汽车十万公里要做的保养项目有什么？

十万公里汽车保养项目如下：1、更换机油和三滤：作为保养每次必做的项目，给车子的核心动力总成提供润滑和降温的机油，在10w公里级别的保养里肯定也是必做项目之一。换机油简单来说，换机油的间隔里程，可以5000-10000公里更换一次，根据使用机油的等级不同而时间间隔不同。比如普通的矿物油可以选择5000公里更换一次，半合成机油可以选择7500公里更换一次，而全合成机油可以10000公里更换一次。如果行驶里程特别少（一年少于5000公里），也应遵循每年更换一次的原则。2、更换变速箱油：无论你的车子是采用哪种类型的变速箱，手动，自动，AT，双离合，CVT，AMT等等。在10w公里里程的时候，这个都是必做项目。虽然同是润滑油，变速箱油和机油的更换里程却有很大区别。机油的工作环境要比变速箱油恶劣很多（燃烧的部分油气会跑到机油里面），所以更换周期短。而变速箱油更多的时候是在一个封闭的空间里循环使用，受到外界的影响因素很小，可以长时间保持在较为稳定的工作状态。3、更换发电机和风扇皮带：发电机和风扇皮带作为弹性橡胶件，在工作了10w公里之后，会变长并延伸出很多小裂纹，基本达到更换的疲劳状态，所以必须更换。4、更换火花塞：根据发动机喷油方式和火花塞类型的区别，不同车子的火花塞更换里程都不一样。有些需要4W公里更换一次，有些需要6W公里更换。无论采用哪种供油方式（歧管喷射，直喷，混合喷射）和火花塞类型的搭配（镍、白金、铱合金，单头、双头等），在现有的技术条件下，10w公里是火花塞的分水岭，建议更换。哪怕行驶了10w公里之后，你的车子怠速正常，加速也不抖动，也建议更换。因为火花塞电极端的烧蚀和磨损是一个不可逆的过程，10w公里之后出现跳火，断火甚至烧断的概率大大增大，一旦出现以上问题，轻则缺缸，重则把发动机活塞打坏。5、更换刹车油：刹车油作为刹车系统重要的组成部分，更换的原则主要是其水含量是否超标。水含量超标之后刹车油的沸点会降低，在连续刹车等特定条件下，水会先沸腾导致刹车效果变差或者失效。当车子行驶了10w公里之后，大部分的刹车油水含量都会超标，另外刹车泵里面的杂质也会进入到刹车油里面，建议更换。6、更换方向助力油：现代汽车方向盘大部分已经采用电子助力，仍旧有少部分汽车采用的是机械液压助力。如果为机械液压助力的汽车，则需更换助力油。而电子助力的没有助力油，不需更换。7、更换燃油滤滤芯：不同车子的燃油滤滤芯所在的部位不一样，更换的里程周期也不一样。大部分分为两种。一种是安装在车子底盘然后输送管路的某处，还有一种是直接安装在油箱里和燃油泵组合的一个整体。无论是哪一种，在达到10w公里里程的时候，都建议进行更换（或拆洗）。8、轮胎的检查和更换：轮胎在用车时消耗是比较大的，在10w公里大保养的时候，也是重点检查的项目。如果轮胎磨损达到了磨损标记，或者由于老化出现了大量的裂纹，或者出现了胎壁鼓包损伤等情况，则需进行更换，其余情况仍可继续使用。9、节气门的检查和清洗：在10w公里更换火花塞的同时，需对节气门进行检查，如果脏污和油泥较多，建议进行清洗。否则在后期使用过程中容易造成节气门卡滞或者进气量不准导致发动机抖动和加速不顺。10、添加防冻液：汽车防冻液是发动机冷却系统的重要组成部分，现在汽车出厂往往加的都是长效防冻液（超过10年20w公里），而防冻液在正常使用中会有消耗（挥发和渗漏），10w公里需要重点检查防冻液和水箱，缺了则添加，渗漏则需维修。保养的作用：保证车辆处于优良的性能状态；提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；增加行车安全；避免车辆发生问题导致产生危险；可以减少噪音和对环境的污染；保持车辆外观整洁，防止损伤。

12万公里汽车维护中除了更换发动机油、机滤，还需要更换变速器油、冷却液、检测刹车片。更换机油滤清器：机油滤清器是汽车的大保养和小保养项目。这两个项目在12万公里的维修工程中也要做。机油包括矿物油、全合成机油和半全系列机油。如果想少保养，可以选择全合成机油，质量会不错。更换变速器油：它是汽车离合器和传动轴的传动环节，内齿轮非常精密。换挡次数太多会导致变速箱油变质，变质达不到冷却润滑的效果，变速箱就容易损坏。更换防冻液：汽车防冻液更换时间为两年，汽车12万公里保养需要更换。防冻液有粉色和蓝色两种，这个配件成本不高。检查刹车片。如果制动片磨损到三分之一，就应该更换。

汽车5万公里要做的保养项目有检查更换全车油液和三滤，检查更换刹车片，检查更换火花塞等。以下是详细介绍：检查更换全车油液和三滤：5万公里时，机油和三滤应进行更换。变速箱油、刹车油、防冻液、转向机油等液体也应检查，必要时更换。检查更换刹车片：刹车片有一定的使用寿命，在5万公里时需要检查刹车片的磨损情况，必要时更换。检查更换火花塞：如果车辆行驶时出现动力不足，或者加速抖动的情况，意味着火花塞寿命已到或者积碳严重，应检查清理或更换。

卡罗拉十万公里需要更换三滤，空调滤芯，发动机空滤，再更换正时皮带、火花塞、变速箱油、防冻液、刹车油和电瓶，清洁节气门，检查或更换刹车片及刹车盘。建议保养时期：一般建议每2万公里大保一次，主要更换机油滤芯、空气滤芯、检查刹车片及火花塞；更换刹车油，检查所有螺丝；4万公里时多检查正时皮带、电瓶，有的车型需要更换变速箱油。保养小提示：通常每10万公里检查一次减振器，视具体情况看是否需要更换，出现下列情况时需要进行维修或更换：在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时声响加剧。

汽车四万公里需要做的保养项目包括更换机油和机滤，还需更换空气滤芯、空调滤芯和燃油滤芯，检查油液、电瓶、刹车片和轮胎等。具体保养情况如下：空气滤芯和空调滤芯：检查是否需要更换，如果脏的不严重，清洗一下可以继续使用，如果脏的很严重，必须及时更换。燃油滤芯：很多车型到达四万公里要求更换燃油滤芯。重点检查各种油液：例如防冻液、刹车油、变速箱油等，基本都要更换。电瓶：绝大多数车型，车辆行驶四万公里应该及时更换电瓶。检查刹车片和轮胎：正常情况下四万公里不需要更换，但是如果发现异常就需要及时更换。

在行驶十万公里后，汽车保养主要需要更换一些易损件和油液。以下是有关十万里的汽车的保养项目的具体内容：1、易损件更换：汽车上的易损件有皮带、火花塞、点火线圈、刹车片、刹车盘、雨刷、各种滤芯、轮胎等。易损件中的金属制品的更换主要是考虑它们的磨损情况，而易损件中的橡胶制品更换则是由于橡胶制品用久后会产生老化现象。2、油液更换：汽车上应考虑更换的油液有刹车油、机油、冷却液、变速箱油、转向助力油。

一般来说，汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，部分4s店会要求做其他保养项目，可自行考虑以及根据实际情况来保养。以下是对汽车保养的相关介绍：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。其保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。3、不同车系和品牌的保养周期大不相同，由不同车辆的具体技术情况存在差异造成。不同品牌的车辆配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些；而有些车则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊要求，因此品牌车一般都需要与其相对应的原厂机油来起润滑作用。

十万公里汽车大保养必做项目如下：1、更换机油和三滤。2、更换变速箱油。3、更换发电机和风扇皮带。4、更换火花塞。5、更换刹车油。6、更换方向助力油。7、更换燃油滤芯。汽车保养的注意事项如下：1、汽油和水都要防止蒸发：夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时地添加。2、汽车内部要注意卫生：夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别是汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

3万公里需要做的保养项目为：1、机油四滤：机油四滤中的四滤包括：机油滤清，空气滤清、燃油滤清、空调滤清。机油滤清是每次保养都需要进行更换，而空气滤清建议是每1万—1.5万公里更换一次，燃油滤清建议是3万公里更换一次，空调滤清建议是半年更换一次。2、节气门清洗：节气门经过长期的进气，就会产生很多的积碳堆积在节气门口处，导致节气门流量过低。车子会出现轻微的怠速不稳，怠速抖动，加速无力等现象，间接会导致油耗增加，需要清洗。3、火花塞更换：三万公里火花塞虽然没有完全失去点火性能，但是其点火性能已经大大降低。点火性能下降直接影响车辆怠速抖动，缺缸，加速无力现象，点火性能下降，发动机负荷加大，也是影响油耗的原因之一。4、空调清洗。空调清洗可以清洗掉空调管路的灰尘，污垢，以及杀菌效果。

十万公里汽车保养项目有：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏；2、检查各种油液液面是否正常；3、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、检查全车的开关、灯光是否正常工作。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

十万公里大保养项目有：1、更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用；2、更换空调滤芯，其是为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气；3、检查刹车油和刹车片，由于刹车油受环境湿度影响，时间久了会导致制动效果下降；4、火花塞的更换周期为2至4年，即使火花塞还没有完全失去作用，但是点火性能的下降，会直接影响汽车的动力性能和油耗。

4万公里做的保养项目有：1、更换机油、机油滤芯、和火花塞；2、检查轮毂和刹车系统；3、更换刹车油、防冻液、变速油；4、检查空气滤芯和空调滤芯；5、检测发动机、底盘、变速箱；6、清洗发动机和节气门；7、清洗空调系统。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养需要携带的资料是：车主身份证、车辆行驶证、车辆保养手册。

汽车2万公里需要做的保养项目主要是：更换机油、更换空气滤芯、更换空调滤芯以及更换机油滤芯等，再更换一些易损耗的部件和油液。车子的易损耗部件分别有刹车片、轮胎、雨刷、刹车盘、各类滤芯、火花塞、点火线圈。车子的油液包括机油、变速箱油、冷却液、刹车油以及转向助力油。在保养车子时建议车主检查一下刹车油的含水量，因为刹车油极易吸水，如果该刹车油的含水量已经超过百分之3就需要立刻更换。对于易损耗部件的剩余寿命也需要检查一下，特别是轮胎，这是一种橡胶制品，时间长了之后轮胎会出现老化现象，通常是每四年更换一次，但是如果是经常开车的车主则建议更换轮胎周期减短。

4万公里保养项目有必要做，具体需要更换哪些零件要根据不同车型不同对待。机油和机滤这两个是每次保养必做项目；空气滤芯和空调滤芯检查一下是否脏了，如果脏了清洁一下试试能不能继续使用，如果不能继续使用就需更换；检查防冻液、火花塞、刹车片的磨损程度，若火花塞之前没有更换过，在4万公里保养时必须更换。汽车保养的目的是通过及时、正确的保养保持车辆良好的技术状况，使汽车具有良好的使用性和可靠性，其使用寿命得以延长，确保行车安全，充分发挥汽车的使用效率并降低运行耗损。

汽车十万公里的保养项目有：更换机油、机油滤芯、空调滤芯，清洗发动机进气和油路。更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。空调滤芯的工作原理与空气滤芯相似，为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气，所以空调滤芯要定期更换。

十万公里保养项目有：1、使用适当等级的机油，每行驶5000公里时更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并每行驶2万公里时更换一次；3、定期清洗燃油系统，每行驶3万公里时更换燃油滤芯；4、每行驶3万公里时保养水箱散热网；5、每行驶4万公里时更换火花塞。汽车保养首先应该进行的是换机油和机油滤芯器，还要经常检查轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

十万公里汽车保养项目大致包括六项内容。以下是详细介绍：十万公里保养项目：更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏；检查各种油液液面是否正常；检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；检查全车的开关、灯光是否正常工作。保养的作用：保证车辆处于优良的性能状态；提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；增加行车安全；避免车辆发生问题导致产生危险；可以减少噪音和对环境的污染；保持车辆外观整洁，防止损伤。

正常情况下，汽车十万公里的保养是一次大保养，需要做的项目比较多。通常以下几个部位是必须更换的：更换机油和机滤；更换火花塞；更换防冻液；更换空调滤芯和空气滤芯；更换三角臂胶套。其他的，像是轮胎；刹车片和刹车盘；燃油滤芯；变速箱油；刹车油等等，都是极有可能更换的。具体的需要根据实际情况进行判断。车型的不同，品牌的不同，平常的驾驶习惯的不同，行车路况的不同，都会严重影响保养的项目。举个例子：悬挂系统的三角臂胶套，正常是十万公里需要更换。有的车主可能九万公里就更换了，那么十万公里保养的时候就不要更换了。如果一直没有更换过，必须仔细检查一下，正常情况应该更换了。再比如宝马3系行驶里程10万公里，需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、后部制动片及制动盘、前部制动片及制动盘、雨刮片。建议查看车辆保养手册，上面都会有明确的讲解。

行驶了十万公里之后，需要清理一下发动机内的积碳，需要更换火花塞，皮带，机油，冷却液，变速箱油，刹车油，转向助力油等。汽车十万公里的保养项目比较多，这些项目主要就是一些易损件的更换和油液的更换。汽车上的易损件有皮带，火花塞，点火线圈，刹车片，刹车盘，雨刷，各种滤芯，轮胎等。汽车上的油液有刹车油，机油，冷却液，变速箱油，转向助力油。汽车行驶十万公里后，还需要更换刹车盘，如果刹车片剩余厚度不足了，那也需要更换刹车片。如果从来没有更换过轮胎，那轮胎也要更换掉。轮胎是橡胶制品，使用时间久了会出现老化现象。建议车友们每四年更换一次轮胎，即使四年内行驶里程较少也要更换。在更换变速箱油时，建议车友们采用循环机换油法，并且要购买原厂变速箱油。刹车油是平时很多车主都会忽视的，刹车油是一种极易吸水的液体。如果刹车油含水量过高，会导致制动力下降和制动距离延长。建议车友们在平时保养时，让技师检测一下刹车油含水量，如果含水量达到3%，需要立即更换，否则会影响行驶安全性。

正常情况下，汽车十万公里的保养是一次大保养，需要做的项目比较多。通常以下几个部位是必须更换的：更换机油和机滤；更换火花塞；更换防冻液；更换空调滤芯和空气滤芯；更换三角臂胶套。其他的，像是轮胎；刹车片和刹车盘；燃油滤芯；变速箱油；刹车油等等，都是极有可能更换的。具体的需要根据实际情况进行判断。车型的不同，品牌的不同，平常的驾驶习惯的不同，行车路况的不同，都会严重影响保养的项目。举个例子：悬挂系统的三角臂胶套，正常是十万公里需要更换。有的车主可能九万公里就更换了，那么十万公里保养的时候就不要更换了。如果一直没有更换过，必须仔细检查一下，正常情况应该更换了。再比如宝马3系行驶里程10万公里，需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、后部制动片及制动盘、前部制动片及制动盘、雨刮片。建议查看车辆保养手册，上面都会有明确的讲解。