雷凌自适应远近光灯怎么使用？

自适应远近光灯实用。正常情况下，车辆由远光灯驱动，当识别到对面的大灯和尾灯或其他光源被感应到时，会自动切换到近光灯。在灯光明亮、以低于三十千米每小时的低速行驶的市区以及其他不需要远光灯照明的驾驶环境下，它会自动切换到近光灯。自适应远近光系统可以实现高速行驶时包括随动转向、动态水平调节、照明角度和范围等控制功能。光束可根据方向盘角度、车辆偏转率、行驶速度连续调节，保证光线方向与车辆当前行驶方向一致，在不影响同向和对向车辆的情况下，为前方道路提供最佳照明。自适应远近光灯的出现，有效降低了车辆在夜间的事故概率，在保证自身安全的同时，也为道路上的其他车辆提供了保护。

有几种情况需要交替使用远近光灯：夜间车辆进行超车；夜间车辆通过急弯路段；夜间车辆通过坡路路段；夜间车辆通过拱桥路段；夜间通过人行横道路段；夜间通过无交通信号灯控制路段。每当使用远近光灯交替时分别代表：夜间车辆进行超车的时候，使用远近光灯，提示前方车辆，我要超车了，夜间车辆通过急弯路段，坡路路段，拱桥路段，示意对向有来车，通过人行横道路段和无交通信号灯控制路段是提示其他交通参与者注意来车。汽车还有雾灯，示宽灯，转向灯，刹车灯，倒车灯，牌照灯，日行灯，每种灯意义都有所不同，所以在行驶中，一旦用错信号灯，对安全驾驶有着很大影响。示宽灯用于夜间行驶时来提示车身的宽与长。转向灯用来提醒车辆或行人要转弯，并线，紧急情况下的双闪也是用它实现。刹车灯主要用来告知后车该车要减速或停车，注意车距。雾灯，在大雾天气用来帮助驾驶员提高能见度。倒车灯在挂倒车档时就会同步亮起来。牌照灯用于晚上照亮车牌，道路交通安全法规定夜间行车必须开启拍照灯。日行灯专门用来白天行驶时提醒行人或来车要注意安全。

自适应远近光灯实用，自适应远近光灯的介绍和作用如下：自适应远近光灯的介绍：通常情况下，车辆以远光灯照射下行驶，而当识别感应到对向车前大灯和前车尾灯或者其他光源时，就会自动切换至近光灯。在光线明亮的市区和以30Km/h以下低速度行驶等不需要远光灯照射的行驶环境下，也会自动切换至近光灯。自适应远近光灯作用：自适应远近光灯系统能够实现包括随动转向、动态水平调节以及高速行驶时照射角度和范围的控制功能。车灯光束可以根据方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度进行不断的调节，保证灯光方向与汽车的当前行驶方向一致，在不影响同向和对向车辆的情况下对前方道路提供最佳照明。自适应远近光灯的出现有效降低了夜晚车辆发生事故的几率，在保障自身安全的情况下也对道路上的其他车辆提供了保护。

1自动近光灯在自动灯光位置，往上拧一下放开会自动返回，是自动近光灯。2自动远光灯往上拧停留三秒返回是自动远光，自动远光应该有条件限制，感应到对方灯光或近距离物体无法开启。

超车时提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯；夜间在急弯、坡路、拱桥、人行横道等路段行驶时要交替使用远近光。以下是关于远近光灯的相关介绍：1、用途：汽车远光灯适用于夜间在没有路灯或照明不良的道路，可以在光线较暗的国道或高速公路上行驶时使用。汽车近光灯适用于对向车在150米范围内的道路。2、时速：行驶在路上时，使用近光灯时车速应在30公里/小时以下，使用远光灯时车速应在30公里/小时以上。

远近灯光交替设置的方法如下：1、在方向盘左下方会有一个拨杆。2、用大拇指和食指抓住这个拨杆。3、先向后拨一下，就是向自己的方向拨一下，再向反方向拨一下，就是向车头方向拨一下。来回各拨2下。这样即可实现远近灯光交替。关于汽车灯光的相关信息如下：1、光灯的作用：光灯就是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大(160°)，照射距离短，聚光度也无法调节。2、关于近光灯：近光灯虽然有30米左右的照射距离，但是，近光灯有非常明显的光束明暗截止线。

远近光灯在以下几种情况下使用：1、远光灯：汽车远光灯一般适用于夜间在没有路灯或照明不良的道路，例如在光线较暗的国道或高速公路上行驶时使用。如果车速在30公里/小时以下时应使用近光灯，而车速在30公里/小时以上时，便可使用远光灯，这样灯光可照射到150米以外，以保证驾驶安全。2、近光灯：在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，这是避免妨碍对面驾驶员的视线，如果对方不改近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。

自适应远近光灯实用。以下是自适应远近光灯的具体介绍：1、自适应远近光灯，即车辆在夜间开启大灯行驶时，车辆大灯通过传感器，通常是位于前挡风玻璃内侧的摄像头，判断路面对向或同向车辆、人员情况，自动切换远近光灯，使驾驶员更专注于驾驶，而无需频繁切换远近光灯。2、汽车自适应远近光照明系统是利用车辆后视镜部位的摄像头侦测到前方行驶的车辆，探测范围可达400米。如果检测到前方来车，这个系统就会有选择性地遮蔽远光灯光束范围，让光束避开车辆，这样在确保驾驶员清晰视野同时，亦不会影响前方来车行驶，当系统探测到前方没有车辆时又会自动切换回远光。

往外拨动灯光拨杆后，就可以一直开启远光灯；然后往里拨动一个挡位，就恢复到近光灯挡位；接着再往里拨动一个挡位，远光灯就闪动一次，松开拨杆后，拨杆自动恢复到近光灯挡位。所以说，远近光交替就是频繁往里拨动一个挡位，远近光灯就频繁闪动。以下是关于远近灯光的相关资料：1、道路交通安全法规定，夜间驾车时驾驶人在急弯、坡路、超车(同时打左灯)、拱桥、人行横道、没有信号灯的路口，这些情况下交替使用远近光灯；还有夜间超车时，一方面打开转向灯，另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆；经过道口，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。2、其实在市区道路行驶，绝大多数交替使用远近光都是为了示意对面车道车辆改用近光灯，因为夜间两车会车，远光灯会导致强光对射，造成对方车辆驾驶员视觉炫目而影响驾驶安全，而且马路两边行人的视线也有影响，所以请广大司机朋友们合理使用远近光灯。

自适应远近光灯指的是能够自动改变远近光照明以适应车辆行驶条件变化的前照灯系统，对汽车夜晚行车起到安全作用。汽车自适应远近光照明系统是利用车辆后视镜部位的摄像头侦测到前方行驶的车辆，探测范围可达400米。如检测到对面来车，这个系统就会有选择性地遮蔽远光灯光束范围；如系统探测到前方没有车辆时又会自动切换回远光，驾驶员就不需要频繁切换远近光去避免对方灯光，也不会影响对向来车的行驶。

自适应远近光灯，1、就是汽车在夜间打开大灯行车时，汽车大灯利用传感器（一般是在前挡风玻璃里侧的摄像头）判断路面对向或同方向汽车、人员情况，自动切换远近光灯；2、使司机更专注驾车，而不用频繁切换远近光灯。一般情况下，汽车以远光灯照射下行车，而当识别感应到对向车前大灯和前尾灯或是别的光源时，便会自动切换至近光灯。在光照明亮的市内和以30Km/h以下低速度行车等无需远光灯照射的行车环境下，也会自动切换至近光灯。自适应远近光照明系统，是1种可以自动改变远近光照明以适应汽车行车条件变化的前照灯系统，它的开发对汽车夜间安全驾驶起到了非常大的作用。假如对面有车，这个系统便会选择性地遮住远光灯的光束范围，让光束避开对面汽车，这样在保证司机清晰视线的同时，也不会干扰对向来车的行车。

夜间行车在有照明灯的情况下正常使用近光灯就可以，如果在无路灯或者照明不良的郊区道路上、或者光线较暗的国道和高速公路上要用远光灯。近光灯在方向盘左边下面的操纵杆上扭两下即可打开近光灯，拨杆往外拨就可以打开远光灯。在城市的道路上由于照明条件好而且车辆多，近光灯的使用频率大大高于远光灯，我们要合理使用远光灯，不给其他司机造成麻烦增加行车的危险系数。会车时，与对向车相距大概150米的时候就要把远光灯变成近光灯，若是对方不改近光，我们应当使用远近光灯交替来示意对方，如若对方仍然不改，我们要减速靠右停车避让对方，切勿远光灯对射而造成视觉盲区发生碰撞事故。

交替使用远近光灯的意思不是长久开启远光灯，是为了避免给前车造成视线不清的隐患，也起到以下效果能有效提醒前车这个时候不要变道，特别更有必要闪灯当超大货车时，因为大货车盲区大且底盘高，所以需要反复闪光来提醒货车司机并确保安全后再超车。想要一直开启远光灯就只需要往外拨动灯光拨杆；假如往里拨动一个挡位就恢复到近光灯挡位；再往里拨动一个挡位，远光灯就会闪动一次，拨杆自动恢复到近光灯挡位在松开拨杆后。所以说，交替远近光灯就是来回往里拨动一个挡位，远光灯就会一直闪动。更值得一提的是，是没有限制条件的对往里拨闪烁一次远光灯，它不像远光灯能一直开启，前提条件是需要近光灯开启，否则无法启动远光灯在其他灯光档位。所以某些车主别以为闪烁一下远光灯很好玩，在白天或者夜晚闪烁远光灯都有可能造成对方车辆驾驶员炫目而造成危险从而导致事故发生。

打开自适应巡航系统，将车限定在自定认的时速内，汽车就可以自行操纵行驶。比如将跟车速度锁定在30km/h以上，雷凌就能很轻松的紧跟前车。定速巡航系统，也叫自适应巡航系统。定速巡航系统可以帮助您保持设定车速，让您在车流稳定的公路和长直道路上驾驶时更加轻松惬意。如果定速巡航系统不能保持适当车速或车距，请您务必采取措施。您始终有责任安全驾驶车辆，遵守现行法律和交通法规。定速巡航系统(CRUISECONTROLSYSTEM)缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统,自动驾驶系统等。其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，还可以节省燃料。

只要按下新中控左下角带有A字母的图形按键就可以打开自适应远近光灯，自适应远近光灯，即车辆在夜间开启大灯行驶时，车辆大灯通过传感器判断路面对向或同向车辆、人员情况，自动切换远近光灯，使驾驶员更专注于驾驶，而无需频繁切换远近光灯。通常情况下，车辆以远光灯照射下行驶，而当识别感应到对向车前大灯和前车尾灯或者其他光源时，就会自动切换至近光灯。在光线明亮的市区和以30Km/h以下低速度行驶等不需要远光灯照射的行驶环境下，也会自动切换至近光灯。汽车自适应远近光照明系统，是一种能够自动改变远近光照明以适应车辆行驶条件变化的前照灯系统，是目前国际上在车灯照明上的新技术之一，它的研发对汽车夜晚行车安全起到了很大的作用。汽车自适应远近光照明系统是利用车辆后视镜部位的摄像头侦测到前方行驶的车辆，探测范围可达400米。如果检测到对面来车，这个系统就会有选择性地遮蔽远光灯光束范围，让光束避开对面车辆，这样在确保驾驶员清晰视野的同时，亦不会影响对向来车的行驶，而驾驶员就不再需要自己频繁切换远近光去避免对向炫目了。当系统探测到前方没有车辆时又会自动切换回远光。

自适应远近光灯开启方式：1、坐在驾驶座左下角的方向盘上会有一个拨杆；2、用拇指和食指抓住拨杆，向自己的方向和车头的方向前后来回拨动；3、自动自适应近远光照明系统是利用车辆后视镜部分摄像头检测前方行驶车辆，检测范围可达400米。

远近光灯交替使用的方法如下：1、所有的小车的远近光开关都是设在方向盘下方左手的拨杆，右手的拨杆是雨括，左手的拨杆是方向灯和远近光灯；2、方向灯是前后拨，远近光灯是上下拨，中间挡是近光挡，往下拨是远光挡，往上抬的也是远光挡，但这挡是不固定的，会自动倒回中间挡；3、科目三考试的话就用大拇指和食指抓住这个拨杆，先向后拨一下，就是你自己的方向拨一下，再向反方向拨一下，就是车头方向拨一下，来回拨2下，远近灯光交替完成；4、简单一句话，灯光控制杆往内拉，控制杆会自动回复原位，这个动作一般重复2-3次即可。

汽车远近光灯的正确使用方法：1、在方向盘的的左侧有一组灯光组合开关，到了夜间，组合开关向前旋转一格是打开仪表盘灯光，再旋转一格就是近光灯；2、近光灯在夜晚道路有路灯的时候打开就行，夜间遇到路边有行人也要开启近光灯，窄路、窄桥、弯道都是使用近光灯的；3、在近光灯的状态模式下，向上抬起组合灯光开关就可以变成远光灯，松开手组合开关，让其复位就会变成近光灯的，这个是很简单很方便的。

先打开主驾左侧面板上的灯光控制开关，才可以进行远近光的调整：1、即顺时针旋转灯光控制开关两格，开启近光灯，灯光控制开关位于方向盘的左边，是一个旋转式开关按钮；2、将灯光控制开关按顺时针旋转两格，开启了近光灯之后，通过扳动方向盘左边的拨杆往前推（即车子前进的方向）就可以切换成远光灯，往后面回位就又切换到近光灯。另外远近光灯可以进行高度的调节，调节按钮位于方向盘的左侧，就在灯光控制系统开关的旁边；3、近光灯的高度调节是根据用户的情况而定的，只要感觉自己能够清楚七八十米内的物体就可以了，或者是适合自己驾驶习惯的视野。

汽车远光灯近光灯开启方法如下：1、启动车后，将方向盘下的灯拨杆往上抬，近光灯开启；2、发动车后，将方向盘下的灯拨杆往上放，远光灯开启；3、近和远光在行车道路上的合理应用，才能安全行驶。