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正时不对车有什么反应?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5754
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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正时不对车的反应有:点火滞后、加速无力、发动机抖动、动力不足等,建议去4S店调速正时皮带以恢复车辆性能。若点火过迟会导致启动困难或动力不足;若点火时间过早,发动机在运转过程中突然加油门,会发出“嘎嘎”的类似金属敲击声。汽车正时分为:1、配气正时就是配气机构,(凸轮轴、气门、摇臂等)以准确时间向气缸内供给可燃混合气,并以准确时间排出废气;2、点火正时,以准确时间点燃气缸内的可燃混合气,从而推动活塞做功。

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正时不对车是什么感觉

正时不对车会导致点火滞后、加速无力、发动机抖动、动力不足等,建议去4S店调速正时皮带,恢复车辆性能。以下是关于正时皮带的部分介绍:1、定义:正时皮带(Timing-belt)是发动机配气系统的重要组成部分。通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。2、用途:正时皮带的作用是承上启下。上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1081

发动机正时不对有什么症状

发动机正时不对会出现发动机启动困难、车辆动力不足、怠速时车辆抖动、怠速不稳。具体如下:1、汽车正时如果不对的话会导致车辆动力不足,怠速时车辆抖动,严重的会导致发动机的气门和活塞相互撞击,导致发动机损坏;2、正时皮带是连接凸轮轴和曲轴,控制气门的打开和关闭,控制曲轴转动和活塞上下往运动。所以如果正时皮带没有对准,会导致气门打开和关闭的时间不对;3、活塞上下往复运动的时间不对,轻的会导致动力不足,车辆抖动,严重会导致气门和活塞就会相互撞击,导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作,就需要大修发动机了。4、怠速不稳,正时点火和正时配气没能对上会导致发动机抖动怠速不稳。汽车正时最主要是正时齿轮,一处在凸轮轴位置,一处在曲轴位置,齿数比一般为2比1,所以若差一齿以内,一般会出现点火提前或点火滞后,发动机抖动,影响动力的现象。汽车正时不对,其主要故障表现如下:轻微的(偏差小的)会出现汽车无力,上坡加不起油,再严重点的,没有怠速,或者怠速状态发动机严重发抖,加油时排气管发出爆破声,并偶尔伴随爆破声出现加油死火。以下是关于发动机的相关介绍:1、概念:发动机(Engine)是一种能够把别的形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。2、分类:内燃机,外燃机,外燃机,就是说燃料在发动机的外部燃烧,燃气轮机,喷气发动机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1051

正时不对报什么故障码

p0012是正时故障码,正时不对,会使车辆有不启动和难启动的故障。以下为点火正时不准的症状:1、点火过早:混合气燃烧过早,容易产生突爆,影响正常燃烧。在发动机运转中,突然加大油门时,会有“咯啦啦”金属敲击声,甚至损坏机件。怠速着火也有一种敲击声,此声响不大,若将分电器外壳按分火头旋转方向略扭转,响声减轻或消失,为点火时间过早。用手摇柄摇动发动机曲轴时,有反转(反电)现象。用启动机时阻力大,发动机转动困难。2、点火过时:降低活塞上面气体压力,导致动力降低,发动机运转无力、发闷、加大油门时转速不能随之提高;高速运转不均。点火时间太晚,化油器回火、消声器放炮、发动机温度上升、油耗增加,发动机启动困难。3、点火时间错乱:发动机有抖动和敲击声、动力不足、化油器回火、排气管放炮,甚至根本无法启动和正常工作。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1035

正时不对车有什么反应

正时不对车的反应有:车辆动力不足、气门打开和关闭的时间不对、怠速时有异响、发动机难启动、燃油消耗量增多、点火提前或滞后。具体反应如下:1、车辆动力不足:汽车正时如果不对的话会导致车辆动力不足,怠速时车辆抖动,严重的会导致发动机的气门和活塞相互撞击,导致发动机损坏;2、气门打开和关闭的时间不对:正时皮带连接凸轮轴和曲轴,控制气门的打开和关闭、曲轴转动和活塞上下运动。所以如果正时皮带没有对准,会导致气门打开和关闭的时间不对;3、怠速时有异响:正时不对的话,车辆在怠速时会听到有金属撞击的清脆声音,当发动机转速越高的时候,声音就越大;4、发动机难启动:车辆的正时不对会出现发动机很难启动的情况,要启动几次才能够启动成功;5、燃油消耗量增多:车辆的正时不对会导致燃油消耗量增多。6、点火提前或滞后:点火时间提前会导致发动机震动,发动机启动时还会出现反冲现象,严重的甚至会引起发动机反转。点火时间晚会造成发动机发闷、无力、甚至过热,在突然加大节气门开度时,发动机转速不能随之增高,燃油消耗量增加。出现以上所有问题都表明点火正时不准确。应急解决方法为:首先检查断路器的接触间隙,并将接触间隙调整到规定的0.35-0.45毫米范围内(接触间隙的变化不仅会影响火花强度,还会影响点火正时)。如果不能解决问题应立即到维修点调整或更换正时皮带以恢复车辆性能。汽车正时分两个:一、配气正时:就是配气机构,(凸轮轴、气门、摇臂等)以准确时间向气缸内供给可燃混合气,并以准确时间排出废气;二、点火正时:以准确时间点燃汽缸内的可燃混合气,从而推动活塞做功。在发动机的压缩冲程终了,活塞达到行程的顶点时,点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气作功,这个时间就是点火正时。为使点火能量最大化,点火正时一般要提前一定的量,所以是在活塞即将到达上止点的那一刻点火,而不是正好达到上止点时才点火,这个提前量叫点火提前角。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1034

汽车正时不对会出现什么问题

车辆的正时不对会出现发动机在启动的时候很难启动,要启动几次才能够启动成功,车辆的动力会减少,燃油消耗量增多。车辆在怠速时还会有抖动现象发生,严重的时候气门跟活塞会因为正时不对而发生相撞,活塞和气门就很容易损坏。要是活塞跟气门坏了发动机就没有办法正常工作,需要更换发动机的活塞和气门。正时皮带是主要成分是橡胶,会比较容易损耗,如果老化出现了裂纹情况,就要更换了。更换正时皮带的时间是车辆驾驶了5年左右或者8万公里左右就要更换一次,更换正时皮带还是比较快的,一般需要3个小时就可以了。判断正时没对好的方法:1、正时没对好的话,会导致车辆出现怠速不稳定、怠速时出现抖动等现象;2、汽车在怠速行驶时会发出异响,速度中等的时候异响会比较明显,而高速的时候异响就有可能会消失;3、车辆在怠速时会听到有金属撞击的清脆声音,当发动机转速越高的时候,声音就越大。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1030

正时不对会出现什么问题?

正时不对会出现的问题:点火过早、点火过时、点火时间错乱。点火过早:混合气燃烧过早,容易产生突爆,影响正常燃烧。在发动机运转中,突然加大油门时,会有咯啦啦"金属敲击声,甚至损坏机件。怠速着火也有一种敲击声,此声响不大,若将分电器外壳按分火头旋转方向略扭转,响声减轻或消失,为点火时间过早。用手摇柄摇动发动机曲轴时,有反转(反电)现象。用启动机时阻力大,发动机转动困难。点火过时:降低活塞上面气体压力,导致动力降低,发动机运转无力、发闷、加大油门时转速不能随之提高;高速运转不均。点火时间太晚,化油器回火、消声器放炮、发动机温度上升、油耗增加,发动机启动困难。点火时间错乱:发动机有抖动和敲击声、动力不足、化油器回火、排气管放炮,甚至根本无法启动和正常工作。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8758

正时不对报是什么故障码?

正时不对不会报故障码,汽车正时如果不对会导致车辆动力不足,怠速时车辆抖动,严重的会导致发动机的气门和活塞相互撞击,导致发动机损坏。正时皮带是连接凸轮轴和曲轴,控制气门的打开和关闭,控制曲轴转动和活塞上下往运动。所以如果正时皮带没有对准,会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对,轻的会导致动力不足,车辆抖动,严重会导致气门和活塞就会相互撞击,导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作,就需要修复发动机。汽油机点火正时是影响其燃油燃烧的关键,正确的点火正时既有利于燃料的完全燃烧,充分发挥热效率,保证发动机动力的正常发挥,使之输出最大的有效功率;又可有效地避免因发动机爆震而导致活塞烧顶、断环、拉缸、功率下降等一系列故障。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8348

正时不对报什么故障码?

最直接的就是正是调节错误,可能没有故障码,但是会报混合气过浓或者过稀。同时,发动机正时不对会出现发动机启动困难、车辆动力不足、怠速时车辆抖动,严重会导致气门和活塞就会相互撞击,导致气门和活塞损坏。以下是关于发动机的相关介绍:1、概念:发动机(Engine)是一种能够把别的形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。2、分类:内燃机,外燃机,外燃机,就是说燃料在发动机的外部燃烧,燃气轮机,喷气发动机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7728

发动机正时不对有什么症状?

发动机正时不对会出现发动机启动困难、车辆动力不足、怠速时车辆抖动,严重会导致气门和活塞就会相互撞击,导致气门和活塞损坏。以下是关于发动机的相关介绍:1、概念:发动机(Engine)是一种能够把别的形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。2、分类:内燃机,外燃机,外燃机,就是说燃料在发动机的外部燃烧,燃气轮机,喷气发动机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7441

正时不对车是什么感觉?

正时不对车会导致点火滞后、加速无力、发动机抖动、动力不足等,建议去4S店调速正时皮带,恢复车辆性能。以下是关于正时皮带的部分介绍:1、定义:正时皮带(Timing-belt)是发动机配气系统的重要组成部分。通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。2、用途:正时皮带的作用是承上启下。上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7301

正时不对车是什么症状?

正时不对车的症状是:1、车辆动力不足且怠速时车辆抖动,严重的会导致发动机的气门和活塞相互撞击,导致发动机损坏;2、正时皮带是连接凸轮轴和曲轴,控制气门的打开和关闭,控制曲轴转动和活塞上下往运动,所以如果正时皮带没有对准会导致气门打开和关闭的时间不对;3、气门和活塞会相互撞击,导致气门和活塞损坏。正时不对车的原因有:1、换正时的时候点没有对好;2、涨紧轮有问题使正时皮带跳齿。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6562

车缺机油有什么反应?

发动机机油缺失会造成发动机械损伤。当机油过度消耗却没有及时补充时,会在行驶途中由于机油压力不足、张紧力不够,造成齿形链跳动和正时不正确,轻者动力性不足,燃油消耗高;重者会造成活塞撞击其门,使相关的连接件机械损伤。以下关于机油介绍:1、机油(Engine-oil)是发动机所使用的润滑油,由基础油和添加剂组成。2、发动机作为一种机械,对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面,如要求有适当的粘度,一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等。3、机油密度约为0.91×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6401

汽车正时不对会出现什么问题?

汽车正时不对会出现怠速不稳、加速无力、发动机抖动、动力不足、严重的会造成发动机的气门和活塞相互撞击,导致发动机损坏。汽车的点火正时,会因发动机不同而有所差别,调校正点火正时的目的是为了获得较好的点火时机或初始点火提前角,从而为获得良好的发动机效能。正时由正时皮带、涨紧轮、涨紧器、水泵等附件组成。汽车正时分两个:1、配气正时:就是配气机构以准确时间向气缸内供给可燃混合气,并以准确时间排出废气;2、点火正时:以准确时间点燃气缸内的可燃混合气,从而推动活塞做功。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6326

火花塞热值不对有什么危害?

火花塞热值不对的危害:1、原厂的备件火花塞热值一般有5、6、7三种,能够大量散热的称为冷型火花塞,也就是高热值火花塞,冷型火花塞的绝缘体裙部相对较短,由于散热途径比较短,散热相对较多,所以不易造成中心电极温度的上升;2、火花塞热值相对散热量较小的叫做热型火花塞,也就是低热值火花塞。热型火花塞的绝缘体裙部较长,当汽缸内温度布置均匀时,裙部越长,受热面积就越大,传导热量的距离就越长,所以散热少,中心电极温度上升较高。一般来说低热值的火花塞更适用于低速低压缩比的小功率发动机,而高热值火花塞则适用于高速高压缩比的大功率发动机。这个数值越大,也就越“冷”,这个数值越小,火花塞的散热就越小,也就越“热”,热值的高低,取决于缸内混合气温度和火花塞的设计。火花塞热值决定着发动机的使用效果;3、火花塞是属于“冷型”还是“热型”直接决定了它自身的散热能力,火花塞的原厂热值直接决定了它的工作环境温度;4、对于火花塞的工作环境温度要求是非常高的,火花塞的散热既不能太大,也不能太小,要确保火花塞的工作温度,就必须与原厂热值相匹配。一般情况下上下落差控制在1个之内,如果火花塞热值落差过大,轻则影响发动机功率输出,重则导致火花塞损坏,进而损坏发动机。
发布时间:2021-04-28 16:58:05 阅读:3811

柴油发动机正时不对会怎样?

柴油发动机正时不对会出现的状况如下:1、供油时间过早:柴油机不易启动,曲轴容易反转,且在工作中汽缸内将会产生清晰的敲击声,甚至引起机件的早期磨损、功率降低、怠速不良;2、判断时,可由低速往中、高速迅速加大加速踏板试验:如加速踏板加大得越急、异响越严重;转速升高后,响声减弱或消失;迅速收回加速踏板时响声消失,转速降低后响声又有所恢复,则为供油时间过早;3、供油时间过迟:容易引起发动机过热、冷却水箱沸腾、增加柴油消耗量;转速不能随加速踏板加大而迅速提高,排气冒白烟,经济性和动力性差。遇上述现象即可确定为供油时间过迟。
发布时间:2021-04-28 11:00:05 阅读:4277

发动机正时不对有什么症状?

发动机正时不对的症状如下:1、汽车正时如果不对的话会导致车辆动力不足,怠速时车辆抖动,严重的会导致发动机的气门和活塞相互撞击,导致发动机损坏;2、正时皮带是连接凸轮轴和曲轴,控制气门的打开和关闭,控制曲轴转动和活塞上下往运动。所以如果正时皮带没有对准,会导致气门打开和关闭的时间不对;3、活塞上下往复运动的时间不对,轻的会导致动力不足,车辆抖动,严重会导致气门和活塞就会相互撞击,导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作,就需要大修发动机了。
发布时间:2021-04-28 10:59:03 阅读:3925

正时皮带安装对齿不对有什么表现?

正时皮带安装对齿不对会造成皮带断裂,或齿轮磨损,导致发动机熄火的现象:1、正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;2、正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用;3、顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;4、当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力。
发布时间:2021-04-27 13:24:03 阅读:2539

车漆被刮了有什么反应?

第一反应就是去处理,如果车辆在正常的车道上行驶,被其它车辆刮擦,如果是对方的责任,对方承认了,那就根据刮擦的程度进行赔偿了。如果对方不承担责任,则要求助交警了。如果车辆停放时不知道怎么刮擦了,不是很明显的刮痕可以通过打蜡进行遮一遮,一般看不出来了,这样比较省钱。1、车漆划痕修复,指的是针对汽车因为外界环境影响而在漆面上产生浅度划痕及发污、氧化,人为刮蹭而造成露出底漆的深度划伤进行的修复;2、对于浅度划痕我们可以预防为主。在漆面崭新的时候就对它加以保护。比如在车身表面上一层镜面釉,镜面釉是以高分子聚合物为主要成分,它直接作用于车漆表面,在清洁后的车身上用抛光机或手工操作将镜面釉通过振动挤压进车漆内部,形成如同网状的保护膜,它大大提高了漆面硬度;3、同时,耐高温抗紫外线的特性更好地保护了车漆,如果定时洗车打蜡的话,镜面釉效果可保持一年之久。
发布时间:2021-04-26 22:42:04 阅读:2070

车钥匙没电有什么反应?

车钥匙没电有以下反应:1、遥控距离变短,以前隔着五六米就可以打开车门,现在则要靠车门很近才有反应了;2、这很可能就是钥匙内电池毫安时过低了,电压低了,导致遥控器的发射信号能力下降,遥控距离就变短了;3、偶尔会失灵,开门的时候要反复按几遍,才有可能出现反应,多按几次才能成功解锁,出现这种情况很可能就是遥控电池快没电了。
发布时间:2021-04-26 20:53:04 阅读:2069

发动机正时不对会有什么后果

发动机正时不对会有什么后果?发动机正时不对的后果是:1、会出现点火提前或点火滞后,会出现怠速不稳、加速无力、发动机抖动、动力下降等现象;2、如果点火太迟,会导致起动困难或动力不足,点火时间太早,发动机在运转过程中突然加油门,会发出“嘎、嘎”类似的金属敲击声;3、还有的会造成发动机无法启动,气门顶活塞,甚至造成活塞报废、气门杆弯曲、曲轴断裂等严重后果。
发布时间:2020-11-26 11:01:50 阅读:7314

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