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逍客是cvt变速箱吗

发布时间:2020-12-27 02:43:48 原创 来源:中华网 阅读:6191
孙新利 | 汽车维修技师
咨询技师

逍客使用的是cvt变速箱,这是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱的结构也是比较简单的。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。

逍客是日产旗下的一款紧凑型suv,这款车的轴距为2646毫米,长宽高分别是4401毫米,1837毫米,1593毫米。

逍客使用了一款2.0升自然吸气发动机,这款发动机拥有151马力和194牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

逍客的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架的成本比较高,结构比较复杂,并且零部件数量也是比较多的。

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日产逍客的变速箱是不是AT加CVT?

日产逍客的变速箱不是AT加CVT。日产逍客使用的自动变速箱是cvt变速箱。CVT简介:通常指一种汽车变速器,也叫无级变速器,已经有了一百多年的历史。CVT直接翻译就是连续可变传动,也就是常说的无级变速箱。它没有明确具体的档位,操作上类似自动变速箱。CVT与有级变速器的区别:它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本。另外,CVT也指英特尔清晰视频技术、电容式电压互感器。CVT技术再次成为人们关注的新技术之一。现在市场上销售的汽车,装备的变速箱主要有手动变速器(MT)、自动变速器(AT)、无级变速器(CVT)。
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逍客cvt变速箱打滑的症状是什么?

cvt变速箱打滑的症状如下:汽车踩油门加速时,感觉到发动机的转速升高,但车速却提不上去,总的来说就是汽车加速出现乏力。变速器传动轴上的传感器会对转速进行监测,如果变速器打滑严重,仪表盘会亮起故障灯。如果仪表盘的故障灯亮起就要到4S店进行检查、维修。cvt变速箱优点如下:cvt驾驶体验感良好:因为没有自动变速箱的换挡过程,因此没有换挡带来的顿挫感,cvt变速箱的动力是线性传输,在驾驶中操作会非常平顺。cvt变速箱的挡位设定自由:在行驶过程中更容易达到性能、油耗和排放平衡的效果。CTV的机械效率高,省油性能好。
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逍客cvt变速箱有打滑的症状是怎么回事?

cvt变速箱打滑的症状如下:汽车踩油门加速时,感觉到发动机的转速升高,但车速却提不上去,总的来说就是汽车加速出现乏力。变速器传动轴上的传感器会对转速进行监测,如果变速器打滑严重,仪表盘会亮起故障灯。如果仪表盘的故障灯亮起就要到4S店进行检查、维修。cvt变速箱优点如下:cvt驾驶体验感良好:因为没有自动变速箱的换挡过程,因此没有换挡带来的顿挫感,cvt变速箱的动力是线性传输,在驾驶中操作会非常平顺。cvt变速箱的挡位设定自由:在行驶过程中更容易达到性能、油耗和排放平衡的效果。CTV的机械效率高,省油性能好。
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逍客是什么变速箱?

加特可公司与日产共同开发的变速箱是逍客使用的变速箱。加特可,日产汽车控股的JATCO株式会社是世界最大自动变速箱的生产厂家之一,主要产品为汽车用有级变速箱(AT)和无级变速箱(CVT),公司业务分布欧洲、亚洲和美洲,服务客户遍布世界30多个国家。主要为大多数整车制造厂家提供自动变速箱其中包括,日产、三菱汽车工业、铃木、富士重工、德国大众、马自达等。年供货量400万台以上。JATCO株式会社在美国、韩国、墨西哥、法国、中国、泰国等国均设有生产经营基地。逍客的变速箱是CVT无级变速箱。无级变速箱没有明确具体的档位,操作上类似自动变速箱,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,因此动力传输持续而顺畅。逍客的变速箱在日常使用中,要注意以下几点: 不可长时间不更换变速箱油。虽然现在很多车型免维护变速箱油,但免维护不代表不更换,长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏。避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时,很多“老司机”会采用空挡滑行的操作,但对自动挡车型来说,空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击。切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作,会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位,这样对变速箱内齿轮的伤害较高,长时间的话会造成打齿等故障。不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时,自动挡车辆往往会因为高负荷而过热,或过早升挡导致爬坡无力,这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱。不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时,应使用板式拖车,在车辆处于N挡时移动至托板上,而不能使用拖车绳等,用车辆直接拖拽。 
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逍客cvt变速箱的真实寿命有多长?

一般来说,汽车的变速箱可以使用到汽车报废为止,正常的保养也可以延长变速箱的使用周期。新逍客cvt变速箱优点如下:1、更省油、更环保:CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比,让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性。许多CVT变速箱的传动效率可以达到90-97%之间。由于发动机可以在最佳工况下工作,其排放的有害气体也较少。2、平顺性好,舒适性佳:CVT变速箱没有固定档位,这使得车辆在加速时动力输出连续并且线性,没有AT变速箱换挡冲击的震动和噪音。尤其是在城市的路况中,舒适性很高。3、结构简单,成本低:CVT变速箱由于没有AT变速箱较复杂的行星齿轮等结构,使得其整体构造简单、体积更小,便于大规模量产,生产成本也能进一步降低。
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逍客cvt变速箱油多久换一次?

逍客cvt变速箱油一般在8到10万公里或5到6年更换一次即可。日产逍客变速箱油变质的症状:1、打滑:发动机转速升高后,上坡等工况扭矩较大,发生打滑。2、漏油:变速箱密封效果不佳,可能是垫片或胶条的原因。3、顿挫:主要原因可能是变速箱油变质,存在污垢杂质。4、异响:变速箱油里面存在较多碎屑杂质。5、高温:此时仪表盘会亮起变速箱故障的警告标志。6、熄火:P档入D档时,发动机出现熄火现象。电磁阀、锁止控制阀、输入轴转速传感器可能发生故障。
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逍客都是cvt变速箱吗?

逍客都是cvt变速箱,其是指一种汽车变速器,也叫无级变速器,cvt与有级变速器的区别在于其变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现良好的经济性、动力性和驾驶平顺性。逍客是日产旗下的一款紧凑型suv,其前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。在车身尺寸方面,逍客的长宽高分别为4401mm、1837mm、1593mm,轴距为2646mm。
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逍客cvt变速箱油更换步骤是什么?

逍客cvt变速箱油更换步骤:拆掉变速箱油底壳,拆变速箱电脑,再拆油冷器,拆卸油冷器时,里面的油会流出来,然后依次装回,加入新的变速箱油即可。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为手动变速箱油和自动变速箱油。逍客是日产旗下一款定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间的车,这款车的长宽高分别是4315mm、1783mm、1606mm。配置方面,这款车搭配了9英寸高清电容触控屏,并搭载日产智联系统,为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技。
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19款逍客cvt变速箱寿命

一般情况下,逍客CVT变速箱可以使用到车辆报废为止,如果日常有进行定期的保养,和保持良好的驾驶习惯,变速箱的使用寿命会更长,CVT变速箱车辆一般可以行驶三四十万公里。CVT变速箱在日产汽车上比较常见,CVT变速箱又称无级变速箱,它是靠两个靠锥轮的半径变化和钢带传动来实现速比的无极变化,整体结构比较简单,体积更小,制造成本比传统AT变速箱低。车辆在行驶过程中感受不到换挡,因为CVT变速箱是没有固定挡位的,所以车辆在行驶时平顺性能比较好。CVT变速箱是根据发动机工作状态选择最适当传动比,而且在各个时速行驶时都可以达到最好的燃油经济性,传动效率达到90-90%,在任何状态下都可以保持最佳的状态,同时也使汽车的尾气有害气体排放减少。然而,CVT变速箱采用的是链条钢带进行传动,如果一旦出现打滑,会容易导致变速箱发热并且有声响。
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日产逍客是cvt吗

日产逍客是cvt,逍客2.0L匹配的全部都是CVT无级变速箱,可以模拟7个挡位,1.2T配有一款手动挡车型。自动变速箱方面,虽然同是CVT变速箱,但并不仅仅是将模拟挡位从6挡提升到了7挡,其变速齿比从原来的0.394-2.349,改变为0.378-2.631,可变速范围更广。同时主减速比也从6.446降为6.356,降低了车辆巡航时的转速,两项变化都属于提升燃油经济性的改进。在电子技术上采用了ASC智能换挡系统旨在提升换挡的平顺性和加速表现。在更换了全新的平台、发动机和变速箱后,据官方的数据显示,全新逍客的油耗由原来的百公里7.6L,降低到百公里油耗6.9L,燃油经济性提升了近10%。逍客,寓意为城市游牧民。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品,他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同,逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。
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逍客cvt变速箱寿命多长

一般来说,汽车的变速箱可以使用到汽车报废为止,正常的保养也可以延长变速箱的使用周期。CVT变速箱在日系车上比较常见,CVT变速箱又叫无级变速箱,汽车使用这款变速箱在行驶过程中感受不到换挡,因为无级变速箱没有固定的档位,汽车在行驶过程中的平顺性比较好。CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比,汽车在各个时速行驶时都能达到很好的燃油经济性,CVT变速箱的传动效率可以达到90-97%,CVT变速箱在任何工作状态下都可以保持最佳的状态,同时汽车排放的有害气体也比较少。CVT变速箱由于没有AT变速箱较复杂的行星齿轮等结构,变速箱整体的结构比较简单,体积更小,生产成本也比较低。由于CVT变速箱采用的是链条或皮带进行传动,所以发动机在产生非常大的扭矩之后,皮带或者链条会产生打滑的现象,随着技术的升级,现在的CVT已经可以承受400牛米的扭矩,但是受到物理极限的限制,变速箱的稳定性要比其它变速箱差一些。
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一般来说,汽车的变速箱可以使用到汽车报废为止,正常的保养也可以延长变速箱的使用周期。CVT变速箱在日系车上比较常见,CVT变速箱又叫无级变速箱,汽车使用这款变速箱在行驶过程中感受不到换挡,因为无级变速箱没有固定的档位,汽车在行驶过程中的平顺性比较好。CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比,汽车在各个时速行驶时都能达到很好的燃油经济性,CVT变速箱的传动效率可以达到90-97%,CVT变速箱在任何工作状态下都可以保持最佳的状态,同时汽车排放的有害气体也比较少。CVT变速箱由于没有AT变速箱较复杂的行星齿轮等结构,变速箱整体的结构比较简单,体积更小,生产成本也比较低。由于CVT变速箱采用的是链条或皮带进行传动,所以发动机在产生非常大的扭矩之后,皮带或者链条会产生打滑的现象,随着技术的升级,现在的CVT已经可以承受400牛米的扭矩,但是受到物理极限的限制,变速箱的稳定性要比其它变速箱差一些。
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