汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 日产gtr是几个缸?

日产gtr是几个缸?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5652
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

日产gtr是6个缸,发动机的作用是:将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体,推动活塞做功转变为机械能。以2017款日产gtr为例,其属于硬顶跑车,车身尺寸是:长4715mm、宽1895mm、高1371mm,轴距为2780mm,行李箱容积为315l,整备质量为1785kg。2017款日产gtr搭载了3.8t涡轮增压发动机,最大功率是408kw,最大扭矩是632nm,与其匹配的是6挡双离合变速箱。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

日产gtr停产了嘛

日产gtr已经停产,换代车型还在研发中,并没有上市。日产gtr是日产旗下的一款跑车,这款车被很多车迷称为平民跑车。以日产2015款gtr3.8升动感酷黑内饰版为例,搭载3.8升双涡轮增压v6发动机代号为vr38dett,这款发动机在原厂状态下最大功率为397千瓦,最大扭矩为628牛米。这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为3200转每分钟到5800转每分钟(数据来自百度有驾官网)。前悬架是双叉臂悬架,只是日产将双叉臂悬架的两个叉臂拆开变成了四个连杆。双叉臂悬架可以在过弯时让车轮紧贴地面,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高,车子的操控性也会提高,车子的速度也会变快。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1069

gtr几个缸的

gtr是6缸的,gtr的发动机是3.8升V6双涡轮增压,两个涡轮增压器,是NISSAN专门为这款新gtr生产的VR38DETT发动机。输出最大扭矩为588牛米,搭配的是双离合变速箱,可切换为手动模式。gtr是一款跑车,车身结构为2门4座硬顶跑车,车型尺寸为4715mm、1895mm、1371mm,轴距为2780mm。(以上信息来源于gtr汽车官网)gtr搭载的发动机配有连续可变气门正时智能控制系统,其缸盖和缸体材料为铝合金,悬架系统采用的是双横臂式独立悬架和多连杆式独立悬架组合。日产公司在VR38DETT引擎的缸套涂上了一层等离子体材料,厚度约为0.15毫米,而传统的铸铁缸套,内壁厚度为2.6毫米。这样处理以后,引擎的散热、燃油效率及功率都得到大大的提升。nissangtr配备了先进的GR6DSG双离合变速箱。它的特点是紧凑度极高,能明显降低动力输出损耗以及提供完美的动力传输表现,该变速箱是日产公司专门为nissangtr而打造的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1032

日产gtr是什么变速箱?

日产GT-RD搭载Aisin爱信提供的GR6变速箱,和Borgwarner博格华纳提供的FS6双离合系统。变速箱的简介:变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。变速箱的功用:主要功用是在发动机转速和扭矩不变情况下,改变车辆的驱动力和行驶速度(换档);使车辆可以倒退行驶(换向);发动机可以不熄火停车(空档)。根据传动型式,齿轮式变速箱可分为双轴式、三轴式、组成式三种。双轴式具有两根主要轴(不包括倒档轴),只经过一对齿轮减速。三轴式具有三根主要轴(第一轴、中间轴、第二轴),要经过两对齿轮减速。组成式由两个变速箱串联或并联组成,以便用较少的齿轮获得较多的档位。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9071

gtr是多少缸?

GT-R使用6缸发动机。以下是GT-R的具体介绍:1、日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性大马力跑车。2、GT-R发动机是3.8升V6双涡轮增压,六个汽缸和两个涡轮增压器,是NISSAN专门为这款新GT-R生产的VR38DETT发动机。3、该车采用新款涡轮增压器,改良的变速箱与轻量化部件,使车体更轻。同时对刹车、轮辋和轮胎也进行升级。更进一步提升GT-R车型高速稳定性,甚至在高达300km/h的时速下,车辆仍能保持平稳。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6472

gtr有几缸?

GTR的发动机是3.8升V6双涡轮增压,六个汽缸和两个涡轮增压器,是Nissan专门为这款新GTR生产的VR38DETT发动机。以下是关于这款发动机的一些介绍:1、V6发动机属于一种紧凑的发动机构造,它要比直列四缸发动机更短并且在大部分设计中都比V8更为紧凑。2、V6发动机广泛地使用于前轮驱动布局的汽车中。因为现代汽车留给发动机的体积在减小却要求更大的马力,所以较为紧凑的V6发动机变得越来越常见。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6465

日产gtr排量多大?

日产gtr是日产旗下的一款跑车,日产gtr使用了一款3.8升双涡轮增压发动机,所以这款车的排量是3.8升。以下是相关介绍:1.日产gtr配备3.8升双涡轮增压v6发动机,有555马力和632的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6800转每分钟。最大扭矩转速为3300到5800转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统,并且使用了铝合金缸盖缸体。2.双离合变速箱是非常适合性能车使用,双离合变速箱的传动效率高,这种变速箱的换挡速度也是很快。3.日产gtr的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架,这种悬架有两个叉臂,两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象,可以提高汽车的操控性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6460

日产gtr多大马力?

日产gt发动机有555马力,日产gtr使用一款3.8升双涡轮增压发动机,以下是日产gtr内容介绍:1.日产gtr是日产旗下的-款跑车,这款车的性能是非常强大的,这款车的操控也是非常好的。2.日产gtr的3.8升双涡轮增压v6发动机有555马力和632牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6800转每分钟,最大扭矩转速为3300到5800转每分钟这款发动机搭载连续可变气门正时系统,并且使用了铝合金缸盖缸体,与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。3.双离合变速箱是非常适合性能车使用的,双离合变速箱的传动效率高,这种变速箱的换挡速度较快。4.日产gtr前悬架使用双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象,这样可以提高汽车的操控性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6409

gtr是几缸?

GT-R使用6缸发动机。以下是GT-R的具体介绍:1、日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性大马力跑车。2、GT-R发动机是3.8升V6双涡轮增压,六个汽缸和两个涡轮增压器,是NISSAN专门为这款新GT-R生产的VR38DETT发动机。3、该车采用新款涡轮增压器,改良的变速箱与轻量化部件,使车体更轻。同时对刹车、轮辋和轮胎也进行升级。更进一步提升GT-R车型高速稳定性,甚至在高达300km/h的时速下,车辆仍能保持平稳。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6328

gtr多少缸的?

gtr发动机缸数相关介绍如下:1、GTR的发动机是3.8升V6双涡轮增压。六个汽缸和两个涡轮增压器。2、NISSAN专门为GTR生产的VR38DETT发动机。以下是关于GTR发动机的补充资料:1、gtr是6缸的发动机,输出最大扭矩为588牛米,为VR38DETT3.8升发动机,搭配的是双离合变速箱,可切换为手动模式。2、gtr是一款跑车,车身结构为2门4座硬顶跑车,车型尺寸为4715mm、1895mm、1371mm,轴距为2780mm。3、gtr搭载的发动机配有连续可变气门正时智能控制系统,其缸盖和缸体材料为铝合金,悬架系统采用的是双横臂式独立悬架和多连杆式独立悬架组合。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6308

gtr是几缸的发动机?

gtr是6缸的发动机,输出最大扭矩为588牛米,为VR38DETT3.8升发动机,搭配的是双离合变速箱,可切换为手动模式。更多相关资料如下:1.gtr是一款跑车,车身结构为2门4座硬顶跑车,车型尺寸为4715mm、1895mm、1371mm,轴距为2780mm。2.gtr搭载的发动机配有连续可变气门正时智能控制系统,其缸盖和缸体材料为铝合金,悬架系统采用的是双横臂式独立悬架和多连杆式独立悬架组合。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6227

gtr几缸车?

全新NISSANGT-R跑车搭载VR38DETT引擎,由日产专门为NISSANGT-R量身定做,排量3.8升,采用V型六缸的设计,来自日本IHI公司的双涡轮增压单元。具体描述如下:1.VR38DETT引擎在日产驻日本横滨工厂采用手工方式打造,动力系统在日系量产车型中最为强劲。2.引擎输出特性在3200RPM-5200RPM转速区域就释放出接近600牛米的峰值扭矩,非常易于操控。3.NISSANGT-R跑车是超跑领域中速度、性能及油耗平衡最理想车型。4.日产公司在VR38DETT引擎的缸套涂上一层等离子体材料,厚度约为0.15毫米。5.DSG双离合变速箱,紧凑度极高,降低动力输出损耗及提供完美动力传输表现。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5909

gtr是几个缸发动机?

gtr是6个缸发动机,发动机是一种能够把其他形式的能转化为另一种能的机器,通常是把化学能转化为机械能。gtr车身尺寸是:长4715mm、宽1895mm、高1371mm,轴距为2780mm,最小离地间隙为110mm,油箱容积为74l行李箱容积为315l,整备质量为1785kg。gtr搭载了3.8t双涡轮增压发动机,最大功率是408kw,最大扭矩是632nm,与其匹配的是6挡双离合变速箱,其采用的前悬架类型是双横臂式独立悬架,后悬架类型是多连杆式独立悬架。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5822

日产gtr停产了吗?

日产gtr停产了,日产gtr是日产旗下的一款跑车,这款车被很多车迷称为平民跑车。日产gtr搭载了一款3.8升双涡轮增压v6发动机,发动机代号为vr38dett,这款发动机在原厂状态下最大功率为357千瓦,最大扭矩为588牛米。日产gtr的最大功率转速为每分钟6400转,最大扭矩转速为每分钟3200到5200转,与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。该车的前悬架使用双叉臂式悬架,后悬架使用多连杆独立悬架,驱动方式为前置后驱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5414

gtr是几缸的发动机?

gtr是6缸的发动机,输出最大扭矩为588牛米,为VR38DETT3.8升发动机,搭配的是双离合变速箱,可切换为手动模式。gtr是一款跑车,车身结构为2门4座硬顶跑车,车型尺寸为4715mm、1895mm、1371mm,轴距为2780mm。gtr搭载的发动机配有连续可变气门正时智能控制系统,其缸盖和缸体材料为铝合金,悬架系统采用的是双横臂式独立悬架和多连杆式独立悬架组合。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5187

日产gtr的发动机是几缸的?

日产gtr的发动机是:3.8升V6双涡轮增压,六个气缸和两个涡轮增压器,是NISSAN专门为这款新GTR生产的VR38DETT发动机。日产gtr指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系,在经过多年的演化改进之后,出现了gtr车型。日产gtr的长是4670mm、宽是1895mm、高是1370mm,轴距2780mm,前轮距是1590mm,后轮距是1600mm。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5060

日产gtr是几缸的?

日产gtr是6缸的,搭载3.8TV6双涡轮增压发动机,最大功率是408kw,最大马力是555ps,最大扭矩是632nm,最大功率转速是每分钟6800转,最大扭矩转速是每分钟3300至5800转,匹配6挡双离合变速箱。日产gtr是日产推出的一款2门4座硬顶跑车,长宽高分别为4715mm、1895mm、1371mm,轴距为2780mm,前轮距是1590mm,后轮距是1600mm,最小离地间隙是110mm。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4899

日产gtr战神多少钱?

日产gtr战神需要148万左右:1、2014款GT-R变化甚微,将现款车型的设计元素大量保留了下来,只是在轮圈样式以及前脸细节部分进行了小幅改动;2、根据之前消息,日产官方曾表示在推出每一款新款GT-R车型时,都将保证新车在动力方面有所提升;3、此外,日产还计划推出一款针对赛道而生的GT-RRS版车型,我们期待新车在推出后,能够为素有战神之称的GT-R再续辉煌。
发布时间:2021-04-28 14:19:04 阅读:3895

日产gtr停产了吗

日产gtr已经停产了,换代车型还在研发中,并没有上市。日产gtr是日产旗下的一款跑车,这款车被很多车迷称为平民跑车。日产gtr搭载了一款3.8升双涡轮增压v6发动机。日产gtr的3.8升双涡轮增压v6发动机代号为vr38dett,这款发动机在原厂状态下最大功率为357kw,最大扭矩为588牛米。这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为3200到5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。这种变速箱拥有两套离合器,一套离合器是用来控制偶数挡的,另一套离合器是用来控制奇数挡的。日产gtr的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。日产gtr的前悬架其实是双叉臂悬架,只是日产将双叉臂悬架的两个叉臂拆开变成了四个连杆。双叉臂悬架可以在过弯时让车轮紧贴地面,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。抓地力提高了,车子的速度也会变快。
发布时间:2020-12-26 23:34:44 阅读:5436

日产gtr马力多大

日产gtr有555马力,这款车的动力是比较强的,这款车使用了3.8升双涡轮增压v6发动机。这款3.8升双涡轮增压发动机有632牛米的最大扭矩,这款发动机能在6800转每分钟时输出最大功率,能在3300到5800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度很快,传动效率很高。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的,这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。日产gtr的发动机有很高的改装潜力,全世界有无数改装车爱好者都喜欢改装日产gtr。世界上马力最大的日产gtr有3000马力。日产gtr的操控性也是很好的,这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。如果大家对这款车感兴趣,可以去试驾一下。
发布时间:2020-12-26 22:16:47 阅读:4605

日产gtr排量多大

日产gtr使用了一款3.8升双涡轮增压发动机,所以这款车的排量是3.8升。日产gtr是日产旗下的一款跑车,这款车的性能是非常强大的,这款车的操控也是非常好的。日产gtr的3.8升双涡轮增压v6发动机有555马力和632牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6800转每分钟,最大扭矩转速为3300到5800转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱是非常适合性能车使用的,双离合变速箱的传动效率高,这种变速箱的换挡速度也是很快的。日产gtr的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架,这种悬架有两个叉臂,两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象,这样可以提高车子的操控性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。
发布时间:2020-12-26 22:15:16 阅读:4792

推荐阅读