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汽车节温器坏了会有什么症状

发布时间:2020-12-26 00:12:38 原创 来源:中华网 阅读:10509
孙新利 | 汽车维修技师
咨询技师

水温异常。也是说节温器坏了有可能导致发动机水温异常升高或者降低。如果汽车节温器坏了,那么最明显的症状会表现在水温表上,节温器主阀门如果开启过迟就会引发发动机过热;如果开启过早,就会使发动机预热时间延长,发动机的温度过低,从而影响效能。

汽车节温器根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系统的散热能力,保证发动机在合适的范围内工作。

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汽车节温器坏了都有什么症状

汽车节温器坏了通常有以下症状:1、节温器开度过大,造成发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响。2、节温器出现卡滞,容易形成积碳,造成发动机怠速不稳,使发动机抖动。3、节温器故障,节温器开度过小,发动机的大小循环遭受影响,发动机的热量就没法有效释放出去,发动机水温上升,水温报警灯亮。判断温控器故障的方法:1、可以用手感受上下水管的水温,可以判断。运转发动机,3分钟后触摸上下水管。如果是好的温控器,进水管和下水管的水温是不一样的。通常,进水管是热的,下水管是冷的。当发动机水温达到90℃时,上下水管都是热的,说明节温器良好。如果发动机运转后,上下管的水温相同,则节温器坏了。2、发动机运转后,打开冷却水箱的加注盖,查看冷却水箱中的冷却水是否为自来水。如果没有,则表明恒温器损坏或杂质卡在主阀开关之间。
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节温器坏了什么症状

汽车节温器坏了有两个症状:1、节温器打不开,会发生水温表显示在水温在高温区,但是水箱风扇不转,发动机温度高,容易缺防冻液。2、汽车节温器不关闭,会发生水温升的慢,尤其在冬天,10至20分钟水温还在低温区的但怠速高。节温器坏了立即更换即可,节温器属于冷却系统,这个部件是用来控制冷却液进行大小循环的。水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热,水冷发动机需要加防冻液。节温器损坏的原因:1、零件正在老化。当车辆行驶5万到6万公里时,节温器很可能出现故障。由于节温器在机舱内,较高的温度会影响节温器外塑料的老化,从而损坏节温器;2、内部石蜡泄漏或节温器密封圈损坏。恒温器里有石蜡。当节温器密封圈损坏时,石蜡会流出,然后整个节温器就会停止工作。3、推杆损坏。恒温阀由内部的推杆打开和关闭,以推动主阀。如果推杆损坏,主阀不能正常开关。此时,恒温器将正常关闭,并失去其功能。
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汽车节温器坏了会有什么症状

汽车节温器坏了通常有以下症状:1、节温器故障,节温器开度过小,发动机的大小循环遭受影响,发动机的热量就没法有效释放出去,发动机水温上升,水温报警灯亮。2、节温器开度过大,造成发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响。3、节温器出现卡滞,容易形成积碳,造成发动机怠速不稳,使发动机抖动。节温器:节温器(Thermostat)是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着膨胀或冷缩来开启、关掉冷却液的流动,即根据冷却液体温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变冷却液的循环范围,以调节冷却系的散热能力。判定节温器故障的方法:1、发动机运行后的检测,开启冷却水箱的充注口盖,看冷却水箱里的冷却水是不是有流水现象,要是没有那么就表明节温器毁坏或是有杂质卡在主阀开关间。2、可以利用手感受上下水管道的水温可判定。将发动机运行,3分钟后摸上下水管道,如果节温器良好,进水管和下水管道的水温是不一样的,通常进水管热下水管道凉。当发动机水温到90℃上下水管道都是热的,说明节温器是好的。若运行发动机后上下水管道水温一样则说明节温器损坏。汽车节温器坏了解决办法:汽车节温器坏了应该立即更换。
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汽车节温器损坏会有什么症状?

汽车节温器损坏的症状如下:节温器故障:节温器开度过小,发动机的大小循环受到影响,发动机的热量就无法有效散发出去,发动机水温升高,水温报警灯亮。节温器打不开,会发生水温表显示在水温在高温区。发动机异响:节温器开度过大,导致发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响。发动机抖动:节温器出现卡滞,容易形成积碳,积碳会导致发动机怠速不稳,使发动机抖动。
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汽车节温器坏了什么症状?

发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间。节温器故障的症状如下:1、节温器故障,节温器开度过小,发动机的大小循环受到影响,发动机的热量就无法有效散发出去,发动机水温升高,水温报警灯亮;2、节温器开度过大,导致发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响;3、节温器出现卡滞,容易形成积碳,导致发动机怠速不稳,使发动机抖动。 
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节温器坏了有什么症状?

节温器坏了的症状是:1、冷却液泄漏,冷却液的液位异常下降;2、发动机过热,待发动机温度达到正常工作温度后,如果水箱散热器的上下水管温差较大,就说明节温器很可能无法打开;3、发动机升温慢,应检查节温器是否卡滞在了打开大循环的状态。节温器是控制冷却液流动路径的阀门,是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。节温器的作用是使发动机不至于过冷,比如在发动机正常工作以后,在冬天开车时,如果没有节温器发动机的温度可能会太低。
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节温器坏了是什么症状?

节温器坏了的症状是:1、节温器打不开,会发生水温表显示水温在高温区,但是水箱风扇不转,发动机温度高,容易缺防冻液;2、节温器不关闭,会发生水温升得慢,尤其在冬天10至20分钟水温还在低温区,怠速高。节温器是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着膨胀或冷缩来开启、关掉冷却液的流动,即根据冷却液体温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变冷却液的循环范围,以调节冷却系的散热能力。
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宝来节温器坏了有什么症状?

宝来节温器坏了的症状如下:1、节温器故障,节温器开度过小,发动机的大小循环受到影响,发动机的热量就无法有效散发出去,发动机水温升高,水温报警灯亮;2、节温器开度过大,导致发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响;3、节温器出现卡滞,容易形成积碳,导致发动机怠速不稳,使发动机抖动。
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捷达节温器坏了什么症状?

捷达节温器坏了的判断方法是:启动汽车3分钟左右检测上水管与下水管的温度是否一致,如不一致说明有故障。节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。节温器的工作原理如下:1、常温下石蜡呈固态,水温低于76°C时,主阀门完全关闭,旁通阀完全开启,由气缸盖出来的水经旁通管直接进入水泵,故称为小循环。由于水只是在水泵和水套之间流动,不经过散热器,且流量小,所以冷却强度弱;2、当发动机水温达76°C以上时,石蜡逐渐变成液态,体积随之增大,迫使橡胶管收缩,从而对中心杆下部锥面产生向上的推力。由于杆的上端固定,故中心杆对橡胶管及感应体产生向下的反推力,克服弹簧张力使主阀门逐渐打开,旁通阀开度逐渐减小;3、当发动机水温升高到88°C,主阀门完全开启,旁通阀完全关闭,冷却水全部流经散热器,称为大循环。由于此时冷却水流动线路长,流量大,冷却强度强。
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福克斯节温器坏了有什么症状?

福克斯节温器故障的症状如下:1、节温器故障,节温器开度过小,发动机的大小循环受到影响,发动机的热量就无法有效散发出去,发动机水温升高,水温报警灯亮;2、节温器开度过大,导致发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响;3、节温器出现卡滞,容易形成积碳,导致发动机怠速不稳,使发动机抖动。
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福克斯节温器故障的症状如下:1、节温器故障,节温器开度过小,发动机的大小循环受到影响,发动机的热量就无法有效散发出去,发动机水温升高,水温报警灯亮;2、节温器开度过大,导致发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响;3、节温器出现卡滞,容易形成积碳,导致发动机怠速不稳,使发动机抖动。
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天籁节温器坏了症状?

天籁节温器坏了的症状如下:1、节温器故障,节温器开度过小,发动机的大小循环受到影响,发动机的热量就无法有效散发出去,发动机水温升高,水温报警灯亮;2、节温器开度过大,导致发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响;3、节温器出现卡滞,容易形成积碳,导致发动机怠速不稳,使发动机抖动。
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汽车节温器坏了有什么症状?

节温器故障的症状如下:1、节温器故障,节温器开度过小,发动机的大小循环受到影响,发动机的热量就无法有效散发出去,发动机水温升高,水温报警灯亮;2、节温器开度过大,导致发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响;3、节温器出现卡滞,容易形成积碳,导致发动机怠速不稳,使发动机抖动。
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节温器故障的症状如下:1、节温器故障,节温器开度过小,发动机的大小循环受到影响,发动机的热量就无法有效散发出去,发动机水温升高,水温报警灯亮;2、节温器开度过大,导致发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响;3、节温器出现卡滞,容易形成积碳,导致发动机怠速不稳,使发动机抖动。
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节温器坏了什么症状

冷车启动后,马上打开散热器加水口盖,若散热器内冷却水平静,则表明节温器工作正常,否则,则表示节温器工作失常。这是因为,在水温低于70℃时,节温器膨胀筒处于收缩状态,主阀门关闭;当水温高于80℃时,膨胀筒膨胀,主阀门渐渐打开,散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时,散热器进水管处若有水流动,水温温热,则表时节温器主阀门关闭不严,使冷却水过早大循环。如果节温器没坏,就看水温上来一会发动机出水管有没有水流出,隔着管子就能感觉到水流,如果感觉不到,那就是水泵或者发动机水循环堵塞,这个修就比较麻烦了。 注:节温器(thermostat)是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。
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汽车节温器坏了会有什么症状

水温异常。也是说节温器坏了有可能导致发动机水温异常升高或者降低。如果汽车节温器坏了,那么最明显的症状会表现在水温表上,节温器主阀门如果开启过迟就会引发发动机过热;如果开启过早,就会使发动机预热时间延长,发动机的温度过低,从而影响效能。汽车节温器根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系统的散热能力,保证发动机在合适的范围内工作。
发布时间:2020-12-26 00:12:38 阅读:10509

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