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名爵5用了什么悬架

发布时间:2020-12-27 03:00:14 原创 来源:中华网 阅读:6206
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

名爵5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了变截面扭力梁悬架。名爵5是名爵旗下的一款紧凑型轿车,这款车的轴距2680毫米,长宽高分别是4675毫米,1842毫米,1473毫米。名爵5一共使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。

1.5升自然吸气发动机拥有88kw的最大功率和150牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

1.5升涡轮增压发动机最大功率为127kw,最大扭矩为275牛米,这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率,可以在1750到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。

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名爵6的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。后悬架使用多连杆是可以提高轮胎的贴地性能的,这样是可以提升车子的乘坐舒适性和操控性的。如果轮胎在大部分时间都能紧贴地面,那是可以提高轮胎的抓地力的。名爵6的动力是比较充足的,这款小车搭载了一台代号为15e4e的1.5升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为124kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。这款车一共配备了两种变速箱,一种是6速手动变速箱,另一种是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,这种变速箱很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。双离合变速箱是使用离合器片与发动机连接的,所以这种变速箱的传动效率非常高。双离合变速箱有两套离合器,一套是控制奇数挡的,另一套是控制偶数挡的。名爵6驾驶起来操控还是不错的,这款车的是运动型紧凑车。如果大家对名爵6感兴趣,可以去试驾一下。
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名爵3sw的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。名爵3sw是一款小型汽车,大部分小型汽车的后悬架都会使用扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是一种结构比较简单的非独立悬架,这种悬架体积小,占用的空间也是比较小的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于小型汽车来说是比较重要的。大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊悬架,麦弗逊悬架是结构最简单的独立悬架,这种悬架只有一根L型控制臂。麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的,所以有很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。名爵3sw是名爵旗下的一款小型汽车,这款车在当年刚上市的时候时候到了不少年轻消费者的欢迎。名爵3sw一共使用了三款发动机分别是1.4升自然吸气发动机,1.5升自然吸气发动机,1.8升自然吸气发动机。虽然名爵3sw已经停产了,但是在很多二手车市场上还是可以见到这款车的,如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的二手车市场看一下有没有合适的车源。名爵3sw的外观设计是比较符合年轻消费者的审美的。
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名爵3用了什么发动机

名爵3一共使用了两款发动机,一款是1.3升自然吸气发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机有102马力和121牛米的最大扭矩,这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率,能在5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机有117马力和150牛米的最大扭矩,这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率,能在4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是4at变速箱。名爵3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了变截面扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁悬架,因为扭力梁悬架的结构更加简单,体积更小,小型汽车的后面是没有足够的空间用来安装结构更加复杂的独立悬架的。如果大家对名爵3感兴趣,可以去试驾一下,虽然这款车停产了,但是在很多二手车市场都是可以找到的。
发布时间:2020-12-26 22:18:16 阅读:649

名爵tf用了什么变速箱

名爵tf一共使用了两款变速箱,一款是5速手动变速箱,另一款是cvt变速箱。搭载cvt变速箱的是自动挡车型。cvt变速箱是结构最简单的自动变速箱,也是一种应用比较广泛的自动变速箱。cvt变速箱的内部结构是非常简单的,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的,这种变速箱的换挡平顺性是比较好的。名爵tf是名爵旗下的一款跑车,这款车全系使用了1.8升自然吸气发动机,这款发动机拥有120马力和160牛米的最大扭矩。这款发动机的最大扭矩转速为3000转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。名爵tf是一款中置发动机车型,中置发动机可以平衡车身的前后配重,这样可以提升车子的操控性。名爵tf还是一款后轮驱动的汽车,后驱车的驾驶乐趣要比前驱车和四驱车都高。名爵tf的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
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发布时间:2020-12-27 02:59:54 阅读:275

名爵5用了什么悬架

名爵5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了变截面扭力梁悬架。名爵5是名爵旗下的一款紧凑型轿车,这款车的轴距2680毫米,长宽高分别是4675毫米,1842毫米,1473毫米。名爵5一共使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机拥有88kw的最大功率和150牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机最大功率为127kw,最大扭矩为275牛米,这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率,可以在1750到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。
发布时间:2020-12-27 03:00:14 阅读:343

名爵领航用的是什么悬架

名爵领航的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。名爵领航是名爵旗下的一辆紧凑型suv,这一款车的轴距为2720毫米(mm),长宽高分别是4610毫米(mm),1876毫米(mm),1685毫米(mm)。名爵领航一共使用的是两款发动机,一辆是1.5升涡轮增压发动机,另外一款是2.0升涡轮增压发动机。 1.5升涡轮增压发动机具有173马力和275牛米的最大扭矩,这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是6速手动变速器或7速双离合变速器。 2.0升涡轮增压发动机具有231马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是6速双离合变速器。 双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 使用双离合变速器可以提高汽车的燃油合理性。 双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器的结构与手动变速器类似。 双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。
发布时间:2021-03-23 08:22:07 阅读:103

名爵5是独立悬架吗

名爵5的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架,这一款车的后悬架并沒有使用独立悬架。名爵5是名爵旗下的一辆紧凑型汽车。名爵5的轴距为2680毫米(mm),长宽高分别是4675毫米(mm),1842毫米(mm),1480毫米(mm)。名爵5一共配备了两款发动机,一辆是1.5升涡轮增压发动机,另外一款是1.5升自然吸气发动机。名爵5的1.5升涡轮增压发动机最大功率是127kw,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩为275牛米,最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。1.5升自然吸气发动机最大功率是88kw,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩为150牛米,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或cvt变速器。cvt变速器可以提高汽车的汽车的换挡平顺性。
发布时间:2021-03-31 18:12:06 阅读:86

名爵领航前后悬架什么结构

名爵领航的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的,悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性是有较大影响的。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂。麦弗逊悬架的结构简单,体积小,占用空间也是非常小的。麦弗逊悬架的成本也是比较低的,很多汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。多连杆悬架的零部件数量比较多,所以占用的空间也是比较大的。名爵领航是名爵旗下的一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4610毫米,1876毫米,1685毫米,轴距为2720毫米。名爵领航一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。
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名爵7用了什么悬架

名爵7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了z型纵摆臂双横臂独立悬架。名爵7是名爵旗下的一款中型轿车,这款车的长宽高分别是4949毫米,1761毫米,1421毫米,轴距为2949毫米。这款车一共使用了三款发动机,分别是1.8升自然吸气发动机,1.8升涡轮增压发动机,2.5升自然吸气发动机。2.5升自然吸气发动机最大功率为135kw,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩为230牛米,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。1.8升涡轮增压发动机最大功率为118kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为215牛米,最大扭矩转速为2100到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。1.8升自然吸气发动机最大功率为88kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为160牛米,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
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名爵5后悬架是独立悬架吗

名爵5的后悬架没有使用独立悬架,这款车的后悬架使用了扭力梁非独立悬架,前悬架使用了麦弗逊独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身的,悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性都是有影响的。汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架另一类是非独立悬架。汽车上的独立悬架包括麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂独立悬架,双横臂独立悬架,双球节独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这种悬架占用的空间是比较小的。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架,这种悬架的结构是比较简单的,并且占用空间也是比较小的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于紧凑型轿车来说是非常重要的。名爵5是名爵旗下的一款紧凑型轿车,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机拥有120马力和150牛米的最大扭矩。1.5升涡轮增压发动机拥有173马力和275牛米的最大扭矩。
发布时间:2021-10-01 09:40:05 阅读:63

名爵5前悬架用了什么结构

名爵5的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,这种悬架是应用最广泛,结构最简单,成本最低的独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的,悬架的结构会影响区车的操控性和乘坐舒适性。汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双横臂悬架,双叉臂悬架,双球节悬架。汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。独立悬架的中间是断开的,所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有运动干涉现象的。麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架,这种悬架的结构非常简单。麦弗逊悬架只有一个l型控制臂,这种悬架占用空间是非常小的,大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架。名爵5的后悬架使用的是扭力梁非独立悬架,大部分紧凑型汽车和小型汽车的后悬架都会使用扭力梁悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,这样可以提高汽车的实用性。
发布时间:2021-10-08 17:40:07 阅读:56

名爵7用了什么发动机

名爵7一共使用了三款发动机,分别是1.8升自然吸气发动机,1.8升涡轮增压发动机,2.5升自然吸气发动机。名爵7是名爵旗下的一款中型轿车,这款车的长宽高分别是4949毫米,1761毫米,1421毫米,轴距为2949毫米。名爵7的2.5升自然吸气发动机拥有184马力和230牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。1.8升涡轮增压发动机拥有160马力和215牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2100到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。1.8升自然吸气发动机拥有120马力和160牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。名爵7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了z型纵摆臂双横臂独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架的结构是比较简单的。
发布时间:2021-10-31 12:20:05 阅读:48

名爵6悬架是什么

名爵6的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。后悬架使用多连杆是可以提高轮胎的贴地性能的,这样是可以提升车子的乘坐舒适性和操控性的。如果轮胎在大部分时间都能紧贴地面,那是可以提高轮胎的抓地力的。名爵6的动力是比较充足的,这款小车搭载了一台代号为15e4e的1.5升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为124kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。这款车一共配备了两种变速箱,一种是6速手动变速箱,另一种是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,这种变速箱很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。双离合变速箱是使用离合器片与发动机连接的,所以这种变速箱的传动效率非常高。双离合变速箱有两套离合器,一套是控制奇数挡的,另一套是控制偶数挡的。名爵6驾驶起来操控还是不错的,这款车的是运动型紧凑车。如果大家对名爵6感兴趣,可以去试驾一下。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:10

名爵5和名爵6有什么区别

名爵5和名爵6都是紧凑型轿车,但是这两款车的外观设计不同,使用的发动机也是不同的。名爵6是一款溜背轿跑车,名爵5的尾部并没有采用名爵6那么明显的溜背风格。名爵5的长宽高分别是4675毫米,1842毫米,1473毫米,轴距为2680毫米。名爵6的长宽高分别是4704毫米,1848毫米,1466毫米,轴距为2715毫米。名爵6一共使用了两款发动机,一款是低功率版1.5升涡轮增压发动机,另一款是高功率版1.5升涡轮增压发动机。名爵5也使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。名爵5的1.5升涡轮增压发动机拥有173马力和275牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
发布时间:2021-11-16 13:40:19 阅读:42

名爵领航用了什么悬架

名爵领航的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。名爵领航是名爵旗下的一款紧凑型suv,这款车的轴距为2720毫米,长宽高分别是4610毫米,1876毫米,1685毫米。名爵领航一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有173马力和275牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有231马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。使用双离合变速箱可以提高汽车的燃油经济性。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
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