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怎么看二手车有没有出过事故和水泡车

发布时间:2020-12-27 03:18:21 原创 来源:中华网 阅读:7333
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

如果要判断汽车是否出现了事故,需要看车身覆盖件漆面和车身框架的焊点和漆面。如果要判断汽车是否被水泡过,需要看车内地毯,座椅,方向柱,螺丝等。还需要看车上的电子系统是否出现了大面积更换的情况。

如果汽车被水泡了,那么电子系统会损坏,电子系统也会出现更换的情况。

要判断事故车大家就要明白什么是事故车。

如果只有车身的覆盖件受到了剐蹭和碰撞,那这种汽车不属于事故车。

如果汽车的车身框架受到了损伤,这种车才属于事故车。

汽车的车身是由车身框架和车身覆盖件组成的。

车身覆盖件包括前后杠,车门,前翼子板,发动机盖,后备箱盖。

将所有的覆盖件拆掉后,剩下的就是车身框架。

由于车顶和后翼子板与车身框架是通过焊接的方式连接的,所以车顶和后翼子板也属于车身框架的一部分。

汽车的车身框架上是有漆面和焊点的,如果车身框架被修复过,那么原厂的焊点和漆面就会被破坏。

在购买二手车时,如果自己不懂车,建议找一个专业的二手车评估师帮自己看车。

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买二手车怎么知道车子出过事故

买二手车可以到4S店查维修记录,一般只需要提供车主姓名和车牌信息就可以查询得到车子是否出过事故,但这招并非都管用,如果车辆换到外面的修理厂保养维修就比较难查询了。买二手车查看事故车的方法:(一)看车漆。车子有无划痕看车漆就能判断,划痕浅的用抛光机就能掩盖,划痕深的就要重新喷漆了,可以使用漆膜仪来检查,一般的原厂漆面在120到180微米之间。(二)看前后防撞梁。出过事故的汽车一般都能在防撞梁上找到痕迹。打开前机舱盖,用手电筒照射,看是否有伤痕或加焊的痕迹。(三)看发动机舱。汽车发动机舱里可以看到左右前纵梁。如果看到上面的螺丝拧过,或者不正常的褶皱或凹陷的话就要小心了。(四)看A、B、C柱。ABC柱不仅对车顶起到支撑作用,更是在发生事故时对车内人员起到保护作用。如果这三者变形,说明经历过不小的事故。如何辨别事故车:内饰检查:主要是脏污、破损、磨损、烟熏、划痕、老旧、更换、加装。配置功能性进行检查:ABC柱饰板、仪表台、仪表盘、内后视镜、遮阳板、氛围灯、阅读灯、方向盘、踏板、手套箱、多媒体面板、空调面板、点烟器、手刹、储物格、扶手箱、座椅、安全带、地毯、顶棚、拉手扣手扶手、后搁物板。车辆的保养情况:轮胎花纹深度和刹车片的磨损情况(初步掌握车主使用强度),方向盘常握位置磨损程度(新旧程度),车门内饰板按钮磨损程度,扶手箱磨损程度,座椅磨损程度,多媒体,挡把磨损程度,空调面板磨损程度,发动机机舱整体使用情况,车顶棚磨损程度,最后综合判断整个车辆的保养情况。
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出过事故的车不享受免检了吗

新车出了事故还免不免检要视情况而定,一般情况下,情节比较轻微的,基本都可以继续免检,但如果情节比较严重,就不行了。因为免检条款中,规定发生过重大交通事故的车辆是不能继续享受免检政策的。假如私家车发生交通事故,造成丧失免检资质,在十年内,会依照2年一检的形式开展年审。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:1、营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;4、摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。
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出过事故的车对以后年检有影响吗?

依据我国相关法律的规定,在申请年审前,机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕,所以不处理交通事故是不能年审。车辆年检:车辆年检,就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要进行的一项检测,相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。尽快处理违章:查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”,可凭行驶证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录,没问题的表上会加盖“已核对,可验车”章,有违章,拿着违章告知单尽快处理违章。
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出过事故的车第二年保险怎么办?

1按出险情况可能不止会提高保费,甚至可能会被拉黑,拒绝提供保险服务。2保险费计算汽车第二年保险费计算,因险种的性质不同和计算方法区别,应按交强险和商业险分开计算。3交强险交强险的价格浮动,第二年按出险次数、是否发生道路交通事故、是否有交通违法酒驾等实行浮动费率。
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出过事故的车不享受免检了吗?

要看具体情况,如果是比较轻微的交通事故,可以继续享受免检。事故严重,就不能继续享受免检。在免检条款中就有规定,车辆发生重大事故的不能享受免检。如果事故较大需要上检测台检测。以下是相关规定:文件规定:所有新出厂的轿车和其他小型、微型载客汽车,以及经工业和信息化部认定免予安全技术检验的其他新出厂的机动车。在办理机动车注册登记前,不再进行安全技术检验。但出厂后两年内未申请注册登记,或者注册登记前发生交通事故,仍应进行安全技术检验。
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车有没有出过事故如何查询?

1检查前后大牌因为大牌是采用压铸成型,所以一旦撞过造成事故扭曲之后,想要修复成完好如初的情况是不可能。2打开引擎盖检查出厂时贴在引擎盖下方的检验贴纸。3仔细检查前避震器上座的部分,仔细检查左右两边的钣金,外形是否对称。4检查后行李箱出了要求外观平整,还要检查左右两边的轮拱外观。
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出过事故的车不享受免检吗?

如果汽车发生的事故比较轻,可以继续享受免检政策;若事故严重,不能继续享受免检政策。下面是关于汽车免检的更多介绍:1、免检车需申领检验标志:免检并不等于免审,6年免检期间,车辆每2年需要向交管部门提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明,向交管部门申领检验标志。2、免检车辆的含义:非营运轿车等车辆6年内免检是指车辆免于上线检验,车主只需要到“6年免检车辆”检验标志核发业务办理点申领检验合格标志即可。
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出过事故的车有什么影响?

事故车修好后可以继续驾驶,但是和原装没有出现过事故的汽车相比有一定差距,作为二手车销售,出过事故的二手车销售价格会明显低于市场价,性价比比较低。以下是相关介绍:1、定义:事故车就是指非自然损耗的事故造成车辆伤损,导致汽车的机械性能,经济价值下降的车辆,也可以指存在结构性损伤的车辆。2、鉴定:一般可以通过汽车外观鉴定,车灯鉴定以及查看清除的保险记录和汽车发动机舱等方面进行识别汽车是否是一辆事故车。选择一辆事故车作为二手车购买,需要考虑汽车的性能表现是否存在安全隐患。
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车出过事故怎么查询?

以下是查询汽车有没有出现过事故的具体方法:1、通过保险公司查询:汽车都会购买保险,可通过拨打该车保险公司电话,查询理赔记录,就可获得该车有没有出过事故的信息。2、4S店查询:车主如果能了解该车经常保养的4S店,也能第一时间了解到车辆曾经有没有出过事故。3、细心观察车辆:观察车辆的车身覆盖件以及车身线条是否有整修过的痕迹,同时还可以看A、B、C柱和胶条是否有异常,用此方法也可以判断出该车有没有出过事故。
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如何辨别二手车和事故车.?

辨别二手车事故车的方法如下:1、内饰检查:主要是脏污、破损、磨损、烟熏、划痕、老旧、更换、加装。2、配置功能性进行检查:ABC柱饰板、仪表台、仪表盘、内后视镜、遮阳板、氛围灯、阅读灯、方向盘、踏板、手套箱、多媒体面板、空调面板、点烟器、手刹、储物格、扶手箱、座椅、安全带、地毯、顶棚、拉手扣手扶手、后搁物板。3、车辆的保养情况:轮胎花纹深度和刹车片的磨损情况,方向盘常握位置磨损程度,车门内饰板按钮磨损程度,扶手箱磨损程度,座椅磨损程度,多媒体,挡把磨损程度,空调面板磨损程度,发动机机舱整体使用情况,车顶棚磨损程度,最后综合判断整个车辆的保养情况。4、泡水鉴别:机舱部分,保险丝盒(是否有泥沙或者生锈),蓄电池锈蚀严重,纵梁有泥沙,发动机拆卸及发动机附件拆装,气缸盖垫片更换,大灯灯碗发黄。内部部分,座椅手感无塌陷感,脚垫下方泡水斑,座椅拆卸,滑轨泥沙,安全带(拉到底部水渍、水迹线,发霉),掀开地毯看底板(泥沙,锈迹),点烟器锈蚀,踏板,转向柱锈蚀,下门槛内部走线位置泥沙。后备箱部分,后隔板锈迹,备胎槽防水口缺失。5、整体观看:左右对称,高低一致,看车原则,原车和现车比对称性,轮胎年限,磨损,刹车盘磨损,刹车片磨损,玻璃日期,新旧程度,所有的缝隙间隙,所有的密封胶条等。
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二手车怎么看有没有事故?

购买二手车,查看是否有事故的步骤如下:1、观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。2、打开引擎盖,以手指触摸引擎盖边缘应呈自然平直,滑顺不粗糙,一体成型。3、检查车身的外观,车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹,车身油漆颜色和光泽是否均匀。4、打开行李厢,检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。5、观察车辆底盘,前纵梁(大梁)不应有褶皱、变形痕迹,整个底盘脏污程度大致相同,一般不应有特别干净或者特别脏的部分。
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二手车怎么看是不是事故车?

事故车的辨别方法:1、轻度追尾是车辆过程中经常发生的事故之一,检查是否追过尾得从车身的前部入手。首先打开发动机盖,检查发动机盖的边缘胶条是否平整,触摸感觉是否偏软,如发现胶条不平整或者触摸感偏软,则应该是修复过发动机盖。2、车身的主梁和元宝架是判定是否发生重度追尾事故的主要方法,如果发现主梁上有焊接口则肯定该车发生过重度撞击。在减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶,如果非原厂胶,就是发生过追尾事故,判定方法同上。此外,水箱框架上的铆钉全都应该是由机器敲打进去,材料为铁,如发现换为铝制铆钉,也可判定为发生过事故。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6584

怎么鉴定二手车有没有事故?

鉴定二手车有没有事故的方法是:1、仔细观察车身外观:查看车身有无明显的刮痕、磕碰、补漆等痕迹,玻璃是否有CCC的标志,有CCC标志的是原产车;2、检查发动机舱:发动机舱内螺丝的新旧程度是否一致,查看螺丝拆卸痕迹、查看龙门架表面是否有修复喷漆的痕迹;3、听发动机声音:启动发动机,感觉一下发动机的启动是否快速且运转平稳、没有不规则的抖动情况;4、看尾气排放的颜色:如果车子排出的尾气是黑色,说明发动机、高压电路、燃烧系统都有些问题。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5446

买二手车怎么知道车子是否出过事故?

买二手车知道车子是否出过事故的方法:查车辆的维修保养记录,查车辆的出险记录,看车辆的车身漆面等。汽车的车身由车身框架与车身覆盖件组成,覆盖件包括车门、前后杠、发动机盖、后备箱盖、前翼子板,后翼子板和车顶与车身框架之间使用了焊接连接,所以车顶和后翼子板属于车身结构件。如果车身框架由于事故出现过变形,这种二手车可以被称为事故车,因为车身框架之间都是焊接连接的,这样无法单独更换某个部分,如果车身框架出现了变形,只能修复或切割更换。
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买二手车怎么看是不是事故车

1、看玻璃生产日期,因为正常情况下玻璃是不会更换的。玻璃日期一般是数字+圆点的形式。数字表示年份,圆点表示月份。圆点在数字前方为上半年,用7减去数字前面的圆点个数即是上半年的月份;圆点在数字后方为下半年,用13减去数字后面的圆点个数就是下半年的月份。举个例子:·····15。首先,圆点在数字前面,表示上半年生产,7-5=2,也就是说这块玻璃是在上半年的2月份生产;15表示2015年。也就是说,这块玻璃是2015年的2月份生产。2、如果发生过重大的交通事故,那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移,所以可以通过骨架的损耗程度,来判断该车是否有过重大事故。3、看引擎盖上的螺丝、水箱支架上的螺丝、车门上连接的螺丝。这三个螺丝只要其中任何一个有异常,那么车辆基本可以确定发生过重大事故。4、去4S店查询记录。只要是到4S店经过维修的事故车,4S店都会有系统记录。
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出过事故的二手车可以买吗

出过事故的二手车是否可以购买,要看出的事故是大事故还是小事故。两种情况的选择是不一样的。如果是出过大事故的二手车,尽量不要购买。因为出过大事故的二手车,车况很难保障,会有很大的安全隐患。可以用一个方法判断二手车是否可以购买,就是看车辆的车架是否有损伤。如果车架有损伤,坚决不能买。因为车架就相当于人的骨骼,这些部位出现了损伤,即便修车师傅修好了,也会造成车辆碰撞强度的下降。当然了,大事故车肯定也便宜。但是千万不要光为了省钱而去买一个大事故车去开,因为这无疑是用生命在去做赌注。如果只是出过小事故的二手车,是没事的。这里的小事故是指刮擦这样的小问题,因为开车难免会磕碰,这是不可避免的。像是小事故的车,不影响使用,没有安全隐患,只需要花很低廉的价钱,就可以买到自己喜欢的车,这是非常好的一件事。
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如何看二手车有没有出过事故和水泡车

假如要判断汽车是不是出现了事故,需要看车身覆盖件车漆和车身框架的焊点和车漆。假如要判断汽车是不是被水泡过,需要看车里面地毯,座椅,方向柱,螺丝等。还需要看车上的电子系统是不是出现了大面积更换的状况。假如汽车被水泡了,那么电子系统会损坏,电子系统也可能会出现更换的状况。要判断事故车小伙伴们就必须要明白什么是事故车。假如只有车身的覆盖件受到了剐蹭和碰撞,那这样的汽车不是事故车。假如汽车的车身框架受到了损坏,这样的车才是事故车。汽车的车身是由车身框架和车身覆盖件组成的。车身覆盖件包含前后杠,车门,前翼子板,发动机盖,后备箱盖。将全部的覆盖件拆掉后,剩下的就是车身框架。因为车顶和后翼子板与车身框架是通过焊接的方式连接的,理所当然车顶和后翼子板也是车身框架的一部分。汽车的车身框架上是有车漆和焊点的,假如车身框架被修复过,那么原厂的焊点和车漆那么就会被破坏。在购买二手车时,假如自己不懂车,提倡找一个专业的二手车评估师帮自己看车。(汽车维修技术网https://auto.china.com)
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买二手车怎么查有没有出过事故

如果要查是否出现事故,最简单的方法就是查询4s店的维修保养记录和保险公司的出险记录。如果这两个记录都查不到,那就需要请专业的二手车评估师对车辆进行检查。如果汽车出现过事故,那专业的评估师是可以看出来的。大家在购买二手车时,一定不要选择车身框架受到损伤的汽车。如果汽车的车身框架受到了损伤,那会影响汽车的安全性和操控性。汽车的车身是由车身框架和车身覆盖件组成的。车身覆盖件包括前后杠,前翼子板,引擎盖,后备箱盖,车门。将所有的车身覆盖件拆掉后,剩下的就是车身框架了。由于车顶和后翼子板采用焊接的方式与车身框架连接,所以车顶和后翼子板也属于车身框架的一部分。在检查汽车时,要着重检查车身框架。如果车身的覆盖件由于事故受到了损伤,那这种汽车不属于事故车,并且车身覆盖件受到损伤后也不会影响汽车的操控性和安全性。在购买二手车时,也一定要检查底盘和发动机变速箱。检查底盘时需要将汽车用举升机升起来。在检查发动机和变速箱时,需要试驾。
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出过事故的二手车可以买吗

出过事故的二手车是否可以购买,要看出的事故是大事故还是小事故。两种情况的选择是不一样的。如果是出过大事故的二手车,尽量不要购买。因为出过大事故的二手车,车况很难保障,会有很大的安全隐患。可以用一个方法判断二手车是否可以购买,就是看车辆的车架是否有损伤。如果车架有损伤,坚决不能买。因为车架就相当于人的骨骼,这些部位出现了损伤,即便修车师傅修好了,也会造成车辆碰撞强度的下降。当然了,大事故车肯定也便宜。但是千万不要光为了省钱而去买一个大事故车去开,因为这无疑是用生命在去做赌注。如果只是出过小事故的二手车,是没事的。这里的小事故是指刮擦这样的小问题,因为开车难免会磕碰,这是不可避免的。像是小事故的车,不影响使用,没有安全隐患,只需要花很低廉的价钱,就可以买到自己喜欢的车,这是非常好的一件事。
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