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自动挡挂p档还要拉手刹吗

发布时间:2020-12-27 02:15:56 原创 来源:中华网 阅读:5750
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

自动挡汽车挂入p挡后是需要拉手刹的,否则会导致p挡的锁止机构损坏。自动挡汽车都是有p挡的,p挡是驻车挡,这个挡位是停车熄火时使用的,如果在停车熄火之前不挂入p挡,那汽车是无法正茬熄火的。

挂入p挡后,自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。

挂入p挡后,即便不拉手刹,车子也是无法移动的。

但是,挂入p挡后还是要拉紧手刹,否则会导致p挡锁止机构受力过大,这样会降低锁止机构的使用寿命。

自动挡汽车还有n挡,n挡是空挡。

挂入n挡后,变速箱与车轮之间的连接会被断开,此时发动机的动力是无法传递给车轮的,所以挂入n挡后汽车是无法正常行驶的。

在挂入n挡后,没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮,所以挂入n挡后不拉手刹车子是可以移动的。

n挡可以在短时间停车不熄火时使用,在等红灯时就可以使用n挡。

建议大家在等红灯时不要使用p挡。

如果等红灯时挂入了p挡被后方的汽车追尾了,那自己汽车的自动变速箱会受到严重的损伤。

在挂入p挡之前,也一定要确保汽车已经完全停稳了。

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为什么挂p档还要拉手刹

是因为p档不能单独使用,p档只是一个泊车辅助制动,他的原理是在变速箱内的给传动齿轮一个固定的结合来锁死传动齿轮以来锁死驱动轮,如果只使用了p档,特别是在半坡上,长时间会给变速箱很大的损伤的。所以汽车在停车的时候不只是需要挂p挡还需要拉手刹。
发布时间:2020-12-26 01:49:57 阅读:166

自动挡停车先拉手刹还是先挂p档

自动挡汽车在停车时先拉手刹或先挂p挡都是可以的,车友们不必担心。自动变速箱都有p挡和n挡,这两个挡位都可以在停车时使用,很多车友搞不清楚什么时候该用p挡,什么时候该用n挡。p挡与n挡之间有一个很大的区别,那就是p挡有锁止机构,n挡没有锁止机构。挂入p挡后,变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮,这样就等于间接锁止了车轮,即使不拉手刹车子也是无法走动的。挂入n挡后,变速箱内的锁止机构并不会锁止齿轮,这样车子不拉手刹会出现溜车现象。在停车熄火之前,一定要挂入p挡,否则车钥匙是拔不出来的。很多车友都在纠结先挂p挡还是先拉手刹,其实这个是没有严格的先后顺序的,先挂p挡或先拉手刹都是可以的。在一些坡道上停车时,最好先拉紧手刹再挂入p挡,也可以先踩下制动踏板挂入p挡,此时不要松开制动踏板然后拉紧手刹就可以了。在汽车挂入p挡之前,一定要确保车辆已经完全停稳,否则会损伤变速箱内的锁止机构。在等红灯时,不建议车友们使用p挡,等红灯时使用n挡就可以了。
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先挂p档还是先拉手刹

从保护汽车动力系统的角度来讲,在停车之后,先拉手刹再挂P档对动力系统的保护可能会更好一些。无论是任何一种类型的自动变速箱,当变速箱的档位处于P档时,安装在变速箱壳体上的棘爪与变速器内部的齿轮啮合,变速箱的传动部件就会被卡住,汽车的整个传动系统就会卡住,即使是在不拉手刹的状态下,汽车也不会出现溜车的现象。汽车的手刹需要手动控制,启动刹车系统,也就是通过锁住车轮来到达固定汽车的效果,如果先挂P档,再拉手刹,那么承担固定车辆工作的是变速器上棘轮和齿轮啮合。如果是先拉手刹,再挂P档,整个制动的工作是由刹车系统来承担的,在这种情况下,P档只是起到了辅助刹车的作用,汽车内部的运动部件在这种状态下就属于完全放松的状态。使用这两种方式停车都是可行的,对汽车的传动系统不会造成非常大的损伤,在使用汽车的过程中,要养成良好的用车习惯,这样才可以延长汽车零部件的使用周期。
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挂p档还要拉电子手刹吗

挂上p挡之后建议拉上手刹,否则会导致p挡的锁止机构受力过大,这样会影响p挡锁止机构的使用寿命。在挂入p挡之前,一定要确保汽车已经完全停稳了,否则挂入p挡会损伤自动变速箱的锁止机构。p挡是每个自动挡汽车都有的挡位,p挡是驻车挡,p挡是在熄火停车时使用的。挂入p挡后,锁止机构会锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。此时即便不拉手刹车子也是无法移动的。自动挡汽车还有n挡的,n挡是空挡,n挡也可以在停车时使用。但是,挂入n挡后是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的,如果挂入n挡后不拉手刹,那车子是可以移动的。n挡的使用场景也与p挡有区别。p挡是停车熄火使用的,n挡是短时间停车不熄火使用的,例如在等红灯时就可以使用n挡。在等红灯时不要挂入p挡,如果此时自己的汽车被追尾了,那自己汽车的变速箱会受到损伤。如果变速箱受到了损伤,那维修起来的成本是相当高的。大家在使用自动变速箱时一定要保持正确的习惯,否则会导致自动变速箱的使用寿命降低。
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自动挡先拉手刹还是先挂P档

自动挡汽车先挂p挡或先拉手刹都是可以的,挂p挡和拉手刹是没有严格的先后顺序的。但是,在挂入p挡之前,一定要确保自己的汽车已经完全停稳了,否则挂入p挡会损伤自动变速箱,这一点大家一定要注意。自动挡汽车都是有p挡的,p挡是驻车挡,这个挡位是停车熄火时使用的。在停车熄火之前,必须要挂入p挡,否则汽车是无法正常熄火的。挂入p挡后,变速箱内的锁止机构可以锁止变速箱的齿轮,这样就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后,即便不拉手刹车系也是无法移动的,但这并不代表可以不拉手刹。如果不拉手刹,可能会导致p挡锁止机构受力过大,这样可能会损伤p挡的锁止机构。所以,在挂入p挡后,一定要拉紧手刹。自动挡汽车还有n挡,n挡也是可以在停车时使用的。但是n挡与p挡是不同的,挂入n挡后是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的。挂入n挡后如果不拉手刹,车子会出现溜车现象。n挡可以在短时间停车不熄火时使用,例如在等红灯时就可以使用n挡。在行驶时,不要挂入n挡滑行,否则会损伤自动变速箱。
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自动挡先拉手刹还是先挂P档

自动挡汽车先挂p挡或先拉手刹都是可以的。p挡是驻车挡,p挡是在停车熄火时使用的。挂入p挡后,一定要拉紧手刹。自动挡汽车有n挡也有p挡,n挡和p挡都可以在停车时使用,但是n挡和p挡是有区别的。挂入p挡后,变速箱内的锁止机构会锁止齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后,即便不拉手刹,车子也是无法移动的。但是,挂入p挡后,一定要拉紧手刹,否则会导致p挡的锁止机构受力过大。在挂入n挡后,是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的,此时不拉手刹车子会出现溜车现象。n挡可以在短时间停车不熄火时使用,p挡是停车熄火时使用的。在等红灯时就可以使用n挡,但是在等红灯时不建议大家使用p挡。如果挂入了p挡但是自己的汽车被追尾了,那自己汽车的变速箱会受到严重的损伤。在挂入p挡之前,一定要确保汽车完全停稳了。在行驶时,不要挂入p挡或n挡。如果行驶时挂入n挡,会影响自动变速箱的润滑和散热。如果在行驶时挂入了p挡,会导致自动变速箱的锁止机构损坏。
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自动挡停车先拉手刹还是先挂P档

自动挡汽车停车时先挂p挡或者先拉手刹都是可以的,无论先挂p挡还是先拉手刹,都不会损伤汽车。但是,在挂入p挡之前,一定要确保汽车已经完全停稳了,否则会损伤自动变速箱。p挡是每个自动挡汽车都有的挡位,p挡是驻车挡,这个挡位是停车熄火时使用的。如果在停车熄火之前不挂入p挡,那汽车是无法正常熄火的。挂入p挡后,变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后不拉手刹车子也是无法移动的。但是,挂入p挡后,建议拉紧手刹,否则会导致p挡锁止机构受力过大,这样会缩短p挡锁止机构的使用寿命。自动挡汽车还有n挡,n挡也可以在停车时使用,不过n挡不能在停车熄火时使用。挂入n挡后,没有锁止机构锁止变速箱齿轮,此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡适合短时间停车不熄火时使用。在等红灯时,就可以使用n挡。在等红灯时,不建议使用p挡,如果挂入了p挡被后方的汽车追尾了,那自己汽车的变速箱会受到损伤。如果变速箱受到了损伤,那修复起来是成本是比较高的。
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自动挡挂p档还要拉手刹吗

自动挡汽车挂入p挡后是需要拉手刹的,否则会导致p挡的锁止机构损坏。自动挡汽车都是有p挡的,p挡是驻车挡,这个挡位是停车熄火时使用的,如果在停车熄火之前不挂入p挡,那汽车是无法正茬熄火的。挂入p挡后,自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后,即便不拉手刹,车子也是无法移动的。但是,挂入p挡后还是要拉紧手刹,否则会导致p挡锁止机构受力过大,这样会降低锁止机构的使用寿命。自动挡汽车还有n挡,n挡是空挡。挂入n挡后,变速箱与车轮之间的连接会被断开,此时发动机的动力是无法传递给车轮的,所以挂入n挡后汽车是无法正常行驶的。在挂入n挡后,没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮,所以挂入n挡后不拉手刹车子是可以移动的。n挡可以在短时间停车不熄火时使用,在等红灯时就可以使用n挡。建议大家在等红灯时不要使用p挡。如果等红灯时挂入了p挡被后方的汽车追尾了,那自己汽车的自动变速箱会受到严重的损伤。在挂入p挡之前,也一定要确保汽车已经完全停稳了。
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自动挡先按拉手刹还是挂P

自动挡汽车在停车时先拉手刹或先挂p挡都是没有问题的,无论哪种操作方式都不会损伤变速箱。p挡是驻车挡,这个挡位是停车熄火时使用的,挂入p挡后汽车就无法行驶了。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。这种变速箱的内部结构是比较复杂的,这种变速箱内部有很多行星齿轮。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。双离合变速箱是一种比较流行的自动变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱的结构与手动变速箱类似,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。
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挂p档还要拉电子手刹吗

挂入p挡后是要拉手刹的,否则会导致p挡的锁止机构受力过大,时间久了会降低p挡锁止机构的使用寿命的。p挡是每个自动挡汽车都有的档位,p挡是驻车挡,p挡是停车熄火时使用的。挂入p挡后,变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后,即便不拉手刹车子也是无法移动的。自动挡汽车还有n挡,n挡也可以在停车时使用。但是p挡与n挡是不同的,挂入n挡后变速箱内是没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮的,此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡和p挡的使用场景不同。p挡是停车熄火时使用的,n挡是短时间停车不熄火时使用的。在等红灯时就可以使用n挡。建议大家在等红灯时不要使用p挡。如果等红灯时挂入了p挡自己的汽车被后方的车辆追尾了,那自己汽车的变速箱会受到严重的损伤。在行驶时,也不要挂入p挡和n挡。行驶时挂入n挡会导致自动变速箱出现润滑不良的情况。行驶时如果挂入了p挡,会导致p挡的锁止机构损坏。大家一定要保持正确的用车习惯。
发布时间:2020-12-27 02:22:54 阅读:198

自动挡停车先拉手刹还是先挂P档

在停车时,先挂p挡或先拉手刹都是可以的。只要将车停稳了,那就可以挂入p挡或拉手刹。自动挡汽车都是有p挡的,p挡是驻车挡。这个挡位是在停车熄火时使用的。如果在停车熄火之前不挂入p挡,那汽车是无法正常熄火的。自动挡汽车还有n挡,n挡也可以在停车时使用,但是n挡与p挡是不同的。挂入p挡后,自动变速箱内有锁止机构可以锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后即便不拉手刹车子也是无法移动的。但是在挂入p挡后建议拉上手刹,否则会导致p挡锁止机构的受力过大,这样会损伤p挡的锁止机构。在挂入n挡后,变速箱和车轮之间的连接会被断开,此时发动机的动力是无法传递给车轮的。但是在挂入n挡后,是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的,此时不拉手刹汽车是可以移动的。n挡不可以在停车熄火时使用,n挡可以在短时间停车不熄火时使用。在等红灯时可以使用n挡,但是在等红灯时不要使用p挡。如果等红灯时挂入了p挡被后方车辆追尾了,那自己汽车的变速箱将会受到损伤。
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自动挡车停车后挂p档还要手刹吗​

自动挡汽车如果在比较平整的路面上挂入了p挡可以不拉手刹,但是在一些不平整的路面上停车后建议拉紧手刹。自动挡汽车都是有p挡的,p挡是驻车挡,这个挡位是停车熄火时使用的。自动挡汽车还有n挡,n挡和p挡都可以在停车时使用,但是n挡和p挡是不同的。在挂入n挡后,变速箱内部是没有锁止机构来锁止变速箱终传齿轮的,此时不拉手刹汽车也是可以移动的。在挂入p挡后,变速箱内是有锁止机构来锁止变速箱的终传齿轮的,这样汽车即便不拉手刹也是无法正常移动的。在行驶时,不可以挂入n挡也不可以挂入p挡。如果行驶时挂入了n挡,会影响变速箱的润滑和散热。如果行驶时挂入了p挡,可能会导致p挡锁止机构损坏。大家在使用自动变速箱时一定要保持正确的使用习惯,否则会导致自动变速箱损坏。在平时用车时,也一定要定期更换变速箱油。变速箱油对于自动变速箱来说是非常重要的,如果没有变速箱油,那么自动变速箱是无法正常工作的。如果长时间不更换变速箱油,那可能会导致变速箱损坏。
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自动挡挂p档后还要拉手刹吗

自动挡汽车挂入p挡后,必须要拉手刹。因为P挡是把变速器内的锁止机构卡起,如果没有拉起手刹,那么p挡的锁止机构将会承受重大压力,甚至会导致p挡的锁止机构损坏。尤其是汽车停止在坡道上,如果没有拉起手刹,那么变速箱锁止机构承受很大的压力。为了保障汽车安全停车,自动汽车必须要把挡位挂入P挡,才能安全熄火。汽车熄火后,建议车主拉起手刹。从而降低汽车惯性对变速箱锁止机构的压力。如果自动挡汽车在等红绿时,不需要挂入P挡,防止后面的汽车刹不住汽车后追撞,导致P挡的锁止机构突然承受重大压力,甚至破坏锁止机构。因而建议车主在等绿灯时使用空挡,拉起手刹。
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自动挡车停车后挂p档还要手刹吗

要的,汽车在停车之后挂入p挡是锁止汽车的变速箱,拉起手刹是为了锁止汽车的轮胎,两者缺一不可,配合使用才可以保障汽车停稳不溜动,一般是先拉手刹再挂p挡。自动挡车型会根据汽车行驶速度和交通情况,自动选择合适的单位驾驶,自动挡车型采用自动变速器,手动挡车辆需要通过手动切换档位进行变速,手动挡汽车会配置换挡把杆,相同品牌同一排量的手动挡车型比自动挡车型便宜1万至2万左右,而且手动挡车辆的油耗量比自动挡车辆低。
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自动挡先拉手刹还是先挂P档

如果是在平地上,只要踩着刹车,待车子挺稳之后,手刹和P挡不需要分先后顺序,在坡上或者不平的地方时,先要拉上手刹再挂上P挡,这样可以保护变速箱,齿轮不会受到冲击。自动变速箱是一种传动装置,可以根据汽车的速度和发动机的转速自动变速和自动操作。当前,汽车中有四种常见的自动变速器类型,即液压自动变速器(AT),机械无级变速器(CVT),电控机械自动变速器(AMT)和双离合器自动变速器。自动变速器的核心是实现自动换挡。所谓自动换挡是指驾驶员在汽车行驶过程中根据驾驶过程的需要操纵油门踏板(加速踏板),并且自动变速器可以根据发动机负荷和换挡而自动换档。
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自动挡停车挂p还要拉手刹吗

要,P档常被称作停车挡,是从制动的角度上来说,车辆在P档时车轮是处于抱死的状态不会滑动。而手刹,实际上是一个辅助制动器,是采用钢丝拉线连接到后制动器上。在停车的时候,拉手刹和挂入P档都是为了防止停车后车辆溜车而发生安全事故。但两者实际上是通过不同的原理来保持车辆停稳的,P档是通过变速箱对车速保持为0而停车,而手刹就像一根绳子绑着,保持着车辆在原地不动。尤其是在坡道停车的时候,由于车辆的惯性在坡度下,很容易引起溜车,所以在停车的时候,最好要选择路面平整,没有坡度没有坑洼路面的地方停车,同时下车前挂好P档拉好手刹就能很好的保障汽车不溜车。无论是在平地停车,还是在坡道停车的时候,要养成下车前拉起手刹的好习惯,在停车的时候,可以先挂P档,再拉手刹,是一个必备的操作,能够很好的保障车辆安全的。
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