速双离合变速器。2、荣威i6max前悬架使用麦弗逊独立悬架,后悬架使用多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,是将双叉臂悬架的两个叉臂改成单独的连杆。

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荣威i6max后备箱开关在哪里?

荣威i6max后备箱开关在方向盘左侧小储物盒下面。车外遥控钥匙:车外打开启用后备箱的方式就是通过遥控钥匙,只要按下车钥匙的汽车尾箱翘起的标志,打开启用按钮即可开启后备箱,也有汽车型号遥控钥匙上边没有后备箱打开启用按钮,直接按解锁键后备箱即可开启。车内调节开关:车里面打开启用的调节开关又包括按钮式和拉杆式。其中按钮式的按钮位置可能因为不相同厂商、汽车型号而有所不同之处,一般上基本都是在方向盘左边或是中控区域,以速腾为例,其后备箱按钮大多数位于车门上。而有的汽车型号并非按钮打开启用,而是拉杆,大多数位于行驶座的左下侧或方向盘的左下侧。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8718

荣威i6max故障率怎么样?

荣威i6max作为荣威的顶配车型,故障率很低,在市场上口碑不错。以下是这款车的详细介绍:车型尺寸:荣威i6max是荣威旗下的一款紧凑型轿车,这款车的轴距为2715mm,长宽高分别为4722mm、1835mm、1464mm。外观设计:中网采用的是“荣鳞展翼式”的设计,这个中网的设计非常复杂,在银灰色镀铬饰条的装饰下,显得非常考究,再搭配上两侧的大灯组,让前脸看上去非常精致。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8537

荣威i6max毛病多吗?

最满意的地方就是它的舒服性表现,感觉它不但座椅坐着很舒服而且它的减震能力还是很厉害。以下是具体内容介绍:1、后排中央凸起很严重:荣威i6MAX既然是前驱车型,那么后排中央凸起应该可以做得比较低。但是荣威i6MAX的后排中央凸起和很多后驱车都可以“平起平坐”,这其实挺影响后排中间乘客的乘坐舒适性。2、双离合变速箱:荣威i6MAX全系搭载7速湿式双离合,不少键盘车神见到双离合变速箱就开喷,荣威i6MAX自然就中招。不过在实际体验中,这款7速湿式双离合在平顺性表现上还不错,起码在中低速时不会产生明显顿挫感。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7725

荣威i6max发动机是什么牌子的?

荣威i6-MAX使用四缸发动机,发动机型号是15C4E,是来自上汽集团。以下是相关介绍:1、车身尺寸:荣威i6-MAX车身长度达到4722毫米、车身宽度达到1835毫米、车身高度为1464毫米,车身轴距达到2715毫米。2、动力方面:荣威i6-MAX搭载1.5T四缸发动机,最大功率达到173马力,最快仅需8秒多破百,最高时速可以达到210公里。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7524

荣威i6max真实油耗是多少?

荣威i6max的综合油耗为5.9L/100km。荣威i6max在售车型共有4款,爽酷版、爽酷智驾版、爽酷天幕版、爽酷天幕智驾Supreme版,综合油耗均为5.9L/100km。以上是NEDC综合油耗,是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值,为5.9-6.1L/100km。开车时,以下5个小技巧可以帮助降低油耗:车辆在起步过程中,应以低档起步,轻轻的踩下油门,缓缓提速,不要一下子猛踩油门,猛踩油门会成倍增加油耗。轻加油,轻刹车,早刹车:在开车时,应轻踩油门,尽量避免发动机转速瞬间提高,避免车子在行驶中出现颤抖,从而让车子更加省油。通过预估路况才去慢且均匀滴加速或刹车,油耗经济性可增加多达20%。保持轮胎气压适当:保持胎压在厂商推荐的水平上。胎压每低于推荐值2个PS1(相当于公制0.2左右一相对于标准气压2.4而言),油耗增加1%。定期保养车辆或者检查:定时保养换机油可以减少积碳(积碳会使你点火不顺畅、加速乏力,油耗增加,严重的甚至会导致缺缸);定时检查空气格脏了久换,喷油嘴,火花塞,节气门到公里数要清洗或者更换。驾驶时关闭车窗。开窗行驶会增加风的阻力,风的阻力越大,车受的阻力也越大,就需要更大动力,从而也会增加油耗。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7249

荣威i6max是什么级别的轿车?

荣威i6max是一辆紧凑型汽车,这一款车长宽高分别是4722mm(毫米)、1835mm、1464mm,轴距为2715mm。以下是关于荣威i6max的介绍:1、荣威i6max全系基本都使用1.5升涡轮增压四缸佛发动机。具有127kw的最大功率和275牛米的最大扭矩,这款发动机最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备缸内直喷技术,而且使用铝合金缸盖缸体。匹配7速双离合变速器。2、荣威i6max前悬架使用麦弗逊独立悬架,后悬架使用多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,是将双叉臂悬架的两个叉臂改成单独的连杆。
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ds5是什么级别的轿车

ds5是ds旗下的一款紧凑型轿车,这款车的轴距为2715毫米,长宽高分别是4702毫米,1840毫米,1510毫米。ds5一共使用了四款发动机,分别是低功率版1.6升涡轮增压发动机,高功率版1.6升涡轮增压发动机,1.8升涡轮增压发动机,1.8升自然吸气发动机。低功率版1.6升涡轮增压发动机拥有163马力和240牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。高功率版1.6升涡轮增压发动机拥有200马力和275牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1700到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。ds5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了纵臂扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架的结构是非常简单的。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用空间的。
发布时间:2022-01-06 16:40:09 阅读:4626

荣威rx5是什么级别的

荣威rx5是荣威旗下的一款紧凑型suv,这款车的轴距为2700毫米,长宽高分别是4556毫米,1855毫米,1719毫米。荣威rx5是一款五门五座suv车型,这款车搭载了1.5升涡轮增压四缸发动机。这款1.5升涡轮增压发动机的最大功率为124kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为250牛米,最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。使用双离合变速箱可以提高汽车的燃油经济性。荣威rx5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2022-01-04 14:29:00 阅读:4616

迈巴赫s级是什么级别的轿车

迈巴赫s级是一款大型轿车,这款车的轴距为3365毫米,长宽高分别是5466毫米,1899毫米,1498毫米。迈巴赫s级一共使用了三款发动机,分别是3.0升涡轮增压发动机,4.0升涡轮增压发动机,6.0升涡轮增压发动机。3.0升涡轮增压发动机拥有367马力和500牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩转速为1800到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。4.0升涡轮增压发动机拥有469马力和700牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5250到5500转每分钟,最大扭矩为700牛米,最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。6.0升涡轮增压发动机拥有630马力和1000牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4800转每分钟,最大扭矩转速为2300到4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。迈巴赫s级的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了双叉臂独立悬架。前后都使用双叉臂悬架可以提高汽车的操控性。
发布时间:2021-12-30 14:00:06 阅读:4617

几何a是什么级别的轿车

几何a是一款紧凑型轿车,这还是一款纯电动汽车。几何a的长宽高分别是4736毫米,1804毫米,1503毫米,轴距为2700毫米,几何a是一款四门五座三厢轿车。几何a是一款单电机车型,这款车是电动机是前置的,所以这也是一款前轮驱动汽车。几何a的电动机最大功率为120kw,最大扭矩为250牛米。这款车使用的是三元锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。几何a的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这种悬架是由L型控制臂组成的。麦弗逊悬架的成本比较低,并且占用空间也是比较小的。扭力梁悬架是一种结构比较简单的非独立悬架,这种悬架占用空间小,并且这种悬架的成本也是比较小的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型轿车来说是非常重要的。但是扭力梁悬架的舒适性比不上独立悬架。
发布时间:2021-11-19 17:40:09 阅读:4577

is300轿车是什么级别的

is300属于一款中型轿车,这款车与宝马3系,奥迪a4l,奔驰c是同级别的。is300的后排空间是比较小的,这款车没有国产加长的版本,同级别的奔驰,宝马,奥迪都是有加长版车型的。is300是一款发动机前置后轮驱动的汽车,这款车的操控和动力是比较好的。is300全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,这款发动机代号为8ar-fts,这款发动机的最大功率为180kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩转速为1650到4400转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。雷克萨斯is300的前悬架使用了独立双叉悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的前后悬架都是有横向稳定杆的,这样可以降低车子过弯时的侧倾幅度。is系列是雷克萨斯旗下的中型运动轿车,这款车的外观设计比较好看,操控比较好,is系列受到了不少年轻消费者的欢迎。对于很多喜欢驾驶的朋友们来说,后驱是最合理的驱动方式,后驱车的后轮负责驱动车辆前进,前轮只负责转向。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3916

索纳塔是什么级别的轿车

索纳塔是现代旗下的一款中型轿车,这款车的长宽高分别是4955毫米,1860毫米,1445毫米,轴距为2800毫米。这款车使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为125kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为253牛米,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了cvvd技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为176.5kw,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩为353牛米,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。索纳塔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性,并且这种悬架的结构是比较复杂的。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。
发布时间:2021-09-24 13:40:08 阅读:3891

伊兰特是什么级别的轿车

伊兰特是现代旗下的一款紧凑型轿车,这款车的长宽高分别是4680毫米,1810毫米,1415毫米,轴距为2720毫米。这款车使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机拥有115马力和143.9牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6300转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有140马力和211牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1400到3700转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。伊兰特的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型轿车来说是比较重要的。
发布时间:2021-09-17 17:20:06 阅读:3926

荣威imax8是什么级别的mpv

荣威imax8是一辆中大型mpv,这一款车的长宽高分别是5016毫米(mm),1909毫米(mm),1782毫米(mm),轴距为三千毫米(mm)。荣威imax8是一辆五门七座mpv车型,这一款车全系基本都使用的是一辆2.0升涡轮增压四缸发动机。 荣威imax8的2.0升涡轮增压四缸发动机最大功率是172kw,最大扭矩为360牛米,这款发动机的最大功率转速为5000到5500转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性,而且8at变速器的可靠性耐用性同样是更好的。 荣威imax8的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。 麦弗逊悬架是一种结构简单,而且应用比较广泛的独立悬架。
发布时间:2021-04-16 17:18:05 阅读:9820

荣威imax8是什么级别的mpv

荣威imax8是一辆中大型mpv,这一款车的轴距为三千毫米(mm),长宽高分别是5016毫米(mm),1909毫米(mm),1782毫米(mm)。荣威imax8是一辆五门七座mpv车型。荣威imax8全系基本都使用的是2.0升涡轮增压发动机。 荣威imax8的2.0升涡轮增压发动机可以输出234马力和360牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到5500转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的燃油合理性。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且8at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 at变速器是世界上技术最成熟,应用最广泛的自动变速器。 荣威imax8的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 多连杆悬架的机构是比较复杂的。 这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。 这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
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荣威rx5是哪个级别的

荣威rx5是荣威旗下的一辆紧凑型suv,这一款车的轴距为2700毫米(mm),长宽高分别是4556毫米(mm),1855毫米(mm),1719毫米(mm)。荣威rx5是一辆五门五座suv车型,这一款车配备了1.5升涡轮增压四缸发动机。 这款1.5升涡轮增压发动机的最大功率是124kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为250牛米,最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是6速手动变速器或7速双离合变速器。 双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 使用双离合变速器可以提高汽车的燃油合理性。 荣威rx5的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
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荣威imax8是什么级别的mpv

荣威imax8是一款中大型mpv,这款车的长宽高分别是5016毫米,1909毫米,1782毫米,轴距为3000毫米。荣威imax8是一款五门七座mpv车型,这款车全系都使用了一款2.0升涡轮增压四缸发动机。荣威imax8的2.0升涡轮增压四缸发动机最大功率为172kw,最大扭矩为360牛米,这款发动机的最大功率转速为5000到5500转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且8at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。荣威imax8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。麦弗逊悬架是一种结构简单,并且应用比较广泛的独立悬架。
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荣威i6 max是什么级别的轿车

荣威i6max是一款紧凑型轿车,这款车的长宽高分别是4722毫米,1835毫米,1464毫米,轴距为2715毫米。荣威i6max全系都使用了1.5升涡轮增压四缸佛发动机,这是一款是四门五座轿车。荣威i6max的1.5升涡轮增压发动机拥有127kw的最大功率和275牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。荣威i6max的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
发布时间:2020-12-27 02:45:36 阅读:6158

荣威i6是什么级别的轿车

荣威i6是一款紧凑型轿车,这款车的长宽高分别是4671毫米,1835毫米,1464毫米,轴距为2715毫米。荣威i6一共使用了两款发动机,一款是1.6升自然吸气发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机拥有125马力和158牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。荣威i6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2020-12-27 02:45:33 阅读:6045

荣威i6max是什么变速箱

荣威i6max使用了7速双离合变速箱。荣威i6max是荣威旗下的一款紧凑型轿车。荣威i6max的长宽高分别是4722毫米,1835毫米,1464毫米,轴距为2715毫米。荣威i6max使用了一款1.5升涡轮增压发动机。荣威i6max的1.5升涡轮增压发动机最大功率为127kw,最大扭矩为275牛米,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。双离合变速箱的结构与手动变速箱类似,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。荣威i6max的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。
发布时间:2020-12-27 02:22:31 阅读:6052

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