熄火之后挂p挡吗？

p档是在熄火之后挂的。汽车熄火后，车辆因路面不平会前后挪动一下。先熄火再挂入P挡可以起到对变速箱的保护作用，挂P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不但用于停车，而且能辅助车辆制动。如果先挂P挡，此时挪动会对变速箱齿轮造成一定冲击。自动挡熄火：自动挡熄火后再挂P挡是可以。不过实际当中，有很多车型是不支持这样做。很多车型在出厂时就被设定成必须先挂P挡才能熄火，不然是熄不了火。自动挡的汽车，停车熄火时，原则上只要保证拉手刹。手刹：拉手刹一定要在挂P挡之前即可。自动挡理论上的停车操作：先把车速降到零，再挂空挡，再拉手刹再挂P档。

没挂P挡不能熄火。大部分车辆，没有挂P挡是无法正常熄火。这是工厂为了安全而特别设计。车子不挂P挡直接熄火会对发动机和变速箱造成磨损或者是故障的现象，车主在驾驶自动挡车辆的过程中，为延长车辆的使用寿命更长，驾驶员一定要规范驾驶、规范停车。在停车熄火之前，将挡位挂入P挡，既可以起到固定车子的作用，也可以避免汽车发生移动。正确的熄火方法是：踩刹车；挂n挡；拉手刹；松开脚制动器，确保车辆不移动；挂入P挡；熄火。其实P挡和N挡是一样的，只不过P挡挂挡的时候，变速箱里有一个棘爪会锁住变速箱的输出轴，所以车辆不能动。比如车辆在坡道上，没有手刹，也忘记挂入P档，车辆会因为惯性而移动，很容易发生危险。自动挡汽车没挂到p档熄火了的原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火。解决方法：使用劣质燃油及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的发动机积碳进行清理即可解决问题。自动挡的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动挡的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。很多高端车型，熄火后变速箱会自动回P。这是为了防止车主忘记拉手刹，车辆因外力移动，造成事故。需要注意的是，一定要先拉手刹，再挂P挡。因为只有手刹才能真正阻止车动。P档的作用类似于手动挡车辆的一档，防止车辆打滑。先拉手刹的原因是：车辆受到外力时，先拉手刹是手刹受力；换p档则是变速箱的受力。手刹坏了也没事，很好修，也不麻烦。变速箱坏了维修成本就大大增加，并且维修工序复杂。

汽车未挂p挡是可以熄火的，但是会损伤变速箱和发动机，建议在停车熄火之前挂P挡。p挡是将变速器的输出轴部分进行机械锁止，用来固定汽车，p挡作用就是防止汽车发生移动。汽车熄火之前挂p挡，在路面不平的情况下会发生挪动，这是因为p挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时挪动会对变速齿轮造成冲击，所以汽车会上前挪动。P挡是自动挡车型中常见的一种挡位，一般在排挡操作台的最前位置、在R挡的前面，目的是实现汽车在坡道静止时能通过挡位锁止车轴。

自动挡的汽车应该先挂到P档，然后再熄火。以下是关于自动挡汽车的档位介绍：自动挡停车的方法：踩脚刹将车停住，将挡位从D挡拉到N挡，拉紧手刹。松开脚刹，但不要关闭电源，踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡，松开脚刹，关闭电源。有钥匙系列自动挡车正确停车方法是，踩脚刹将车停住，将挡位从D挡拉到N挡。拉紧手刹，熄火。松开脚刹，但不要关闭电源，踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡，松开脚刹，旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。自动挡汽车的档位介绍：P是泊车挡、启动挡，长时间停车时使用；是倒车挡，倒车时使用N是空挡，短时间停车时使用；D是前进挡，也称驱动挡，车辆平稳前进时使用；L是低速挡，下坡或者上坡时使用；S是运动模式，超车时使用可以获得更强劲的动カ；M是手动模式，可以调节成手动挡驾驶。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

按照正确的行车规范来讲，可以将汽车熄火之后再挂P档。在车辆没有完全进入静止状态的情况下，千万不要直接挂入P档，非常容易导致变速箱内的棘爪损坏，所以任何时候挂入P档前必须先停稳车辆。以下关于变速箱P档的工作原理介绍：其实P齿轮与N档的工作原理一样，都是通过分离齿轮阻断发动机传输到到车轮上的动力，但是P档在结构上比N档多了停车齿轮和棘爪，当挂到P档之后棘爪会将输出轴上的齿轮紧紧扣住形成机械锁止，从而达到卡住驱动轮轴起到固定静止车辆的作用。

熄火后挂p挡正确，自动挡停车的正确方法是：1、踩刹车，减速到停车；2、停稳后，挂入n挡；3、拉紧手刹；4、松开脚刹，确认车辆停稳；5、再次踩下脚刹，挂入p挡；6、熄火即可。自动挡车起步的正确方法是：1、连通电源，再启动汽车；2、打火之后踩刹车，挂d挡，松手刹，稍加油门起步；3、起步之后根据路况合理的加油门进行提速即可。自动挡车是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况来自动选择合适的挡位行驶。

自动挡车是先挂P挡再熄火，熄火的时候先挂入了P挡后拉紧手刹，汽车会发生溜车现象。自动挡是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡挡位共有六个，分别为：P、R、N、D、S、L。自动挡采用自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要。

自动挡停车是先挂p挡，其正确的停车步骤是：1、汽车停稳后将挡位归到N挡；2、拉起手刹后将挡位推至P挡，即可熄火。自动挡的挡位分为：1、P挡位是泊车挡，启动挡；2、R挡位是倒车挡；3、N挡位是空挡；4、D挡位是前进挡，也称驱动挡；5、L挡位是低速挡；6、S挡位是运动模式。自动挡汽车的起步步骤是：1、坐到驾驶座后按下启动键，ACC灯亮；2、再按下启动键，车辆进行自检；3、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；4、踩下脚刹挂D挡，松开手刹即可。

p挡是在熄火之后挂的，无论是换挡杆的车型还是按钮换挡的车型都能在熄火后挂p挡。换挡杆的车型如果不是在p挡熄火，那么车辆会有警告声并且仪表会有相应的提示；按键换挡的车更加厉害，不在p挡熄火会保持通电状态，相当于在电源acc挡，只有挂入p挡才能断电。汽车的挡位有：1、p驻车挡：换挡杆处于此位置时驱动轮会被机械锁止，同时允许启动发动机；2、r倒挡：只需按下换挡杆上的解锁按钮，不需踩制动踏板；3、n空挡：当换挡杆位于此位置时，变速器空转且发动机动力无法传递至驱动轮。

停车是先熄火再挂p挡，自动挡停车的正确方法是：1、到达停车位置后，踩住刹车直至车辆停稳；2、将挡杆推入N挡，此时不要松脚刹；3、拉手刹，松开脚刹；4、等待停稳后再次踩下脚刹，挂入P挡，完成后下车锁好即可。停车的注意事项是：1、光线不好时要拉远与车辆间距；2、右脚常备制动踏板上；3、不要拍打车身或手搭在车上一起走；4、降下车窗关闭音乐；5、尽量远离障碍物停车。

自动挡可以熄火后挂p挡，但有很多车型是不支持这样做，在出厂时就被设定成必须先挂p挡才能熄火，不然是熄不了火的。自动挡的汽车停车熄火时只要保证拉手刹，并且拉手刹一定要在挂p挡之前即可。p（Parking）挡用于停车，是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动，当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进p挡的位置上。

车没挂p挡能熄火，但是会损伤变速箱和发动机，建议在停车熄火之前挂p挡。汽车熄火之前挂p挡，在路面不平的情况下会发生挪动，这是因为p挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时挪动会对变速齿轮造成冲击，汽车会向前挪动。p挡是将变速器的输出轴部分进行机械锁止，用来固定汽车，作用就是防止汽车发生移动。汽车在空挡上也可以熄火，但是自动挡汽车挂空挡熄火可能会影响变速箱的使用周期，如果汽车在停车时没有挂入p挡，汽车的钥匙是拔不出来的。

没挂p挡不能熄火，自动挡不挂p挡熄火的后果是损伤发动机，而且钥匙拔不出来，必须挂回p挡才能拔钥匙熄火。自动挡P挡又叫泊车挡、启动挡，当停车时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动，当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间时，需要停靠之后离开车辆前拉好手制动及将拨杆推进P的位置上。P挡和N挡都是空挡，但区别是：P挡设有机械刹车装置，所以车辆在变速箱内的齿轮沟槽被棘爪卡死后就不会再移动；N挡本身没有任何车轮锁死装置，需要使用手刹或制动踏板刹住车轮。

按照正确的行车规范来讲，可以将汽车熄火之后再挂P档。驾驶自动挡的汽车和手动挡的汽车不同，手动挡汽车的停车步骤比较简单，停车时需要先踩刹车，等车速缓缓下降之后再踩离合器挂空挡，等汽车完全停下来之后，然后再拉起汽车的手刹，最后熄火就可以了。驾驶自动挡的汽车和手动挡的汽车不同，手动挡汽车的停车步骤比较简单，停车时需要先踩刹车，等车速缓缓下降之后再踩离合器挂空挡，等汽车完全停下来之后，然后再拉起汽车的手刹，最后熄火就可以了。驾驶自动挡汽车停车时需要先踩下刹车，降低车速，等汽车完全停稳之后，先将挡位从D档挂到N档，一般自动挡汽车使用的是电子手刹，也有部分车型使用的是机械手刹，拉起电子手刹或机械手刹之后，最后进行熄火，等到熄火之后再把挡位挂到P档。有很多车主说，自动挡的汽车应该先挂P档再熄火，无论是先挂P档再熄火，还是先熄火再挂P档，这两种方式都是可以的，因为现在的汽车技术已经非常成熟，自动挡的汽车无论是在N档还是P档都是可以熄火的，这不会对变速箱或发动机造成伤害。建议车主在开车的时候，养成良好的驾驶习惯，具体的停车步骤要根据自己的实际情况自由选择。

自动挡熄火不长时间停车是不需要挂P挡的，长时间就需要挂P挡：1、自动挡的车熄火的时候肯定是要踩刹车的。正常的程序，踩刹车，挂n挡，拉手刹，挂p挡，熄火，松刹车；2、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了；3、因此，如果能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

正确方法是停车，挂P挡，熄火，拉手刹，拔钥匙。只有P挡和N挡能点火熄火，但是N挡钥匙拔不下来：1、两个挡位来只是差在有没有锁死，P挡位置时变速箱是处于锁死状态，当挡位处于P挡时源任何外力（比如百拖车或惯性滑行）移动车辆时都会对变速箱造成严重损坏；2、只有将车辆完全停稳后才能挂入度P挡。N挡相当于手动挡车辆的空挡，车辆可以任意移知动。对车辆不会有任何影响。因此我们道叫N挡为空挡，P挡为驻车挡；3、错误的停车步度骤：停车、挂入P挡、抬起脚刹、再拉手刹，这样操作很可能下次开车造成挂不进挡。错问误的原答因：挂入P挡、抬起脚刹，回如果地面不平车会向坡下小幅窜动，P挡的锁止功能使变速箱齿轮相互咬合，咬紧后下次启动答时脱离齿合换挡就费劲了。

都可以，我的习惯是熄火后再挂P挡的：1、实际上，现在的变速箱都有两组齿轮。一组是负责行车换挡的，另一组是负责停车锁止的。在停车时，只要车不移动，锁止齿轮是不工作的，行车齿轮更不会起作用；2、所以先挂P挡再熄火是正确的，也不存在损车不损车的问题。从机械原理上来讲，挂P挡的时候，有一个棘爪会插入到变速箱的齿轮中，但棘爪和齿轮还是有一定的间距的；3、当你没拉手刹的时候，虽然挂到了p挡，但车子还是前后会移动！问题就出在这里，虽然在平地上，当你倒车进停车位，如果你的后轮死死顶着定位铜管，这时候你只要拉手刹，熄火，那个棘爪也就死死地顶着一齿轮一边，发动车子以后挂挡很吃力，严重的会有窟通声，棘爪顶着齿轮，对变速箱当然不好；4、所以通过N挡过渡一下，让应力释放以后，不管你是先熄火后挂P挡，还是先挂P挡后熄火都是没问题的。

熄火再挂p挡是不会伤车的：1、很人都说自动挡的车型在停车的时候，需要要先挂N挡再熄火，不能直接挂P挡，不然会导致变速箱的齿轮的碰撞从而损坏变速箱；2、因此网上对自动挡的车，停车熄火的时候正确的步骤应该是要先挂N挡，然后熄火，最后再挂到P挡；3、如果直接挂P挡，熄火，就会对车子有一个前冲，这样会对变速箱产生冲击，长久下来会损坏变速箱。

熄火后挂p挡对汽车是没有什么伤害的，车友们可以放心操作。在挂入p挡之前，一定要确保汽车已经完全停稳了，否则会伤害变速箱。自动变速箱都是有p挡的，这个p挡是驻车挡。自动变速箱还有n挡，n挡是空挡，这两个挡位都是可以在停车时使用的，但是这两个挡位的结构不同，应用场景也是不同的。挂入p挡后，锁止机构会锁止变速箱的齿轮，这样就等于间接锁止了车轮，此时不拉手刹车子也是无法移动的。挂入n挡后没有锁止机构锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子也是可以移动的。在挂入p挡之前，一定要确保汽车完全停稳了，否则会损伤锁止机构和变速箱的齿轮。在行驶的过程中，不要挂入n挡滑行，这样会影响变速箱的润滑和散热。长时间长距离的n挡滑行甚至会直接烧毁变速箱。如果变速箱被烧毁了，那修复起来的成本相当高，并且耗时也很多。在驾驶自动挡汽车时，一定要保证正确的驾驶习惯，否则会伤害变速箱。在平时用车时，要按时更换变速箱油，变速箱油对于自动变速箱来说是非常重要的。

按照正确的行车规范来讲，可以将汽车熄火之后再挂P档。驾驶自动挡的汽车和手动挡的汽车不同，手动挡汽车的停车步骤比较简单，停车时需要先踩刹车，等车速缓缓下降之后再踩离合器挂空挡，等汽车完全停下来之后，然后再拉起汽车的手刹，最后熄火就可以了。驾驶自动挡汽车停车时需要先踩下刹车，降低车速，等汽车完全停稳之后，先将挡位从D档挂到N档，一般自动挡汽车使用的是电子手刹，也有部分车型使用的是机械手刹，拉起电子手刹或机械手刹之后，最后进行熄火，等到熄火之后再把挡位挂到P档。有很多车主说，自动挡的汽车应该先挂P档再熄火，无论是先挂P档再熄火，还是先熄火再挂P档，这两种方式都是可以的，因为现在的汽车技术已经非常成熟，自动挡的汽车无论是在N档还是P档都是可以熄火的，这不会对变速箱或发动机造成伤害。建议车主在开车的时候，养成良好的驾驶习惯，具体的停车步骤要根据自己的实际情况自由选择。