汽车温控器坏了有什么症状？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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汽车温控器坏了的症状有：水箱后面的电子风扇不能正常工作，温控器的工作原理是：温控开关内部有个双金属片，具有不同的热膨胀系数，在达到一定范围的临界点温度时发生形变使触点结合，达到通电的目的，低于这个温度范围后回复到起始位置断开线路。汽车温控器开关是利用优质碟形双金属片作温度采样元件，将水温开关安装在水箱温度敏感部位，动态采集水箱内水的温度变化，通过碟形金属片在温度下产生变形，并在温度点暂态跳动的原理，配合机构的作用，使两触点迅速接通，启动风扇，冷却水箱内的水，对汽车发动机起到安全保护作用。
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汽车发电机坏了的具体症状：1、车灯或仪表盘灯光变暗：交流发电机是车辆的电气系统的一部分。主要作用是提供动力让车起动，点火。如果发电机开始坏了，车灯或仪表盘灯光开始变暗。一旦仪表灯或前大灯暗淡，这是潜在的交流发电机故障的明显标志。2、电瓶或蓄电池损坏：一个汽车电瓶，作为发电机为补充汽车电瓶，只能充电到和能够接受的电荷点。如果电瓶电量不足或没电，该车将继续运行，但很短的时间后，灯光将再次变得暗淡，说明随着充电系统出现问题。如果该车辆具有起动后的电瓶完全充电的困难，这个问题可能是与交流发电机有关。3、汽车发电机皮带：交流发电机中配合工作用的一个系统皮带。如果皮带不自由转动时，多余的摩擦会导致皮带升温，其产生的橡胶燃烧的气味。如果发现类似电气火灾的味道的气息，这可能表明该皮带上的交流发电机皮带轮打滑，造成发电机输出差。发动机坏了的解决办法：当汽车发电机出现问题或者发现问题应该及时修理或者是更换，防止行驶在途中出现问题带来的严重问题。建议去专业的维修厂或者4s店进行维修更换。发电机一旦损坏是没办法启动车辆的，也没有办法行驶。这个可以在平时保养车辆时作为检测项目毕竟有备无患。
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汽车轴承发生损坏，则车子在行驶中，车主在车内就会听到一种连续不断的嗡嗡声，且车速越快声音越大。轴承损坏的判断方法如下：1、打开车窗听一下声音是否来自车外；2、提高车速后，将档位置于空挡让车辆滑行，观察噪音是否来自发动机，如果空挡滑行时嗡嗡声没有变化那多半是车轮轴承有问题：3、临时停车，下车检查一下轮轴的温度是否正常。用手分别摸以下四个轮毂，大致感觉一下温度是否一致，如果差别不大可继续慢速行车至维修站；4、用升降机将车升起，没有升降机时能用千斤顶逐个升起车轮，人力分别快速转动四个车轮，当遇到有问题的车轴时，会发出声响，和别的车轴不同，用此法可分辨出是哪个车轴出现问题。
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汽车消声器坏了有什么症状?
汽车消声器坏了的症状介绍：1、轿车消音器坏了会造成发动机声音加大；2、因为轿车的消音器是主要的工作原理就是降低发动机工作时产生的噪声，其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇，由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强；3、使传过来的声音减小，从而起到消音的效果。那么如果轿车消音器坏了，就会造成汽车发出的声波没有办法减缩，相应的没有互抵消除减弱，那么会形成发动机声音没有办法屏蔽，导致发动机声音增大。
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汽车蒸发器坏了有什么症状?
汽车蒸发器坏了的症状如下：1、是鼓风开得太小，温度开得太低，蒸发器没有时间蒸发，马上就又来了太多的冰；2、是蒸发器感温舌不灵性，原理是过去没有信号告诉压缩机停止工作所造成的结冰；3、声音很大，由于温度从未达到，压缩机已满负荷工作，容易降低压缩机的寿命。漏水，蒸发器坏了，节流阀出来的水就会流出。
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汽车飞轮坏了有什么症状?
汽车飞轮坏了的症状如下：1、飞轮及压盘有动平衡要求，装配原因或配件质量原因的不平衡会造成曲轴疲劳、飞轮壳产生纵向裂纹等；2、飞轮（flyingwheel），转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说，每四个活塞行程作功一次，即只有作功行程作功，而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化，曲轴转速也不稳定。为了改善这种状况，在曲轴后端装置飞轮；3、在曲轴的动力输出端，也就是连变速箱和连接做功设备的那边。飞轮的主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性。四冲程的发动机只有做功一个冲程吸气、压缩、排气的能量来自飞轮存储的能量。平衡纠正一下不对，发动机的平衡主要靠去轴上的平衡块单缸机专门有平衡轴；4、飞轮具有较大转动惯量。由于发动机各个缸的做功是不连续的，所以发动机转速也是变化的。当发动机转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来；当发动机转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。飞轮可以用来减少发动机运转过程的速度波动。装在发动机曲轴后端，具有转动惯性，它的作用是将发动机能量储存起来，克服其他部件的阻力，使曲轴均匀旋转；通过安装在飞轮上的离合器，把发动机和汽车传动连接起来；与起动机接合，便于发动机起动。
发布时间：2021-04-26 12:54:03
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汽车点火器坏了有什么症状?
点火器一般是指点火线圈，点火线圈坏了的症状如下：1、在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”的声音；2、在行驶过程中，转速在2500转以下时，车身有明显抖动，加速无力；当转速超过2500转后，抖动感消失；3、打开发动机盖，观察运行中的发动机，发现发动机有明显的抖动。这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动，抖动幅度很大。
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汽车传感器坏了有什么症状?
汽车传感器损坏的症状如下：1、车速传感器坏了的表现：车速传感功能主要是检测电控汽车的车速，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换挡及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能；2、车速传感器坏了的症状：怠速时发动机不稳现象；当车辆起步或行驶中减速停车时，出现瞬间停顿或熄火现象；发动机加速性能下降；仪表上的车速显示有偏差；发动机故障灯亮起；3、节气门位置传感器坏了的表现：若节气门位置传感器失调，就不能保证正确的点火提前角和混合气空燃比。节气门位置传感器应精确地调整至规定的电压读数，若调整过低，由于废气再循环系统没有及时提供足够的废气，加速时就要发生爆震，若调整过高，由于废气再循环系统反应过快，提供的废气过多，使动力降低；4、冷却液温度传感器坏了的表现：如冷却液温度传感器发生故障，发动机会出现怠速不稳、缺火、熄火或耗油增加等现象，应使用万用表，按厂家规定检测冷却液传感器在各种工作温度时的电阻值。
发布时间：2021-04-25 23:37:05
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汽车发电机坏了有什么症状?
汽车发电机坏了的症状是车灯或仪表盘灯光变暗；电瓶或蓄电池损坏；汽车发电机皮带不自由转动。发动机电机损坏需要及时进行检修或者更换，否则会影响车辆的正常使用。汽车发电机不发电的解决方法如下：1、汽车发电机不发电通常是由于内部的整流二极管损坏造成的，如果是二极管损坏，可以将故障的二极管剪断，就可以继续使用了。如果是年限到了，就必须要更换发电机了；2、如果是发电机输出导线有开路，而导线状况良好的话，就要进行维修；3、如果是转自部分有卡滞现象的，就手动试试运转是否轻松，如果是线包损坏的，可以用万用表测量看看线圈阻值，如果没有电阻值，就要重新绕圈或者更换发电机。
发布时间：2021-04-25 10:47:04
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汽车半轴坏了有什么症状
汽车半轴坏了的症状是：1、会有金属摩擦的声音或是金属硬碰的声音；2、方向往左或往右打死会有异响；3、汽车高速驾驶时会剧烈发抖震动；4、驾驶时车身晃动显著。半轴也叫驱动轴，是汽车传动系统的至关重要构造组成，同样是差速器与驱动轮之间传递扭矩的实心轴，其内端通过花键与半轴齿轮连接，外端以凸缘与轮毂连接。汽车半轴的结构形式取决于驱动车轮的结构，按照半轴的受力状况，半轴包括全浮式半轴和半浮式半轴。
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汽车高压线坏了有什么症状
汽车高压线坏了汽车会出现动力不足的现象，发动机在工作的过程中，火花塞释放的电火花会呈现暗黄色，火花塞的点火能量不足，无法更好的点燃混合气体，所以发动机会出现缺缸的现象。高压线如果损坏比较严重的话，还有可能会导致火花塞的电极释放不出电火花，导致混合气无法燃烧从而产生缺缸的现象，汽车的动力就会明显下降。发动机缺缸会让发动机的动力下降，汽车的油耗同时也会上升，发动机在工作的过程中或者是怠速运行的过程中产生的抖动和噪音是非常明显的，影响汽车的舒适性能。如果想检查是哪一个缸的高压线圈坏了，可以使用对调各缸高压包的方式进行检查，值得一提的是，有部分车型的高压线圈是一个整体，如果是整体的话，只能全部更换。汽车在行驶的过程中，如果点火线圈损坏的话，汽车会产生比较明显的异响，发动机的转速在2500转以下时，车身有明显抖动，加速无力，当转速超过2500转，发动机的抖动现象就会消失。
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汽车水泵坏了有什么症状
如果水泵出现损坏，首先会影响发动机的怠速，水泵损坏后发动机怠速时转速是不稳定的。水泵损坏后还可能会导致冷却液泄漏。水泵损坏后，运转噪音会增大，打开发动机盖后仔细听能听到噪音。现在的汽车发动机都是水冷的，水冷发动机需要依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热。冷却液在发动机内循环就需要水泵。冷却液在发动机内循环后，需要进入散热水箱散热，然后再回到发动机水道内。如果水泵出现问题，可能会导致冷却液温度异常升高。发动机都有一个膨胀水箱，启动发动机到达正常工作温度后，踩下油门踏板，如果膨胀水箱内的水流动并出现旋涡，证明水泵没有损坏。如果踩下油门踏板后，膨胀水箱内的水没有什么反应，那就是水泵出现故障了。平时在用车时，要注意更换冷却液，长时间不换冷却液会损伤水泵。一般的家用车需要每隔两年更换一次冷却液。在缺少冷却液时，千万不要用自来水代替。自来水中含有矿物质，遇热后会生成水垢，这样可能会堵塞发动机水道。
发布时间：2020-12-26 06:42:50
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汽车高压线坏了有什么症状
汽车高压线坏了，有以下症状：1、最明显的，漏电。2、发动机动力下降。具体表现为低速会一冲一冲的。3、不好打火。4、严重时发动机抖动得很。5、缺缸，车跑起来急加油，费油。6、出现偶然的失火现象。附汽车高压线介绍：汽车的高压线是通过点火线圈传输电能以供火花塞点火，从而让发动机做功的一种带有“绝缘”装置的“导线”，其结构并不复杂，在内部的金属导线外通过生产工艺在外部包上一层高强度绝缘体。能在较高、低温度下有良好的绝缘性和内部传输与导电功能。高压线分有阻型及无阻型：有阻型：其阻值的大小是根据各种不同的高压输出系统的设计而不同的，有的只有几百欧姆，有的达到10K以上，在电气学中这个电阻叫“限流电阻”。设计电阻的目的主要是防止高压电流因导线老化或质量原因而损坏高压输出系统电子元件的。无阻型：无阻高压线就是高压线电阻为“零”，但是它并不是表示高压输出通路电阻为零，只是这个电阻串联在其它地方。
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汽车火花塞坏了有什么症状
1、启动困难，火花塞上积碳过多，或者积累了太多的沉淀物质，火花塞间隙增大，点火能量不足，造成汽车启动困难。2、功率低，火花塞积碳层过厚，分流电阻减小，电极产生火花受到影响，导致发动机运转不平稳，动力下降。3、尾气超标，火花塞故障，引起点火系统不能正常工作，导致混合气燃烧不充分，一些有害物质没有充分燃烧就被排放出去。4、油耗增加，火花塞出现问题，点火系统异常，混合气燃烧不充分，造成燃油浪费。火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发生“缺火”现象，故火花塞间隙应适当，一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7～0.8mm，个别火花塞间隙可达1.0mm以上。
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