丰田卡罗拉空调使用方法是什么？

丰田卡罗拉空调使用方法是：空调控制区域在中控屏下方，右边是温度的调节旋钮，中间是风速的调节旋钮，左边的是出风口的的选择旋钮，温度调控旋钮上蓝色为冷风区域，红色为暖风区域。而冷风开启需要按下AC制冷开关就会开启空调制冷模式，再次按下即可关闭。风速挡位的选择上，数字越大，风量越大，出风口选择按钮可以控制汽车的内循环、外循环、自动恒温空调的开关等。以2021款先锋PLUS版卡罗拉为例，其车身长宽高是4635毫米、1780毫米、1455毫米，轴距是2700毫米。动力方面，卡罗拉配备了1.2TL4发动机，发动机最大功率为116马力，峰值扭矩185牛米。

卡罗拉空调使用教程：卡罗拉的空调控制区域在中控屏下方，右面的是温度的调节旋钮，中间是风速的调节旋钮，左面的是出风口的的选择旋钮。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。更多介绍如下：1、卡罗拉曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。车身尺寸方面，卡罗拉长宽高分别为4630mm、1775mm、1480mm，轴距为2700mm。2、动力方面，卡罗拉双VVTi发动机与CVT无级变速器匹配完美，2.0L动力充沛；六速手动变速箱精度高，入挡清晰。

丰田卡罗拉调空调的方法是：空调的风量、出风模式和温度等一切均为手动调节，空调是把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。丰田卡罗拉车身尺寸是：长4635毫米、宽1780毫米、高1455毫米，轴距为2700毫米，离地间隙为152毫米，油箱容积为50升。

丰田卡罗拉是cvt无级变速箱，变速箱的作用是：1、改变传动比；2、扩大驱动轮转矩和转速；3、使汽车能倒退行驶；4、便于变速器换挡或进行动力输出。以2021款丰田卡罗拉为例，其车身尺寸是：长4635mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为43l，整备质量为1410kg。2021款丰田卡罗拉前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是e型多连杆式独立悬架，其搭载了1.8l自然吸气发动机，最大马力是98ps，最大功率是72kw，最大扭矩是142nm，与其匹配的是电子无级变速箱。

卡罗拉运动模式的使用方法是直接按下挡把后方按钮即可，运动模式的作用是：1、使车辆保持足够的扭矩，增强动力性；2、悬挂变硬，支撑力增大，油门灵敏度增强，发动机进气增加；3、发动机高转速还能够帮助发动机清除积碳。以2021款卡罗拉为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4635mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，行李箱容积为470l。

丰田卡罗拉预碰撞系统的使用方法是：1、进入汽车里面，在滑动界面找到设置功能进入设置界面；2、在设置界面找到pcs选项，此时状态是关闭的，点击OK按钮启动预碰撞系统；3、长按OK设置碰撞灵敏度，选择好灵敏度后按OK按钮完成设置更改。丰田卡罗拉采用了家族设计，符合年轻人的审美，从前脸来看，前脸设计比较激进，采用了大嘴式进气格栅设计，左右大灯比较犀利与车标融为一体，凸出整个前脸的运动感和年轻范儿。

丰田卡罗拉空调的操作方法是：1、顺时针或逆时针转动温度调节旋钮可调节温度设定，如果未按下A或C按键，系统将吹入常温空气或热风；2、顺时针或逆时针转动风速旋钮可调节风扇转速，将风速旋钮转至0可关闭风扇，按下中间风挡加热按键可为风挡玻璃和前侧车窗加热除雾；3、将风向旋钮设定在所需位置可更改气流模式。使用空调的注意事项：1、可以先启动车子，过一会儿再开空调，如果车子一启动就打开空调，会增加发动机的负荷，造成发动机损伤；2、发动机关闭的时候，禁止开着空调在车里睡觉。

空调温度故障原因有这几种情况：车内温度传感器电路故障、环境温度传感器电路故障、蒸发器温度传感器电路故障、空调压力传感器电路故障等；最后检查汽车空调控制器（ECU），以及其它相关的元件和电路。1.空调传感器工作原理是通过热敏电阻的变化将温度传输给汽车空调控制器（ECU），若传感器出现故障，或者相应电路出现故障，ECU接收的信号不准确，程序执行错误，导致空调温度出现偏差。卡罗拉的空调具备自诊断功能，有利于对元器件以及电路进行故障检测。2.若传感器均无问题，则需进一步检查空调控制器（ECU）是否出现故障，空调控制器一端接收传感器的信号，一端输出控制信号，若控制器出现问题，会导致空调温度失控，工作异常。3.其它相关原件，例如：空气混合控制电机、压缩机电磁阀电路、CAN通信系统等。

卡罗拉想要清理空调异味必须将蒸发箱拆卸掉，将蒸发箱表面清洗干净，包括通风管道等一些列部件，这样汽车空调异味的问题才可能根治。通常建议您去专业维修企业做一下空调清洗，清洗时是在空调打开的情况下，往鼓风机处喷洒专用的空调清洗剂。1、空调出风道异味的解决方法最好的办法就是选一空旷、阳光好的环境，打开车门，开启外循环至最大（不开启空调），或者开暖风吹上5-6分钟，将异味吹出来即可。2、空调滤芯异味的解决方法空调滤芯一般一年更换一次，但经常使用空调或者外部环境极差的时候，三个月换一次也是可行的。空调滤芯脏了可以简单吹一下，但要避免多次数的清洗，不然空调滤芯的过滤效果会明显下降。3、蒸发箱上异味的解决方法这种异味处理起来就比较吃力了。

此时需要检查车辆的空调滤芯是否过脏需要更换，然后再检查空调滤芯的进气道，是否出现了异物，或者是小动物的尸体，然后再对车内的空调管线进行一次彻底的清洗，就可以去除空调使用时所出现的异味。机动车辆的空调系统出现了异味的情况，可以去检查一下车辆的空调滤芯，可能是空调滤芯没有定期的进行更换，导致空调滤芯过脏引起的空调异味，机动车辆的空调滤芯是需要在行驶1万公里或者是6个月的时间进行检查或者是更换，这样才可以为车辆提供一个良好的乘坐空间。

卡罗拉变速器的正确操作方法如下：1、稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低；2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底；3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备；4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏；5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备；6、加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。

卡罗拉刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。盘式刹车的优点如下：1、盘式刹车散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象；2、刹车盘在沿厚度方向的热膨胀量极小，受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加；3、盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求；4、盘式刹车没有鼓式刹车的摩擦助势作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均；5、因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形；6、与鼓式刹车相比较下，盘式刹车的构造简单，较容易实现间隙自动调整，并且容易维修。

卡罗拉散热器使用方法是热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，所以散热器是一个热交换器。散热器的作用是保护汽车免受损害，并使发动机处于适当的温度范围内。汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。散热器的拆卸步骤如下：1、打开汽车的引擎盖，拆下位于散热风扇上面的进气管，卸下散热风扇；2、散热风扇和空调风扇位于风扇架上面，共四个角，每个角有一个螺丝；3、使用专业的工具拧下这四个螺丝；4、当螺丝全部拧下时，我们就可以把散热风扇从车上卸下来了。

丰田卡罗拉空调异味的去除：根据以下方法就可以轻松解决空调异味的问题了。 车主可先开热风吹几分钟，并拆出滤芯清洗，清洗后晒干，如果太脏建议直接更换。 平常行车时，在熄火前1～2分钟把空调A／C键关掉，直接吹风，不让空调冷凝的水残留在管道和滤芯里面，避免滋生细菌。在环境较好的地方使用外循环，在环境较差的地方使用内循环，减少脏物进入。 进行空调蒸发器的清洗，空调管道的清洗，管道的清洗需要进行空调内循环清洗，可到保养店清洗。因为蒸发器和管道是最容易滋生霉菌的，因此产生异味。 空调进出口的清洗，建议使用专用的空调清洗剂进行清洗。 在车内放置活性炭，茶叶，橘子皮，橡胶，柚子皮等，保证车内空气清新。

丰田卡罗拉卡罗拉空调不凉不制冷的原因是多种多样，可以通过以下方法进行尝试解决。 检查汽车电压是否正常，检查空调的电压是否正常。 车外温度传感器阻值异常，空调需要通过此传感器的信号进行温度的调节。 空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。 空调不制冷可能是雪种不够，因为雪种是会挥发的，所以使用了三四年的空调需要进行雪种的加注。制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。 汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因，也可能是冷凝器散热能力下降，导致空调制冷能力下降。汽车的电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象，也会导致汽车空调不制冷。 汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。

丰田卡罗拉空调指示灯不亮，可能的因素是指示灯烧坏了，需要进行更换，需要注意的是，开启除雾时除湿功能工作且风扇转速提高，如果在使用再循环空气模式，则将外部/再循环空气模式按钮设定为外部空气模式。(可自动切换。)增大气流并升高温度可尽快地为风挡玻璃和前侧车窗除雾。对风挡玻璃除雾时再次按下除雾按钮可返回先前模式。 也就是说选择了前挡风玻璃的除雾功能，系统强制使用外循环，出风口模式选择了吹脚，系统也是默认外循环。此时就会出现内循环灯没有办法点亮的现象。

丰田卡罗拉空调不制冷原因的原因分析如下，因为空调是一个复杂的系统，空调不制冷的原因是多种多样的，需要一一进行排除。 检查汽车电压是否正常，检查空调的电压是否正常。 车外温度传感器阻值异常，空调需要通过此传感器的信号进行温度的调节。 空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。 空调不制冷可能是雪种不够，因为雪种是会挥发的，所以使用了三四年的空调需要进行雪种的加注。制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。 汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因，也可能是冷凝器散热能力下降，导致空调制冷能力下降。汽车的电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象，也会导致汽车空调不制冷。 汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。

丰田卡罗拉空调出风口不出风的原因：首先重新调节一下风速的档位，然后调节风向，重新感受一下是否有风吹出来。空调出风，是因为空气经过鼓风机后引入车内，会在车内的风道中流动。在风道内会有电动控制的风门，我们通过控制鼓风机的转速和风门的开合，来调节空调风量的大小。知道了空调出风的过程，我们下面来看看几种常见不出风的原因。 空调滤芯堵塞，平常里我们见到空调不出风，最多的原因就是空调滤芯堵塞；鼓风机损坏，鼓风机是空调系统的重要部分，车内空气循环都要依靠它的工作。如果它发生损坏，空调出风口必然没有风吹出来；风门、电脑或开关故障，但这三种情况不常发生，出现故障之后不好判别。

丰田卡罗拉空调拆解：首先从左侧的出风口处用硬纸板或一字螺丝刀等工具翘起，将整个出风口挡板翘起至中间的出风口处，接下来继续将CD面板沿着边缘拆卸下来，再将空调的控制面板拆卸下来，如果拆卸不方便，也可以先将CD拆卸下来，CD只有四颗螺丝固定。 安装时安装拆卸的顺序重新安装回去就可以了，拆卸空调面板时需要注意不要讲选装拆坏了，可以将其先拆下来，如果使用一字螺丝刀作为拆卸工具，最好准备一块垫补，防止将中控面板刮花了。

丰田卡罗拉灯光使用方法图解说明 1、转向灯和驻车灯 只要在点火开关开启的状态下，旋转操纵杆到对应的转向或者驻车灯对应位置，就能闪烁相应的灯光。 ①左转向灯使用方法：只需压下控制杆即可开启左转向灯。 ②右转向灯使用方法：只需上提控制杆即可开启右转向灯。 轻微点动操作转向杆，侧向指示灯闪烁三次后会自动熄灭。 2、远光灯和远光瞬时接通功能 把操纵杆移动到相应的位置： ③远光灯使用方法：灯光控制拨杆顶部旋转至近光灯位置，随后向前推动灯光拨杆，远光灯开启。 ④远光瞬时接通功能：当需要警示对方时，可以向后拉动灯光操作杆以激活远近光交替功能。 此时，仪表盘可以看到远光指示灯亮起。 3、雾灯开启 区别于德系车型，此车的前后雾灯控制在灯光操作杆中央，操作杆上旋转开关至相应位置即可。 4、自动大灯、近光灯、示宽灯 AUTO键亮起即代表自动大灯开启。旋转旋钮可切换为示宽灯，自动大灯和近光灯。 5、大灯清洗 在打开大灯的状态下，开启玻璃水开关即可喷洗大灯。假如只想清洗玻璃而不想清洗大灯，关闭大灯即可。 6、自适应大灯 打开方式：按下中控左下角带有A字母的图形按键。 ①自适应大灯可以依据转弯时的角度以及车速情况，对车灯进行高低调节。自适应大灯会在车辆转弯时识别转向角度，超过一定值即会开启。同时，车速不得超过70公里/小时，才能被系统识别。 ②有些高级的大灯系统还会额外加装光线强度传感器，夜晚来临，车灯系统识别到对向来车的灯光，就会将车灯由远光灯切换为近光灯。