汽车行驶十万公里做什么保养？

十万公里汽车保养项目如下：1、更换机油和三滤：作为保养每次必做的项目，给车子的核心动力总成提供润滑和降温的机油，在10w公里级别的保养里肯定也是必做项目之一。换机油简单来说，换机油的间隔里程，可以5000-10000公里更换一次，根据使用机油的等级不同而时间间隔不同。比如普通的矿物油可以选择5000公里更换一次，半合成机油可以选择7500公里更换一次，而全合成机油可以10000公里更换一次。如果行驶里程特别少（一年少于5000公里），也应遵循每年更换一次的原则。2、更换变速箱油：无论你的车子是采用哪种类型的变速箱，手动，自动，AT，双离合，CVT，AMT等等。在10w公里里程的时候，这个都是必做项目。虽然同是润滑油，变速箱油和机油的更换里程却有很大区别。机油的工作环境要比变速箱油恶劣很多（燃烧的部分油气会跑到机油里面），所以更换周期短。而变速箱油更多的时候是在一个封闭的空间里循环使用，受到外界的影响因素很小，可以长时间保持在较为稳定的工作状态。3、更换发电机和风扇皮带：发电机和风扇皮带作为弹性橡胶件，在工作了10w公里之后，会变长并延伸出很多小裂纹，基本达到更换的疲劳状态，所以必须更换。4、更换火花塞：根据发动机喷油方式和火花塞类型的区别，不同车子的火花塞更换里程都不一样。有些需要4W公里更换一次，有些需要6W公里更换。无论采用哪种供油方式（歧管喷射，直喷，混合喷射）和火花塞类型的搭配（镍、白金、铱合金，单头、双头等），在现有的技术条件下，10w公里是火花塞的分水岭，建议更换。哪怕行驶了10w公里之后，你的车子怠速正常，加速也不抖动，也建议更换。因为火花塞电极端的烧蚀和磨损是一个不可逆的过程，10w公里之后出现跳火，断火甚至烧断的概率大大增大，一旦出现以上问题，轻则缺缸，重则把发动机活塞打坏。5、更换刹车油：刹车油作为刹车系统重要的组成部分，更换的原则主要是其水含量是否超标。水含量超标之后刹车油的沸点会降低，在连续刹车等特定条件下，水会先沸腾导致刹车效果变差或者失效。当车子行驶了10w公里之后，大部分的刹车油水含量都会超标，另外刹车泵里面的杂质也会进入到刹车油里面，建议更换。6、更换方向助力油：现代汽车方向盘大部分已经采用电子助力，仍旧有少部分汽车采用的是机械液压助力。如果为机械液压助力的汽车，则需更换助力油。而电子助力的没有助力油，不需更换。7、更换燃油滤滤芯：不同车子的燃油滤滤芯所在的部位不一样，更换的里程周期也不一样。大部分分为两种。一种是安装在车子底盘然后输送管路的某处，还有一种是直接安装在油箱里和燃油泵组合的一个整体。无论是哪一种，在达到10w公里里程的时候，都建议进行更换（或拆洗）。8、轮胎的检查和更换：轮胎在用车时消耗是比较大的，在10w公里大保养的时候，也是重点检查的项目。如果轮胎磨损达到了磨损标记，或者由于老化出现了大量的裂纹，或者出现了胎壁鼓包损伤等情况，则需进行更换，其余情况仍可继续使用。9、节气门的检查和清洗：在10w公里更换火花塞的同时，需对节气门进行检查，如果脏污和油泥较多，建议进行清洗。否则在后期使用过程中容易造成节气门卡滞或者进气量不准导致发动机抖动和加速不顺。10、添加防冻液：汽车防冻液是发动机冷却系统的重要组成部分，现在汽车出厂往往加的都是长效防冻液（超过10年20w公里），而防冻液在正常使用中会有消耗（挥发和渗漏），10w公里需要重点检查防冻液和水箱，缺了则添加，渗漏则需维修。保养的作用：保证车辆处于优良的性能状态；提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；增加行车安全；避免车辆发生问题导致产生危险；可以减少噪音和对环境的污染；保持车辆外观整洁，防止损伤。

汽车十万公里保养项目一般有：1、更换机油和机油滤芯：日常保养过程中，机油的更换是不可缺少的，机油异常容易造成发动机的异常磨损，缩短发动机各部件的使用寿命，由于发动机内部的环境比较恶劣，机油使用时间过长也会出现性能下降的现象，机油滤芯主要是为了防止杂质混入机油，保证机油的正常性能，机油滤芯出现异常会造成机油的氧化变质，产生的油泥会堵塞油路，建议车主进行保养时机油和机油滤芯一起更换；2、空调滤芯：空调滤芯和空气滤芯的工作原理类似，主要是为了让汽车在使用空调时保证空气的清洁，由于外界空气杂质较多，没有空调滤芯的过滤，乘车人员吸到的空气质量不好，长时间如此会影响身体健康，所以需要及时更换，车主在使用汽车空调时，感觉到有异味或者从出风口吹出大量灰尘时要及时对空调滤芯进行更换；3、制动系统检查：检查汽车的制动系统时主要对刹车油还有刹车片进行检查，由于刹车油的工作环境比较潮湿，长时间使用后会导致制动效果下降的现象，刹车片在工作中也会被磨损，需要及时检查，发现刹车片的磨损过度时，需要及时更换；4、发动机进气和油路：发动机的进气系统和油路直接影响发动机的动力性能，长时间使用后，会出现比较多的积碳，积碳过多导致发动机的动力下降，严重时汽车的油耗也会上升，在车辆行驶十万公里时，建议对汽车的进气系统和油路进行清洗；5、轮胎检查：车辆进行保养时，需要对汽车的轮胎进行检查，检查汽车轮胎有无出现异常磨损，检查轮胎侧面是否出现裂纹，如果轮胎已经达到磨损标记时，需要及时地更换新轮胎；6、检查传动皮带是不是有磨损情况；7、检查车辆底盘是不是有受损现象。

如果汽车行驶了十万公里，需要更换轮胎，机油，机油滤芯等。更多信息如下：更换机油和机油滤芯：日常保养过程中，机油的更换不可缺少。机油异常容易造成发动机的异常磨损，缩短发动机各部件的使用寿命；机油滤芯主要是为了防止杂质混入机油，保证机油的正常性能，机油滤芯出现异常会造成机油的氧化变质，产生的油泥会堵塞油路。建议车主进行保养时机油和机油滤芯一起更换。轮胎检查：车辆进行保养时，需要对汽车的轮胎进行检查，检查汽车轮胎有无出现异常磨损，检查轮胎侧面是否出现裂纹。如果轮胎已经达到磨损标记时，需要及时地更换新轮胎。

汽车六万公里做的保养有更换机油和机油滤芯，另外还有空调滤芯，保养还会涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会缩短，机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化产生胶质和油泥堵塞油路。汽车保养又叫汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车行驶五万公里需要进行一次大保养。汽车行驶五万公里基本保养项目：必需保养的有机油机滤，建议更换变速箱油，跟分动箱油，后桥油，行驶五万公里后，汽油滤芯内部积累的杂质太多，建议更换。一般情况下，防冻液建议2年或者4万公里更换一次，可以根据说明书上的更换周期更换。五万公里可以根据检查情况选择是否更换刹车油。节气门，喷油嘴需要清洗，还需要检查底盘部件的胶套，检查刹车片，轮胎的磨损情况。汽车正常保养周期:汽车正常保养周期为每5000公里做一次保养，半合成机油保养周期7500公里6个月保养一次，全合成机油10000公里12个月保养一次，具体情况根据汽车保养维修手册进行。

车辆行驶15000公里做保养，属于每5000公里保养一次，其主要的保养项目有更换机油和三滤（机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯）。如果之前保养没有做过4轮定位，此时可以考虑做4轮定位。汽车保养的介绍如下：汽车保养指的是定期对汽车有关部分做好检测、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是维持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化流程，延长使用周期。

汽车行驶两万公里需要保养的项目如下:1、更换机油和机油滤芯。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护作用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，机油和机油滤芯都是需要同时进行更换。2、更换空气滤芯。如果1万公里保养时没有更换，那么2万公里保养一定要更换。空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。3、如果汽车使用的是一般材质的火花塞，那么2万公里也需要提前做好更换的准备，火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现，当行驶感觉发动机动力不足时，就应该进行保养，不同材质的火花塞使用寿命不一样。

以下是汽车行驶十万公里需要保养的具体项目：1、更换全车油水。2、更换机油滤芯。3、更换空调滤芯。4、更换火花塞。5、清洗全车油路和空调格。6、养护轮胎和刹车。以下是汽车保养注意事项：1、汽车行驶十万公里左右需及时做保养，否则车辆性能容易出现问题。2、汽车保养时需提前和4S店服务员做好沟通，以确保对方能及时了解车辆情况，彻底做好保养工作。

车辆到十万公里时需要进行大保养。大保养内容如下：1、需要更换机油三滤。2、其次就是更换变速器油，刹车油，转向助力油，防冻液这些油液。同时像车身的火花塞，皮带都需要检查并适时更换，还有车辆的轮胎以及刹车片也都需要检查。3、最后就是做一下四轮定位，检查底盘数据有没有变化，变化之后调节即可。其他的就是全车检查，都是常规要做的项目，同时可以清洗一下发动机的积碳。常规保养内容一般有以下几种：1、常规保养，一般指的是每行驶5000KM（有的车型是7500KM）后的常规保养，保养内容基本上是更换机油、机滤，检查汽滤（很多车现在没有汽滤了）、空滤等，如果比较脏，也可一起更换。同时，每次必须检查刹车盘、片是否需要更换，是否需要补充刹车油以及轮胎状况，这是保障安全的需要。2、定期保养，一般每3年或者每40000KM后做，除常规保养外，还需清洗喷油嘴、节气门及车辆的进气系统。另外，还需要更换变速箱油、前后桥油，以及防冻液、刹车油等。同时，检查轮胎磨损情况，必要时更换轮胎。3、大保养。一般发生在车辆行驶100000KM后，要对车辆进行全面体检并根据情况更换零部件。此时，应该检查线路（电路）、传动机构等。

汽车两万公里需要更换机油和机油滤芯，空气滤芯，火花塞。以下是具体介绍：1、更换机油和机油滤芯：由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。2、空气滤芯：1万公里保养时没有更换，2万公里保养就一定要更换。空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。3、火花塞：汽车使用的是一般材质的火花塞，2万公里需要提前做好更换的准备，火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现，当行驶感觉发动机动力不足时，就应该进行保养。不同材质的火花塞使用寿命不一样。

 汽车行驶十万公里要做的保养如下：1、更换变速箱油和滤芯。2、更换刹车片和皮带。3、更换火花塞、机油、空气滤芯、汽油滤芯、机油滤芯。4、更换空调滤芯。汽车保养的目的如下：1、保持车容整洁，车辆技术状况正常。2、消除隐患预防故障发生。3、减缓零部件的劣化过程，延长使用周期。汽车保养的注意事项如下：1、避免在不通风的车库内长时间运转发动机。2、避免用嘴吸油管。3、避免车身沾上化油器清洗剂。

汽车行驶2万公里需要做的保养是：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏；2、检查各种油液液面是否正常；3、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、检查全车的开关、灯光是否正常工作。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

汽车行驶15000公里需要做的保养有：更换机油和三滤（机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯），汽车更换机油的步骤是：1、启动车辆发动机预热；2、拧开放油螺栓；3、拧下滤芯；4、使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈；5、将新机油倒入油底壳；6、检查发动机下部是否有泄漏，检查机油尺启动发动机测试即可。汽车机油的作用是：1、润滑；2、辅助冷却降温；3、清洗清洁；4、密封防漏；5、防锈防蚀；6、减震缓冲、抗磨。

汽车行驶5万公里需要做什么保养，需要视车况而定，在考虑保养项目时，可以通过汽车使用说明书进行保养。由于汽车某些部件属于易损件，所以在日常保养过程中需格外注意，常见的汽车易损件包括火花塞、刹车片以及减震弹簧。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

汽车十万公里的保养项目有：更换机油、机油滤芯、空调滤芯，清洗发动机进气和油路。更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。空调滤芯的工作原理与空气滤芯相似，为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气，所以空调滤芯要定期更换。

汽车行驶五万公里需要做的保养有：1、更换机油和滤芯；2、检查更换刹车片；3、检查更换火花塞；4、清洗节气门和喷油嘴；5、清洗清洗水箱；6、更换刹车油；7、查看轮胎。由于机油在发动机内高温和高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降对发动机起不到保护所用，机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，机油和机油滤芯都是同时进行更换。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。

视车况而定。在我们考虑保养项目时，可以通过汽车使用说明书进行保养，当然，大部分老司机都是根据汽车使用情况进行相应调整的。如果车况好的话，行驶6-7万公里再做保养也是可以的。当然，由于汽车某些部件属于易损件，所以在我们日常保养过程中则需格外注意。其中我们常见的汽车易损件包括火花塞、刹车片以及减震弹簧。再者对于需要时常清理的更换的部分也不要忘记，包括机油和滤芯的更换、节气门和喷油嘴的清洗、刹车油的更换等等。汽车是我们生活中的一部分，唯有善于保养，才能让车子处于健康状态。

正常情况下，汽车十万公里的保养是一次大保养，需要做的项目比较多。通常以下几个部位是必须更换的：更换机油和机滤；更换火花塞；更换防冻液；更换空调滤芯和空气滤芯；更换三角臂胶套。其他的，像是轮胎；刹车片和刹车盘；燃油滤芯；变速箱油；刹车油等等，都是极有可能更换的。具体的需要根据实际情况进行判断。车型的不同，品牌的不同，平常的驾驶习惯的不同，行车路况的不同，都会严重影响保养的项目。举个例子：悬挂系统的三角臂胶套，正常是十万公里需要更换。有的车主可能九万公里就更换了，那么十万公里保养的时候就不要更换了。如果一直没有更换过，必须仔细检查一下，正常情况应该更换了。再比如宝马3系行驶里程10万公里，需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、后部制动片及制动盘、前部制动片及制动盘、雨刮片。建议查看车辆保养手册，上面都会有明确的讲解。

如果汽车跑了十万公里了，需要更换刹车片，刹车盘，轮胎，机油，机油滤芯，变速箱油，变速箱油滤芯，冷却液等。汽车行驶十万公里后，需要更换变速箱油。变速箱油在变速箱内起到传递动力，散热，润滑的作用。如果长时间不换，可能会导致变速箱出现顿挫或异常磨损。自动变速箱内有电磁阀和阀板，如果长时间不换变速箱油，变速箱油内的杂质可能会导致阀板堵塞。更换自动变速箱的变速箱油时一定要将变速箱油滤芯一起更换掉，并且要将变速箱油底壳冲洗干净。汽车行驶十万公里后，如果一直没有换过轮胎，那也需要更换轮胎。如果按照普通家用车一年行驶2万公里计算，10万公里就是行驶了五年了，轮胎应该更换了。行驶十万公里后，需要检查一下刹车盘，一般十万公里的汽车都需要更换刹车盘。其余的就是一些比较常规的保养项目，例如更换机油，更换机油滤芯，更换空气滤芯，更换火花塞等。行驶十万公里后，要将车子升起来检查一下底盘上是否存在损伤。

1、更换机油和机油滤芯：日常保养过程中，机油的更换是不可缺少的，机油异常容易造成发动机的异常磨损，缩短发动机各部件的使用寿命，由于发动机内部的环境比较恶劣，机油使用时间过长也会出现性能下降的现象，机油滤芯主要是为了防止杂质混入机油，保证机油的正常性能，机油滤芯出现异常会造成机油的氧化变质，产生的油泥会堵塞油路，建议车主进行保养时机油和机油滤芯一起更换。2、空调滤芯：空调滤芯和空气滤芯的工作原理类似，主要是为了让汽车在使用空调时保证空气的清洁，由于外界空气杂质较多，没有空调滤芯的过滤，乘车人员吸到的空气质量不好，长时间如此会影响身体健康，所以需要及时更换，车主在使用汽车空调时，感觉到有异味或者从出风口吹出大量灰尘时要及时对空调滤芯进行更换。3、制动系统检查：检查汽车的制动系统时主要对刹车油还有刹车片进行检查，由于刹车油的工作环境比较潮湿，长时间使用后会导致制动效果下降的现象，刹车片在工作中也会被磨损，需要及时检查，发现刹车片的磨损过度时，需要及时更换。4、发动机进气和油路：发动机的进气系统和油路直接影响发动机的动力性能，长时间使用后，会出现比较多的积碳，积碳过多导致发动机的动力下降，严重时汽车的油耗也会上升，在车辆行驶十万公里时，建议对汽车的进气系统和油路进行清洗。5、轮胎检查：车辆进行保养时，需要对汽车的轮胎进行检查，检查汽车轮胎有无出现异常磨损，检查轮胎侧面是否出现裂纹，如果轮胎已经达到磨损标记时，需要及时的更换新轮胎。