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机油分冬季和夏季吗?

发布时间:2020-12-27 02:53:09 原创 来源:中华网 阅读:6360
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

市面上的大部分机油都是四季机油,四季机油是四季通用的。机油被称为发动机的血液,如果发动机内没有机油,那汽车的发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。

在发动机运行时,机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜,这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。

如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦,会加剧发动机的磨损,也会导致发动机内瞬间出现大量热量,这样对发动机来说是致命的。

机油长时间使用各项性能都会降低,所以机油是需要定期更换的。

在平时用车时,大家一定要按时更换机油,并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。

机油滤芯是用来过滤机油的,如果没有机油滤芯,那机油使用一段时间后也会变脏。

在购买机油和机油滤芯时,一定要从正规渠道购买,并且一定要选择大品牌的正品产品。

在平时用车时,一定要按时保养自己的爱车,按时保养可以有效延长汽车的使用寿命,并且可以让汽车始终处于良好的状态。

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冬季机油夏天可以用吗

一般是可以的,但是不建议使用。现在市面上大部分的机油,都是四季通用的。除非特别寒冷或是特别高温的地区,一般都没问题。这个具体的也要根据当地的温度来判断,例如东北的冬天,和南方的冬天,肯定不是一个性质的。能不能用,除了看当地的气温,还要看是否符合车子的机油等级要求。机油标号SAE后面的数字就代表适黏度等级。W前面的数字越小,代表低温运转越好;W横线后面的数字越大,表示机油的粘度越高,适合高气温和发动机高负荷造成高温度的环境用。例如,0W代表适合在零下30度环境下用;5W代表适合零下25度环境下用;10W代表适合零下15度环境下用。一般东北地区用0W-40的,中原选用10W-40比较好,南方选用15W-50标号的比较好。这里要注意的一点是,有的适合冬季用的机油只是保证在低温下机油的粘度适合(低温好启动),等级达不到夏季的对高温下机油流动性的要求。在选机油时,尽量选择自己车子本等级或高一级别的机油。
发布时间:2020-06-19 18:35:31 阅读:3698

冬季胎压和夏季区别吗

冬季胎压和夏季区别吗?汽车正常胎压约为2.3,汽车说明书上有汽车的额定胎压,一般都是有区别的,不过根据说明书上的额定气压来充气就可以了,具体如下:1、夏季胎压必须按额定气压测量,轮胎在标准气压下行驶时,变形将控制在合理的范围内,如果气体含量低,变形量增加,轮胎中的气体不断被压缩、放大,会导致轮胎温度迅速升高,导致轮胎漏气;2、冬天的胎压要正常,太高抓地力不够,容易打滑,太低抓地力够了,但是由于胎压低,会造成轮胎两侧过早的老化,影响轮胎的使用寿命;3、通常来讲,该数值介于2.2-2.5bar之间,有些车辆甚至会包括备胎的胎压建议,备胎胎压略高,在2.8-3.5bar之间。
发布时间:2020-11-12 13:15:42 阅读:696

冬季机油夏天可以用吗

一般是可以的,但是不建议使用。现在市面上大部分的机油,都是四季通用的。除非特别寒冷或是特别高温的地区,一般都没问题。这个具体的也要根据当地的温度来判断,例如东北的冬天,和南方的冬天,肯定不是一个性质的。能不能用,除了看当地的气温,还要看是否符合车子的机油等级要求。机油标号SAE后面的数字就代表适黏度等级。W前面的数字越小,代表低温运转越好;W横线后面的数字越大,表示机油的粘度越高,适合高气温和发动机高负荷造成高温度的环境用。例如,0W代表适合在零下30度环境下用;5W代表适合零下25度环境下用;10W代表适合零下15度环境下用。一般东北地区用0W-40的,中原选用10W-40比较好,南方选用15W-50标号的比较好。这里要注意的一点是,有的适合冬季用的机油只是保证在低温下机油的粘度适合(低温好启动),等级达不到夏季的对高温下机油流动性的要求。在选机油时,尽量选择自己车子本等级或高一级别的机油。
发布时间:2020-12-26 03:19:51 阅读:172

15w40机油是夏季油吗

15w-40型号机油是一款夏季使用的机油,汽车在夏天可以使用粘度高一点的机油,到了冬天,可以使用粘度较为稀一点的机油。15w-40就是它的SAE标准粘度值,这个粘度值代表这款机油是复级润滑油,w代表是冬天,w前面的数字代表的是最低工作温度,后面的数字代表高温下的粘稠度。15w型号的机油是最常用的油品之一,它表明该机油的最低工作温度为零下20度,后面的40代表在100度时候的机油粘度,标准为12.5mm/s到16.3mm/s之间。到了冬天,这款机油适合南方使用,而黑龙江省和内蒙等很多地方就不能使用了。一般来说,适合冬季使用的机油有6种,夏季使用的机油有4种,一起来了解一下:1、冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W。2、夏季用油牌号分别为:20、30、40、50。当然,现在的机油市场比较混杂,在选择机油时一定要选择正品机油,不要图便宜使用了劣质机油,这对汽车的伤害是非常大的,轻者造成零配件之间的摩擦,严重时导致发动机、变速箱的损坏。
发布时间:2020-12-26 14:04:22 阅读:526

5w20是冬季机油吗

5W20是冬季机油。在中国,即便是东北、西北等严寒地区,在冬天使用5W的机油也是可以的。当然了,如果有条件,像是这种严寒地区还是使用0W更好。5W20、0W40这种类似的标号是机油的SAE,表示机油的粘度值。W表示winter(冬季),其前面的数字代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。说白了就是W前面的数字越小说明机油的低温流动性越好。0W能抵御外部零下35摄氏度低温,5W能抵御外部零下30摄氏度低温,10W能抵御外部零下25摄氏度低温,15W能抵御外部零下20摄氏度低温,20W能抵御外部零下15摄氏度低温。W后面的数字表示机油在高温下的稳定性,也就是机油的粘稠度。数字越高,机油粘度越大。机油粘度越高,发动机运转的阻力越大,汽车的油耗越高;相应的,机油粘度越小,汽车油耗越少。一般日系车使用粘度较低的机油。车龄比较大的车辆、车主开车比较暴力的、涡轮增压发动机应该使用高粘度的机油。
发布时间:2020-12-26 21:31:51 阅读:333

机油分冬季和夏季吗?

市面上的大部分机油都是四季机油,四季机油是四季通用的。机油被称为发动机的血液,如果发动机内没有机油,那汽车的发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。在发动机运行时,机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜,这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦,会加剧发动机的磨损,也会导致发动机内瞬间出现大量热量,这样对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会降低,所以机油是需要定期更换的。在平时用车时,大家一定要按时更换机油,并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的,如果没有机油滤芯,那机油使用一段时间后也会变脏。在购买机油和机油滤芯时,一定要从正规渠道购买,并且一定要选择大品牌的正品产品。在平时用车时,一定要按时保养自己的爱车,按时保养可以有效延长汽车的使用寿命,并且可以让汽车始终处于良好的状态。
发布时间:2020-12-27 02:53:09 阅读:539

夏季需要用什么机油

夏季只需要使用普通的四季机油就可以了。如果自己的驾驶习惯比较激进,那在夏季可以使用粘度更高一些的机油,这样可以保护发动机降低发动机的磨损。在选择机油时,一定要选择适合自己汽车发动机的粘度。大部分日系和韩系自然吸气汽车可以使用20粘度的机油,日系涡轮增压汽车可以使用30粘度的机油,德系和美系涡轮增压汽车需要使用40粘度的机油。机油被称为发动机的血液,如果发动机内没有机油那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。在发动机运行时,机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜,这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦,会加剧发动机的磨损,也会导致发动机内瞬间产生大量热量,这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会降低,所以机油是需要定期更换的,建议大家在平时用车时定期更换机油。并且在每次更换机油时,都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的。
发布时间:2020-12-27 03:00:20 阅读:377

夏季要用高粘度机油吗

假如自己汽车的发动机运转时温度相对高,而且自己的行驶风格比较激进,在热天可以用更高粘度的发动机油,这样子可以保障发动机下降发动机的磨损。发动机油是每个汽车车主用车过程中基本都需要接触的物品,发动机油被叫作发动机的血液。假如发动机内沒有发动机油,那发动机是无法正常运转的,发动机油在发动机内不但起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。在发动机运转时,发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜,这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦,会加剧发动机的磨损。发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降,理所当然发动机油是需要定期更换的。假如长时间不更换发动机油,也可能会加剧发动机的磨损。在平时用车时,小伙伴们一定要按时更换发动机油,而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的,假如沒有发动机油滤芯,那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。在购买发动机油和发动机油滤芯时,一定要选大品牌的正品产品,而且一定要从正规渠道购买。
发布时间:2021-03-28 22:27:05 阅读:67

汽车机油分夏季冬季的吗?

对于楼主这个问题,我想也是如今司机朋友们最关心的问题,有些人说不分了,也有些人说还是分的很清楚。而如今夏天马上就要过去了,换不换机油也成了司机们更为头痛的问题,今天我们就来给楼主和各位司机们聊一聊,冬夏两季机油使用的这个话题! 想要弄明白冬夏两季机油究竟该不该换,我们首先要搞清楚,温度对于机油有什么样的影响,因为这两个季节最大的差异就是温度。很多人都知道,机油主要的作用是为发动机内的零部件润滑、密封气缸和冷却降温。但却没多少人知道,机油还有一个重要的特性,就是其拥有运动粘度。 当机油运动粘度太小的时候,机油的抗氧化性就会变弱,从而更容易发生变质。如果机油粘度太大的时候,其流动性又会变差,导致发动机负荷增加。所以说,机油粘度的大小会直接影响发动机的工作状态。而机油粘度又会受到温度的影响,因此冬季和夏季在机油的使用上,实际有一定的区别。 从专业角度来说,冬季润滑油是在--18°是的粘度来分,共有0w10w15w20w25w六个等级其中数字越小适用范围越广夏季润滑油是在100°是的粘度来分的,有20304050四个等级其中数字越大适用范围越广一般的是适用范围不同,因为各地平常温度差异很大所以为了经济区分了冬季机油和夏季机油一般卖机油的地方都会告诉你的一般冬季机油适用的范围是-50°~25°一般夏季机油适用的范围是-15°~55°,而对于如今的天气来说,一般四季机油便可以使用,不用区分冬夏两季机油,但特殊地区除外。
发布时间:2021-03-31 22:57:05 阅读:139

冬季胎在夏季用的危害是什么?

冬季胎在夏季使用的危害是:1、从外观上看,冬季胎不同于四季或单导轮胎,冬季轮胎有不对称的方向花纹,冬季轮胎花纹较多;2、即胎面花纹比例,比例越高,排水效果越好。冬季轮胎的小凹槽至少有1000多个,而四季轮胎约有200个;3、如果把冬季轮胎当四季胎用会大大降低汽车的性能,建议夏天汽车应该更换适合夏季的轮胎。
发布时间:2021-04-28 01:49:03 阅读:438

冬季轮胎和夏季轮胎的区别是?

冬季轮胎和夏季轮胎的区别:1、夏季轮胎质量大多为热膨胀设计,到冬季室外温度达到0摄氏度以下,夏季轮胎牵引力也有所下降,甚至影响了正常行驶;2、冬季轮胎是专门用于冰雪气候条件下,采用特殊的橡胶配方(如硅)和花纹设计,使其在冬季结冰、干冷、潮湿或路面上下雪时能提供较好的制动和控制性能,通过获得较好的抓地力,对冬季轮胎进行牵引力控制,使其在路面上行驶时具有更好的制动和控制性能加强;3、冬季轮胎设计最高时速比夏季轮胎、四季轮胎低,保证了在冰雪地下行驶的安全。
发布时间:2021-04-28 02:55:03 阅读:118

10w-40机油冬季能用吗

10w-40机油冬季是可以使用的。10W-40的汽车机油,通常在零度以下20度以上的能够正常的采用,北方地区哈尔滨地方的环境温度可低至零度以下20度到30度左右,10W-40的汽车机油就不适宜了,应采用5W-40或0W-40的汽车机油。10w-40为的SAE标准黏度值,W意味着WINTER冬天。冬天用油型号分別为:0W、zhuan5W、10W、15W、20W、25W,W前的数字越小,其较低温度黏度越小,较低温度流动性能越好,适合的最低温度越低。W之后的数字意思汽车机油在100℃时的。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:204

冬季机油和夏季机油怎么区分

是通过机油前面的标记来进行区分,比如说0W,0代表的是发动机可启动的最低温度是零下35度,这个数值越小,所代表发动机的低温流动性越好,所适用的气温就越低。给通过这一点让来进行区分就是可以的,很多0W机油在夏季也可以使用。机动车辆上使用的机油是发动机的润滑油,机油是分为冬季机油和夏季机油,冬季的时候需要使用防冻的机油,夏季的时候需要使用正常的机油,更换机油的时候需要同时更换机油滤清器,更换空调滤清器,检查车辆轮胎的使用情况。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:46

汽车机油分冬夏季吗

汽车机油是有冬季和夏季之分的。一般有冬季机油粘稠度低一些和夏季机油粘稠度高一些,还有四季机油粘稠度适中的。所以不同季节要选择不同型号的机油。冬天:低温时,机油粘度变大,从而造成了汽车冷启动困难,而发动机在起动时造成的磨损是平时的两倍多,在这种关键时刻,就要求机油低温性能好,通常选用粘度较低的机油。夏天:高温时,润滑油受热时黏度有所下降,抗氧化性变差,易变质,甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此,发动机高温时,又要求机油的黏度要大一点,保证机油的粘附性。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:8

5w30是冬季机油吗

不是,5w30是四季机油。其中5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50都是规定的四季机油通用油牌号。5w30粘度的机油在中国大部分区域内都是可以使用的,除了气候天气较冷或较热的区域,所以5w30可以基本上称为四季机油,不过如果是在海南等炎热的区域,夏天建议使用粘度更高的机油,例如5w40等。5w30的机油粘度在日系,韩系,美系车的使用上是很普遍的,基本上在4S店进行保养时都会更换此粘度的机油,而欧系的车辆使用粘度40的较多,例如0w40,5w40。选择油品的黏度必须参考《汽车保养手册》上的推荐黏度,因为每个汽车制造商所设计的发动机的技术要求都不一样,对油品黏度的要求也各不相同。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:30

冬季机油夏天可以用吗

一般是可以的,现在市面上大部分的机油,都是四季通用的。但最好是选择适当季节的节油,应为不同季节机油的黏度是不一样的,冬季的机油黏度低,而夏季的黏度高。汽车机油是有冬季和夏季之分的。一般有冬季机油粘稠度低一些和夏季机油粘稠度高一些,还有四季机油粘稠度适中的。一般情况下机油分为以下这些型号1、冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。2、夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。3、冬夏通用油牌号分别为:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。机油的冬夏之分:冬天:低温时,机油粘度变大,从而造成了汽车冷启动困难,而发动机在起动时造成的磨损是平时的两倍多,在这种关键时刻,就要求机油低温性能好,通常选用粘度较低的机油。夏天:高温时,润滑油受热时黏度有所下降,抗氧化性变差,易变质,甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此,发动机高温时,又要求机油的黏度要大一点,保证机油的粘附性。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:9

冬季胎压和夏季区别是什么

区别是冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右,夏季气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar,增强型轮胎:2.8-2.9bar,最高气压:不应大于3.5bar。轮胎胎压是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎,也就是通常说的低压胎,只要扁平度不过低就行,用脚蹬下感觉有很大弹力,不是发软就正常。高压胎,就是有内胎的斜交胎,从正面看胎肩部位不突出,俗称的不涨腮,侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音,感觉过不很平的路面时的缓冲力,感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化,这些都是平常积累经验。正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。
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冬季的玻璃水能和夏季的玻璃水共用吗

夏季玻璃水与冬季玻璃水在夏季可以共用,但是冬天不可以共用但是在冬天,由于夏季玻璃水的冰点较高,共用会很容易导致玻璃水结冰,而冬季玻璃水的冰点较低,没那么容易结冰。玻璃水被用来清洗车辆的前、后挡风玻璃,市面上的玻璃水又分为夏季玻璃水和冬季玻璃水。夏季玻璃水的冰点较高,在冬天容易导致管路结冰,因此需要在冬季到来前及时换成冬季玻璃水。而冬季玻璃水因为冰点较低,因此在冬天和夏天均可使用。在南方地区,由于天气气温不至于到结冰的温度,因此还可以在商店购买纯净水来当作玻璃水以降低用车成本,但在日常使用情况下,还是尽量使用专业玻璃水比较好。
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冬季玻璃水和夏季玻璃水能共用吗

如果冬季的温度比较低的地区无法将冬季玻璃水和夏季玻璃水混用,如果是在夏季,两者是可以混用的,冬季如果混用,由于冬季的玻璃水冰点比较低,所以不会冻住,而夏季玻璃水会导致冰点升高,导致容易结冰。玻璃水就是汽车挡风玻璃清洁液的俗称,属于汽车的易耗品。汽车挡风玻璃水主要由水、酒精、乙二醇等多种活化剂组成。在汽车的夜间行车过程中,汽车挡风玻璃上的灰尘会散射光线,这时候需要为汽车的前挡风玻璃喷一下玻璃水,使前挡风玻璃持续保持最佳的透明状态。通过使用玻璃水,可以为驾驶员提供明亮清晰的视野环境。汽车的玻璃水还具有防冻功能,防雾功能,抗静电功能和防腐蚀功能,按照性状分离水和液体玻璃水两种。
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汽车冬季油耗比夏季高多少

汽车冬季会比夏季油耗高,大概增加1-2升,增加幅度在百分之十几左右。其实在正常的使用情况下应该是差不多的,因为冬天不需要冷气。为什么觉得冬季比夏季还耗油呢?首先冬季温度低。很多车主会有早起热车的习惯,我们在等待发动机温度上升的过程其实相对耗油还是比较多的。再者发动机工作环境温度要求在80-90度,,但是冬季气温低,要维持在这个温度发动机会增加喷油量,耗油就会更多。除了上面两点像冬季会使得油流动性差,发动机需要燃烧更多燃料来保持蓄电池电量。但油耗一般增加1-2升,如果增加太多,超过正常的量,车主也要注意去检查车辆。
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