车有没有出过事故如何查询？

事故车查询方法：1、到4S店查维修记录：一般只需要提供车主姓名和车牌信息就可以查询得到，但这招并非都管用，如果车辆换到外面的修理厂保养维修就比较难查询了。2、到保险公司查询出险记录：目前国内大大小小的保险公司，基本都实现信息共享，哪怕换了保险公司或者换了车主，只要车架号不变，依然存在相应的记录。3、网上快速查询车况所有记录：车辆的事故出险记录、维修保养记录都是随车不随人的，车辆每一次维修保养跟出险记录都会留下资料存档。现在全国的4S店维修保养跟出险记录都是全部联网的。只需在微信关注公众号：车立查，进入就可以查询到车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等信息。了解车辆的历史车况信息，所有数据一查便知，足不出户即可查询。

新车出了事故还免不免检要视情况而定，一般情况下，情节比较轻微的，基本都可以继续免检，但如果情节比较严重，就不行了。因为免检条款中，规定发生过重大交通事故的车辆是不能继续享受免检政策的。假如私家车发生交通事故，造成丧失免检资质，在十年内，会依照2年一检的形式开展年审。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。

车子是否出过事故或者维修查询如下：1、线下查询车况事故记录如果是线下查询车辆事故记录、维修保养记录的话去4S店查询即可。带上车主身份证明、购车发票等凭证去4S店找售后，他们会帮忙调出车子的维修保养记录等。2、网上快速查询车况事故记录车辆的事故记录、维修保养记录都是随车不随人的，车辆每一次维修保养都会在店方留下资料存档。就算是车辆前往其他4S店，都可以查到车辆的维修和保养记录。只需在微信关注公众号：进入就可以查询到车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等信息。这比单纯查看保养手册上的敲章要来的靠谱的多，因为4S店方的存档记录造假的概率接近为零。

依据我国相关法律的规定，在申请年审前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕，所以不处理交通事故是不能年审。车辆年检：车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要进行的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。尽快处理违章：查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”，可凭行驶证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录，没问题的表上会加盖“已核对，可验车”章，有违章，拿着违章告知单尽快处理违章。

1按出险情况可能不止会提高保费，甚至可能会被拉黑，拒绝提供保险服务。2保险费计算汽车第二年保险费计算，因险种的性质不同和计算方法区别，应按交强险和商业险分开计算。3交强险交强险的价格浮动，第二年按出险次数、是否发生道路交通事故、是否有交通违法酒驾等实行浮动费率。

要看具体情况，如果是比较轻微的交通事故，可以继续享受免检。事故严重，就不能继续享受免检。在免检条款中就有规定，车辆发生重大事故的不能享受免检。如果事故较大需要上检测台检测。以下是相关规定：文件规定：所有新出厂的轿车和其他小型、微型载客汽车，以及经工业和信息化部认定免予安全技术检验的其他新出厂的机动车。在办理机动车注册登记前，不再进行安全技术检验。但出厂后两年内未申请注册登记，或者注册登记前发生交通事故，仍应进行安全技术检验。

如果汽车发生的事故比较轻，可以继续享受免检政策；若事故严重，不能继续享受免检政策。下面是关于汽车免检的更多介绍：1、免检车需申领检验标志：免检并不等于免审，6年免检期间，车辆每2年需要向交管部门提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明，向交管部门申领检验标志。2、免检车辆的含义：非营运轿车等车辆6年内免检是指车辆免于上线检验，车主只需要到“6年免检车辆”检验标志核发业务办理点申领检验合格标志即可。

事故车修好后可以继续驾驶，但是和原装没有出现过事故的汽车相比有一定差距，作为二手车销售，出过事故的二手车销售价格会明显低于市场价，性价比比较低。以下是相关介绍：1、定义：事故车就是指非自然损耗的事故造成车辆伤损，导致汽车的机械性能，经济价值下降的车辆，也可以指存在结构性损伤的车辆。2、鉴定：一般可以通过汽车外观鉴定，车灯鉴定以及查看清除的保险记录和汽车发动机舱等方面进行识别汽车是否是一辆事故车。选择一辆事故车作为二手车购买，需要考虑汽车的性能表现是否存在安全隐患。

出过事故的车肯定是影响卖车的，因为在车辆买卖的时候，一般情况下都要经过第三方对车辆进行鉴定，如果鉴定的时候发现车辆曾经出过事故，那么对车辆的价格肯定会有一定影响的，会降低的。现行有效的机动车国家安全技术标准是中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会联合发布的《机动车安全技术检验项目和方法》该标准中第4章、第6章、第7章为强制性标准，是必须执行的标准，其中明确要求应联网查询送检机动车的事故信息和违法信息，对涉及尚未处理完毕的道路交通安全违法行为或道路交通事故的送检机动车，应提醒机动车所有人及时到公安机关交通管理部门处理。汽车有交通事故没有处理会影响车辆的年检，进而影响车辆正常出售。我国《二手车流通管理办法》规定：二手车交易完成后，卖方应当及时向买方交付车辆、号牌及车辆法定证明、凭证。车辆法定证明、凭证主要包括机动车登记证书、机动车行驶证、有效的机动车安全技术检验合格标志、车辆购置税完税证明、养路费缴付凭证、车船使用税缴付凭证、车辆保险单。二手车如不具备上述法定证明，则属于禁止销售车辆，无法办理转移登记。实践中就有案件，因涉案车辆不具备机动车安全技术检验合格标志，被公安机关扣押，无法过户，消费者可以要求解除合同、退车、退款。

以下是查询汽车有没有出现过事故的具体方法：1、通过保险公司查询：汽车都会购买保险，可通过拨打该车保险公司电话，查询理赔记录，就可获得该车有没有出过事故的信息。2、4S店查询：车主如果能了解该车经常保养的4S店，也能第一时间了解到车辆曾经有没有出过事故。3、细心观察车辆：观察车辆的车身覆盖件以及车身线条是否有整修过的痕迹，同时还可以看A、B、C柱和胶条是否有异常，用此方法也可以判断出该车有没有出过事故。

判断事故车的方法：1、观察车身覆盖件：观察一下车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致，然后侧面车身线条是否流畅，如果发现腰线明显不协调，就可以断定这辆车曾经发生过碰撞，而且比较剧烈。2、观察车柱：可以看A、B、C柱和胶条，观察门框和门柱是否平直，特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点，应略呈真圆和略微凹陷，由车顶延伸至门槛的线条应平直且呈自然弧度，如果在打开车门的时候，发现关合困难或者是有缝隙，就说明这个车门曾经拆卸过，这辆车为事故车。

以下查看汽车出没出过事故的的方法：1、看玻璃生产日期：可以看玻璃的生产日期，因为正常情况下玻璃不会更换。玻璃日期一般是数字+圆点的形式，数字表示年份，圆点表示月份。2、看骨架的损耗程度：如果发生过重大的交通事故，那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移，所以可以通过骨架的损耗程度，来判断该车是否有过重大事故。3、看螺丝：可以看引擎盖上的螺丝、水箱支架上的螺丝、车门上连接的螺丝。这三个螺丝只要其中任何一个有异常，那么车辆基本可以确定发生过重大事故。4、看维修记录：可以去4S店查询维修记录，只要是到4S店维修过的事故车，4S店都会有系统记录。

查询是不是事故车的方法如下：1、看侧翼：检查发动机时光看布置是否规整是没用，重点查看两侧翼子板上螺丝是否更换，原厂焊点是否完好无损外，防撞钢梁表面是否光滑平顺，如果防撞钢梁变形或者表面不平顺的车子多为追尾事故车。2、看玻璃：前后风挡以及四个车门这六块玻璃正常来说应该属于一致范畴。如出现日期不一致的情况，那么车子很可能因为重大事故更换过玻璃。3、看保险杠：像保险杠这种容易剐蹭的位置，做漆几率比较大。

判断该车是不是事故车，可以先观察一下，车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致，然后侧面车身线条是否流畅。如果你发现腰线明显不协调，那就可以断定这辆车曾经发生过碰撞，而且是比较剧烈的那种。以下是判断是不是事故车的具体做法：1、看A、B、C柱和胶条：可以把车门打开，然后拉下车门原厂密封条，门框和门柱应平直，特别注意A.B.C柱与车体结合处的原厂焊点，应略呈真圆和略微凹陷，由车顶延伸至门槛的线条应平直且呈自然弧度。如果你在打开车门的时候，发现关合困难或者是有缝隙，那就说明这个车门曾经拆卸过，而这辆车肯定也是事故车，这种情况下的车不能买。2、看侧翼：检查发动机时光看布置是否规整没用，重点查看两侧翼子板上螺丝是否更换，原厂焊点是否完好无损外，防撞钢梁表面是否光滑平顺，如果防撞钢梁变形或者表面不平顺的车子多为追尾事故车。3、看玻璃：前后风挡以及四个车门这六块玻璃正常来说应该一致。如出现日期不一致的情况，那么车子很可能因为重大事故更换过玻璃。4、看保险杠：像保险杠这种容易剐蹭的位置，做漆几率最大。不过这个部位由于可恢复形变量比较大，轻微剐复原后不好看出来褶皱，而且如果刮痕较浅不漏底漆的话，抛光即可恢复原样。

查询有没有开通etc的方法：1、进入微信按下城市服务后找到车辆服务，点进去找到etc即可查看；2、带上车主的行驶证、驾驶证和身份证，去办理网点查询etc的相关信息即可。etc是电子不停车收费系统，是高速公路或桥梁自动收费，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站etc车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，达到车辆通过高速公路或桥梁收费站时无需停车就能缴纳高速公路或桥梁费用的目的。

出过事故的二手车是否可以购买，要看出的事故是大事故还是小事故。两种情况的选择是不一样的。如果是出过大事故的二手车，尽量不要购买。因为出过大事故的二手车，车况很难保障，会有很大的安全隐患。可以用一个方法判断二手车是否可以购买，就是看车辆的车架是否有损伤。如果车架有损伤，坚决不能买。因为车架就相当于人的骨骼，这些部位出现了损伤，即便修车师傅修好了，也会造成车辆碰撞强度的下降。当然了，大事故车肯定也便宜。但是千万不要光为了省钱而去买一个大事故车去开，因为这无疑是用生命在去做赌注。如果只是出过小事故的二手车，是没事的。这里的小事故是指刮擦这样的小问题，因为开车难免会磕碰，这是不可避免的。像是小事故的车，不影响使用，没有安全隐患，只需要花很低廉的价钱，就可以买到自己喜欢的车，这是非常好的一件事。

假如要判断汽车是不是出现了事故，需要看车身覆盖件车漆和车身框架的焊点和车漆。假如要判断汽车是不是被水泡过，需要看车里面地毯，座椅，方向柱，螺丝等。还需要看车上的电子系统是不是出现了大面积更换的状况。假如汽车被水泡了，那么电子系统会损坏，电子系统也可能会出现更换的状况。要判断事故车小伙伴们就必须要明白什么是事故车。假如只有车身的覆盖件受到了剐蹭和碰撞，那这样的汽车不是事故车。假如汽车的车身框架受到了损坏，这样的车才是事故车。汽车的车身是由车身框架和车身覆盖件组成的。车身覆盖件包含前后杠，车门，前翼子板，发动机盖，后备箱盖。将全部的覆盖件拆掉后，剩下的就是车身框架。因为车顶和后翼子板与车身框架是通过焊接的方式连接的，理所当然车顶和后翼子板也是车身框架的一部分。汽车的车身框架上是有车漆和焊点的，假如车身框架被修复过，那么原厂的焊点和车漆那么就会被破坏。在购买二手车时，假如自己不懂车，提倡找一个专业的二手车评估师帮自己看车。(汽车维修技术网https://auto.china.com)

如果要判断汽车是否出现了事故，需要看车身覆盖件漆面和车身框架的焊点和漆面。如果要判断汽车是否被水泡过，需要看车内地毯，座椅，方向柱，螺丝等。还需要看车上的电子系统是否出现了大面积更换的情况。如果汽车被水泡了，那么电子系统会损坏，电子系统也会出现更换的情况。要判断事故车大家就要明白什么是事故车。如果只有车身的覆盖件受到了剐蹭和碰撞，那这种汽车不属于事故车。如果汽车的车身框架受到了损伤，这种车才属于事故车。汽车的车身是由车身框架和车身覆盖件组成的。车身覆盖件包括前后杠，车门，前翼子板，发动机盖，后备箱盖。将所有的覆盖件拆掉后，剩下的就是车身框架。由于车顶和后翼子板与车身框架是通过焊接的方式连接的，所以车顶和后翼子板也属于车身框架的一部分。汽车的车身框架上是有漆面和焊点的，如果车身框架被修复过，那么原厂的焊点和漆面就会被破坏。在购买二手车时，如果自己不懂车，建议找一个专业的二手车评估师帮自己看车。

如果要查是否出现事故，最简单的方法就是查询4s店的维修保养记录和保险公司的出险记录。如果这两个记录都查不到，那就需要请专业的二手车评估师对车辆进行检查。如果汽车出现过事故，那专业的评估师是可以看出来的。大家在购买二手车时，一定不要选择车身框架受到损伤的汽车。如果汽车的车身框架受到了损伤，那会影响汽车的安全性和操控性。汽车的车身是由车身框架和车身覆盖件组成的。车身覆盖件包括前后杠，前翼子板，引擎盖，后备箱盖，车门。将所有的车身覆盖件拆掉后，剩下的就是车身框架了。由于车顶和后翼子板采用焊接的方式与车身框架连接，所以车顶和后翼子板也属于车身框架的一部分。在检查汽车时，要着重检查车身框架。如果车身的覆盖件由于事故受到了损伤，那这种汽车不属于事故车，并且车身覆盖件受到损伤后也不会影响汽车的操控性和安全性。在购买二手车时，也一定要检查底盘和发动机变速箱。检查底盘时需要将汽车用举升机升起来。在检查发动机和变速箱时，需要试驾。

出过事故的二手车是否可以购买，要看出的事故是大事故还是小事故。两种情况的选择是不一样的。如果是出过大事故的二手车，尽量不要购买。因为出过大事故的二手车，车况很难保障，会有很大的安全隐患。可以用一个方法判断二手车是否可以购买，就是看车辆的车架是否有损伤。如果车架有损伤，坚决不能买。因为车架就相当于人的骨骼，这些部位出现了损伤，即便修车师傅修好了，也会造成车辆碰撞强度的下降。当然了，大事故车肯定也便宜。但是千万不要光为了省钱而去买一个大事故车去开，因为这无疑是用生命在去做赌注。如果只是出过小事故的二手车，是没事的。这里的小事故是指刮擦这样的小问题，因为开车难免会磕碰，这是不可避免的。像是小事故的车，不影响使用，没有安全隐患，只需要花很低廉的价钱，就可以买到自己喜欢的车，这是非常好的一件事。