特斯拉model 3续航里程多长
发布时间：2020-12-27 02:44:55
原创
来源：中华网
阅读：6138
标准续航版车型工信部给出的续航里程为468公里，长续航版车型工信部给出的续航里程为668公里，高性能四驱版车型工信部给出的续航里程为600公里。model 3是特斯拉旗下的一款中型纯电动轿车。这款车的长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米，轴距为2875毫米。
model 3有后驱版车型和四驱版车型。
长续航版车型和标准续航版车型都是后驱版，高性能版车型是四驱版。
后驱版车型是单电机的，四驱版车型是双电机的。
后驱版车型的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米。
四驱版车型的电动机总功率为340kw，总扭矩为639牛米。
model 3的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
特斯拉model y标准续航
特斯拉modely标准续航是525公里，续航里程根据个人开车习惯和用电设备使用情况发生变化。特斯拉ModelY有三种续航版本可以选择，其中标准续航后驱版NEDC续航里程是525公里，长续航全轮驱动版NEDC续航里程是594公里，高性能全轮驱动版NEDC续航里程是540公里。各个版本实际使用中的真实续航里程会比NEDC续航低，根据是否开空调、车辆负载、外界温度等因素，真实续航是NEDC续航的百分之六十五至九十五之间。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1014
特斯拉model x续航里程是多少？
特斯拉modelx的长续航版车型工信部给出的续航里程是575公里，高性能版车型工信部给出的续航里程是550公里。相关资料如下：1、介绍：特斯拉modelx是一款纯电动高性能suv车型，这款车是双电机车型，特斯拉modelx的前轴有一台电动机，后轴也有一台电动机。2、车型：长续航版车型的前电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米，后电动机最大功率为285kw，最大扭矩为440牛米。高性能版车型的前电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米，后电动机最大功率为375kw，最大扭矩为650牛米。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6909
特斯拉model 3续航里程有多少？
特斯拉model3续航里程如下：1、标准续航升级版——工信部纯电续航里程480km；2、长续航全驱版——工信部纯电续航里程590km；3、长续航后驱版——工信部纯电续航里程664km；4、Performance高性能全驱版——工信部纯电续航里程595km；以下是特斯拉model3的相关介绍：1、5座布局，0到60英里（约96.6公里）的加快成果为6秒，续航路程达到215英里（约346公里），且支撑使用超级充电桩。2、特斯拉Model3是特斯拉ModelX系列的新品。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5884
特斯拉model 3标准续航版里程数是多少？
国产Model3标准续航升级版实测续航在380km左右，冬季以及高速行驶续航相对会少点。特斯拉Model3其包括进口和国产两个版本。其中，特斯拉Model3进口版本包括标准续航升级版、长续航后驱版、长续航全驱版以及Performance高性能全驱版，而特斯拉Model3国产版本目前只有标准版。不同版本的特斯拉Model3，其续航能力也不尽相同，以下是相关介绍：1、特斯拉Model3（进口）标准续航升级版——工信部纯电续航里程480km；长续航全驱版——工信部纯电续航里程590km；长续航后驱版——工信部纯电续航里程664km；Performance高性能全驱版——工信部纯电续航里程595km；2、特斯拉Model3（国产）标准续航升级版——工信部纯电续航里程445km；国产Model3标准续航升级版实测续航在380km左右，冬季以及高速行驶续航相对会少点，实验：-10℃、打开加热功能条件下，标准升级版续航，市区320km，高速245km。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5877
特斯拉model 3续航里程是多少？
国产Model3标准续航升级版实测续航在380km左右，冬季以及高速行驶续航相对较少。以下是关于特斯拉model3的相关介绍：1.在实际用车环境中，基本不会从满电用到没电，一般在电量剩余5-10%的时候进行充电，充至90-95%时停止充电，这样对电池的寿命更好。2.特斯拉Model3是特斯拉ModelX系列的新品，于北京时间2016年4月1日11点30分在美国发布，基础售价35000美元。在开放官网预定之前，仅靠门店排队预定，Model3的订单数量已经超过11.5万辆。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5871
特斯拉model 3轴距多长
特斯拉model3是特斯拉旗下的一款中型电动轿车，这款车的轴距为2875毫米，长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米。这款车有四驱版也有后驱版，四驱版车型是双电机车型，后驱版车型是单电机车型。特斯拉model3的单电机车型电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米四驱版车型的电动机总功率为339kw。这款车一共使用了两种电池，一种是三元锂电池，另一种是磷酸铁锂电池。三元锂电池的能量密度更高，并且重量也是更轻的。磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造的，这种电池的重量更高，并且成本也是更低的。特斯拉model3的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也会提高。
发布时间：2021-09-19 16:00:07
阅读：3911
特斯拉model y轴距多长
特斯拉modely是特斯拉旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2890毫米，长宽高分别是4750毫米，1921毫米，1621毫米。这是一款双电机车型，这款车的前桥和后桥都是有电动机的。特斯拉modely有长续航版车型也有高性能版车型。长续航版车型的电动机总功率为317kw，总扭矩为545牛米。高性能版车型的电动机总功率为339kw，总扭矩为623牛米。这款车全系都使用了三元锂电池，这种电池的能量密度是比较高的，并且重量也是比较轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。特斯拉modely的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，这种悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的。
发布时间：2021-09-05 16:00:12
阅读：3871
特斯拉model 3续航
Model3官方版本2021款为两款配置，工信部纯电续航里程普通版为468KM，高性能版本为605KM。2020款为3款配置，工信部纯电续航里程普通版为468KM，高性能版本为605KM，长续航版本为668KM。标准续航升级版实测续航在380km左右，冬季以及高速行驶续航相对会少点。开加热功能条件下，标准升级版续航，市区320km，高速245km。车辆使用过程中，车辆的续航里程和季节环境，车内使用电器设备，加热等功能有直接关系。实际续航会有区别。
发布时间：2021-03-15 16:32:16
阅读：8337
特斯拉model 3续航里程
最新款Model3官方版本2021款为两款配置，工信部纯电续航里程普通版为468KM，高性能版本为605KM。2020款为3款配置，工信部纯电续航里程普通版为468KM，高性能版本为605KM，长续航版本为668KM。标准续航升级版实测续航在380km左右，冬季以及高速行驶续航相对会少点。开加热功能条件下，标准升级版续航，市区320km，高速245km。车辆使用过程中，车辆的续航里程和季节环境，车内使用电器设备，加热等功能有直接关系。实际续航会有区别。
发布时间：2021-03-15 16:32:14
阅读：8276
特斯拉 model 3 续航
标准续航后驱版车型工信部给出的续航里程为468公里，长续航后驱版车型工信部给出的续航里程是668公里，高性能四驱版车型工信部给出的续航里程为600公里。model3是特斯拉旗下的一款电动中型轿车。这款车的长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米，轴距为2875毫米。model3的后驱版车型只有一个电动机，四驱版车型有两个电动机。后驱版车型的电动机最大功率202kw，最大扭矩为404牛米。四驱版车型两个电动机的总功率为340kw，总扭矩为639牛米。标准续航后驱版车型使用了磷酸铁锂电池，其他配置的车型使用的都是三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高，重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。model3的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
发布时间：2020-12-27 02:55:33
阅读：5947
特斯拉model 3续航最长多少公里
特斯拉model3续航里程最长的车型是长续航后驱版，工信部给出的这款车的续航里程达到了688公里，在实际的使用过程中，续航里程达到600公里左右是没有问题的。特斯拉model3是特斯拉旗下的一款纯电动中型轿车。特斯拉model3的轴距为2875毫米，长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米。特斯拉model3有后驱版车型也有四驱版车型，后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。后驱版车型的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米。四驱版车型的两个电动机总功率为340kw，总扭矩为639牛米。特斯拉model3使用了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。特斯拉model3的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间：2020-12-27 02:33:57
阅读：6411
特斯拉model 3充电时间
如果使用快充，充满只需要1个小时，如果使用慢充，充满需要6个小时左右。特斯拉model3是特斯拉旗下的一款中型纯电动轿车。特斯拉model3已经被国产了，这款车的长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米，轴距为2875毫米。特斯拉model3有后驱版车型，也有四驱版车型。后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。后驱版车型的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为375牛米。四驱版车型的电动机总功率为340kw，总扭矩为639牛米。特斯拉model3全系都使用了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。特斯拉model3的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，并且可以抑制刹车点头下现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。
发布时间：2020-12-27 02:20:51
阅读：5934
特斯拉 model 3 续航
标准续航后驱版续航里程为445公里，长续航后驱版续航里程为668公里，高性能四驱版车型续航里程为600公里。model3是特斯拉旗下的一款纯电动b级轿车，这款车的轴距为2875毫米，长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米。model3的后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。后驱版车型的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为375牛米。四驱版车型的电动机总功率为340kw，总扭矩为639牛米。这款车全系都使用了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。model3的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。多连杆悬架其实就是基于多连杆悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能。
发布时间：2020-12-27 02:11:41
阅读：5700
特斯拉model s的轴距多长
特斯拉models是特斯拉旗下的一款中大型豪华纯电动轿车，这款车的轴距为2960毫米，长宽高分别是4979毫米，1964毫米，1445毫米。特斯拉models是一款双电机车型，这款车的前桥和后桥都是有电动机的。特斯拉models一共有两款车型，一款是长续航版，另一款是高性能版。长续航版车型前桥的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米，后桥的电动机最大功率为285kw，最大扭矩为440牛米。高性能版车型前桥的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米，后桥的电动机最大功率为375kw，最大扭矩为650牛米。这款车全系都使用了三元锂电池，这种电池是未来的趋势，很多纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高，并且重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。特斯拉models的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
发布时间：2020-12-26 23:52:05
阅读：5148
model 3续航里程多少
国产后驱的model3工信部给出的续航里程是445公里。进口版长续航四驱版车型工信部给出的续航里程是590公里，高性能四驱版车型工信部给出的续航里程是595公里。后驱版车型只有一台电动机，四驱版车型有两台电动机。四驱版车型在前桥和后桥都是有电动机的。model3是特斯拉旗下的一款中型纯电动轿车，特斯拉是一家来自美国硅谷的纯电动汽车制造厂商。国产版model3的电动机是后置的，这款车的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为375牛米。model3全系使用了三元锂电池，这种电池是未来的趋势，大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高，重量更轻，这种电池的正极是使用三元材料制造的。model3的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车子的舒适性。
发布时间：2020-12-26 23:40:31
阅读：4926
特斯拉model x续航里程
特斯拉modelx的长续航版车型工信部给出的续航里程是575公里，高性能版车型工信部给出的续航里程是550公里，这款车的续航表现是非常不错的。特斯拉modelx是一款纯电动高性能suv车型，这款车是双电机车型，特斯拉modelx的前轴有一台电动机，后轴也有一台电动机。长续航版车型的前电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米，后电动机最大功率为285kw，最大扭矩为440牛米。高性能版车型的前电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米，后电动机最大功率为375kw，最大扭矩为650牛米。这款车使用了三元锂电池，三元锂电池的能量密度更高，重量更轻，这种电池是更加适合纯电动家用车使用的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。特斯拉modelx的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种比较高级的悬架，这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。如果大家对特斯拉modelx感兴趣，可以去试驾一下。
发布时间：2020-12-26 22:03:58
阅读：4403
特斯拉model 3续航里程是多少
根据特斯拉汽车的官方介绍，特斯拉model3分为标准续航版和长续航版。其中，标准续航版的特斯拉model3工信部续航里程为480km，长续航版的特斯拉model3工信部续航里程为590km和664km，车主朋友们可以按需选择。关于特斯拉model3：特斯拉model3是特斯拉汽车生产的一款中型纯电动轿车，截止到2019年11月，市面上在售的特斯拉model3全部为2019款，售价区间为36.39万元-43.99万元。在车身尺寸方面，特斯拉model3的长宽高为4694*1850*1443mm。在动力方面，标准版的特斯拉model3搭载了一款交流/异步的电机，电机总功率为175kw，电机总扭矩为375N·m；性能版的特斯拉model3搭载了永磁/同步和交流/异步的双电机，电机总功率为340kw，电机总扭矩为639N·m。在驱动形式方面，特斯拉model3有后驱和四驱可以选择。在悬架方面，特斯拉model3的前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
发布时间：2020-12-26 19:44:30
阅读：4364
特斯拉model 3续航里程多少
特斯拉model3的最大续航里程为595公里。特斯拉model3为了满足不同消费者对用车的需求，同时还推出了多种配置的车型，其中，高配车型搭载的是一台永磁同步电动机，这台电动机的最大功率为340kw，最大扭矩为639牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是电动车单速变速箱，电池组采用的是三元锂电池，最大续航里程可以达到595公里。值得一提的是，特斯拉model3采用的是松下21700电芯，电池组的能量密度得到了提升，电池容量为80kWh。这款车搭载的电池组采用的是最新的电池管理技术，在更省电的状态下可以为汽车提供更强大的动力，所以说电池组的使用周期得到了很大程度的提升。总的来说，作为一款纯电动汽车，这款车的综合续航里程在同级别车型中是数一数二的，也可以说有很少一部分车企会将纯电动汽车的续航里程达到600公里，这样的表现可以说是非常优秀的，续航表现可以最大程度的满足用户的需求。
发布时间：2020-12-26 19:38:51
阅读：4400
Model y的续航里程是多少
没有Modely这款车，只有Modelx这款车，Modelx的续航里程为575km。Modelx是特斯拉生产的一款全尺寸纯电动SUV，这款车于2012年2月9日上市。因为这是一款纯电动汽车，车内没有搭载内燃机、变速箱和传动轴，车内的空间表现非常优秀。在外观方面，这款车的设计非常吸引人，尤其是汽车的车门设计，采用的鹰翼门设计是其一大亮点，车门开启的方式非常特别，给人一种全新的视觉体验。在动力方面，这款车搭载的电动机，最大功率为487kw，最大扭矩为844牛米，在纯电模式下，最大续航里程为575km。由于这款车在设计的时候降低了汽车的重心，在驾驶汽车的过程中会发现，汽车的转向非常灵敏，因为电动系统提供的扭矩非常大，所以这款车即使是在满载七人的情况下也能全速行驶。这套电动系统搭载了两台电动机，两台电动机分别装置在汽车的前后轴，电动机可以为汽车提供强大的动力。
发布时间：2020-12-26 16:27:11
阅读：3813
新款特斯拉多长续航
新款特斯拉多长续航?新款特斯拉续航可达579KM：1、Model3所用平台与特斯拉的大型车ModelS和ModelX相似，都基于钢铝材质的滑板风格底盘制造。这种底盘架构能够像三明治一样将55kWh电池组装在地板下，整备质量虽然高达1611千克，但重心较低，不仅有助于操控性，也有助于保护电池组。
特斯拉的这套55kWh(其中50kWh可用)电池组不仅能够为Model3带来409公里(工信部续航里程460公里)续航。后置一台175kW/375Nm输出的电动机，对于Model3这种尺寸和重量的电动车来说，动力已经非常充沛;2、虽然Model3比320d更重，但电动机的扭矩输出也强劲许多。Model3除了可以使用特斯拉超级充电站，也是该品牌旗下首款支持CCS快充的车型，快充能够有效提升充电的便利性和充电速度。
即便是Model3的入门版本，配置也非常丰富，几乎全车的设备都借助仪表台中央的15英寸触摸屏进行控制。除此之外，座舱内没有任何其它屏幕，设计非常简洁。但是，我们希望在驾驶席前方提供平视显示，以便于查看常用的重要信息;3、导航系统、带加热功能的电动座椅、LED大灯、空调系统和自适应巡航、带碰撞警示的自动制动系统，以及特斯拉Autopilot半自动驾驶系统都是Model3的标准配置。
坦率地说，座舱品质并非特斯拉的强项，无法与宝马这样的传统豪华车制造商相提并论。但相对于特斯拉初期的车型，Model3的内饰已经取得了非常显著的进步。需要特别提及的是，借助特斯拉OTA在线升级可以解锁一些新功能，不断优化一些控制程序，所以Model3在整个生命周期内都将不断进步，这是传统汽车无法比拟的。
发布时间：2020-11-03 13:27:05
阅读：4758
