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进口a6用了什么发动机

发布时间:2020-12-27 02:29:13 原创 来源:中华网 阅读:5976
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

进口a6一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,3.0升涡轮增压发动机。a6是奥迪旗下的一款中大型汽车,这款车使用的发动机与奥迪a6l是相同的。

进口a6的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6400转每分钟,最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的也是7速双离合变速箱。

a6的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架也使用了五连杆独立悬架。

前后都使用五连杆悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。

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进口1系用了什么发动机

进口1系一共使用了四款发动机,分别是1.5升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,3.0升涡轮增压直列六缸发动机。搭载3.0t发动机的车型是宝马m140i,这是最强的宝马1系。进口1系与国产1系是完全不同的,国产1系是基于ukl前驱平台打造的汽车,国产1系的发动机是横置的,进口1系的发动机是纵置的。国产1系是前驱的,进口1系是后驱的。并且国产1系是三厢版,进口1系是两厢版车型。进口1系的1.5升涡轮增压发动机最大功率为100kw,最大扭矩为220牛米。与这款发动机匹配的是8at变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为135kw,最大扭矩为270牛米。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为165kw,最大扭矩为310牛米。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw,最大扭矩为500牛米。与这款发动机匹配的是8at变速箱。这款车的前悬架使用了双球节悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架可以提高车轮的贴地性能,还可以提高车子的操控性。
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2020款进口帕杰罗用了什么发动机

2020款进口帕杰罗使用了一款3.0升v6自然吸气发动机,这款发动机拥有174马力和255牛米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量更高,但是铸铁缸体能够承受更高的温度和压力,所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款发动机匹配的是5at变速箱。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。2020款进口帕杰罗的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双横臂悬架是双叉臂悬架的简化版,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。2020款进口帕杰罗搭载了全时四驱系统,并且使用了粘性联轴节和牙嵌时差速锁。2020款进口帕杰罗采用了承载式车身设计,承载式车身是更加适合在铺装路面上行驶的。
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进口大捷龙用了什么发动机

进口大捷龙全系使用了一款3.6升v6自然吸气发动机,大捷龙是克莱斯勒旗下的一款mpv车型。这款车的长宽高分别是5176毫米,2037毫米,1777毫米,轴距为3089毫米。这是一款七座mpv车型。进口大捷龙的3.6升v6自然吸气发动机最大功率为205kw,最大扭矩为345牛米,这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟,最大功率转速为6400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。进口大捷龙的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架,麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架,这种悬架的结构也是最简单的。正是因为结构简单,所以这种悬架占用的空间也是比较小的。大部分前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架,因为这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高汽车的乘坐舒适性。
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北汽昌河a6用了什么发动机

北汽昌河a6是昌河旗下的一款紧凑型轿车,这款车全系使用了一款1.5升自然吸气发动机。北汽昌河a6的长宽高分别是4620毫米,1810毫米,1485毫米,轴距为2672毫米,这是一款四门五座轿车。北汽昌河a6的1.5升自然吸气发动机拥有116马力和148牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的,这种变速箱的换挡平顺性是比较好的。北汽昌河a6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这个价位的紧凑型轿车后悬架使用扭力梁悬架是正常的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于家用紧凑型轿车来说是比较重要的。后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本,整车的制造成本降低了,就可以降低汽车的售价。
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进口a6用了什么发动机

进口a6一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,3.0升涡轮增压发动机。a6是奥迪旗下的一款中大型汽车,这款车使用的发动机与奥迪a6l是相同的。进口a6的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6400转每分钟,最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是7速双离合变速箱。a6的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架也使用了五连杆独立悬架。前后都使用五连杆悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。
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glc进口版用了什么发动机

glc进口版和国产版使用的是相同的发动机,这款车使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。glc进口版是一款轿跑suv,这款车的轴距为2873毫米,长宽高分别是4731毫米,1890毫米,1606毫米。glc进口版的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有197马力,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的燃油经济性和操控性。并且使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。9at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。glc进口版的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。glc进口版还搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。
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奥迪a6 avant用了什么发动机

奥迪a6avant一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,3.0升涡轮增压发动机。奥迪a6avant是奥迪旗下的一款进口中大型旅行车。奥迪a6avant的轴距为2925毫米,长宽高分别是4951毫米,1886毫米,1483毫米。奥迪a6avant的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有140kw的最大功率和320牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有180kw的最大功率和370牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有250kw的最大功率和500牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6400转每分钟,最大扭矩转速为1370到4500转每分钟,这款发动机搭载了48v轻混动系统。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。奥迪a6avant的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架使用了五连杆独立悬架。前后都使用五连杆悬架可以提高汽车的操控性。
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进口2系用了什么发动机

进口2系有双门版,敞篷版,四门版。双门版和敞篷版都是后轮驱动的,四门版是前轮驱动的。进口2系一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为135kw,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩为270牛米,最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为141kw,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩为280牛米,最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率,这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱其实是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的内部结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
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进口a4用了什么发动机

进口a4一共是使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。进口a4是一款旅行车,这款车的长宽高分别是4762毫米,1847毫米,1436毫米,轴距为2825毫米。进口a4的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有204马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。搭载混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷,这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式,这样可以提高发动机的动力和效率。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性,因为铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。进口a4的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架也使用了五连杆独立悬架。前后都使用五连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
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进口奔驰e用了什么发动机

进口奔驰e使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。奔驰e级是奔驰旗下的一款中大型轿车,进口奔驰e级有轿跑版车型也有敞篷版车型。进口奔驰e级的四门版车型轴距为2939毫米,长宽高分别是4942毫米,1860毫米,1455毫米。奔驰e级的1.5升涡轮增压发动机拥有184马力和280牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5800到6100转每分钟,最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5800到6100转每分钟,最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。奔驰e级的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。
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