十万公里汽车大保养做些什么项目？

十万公里汽车保养项目如下：1、更换机油和三滤：作为保养每次必做的项目，给车子的核心动力总成提供润滑和降温的机油，在10w公里级别的保养里肯定也是必做项目之一。换机油简单来说，换机油的间隔里程，可以5000-10000公里更换一次，根据使用机油的等级不同而时间间隔不同。比如普通的矿物油可以选择5000公里更换一次，半合成机油可以选择7500公里更换一次，而全合成机油可以10000公里更换一次。如果行驶里程特别少（一年少于5000公里），也应遵循每年更换一次的原则。2、更换变速箱油：无论你的车子是采用哪种类型的变速箱，手动，自动，AT，双离合，CVT，AMT等等。在10w公里里程的时候，这个都是必做项目。虽然同是润滑油，变速箱油和机油的更换里程却有很大区别。机油的工作环境要比变速箱油恶劣很多（燃烧的部分油气会跑到机油里面），所以更换周期短。而变速箱油更多的时候是在一个封闭的空间里循环使用，受到外界的影响因素很小，可以长时间保持在较为稳定的工作状态。3、更换发电机和风扇皮带：发电机和风扇皮带作为弹性橡胶件，在工作了10w公里之后，会变长并延伸出很多小裂纹，基本达到更换的疲劳状态，所以必须更换。4、更换火花塞：根据发动机喷油方式和火花塞类型的区别，不同车子的火花塞更换里程都不一样。有些需要4W公里更换一次，有些需要6W公里更换。无论采用哪种供油方式（歧管喷射，直喷，混合喷射）和火花塞类型的搭配（镍、白金、铱合金，单头、双头等），在现有的技术条件下，10w公里是火花塞的分水岭，建议更换。哪怕行驶了10w公里之后，你的车子怠速正常，加速也不抖动，也建议更换。因为火花塞电极端的烧蚀和磨损是一个不可逆的过程，10w公里之后出现跳火，断火甚至烧断的概率大大增大，一旦出现以上问题，轻则缺缸，重则把发动机活塞打坏。5、更换刹车油：刹车油作为刹车系统重要的组成部分，更换的原则主要是其水含量是否超标。水含量超标之后刹车油的沸点会降低，在连续刹车等特定条件下，水会先沸腾导致刹车效果变差或者失效。当车子行驶了10w公里之后，大部分的刹车油水含量都会超标，另外刹车泵里面的杂质也会进入到刹车油里面，建议更换。6、更换方向助力油：现代汽车方向盘大部分已经采用电子助力，仍旧有少部分汽车采用的是机械液压助力。如果为机械液压助力的汽车，则需更换助力油。而电子助力的没有助力油，不需更换。7、更换燃油滤滤芯：不同车子的燃油滤滤芯所在的部位不一样，更换的里程周期也不一样。大部分分为两种。一种是安装在车子底盘然后输送管路的某处，还有一种是直接安装在油箱里和燃油泵组合的一个整体。无论是哪一种，在达到10w公里里程的时候，都建议进行更换（或拆洗）。8、轮胎的检查和更换：轮胎在用车时消耗是比较大的，在10w公里大保养的时候，也是重点检查的项目。如果轮胎磨损达到了磨损标记，或者由于老化出现了大量的裂纹，或者出现了胎壁鼓包损伤等情况，则需进行更换，其余情况仍可继续使用。9、节气门的检查和清洗：在10w公里更换火花塞的同时，需对节气门进行检查，如果脏污和油泥较多，建议进行清洗。否则在后期使用过程中容易造成节气门卡滞或者进气量不准导致发动机抖动和加速不顺。10、添加防冻液：汽车防冻液是发动机冷却系统的重要组成部分，现在汽车出厂往往加的都是长效防冻液（超过10年20w公里），而防冻液在正常使用中会有消耗（挥发和渗漏），10w公里需要重点检查防冻液和水箱，缺了则添加，渗漏则需维修。保养的作用：保证车辆处于优良的性能状态；提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；增加行车安全；避免车辆发生问题导致产生危险；可以减少噪音和对环境的污染；保持车辆外观整洁，防止损伤。

1、检测发动机、底盘和变速箱，这些都需要定期检查。2、空气滤芯和空调滤芯的更换需要根据使用环境以及使用程度来决定，一般一年左右进行更换。而汽油滤芯分为内置和外置，外置的至少2万公里更换一个，而内置一般4万公里更换一个。3、清洗发动机和节气门，车辆时间久了之后，发动机和节气门中会出现积碳。4、刹车保养也是非常必要的，要注意检查刹车泵活塞的使用情况，建议是2万公里做一次。5、更换火花塞，一般行驶4万公里或者看汽车行驶情况进行更换。6、更换发动机皮带，行驶时间长了，发动机皮带张力会过大或太松，要进行调整，还要检查皮带磨损情况。7、检查蓄电池，像110h放电容量小于40%额定容量的时候，需要进行检查维修。8、更换机油，一般每次保养都会更换机油，可以让发动机在运转时减少磨损。9、更换刹车油、助力油，每次保养时都会检查，达到一定的年限就需要更换。10、保养项目也可能会根据车子的具体情况增加，比如进行轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等。条件允许时保养车最好定点维护，这样能更好的了解自己车的使用情况。

奥迪a3十万公里保养项目包括更换机油，机油滤芯和空气滤芯，需要清洗节气门积炭、喷油嘴积炭，更换防冻液。检查轮胎气压检查底盘悬架检查灯光系统。汽车的保养时间：汽车的第一次保养时间在5000公里或者半年时，第二次保养时间一般在10000公里或者一年时。汽车的保养范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

卡罗拉十万公里需要更换三滤，空调滤芯，发动机空滤，再更换正时皮带、火花塞、变速箱油、防冻液、刹车油和电瓶，清洁节气门，检查或更换刹车片及刹车盘。建议保养时期：一般建议每2万公里大保一次，主要更换机油滤芯、空气滤芯、检查刹车片及火花塞；更换刹车油，检查所有螺丝；4万公里时多检查正时皮带、电瓶，有的车型需要更换变速箱油。保养小提示：通常每10万公里检查一次减振器，视具体情况看是否需要更换，出现下列情况时需要进行维修或更换：在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时声响加剧。

飞度十万公里大保养明细是：更换发动机油、发动机油滤芯、变速器油、汽油滤芯、火花塞、空气滤芯、空调滤芯、刹车片、刹车盘、刹车油、防冻液等。更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。以下是汽车保养的介绍：1、汽车保养的介绍：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养的范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

机油，机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，还有空调滤清器等。汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。以下是汽车保养部分介绍：1、机油滤清器：通常每行驶8000km或1年更换一次。机油滤芯是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。机油滤清器堵塞会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良和磨损加大甚至烧瓦。2、空气滤清器：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。3、汽油滤清器：汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。汽车保养时，作业人员检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

在行驶十万公里后，汽车保养主要需要更换一些易损件和油液。以下是有关十万里的汽车的保养项目的具体内容：1、易损件更换：汽车上的易损件有皮带、火花塞、点火线圈、刹车片、刹车盘、雨刷、各种滤芯、轮胎等。易损件中的金属制品的更换主要是考虑它们的磨损情况，而易损件中的橡胶制品更换则是由于橡胶制品用久后会产生老化现象。2、油液更换：汽车上应考虑更换的油液有刹车油、机油、冷却液、变速箱油、转向助力油。

汽车十万公里保养项目如下：1、更换机油与机油滤芯。机油在日常保养时最好按照固定的整数进行更换，8000-10000km进行一次更换。2、汽车行驶10万公里里程，更换变速箱油是必做的项目，无论您的车子采用的是哪种类型的变速箱（mt、at、dct、cvt、还是amt等）。3、不同车子的火花塞更换里程都不一样，有的4万公里需要更换，而有的需要6万公里更换。但无论选择的是哪种类型的火花塞或哪种供油方式（歧管喷射、直喷、混合喷射），行驶10万公里后都建议更换。因为火花塞电极端的烧蚀和磨损不可逆，在10万公里后，容易出现跳火、断火等情况，一旦出现问题，轻则缺缸，重则活塞打环。4、一般皮带的极限寿命在12—15万公里，当汽车行驶10万公里后，皮带可能会出现变长或出现小裂纹，如果不及时更换或置之不理，上路容易出现断裂，轻则发动机熄火抛锚，重则发动机内部磨损，所以这也是必做的项目。5、更换刹车油的标准是看其水含量是否超标。如果超标那么刹车油的沸点就会被降低，导致水先沸腾致使刹车效果变差或失效。一般汽车在行驶10万公里后，大部分的刹车油水含量都会超标，所以建议更换。6、不同车子的燃油滤芯所在的部位都不大一样，更换周期也不一样。大部分分两种，一种是安装在车子底盘输送管道的某处，另外一种是直接安装在油箱里和燃油泵组合的一个整体。但无论是哪种，在到达10万公里里程时，都建议进行更换（或者拆洗）。

十万公里大保养项目有：1、更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用；2、更换空调滤芯，其是为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气；3、检查刹车油和刹车片，由于刹车油受环境湿度影响，时间久了会导致制动效果下降；4、火花塞的更换周期为2至4年，即使火花塞还没有完全失去作用，但是点火性能的下降，会直接影响汽车的动力性能和油耗。

汽车十万公里要做的保养项目有：1、更换机油以及机油滤清器；2、更换机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯；3、添加玻璃水、防冻液、空调制冷剂；4、检查传动皮带是否有磨损；5、清洗节气门、气缸积碳；6、检查底盘受损情况；7、检查车身、轮胎。汽车保养的作用：1、保证车辆优良的性能状态；2、提高行车的安全；3、降低发动机噪音；4、延长车辆的使用寿命。

汽车十万公里的保养项目有：更换机油、机油滤芯、空调滤芯，清洗发动机进气和油路。更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。空调滤芯的工作原理与空气滤芯相似，为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气，所以空调滤芯要定期更换。

十万公里保养项目有：1、使用适当等级的机油，每行驶5000公里时更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并每行驶2万公里时更换一次；3、定期清洗燃油系统，每行驶3万公里时更换燃油滤芯；4、每行驶3万公里时保养水箱散热网；5、每行驶4万公里时更换火花塞。汽车保养首先应该进行的是换机油和机油滤芯器，还要经常检查轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

十万公里汽车保养项目大致包括六项内容。以下是详细介绍：十万公里保养项目：更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏；检查各种油液液面是否正常；检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；检查全车的开关、灯光是否正常工作。保养的作用：保证车辆处于优良的性能状态；提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；增加行车安全；避免车辆发生问题导致产生危险；可以减少噪音和对环境的污染；保持车辆外观整洁，防止损伤。

更换机油和机油滤芯是保养的必备项目。机油在发动机的高温下保质期会相对变短性能也会随之下降，不能很好地保护发动机。机油滤芯是防止异物混入机油中造成氧化产生油泥堵塞油路。为了汽车空调开启后能呼吸到新鲜的空气，空调滤芯也要定期的更换，长时间不清理，出风口会吹出大量灰尘和异味。刹车油和刹车片都要定期保养，如果刹车油受潮湿影响和刹车片都会变薄影响制动效果，需要定期更换。火花塞一般的更换周期为2-4年，但有些火花塞即使没有完全失去作用，对点火性能依然会下降，影响动力性能和油耗。发动机的进气和油路，长时间不清洗节气门，气缸，喷油嘴等地方都会存在比较多的积碳，严重影响发动机的动力，还增加油耗。所以每10公里保养一次是很有必要的。除此之外，轮胎胎纹如果已经达到磨损标记，也要进行更换。还有减震器和助力油等每十万公里都要进行一次大保养。

正常情况下，汽车十万公里的保养是一次大保养，需要做的项目比较多。通常以下几个部位是必须更换的：更换机油和机滤；更换火花塞；更换防冻液；更换空调滤芯和空气滤芯；更换三角臂胶套。其他的，像是轮胎；刹车片和刹车盘；燃油滤芯；变速箱油；刹车油等等，都是极有可能更换的。具体的需要根据实际情况进行判断。车型的不同，品牌的不同，平常的驾驶习惯的不同，行车路况的不同，都会严重影响保养的项目。举个例子：悬挂系统的三角臂胶套，正常是十万公里需要更换。有的车主可能九万公里就更换了，那么十万公里保养的时候就不要更换了。如果一直没有更换过，必须仔细检查一下，正常情况应该更换了。再比如宝马3系行驶里程10万公里，需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、后部制动片及制动盘、前部制动片及制动盘、雨刮片。建议查看车辆保养手册，上面都会有明确的讲解。

东南dx3十万公里保养费用大概在三千左右。 东南dx3十万公里保养项目如下： 1、更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器； 2、检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内； 3、检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度； 4、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏； 5、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位； 6、检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗； 7、检查火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴； 8、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况； 9、检测制动力、变速、转向是否正常； 10、全车相关部位润滑。 如必要，添加齿轮油目测检查车身低部防护层是否破损目测检查变速箱，主减速器及等速万向节防护套有无泄露或损坏检查转向球头节防尘套有无泄露或损坏检查转向横拉杆球头的间隙，紧固程度及防尘套状况检查电池固定情况。

荣威350十万公里保养项目有更换发动机机油、机油滤芯、空气滤清器、空调滤清器和燃油滤清器，保养费用在312元左右。汽车保养免不了很多保养产品，保养产品的使用和易耗件的合理科学更换能够保证车辆处于良好的工作状况。 汽车保养前应充分了解车辆现时工作状况，日常行车有没有什么小毛病或者异响通通提前准备好，然后在保养时向技师交待清楚，让技师去寻找是否有什么隐患。 不少车主嫌保养不仅麻烦，并且浪费钱。其实保养的费用绝对是要比维修的费用低，而且科学安排各种易耗件的保养周期，能够让您省不少钱。同时您可以充分利用4S店保养促销活动，这些活动优惠的东西不是很多，但也有不少免费项目提供。

行驶了十万公里之后，需要清理一下发动机内的积碳，需要更换火花塞，皮带，机油，冷却液，变速箱油，刹车油，转向助力油等。汽车十万公里的保养项目比较多，这些项目主要就是一些易损件的更换和油液的更换。汽车上的易损件有皮带，火花塞，点火线圈，刹车片，刹车盘，雨刷，各种滤芯，轮胎等。汽车上的油液有刹车油，机油，冷却液，变速箱油，转向助力油。汽车行驶十万公里后，还需要更换刹车盘，如果刹车片剩余厚度不足了，那也需要更换刹车片。如果从来没有更换过轮胎，那轮胎也要更换掉。轮胎是橡胶制品，使用时间久了会出现老化现象。建议车友们每四年更换一次轮胎，即使四年内行驶里程较少也要更换。在更换变速箱油时，建议车友们采用循环机换油法，并且要购买原厂变速箱油。刹车油是平时很多车主都会忽视的，刹车油是一种极易吸水的液体。如果刹车油含水量过高，会导致制动力下降和制动距离延长。建议车友们在平时保养时，让技师检测一下刹车油含水量，如果含水量达到3%，需要立即更换，否则会影响行驶安全性。

正常情况下，汽车十万公里的保养是一次大保养，需要做的项目比较多。通常以下几个部位是必须更换的：更换机油和机滤；更换火花塞；更换防冻液；更换空调滤芯和空气滤芯；更换三角臂胶套。其他的，像是轮胎；刹车片和刹车盘；燃油滤芯；变速箱油；刹车油等等，都是极有可能更换的。具体的需要根据实际情况进行判断。车型的不同，品牌的不同，平常的驾驶习惯的不同，行车路况的不同，都会严重影响保养的项目。举个例子：悬挂系统的三角臂胶套，正常是十万公里需要更换。有的车主可能九万公里就更换了，那么十万公里保养的时候就不要更换了。如果一直没有更换过，必须仔细检查一下，正常情况应该更换了。再比如宝马3系行驶里程10万公里，需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、后部制动片及制动盘、前部制动片及制动盘、雨刮片。建议查看车辆保养手册，上面都会有明确的讲解。

大保养时需要更换变速箱油，更换火花塞，更换刹车片，更换皮带，更换冷却液等。大保养不同于一般的小保养，大保养需要更换的配件和油液更多，并且检查的项目也更多。一.小保养：一般的小保养包括更换机油，更换机油滤芯，这是最简单的。小保养不涉及到太多油液和配件的更换。小保养一般非常简单，并且耗时很短。二.大保养：大保养时，需要更换的配件和油液更多。大保养一般需要更换变速箱油，刹车片，皮带，火花塞等。一般的车子需要每6万公里或8万公里进行一次大保养。车上有些易损耗部件在6到8万公里时都需要更换，例如火花塞，皮带等。在进行大保养时，需要更换冷却液，变速箱油，转向助力油，刹车油等。既然说到了刹车油，那就详细说一下。很多车友们平时不注重刹车油的更换，甚至很多人不知道刹车油放在哪里。刹车油是一种非常容易吸水的液体，在刹车油含水量到达3%后就需要更换了。如果不换，会导致制动力下降并且刹车距离延长。如果生活在比较潮湿的地区，建议每次小保养时都测量一下刹车油含水量。