自动远近光灯怎么使用

有几种情况需要交替使用远近光灯：夜间车辆进行超车；夜间车辆通过急弯路段；夜间车辆通过坡路路段；夜间车辆通过拱桥路段；夜间通过人行横道路段；夜间通过无交通信号灯控制路段。每当使用远近光灯交替时分别代表：夜间车辆进行超车的时候，使用远近光灯，提示前方车辆，我要超车了，夜间车辆通过急弯路段，坡路路段，拱桥路段，示意对向有来车，通过人行横道路段和无交通信号灯控制路段是提示其他交通参与者注意来车。汽车还有雾灯，示宽灯，转向灯，刹车灯，倒车灯，牌照灯，日行灯，每种灯意义都有所不同，所以在行驶中，一旦用错信号灯，对安全驾驶有着很大影响。示宽灯用于夜间行驶时来提示车身的宽与长。转向灯用来提醒车辆或行人要转弯，并线，紧急情况下的双闪也是用它实现。刹车灯主要用来告知后车该车要减速或停车，注意车距。雾灯，在大雾天气用来帮助驾驶员提高能见度。倒车灯在挂倒车档时就会同步亮起来。牌照灯用于晚上照亮车牌，道路交通安全法规定夜间行车必须开启拍照灯。日行灯专门用来白天行驶时提醒行人或来车要注意安全。

远近光灯的使用情况：1、远光灯：汽车远光灯一般适用于夜间在没有路灯或照明不良的道路，例如在光线较暗的国道或高速公路上行驶时使用。2、近光灯：在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，这是避免妨碍对面驾驶员的视线，如果对方不改近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。近光灯一般在有路灯照明的公路上使用，远光灯则在没有灯光照明的公路上使用，也会经常被用于照亮远处公路上方的路牌。车辆远近光分为4种，传统卤素大灯、疝气大灯、led大灯、激光大灯。大部分车辆都配有Led大灯。大灯的优点是寿命长，亮度高。车主也可以在购买车辆后自行更换大灯灯泡。

汽车远光灯、近光灯工作原理是基于自动变换器。该自动变换器是一种用于汽车夜间行车交会时，可以在50-100米的距离内会自动完成远光灯转换成近光灯，待交会后又能迅速恢复为远光灯照明的汽车远光灯、近光灯的自动变换装置。它由接收信号电路、放大电路、信号锁定电路、延时吸合电路、控制电路和延时释放电路所构成；本实用新型具有工作稳定，它只有在夜间行车时受到光的直线照射下才会工作，白天强光和晚上左右灯光或路灯照明光对其都不起作用，该装置体积小、重量轻、制造及安装方便且不易损坏等优点。汽车前大灯的远光和近光是通过两根不同位置不同电阻的发光源，位置不同，他们的焦距也不一样，近光发光源的下面还有遮挡物，近光就只有一半的光源被反射。远近光就是这样来实现的。

1自动近光灯在自动灯光位置，往上拧一下放开会自动返回，是自动近光灯。2自动远光灯往上拧停留三秒返回是自动远光，自动远光应该有条件限制，感应到对方灯光或近距离物体无法开启。

1拨动旋钮开关集成在灯光控制拨杆上，也就是方向盘左边的拨杆上拨动最外侧的旋钮。2选择模式可以拨动到AUTO按钮上，即自动大灯模式。拨到这里以后大灯的打开和关闭都可以交给汽车。3匹配模块汽车还匹配自动远光的模块，这个功能是在大灯打开的行驶中，汽车自动为打开和关闭远光灯。4检查传感器需要注意，有的朋友会发现即使在大太阳底下大灯居然还亮着，那么就需要检查的传感器是不是被挡住。

超车时提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯；夜间在急弯、坡路、拱桥、人行横道等路段行驶时要交替使用远近光。以下是关于远近光灯的相关介绍：1、用途：汽车远光灯适用于夜间在没有路灯或照明不良的道路，可以在光线较暗的国道或高速公路上行驶时使用。汽车近光灯适用于对向车在150米范围内的道路。2、时速：行驶在路上时，使用近光灯时车速应在30公里/小时以下，使用远光灯时车速应在30公里/小时以上。

远近灯光交替设置的方法如下：1、在方向盘左下方会有一个拨杆。2、用大拇指和食指抓住这个拨杆。3、先向后拨一下，就是向自己的方向拨一下，再向反方向拨一下，就是向车头方向拨一下。来回各拨2下。这样即可实现远近灯光交替。关于汽车灯光的相关信息如下：1、光灯的作用：光灯就是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大(160°)，照射距离短，聚光度也无法调节。2、关于近光灯：近光灯虽然有30米左右的照射距离，但是，近光灯有非常明显的光束明暗截止线。

远近光灯在以下几种情况下使用：1、远光灯：汽车远光灯一般适用于夜间在没有路灯或照明不良的道路，例如在光线较暗的国道或高速公路上行驶时使用。如果车速在30公里/小时以下时应使用近光灯，而车速在30公里/小时以上时，便可使用远光灯，这样灯光可照射到150米以外，以保证驾驶安全。2、近光灯：在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，这是避免妨碍对面驾驶员的视线，如果对方不改近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。

往外拨动灯光拨杆后，就可以一直开启远光灯；然后往里拨动一个挡位，就恢复到近光灯挡位；接着再往里拨动一个挡位，远光灯就闪动一次，松开拨杆后，拨杆自动恢复到近光灯挡位。所以说，远近光交替就是频繁往里拨动一个挡位，远近光灯就频繁闪动。以下是关于远近灯光的相关资料：1、道路交通安全法规定，夜间驾车时驾驶人在急弯、坡路、超车(同时打左灯)、拱桥、人行横道、没有信号灯的路口，这些情况下交替使用远近光灯；还有夜间超车时，一方面打开转向灯，另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆；经过道口，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。2、其实在市区道路行驶，绝大多数交替使用远近光都是为了示意对面车道车辆改用近光灯，因为夜间两车会车，远光灯会导致强光对射，造成对方车辆驾驶员视觉炫目而影响驾驶安全，而且马路两边行人的视线也有影响，所以请广大司机朋友们合理使用远近光灯。

夜间行驶在路况较好有照明灯的情况下开启近光灯就可以，如果行驶在没有路灯，路况不好特别是郊区的道路，或是光线较暗的国道和高速攻速就可要使用远光灯。如果是经过交叉路口，弯道就要使用远近光灯交替。现在车辆大灯普遍是近光灯和远光灯两种，开关是拔杆式和旋钮式。下面以拔杆式为例，在方向盘左后边的操作杆是一套灯光开关组合，最外侧转动向前旋转一个是打开仪表灯/示宽灯，再往前旋转一格是近光灯，在城市道路有灯光而且车辆多的时候，只需要开近光灯，灯光的照射距离在30-40米左右。打开远光灯是通过拨动操作杆，往发动机舱的方向拨动是远光灯一直开启，拨回来一个档位是关闭远光灯恢复近光灯；如果往驾驶人的方向拨动一个档位，是临时远光灯闪烁，松开操作杆后恢复到近光灯档位，这个就是远近灯光交替，用来提醒对面车道的车辆。在操纵杆近光灯的档位再往上转一格，是打开灯光自动模式，当车辆经过黑暗的地方或是隧道等会自动打开大灯。

交替使用远近光灯的意思不是长久开启远光灯，是为了避免给前车造成视线不清的隐患，也起到以下效果能有效提醒前车这个时候不要变道，特别更有必要闪灯当超大货车时，因为大货车盲区大且底盘高，所以需要反复闪光来提醒货车司机并确保安全后再超车。想要一直开启远光灯就只需要往外拨动灯光拨杆；假如往里拨动一个挡位就恢复到近光灯挡位；再往里拨动一个挡位，远光灯就会闪动一次，拨杆自动恢复到近光灯挡位在松开拨杆后。所以说，交替远近光灯就是来回往里拨动一个挡位，远光灯就会一直闪动。更值得一提的是，是没有限制条件的对往里拨闪烁一次远光灯，它不像远光灯能一直开启，前提条件是需要近光灯开启，否则无法启动远光灯在其他灯光档位。所以某些车主别以为闪烁一下远光灯很好玩，在白天或者夜晚闪烁远光灯都有可能造成对方车辆驾驶员炫目而造成危险从而导致事故发生。

远近光灯交替在夜间行驶时，驾驶人在急弯，坡路，超车拱桥，人行横道，没有交替信号灯的路口时，两车相会在150米左右时使用，防止远光灯的强光对射导致驾驶员而影响安全驾驶。汽车还有雾灯，示宽灯，转向灯，刹车灯，倒车灯，牌照灯，日行灯，每种灯意义都有所不同，所以在行驶中，一旦用错信号灯，对安全驾驶有着很大影响。示宽灯用于夜间行驶时来提示车身的宽与长。转向灯用来提醒车辆或行人要转弯，并线，紧急情况下的双闪也是用它实现。刹车灯主要用来告知后车该车要减速或停车，注意车距。雾灯，在大雾天气用来帮助驾驶员提高能见度。倒车灯在挂倒车档时就会同步亮起来。牌照灯用于晚上照亮车牌，道路交通安全法规定夜间行车必须开启拍照灯。日行灯专门用来白天行驶时提醒行人或来车要注意安全。

自动远近光灯的关闭方法：1、汽车熄火后，自动远近光灯会一定时间熄灭的，不过是自动的，不用人为操作；2、自动远近灯也叫自动感应大灯，相当于为前大灯安装了感光控制系统，中央智能控制盒根据光线传感器来判断光线亮度变化，从而控制自动点亮或熄灭；3、自动远近光灯可以使驾驶者在需要大灯的时候免去找开关的过程，同时也可以避免驾驶者在夜间或光线不好的时候忘记开大灯，提高了行车安全。

车辆上有自动远近光灯这个系统的话，那么只要打开了车大灯就会自动切换的：1、当车速超过40公里\/小时，且周围黑暗，没有其他车辆时，系统就会自动打开远光灯，有光源或者车辆就会自动转变回近光灯；2、并且这样的前照灯造型是十分特别的，它是采用回旋镖式的设计，跟动感的深V型前进气格栅融为一体；3、整个看起来具有强烈的视觉冲击感，十分酷炫，而且也十分安全。

自动远近光灯的意思：1、是指当车速超过40公里\/小时，且周围黑暗，没有其他车辆时，系统就会自动打开远光灯，有光源或者车辆就会自动转变回近光灯；2、并且这样的前照灯造型是十分特别的，它是采用回旋镖式的设计，跟动感的深V型前进气格栅融为一体；3、整个看起来具有强烈的视觉冲击感，十分酷炫，而且也十分安全。

自动远近光灯的原理：1、汽车自适应远近光照明系统，是一种能够自动改变远近光照明以适应车辆行驶条件变化的前照灯系统，是目前国际上在车灯照明上的新技术之一，它的研发对汽车夜晚行车安全起到了很大的作用；2、汽车自适应远近光照明系统是利用车辆后视镜部位的摄像头侦测到前方行驶的车辆，探测范围可达400米；3、如果检测到对面来车，这个系统就会有选择性地遮蔽远光灯光束范围，让光束避开对面车辆，这样在确保驾驶员清晰视野的同时，亦不会影响对向来车的行驶，而驾驶员就不再需要自己频繁切换远近光去避免对向炫目了；4、当系统探测到前方没有车辆时又会自动切换回远光。

自动远近光灯的意思其实很简单，就是自动控制打开远光灯或者近光灯，是不需要手动调节的，原理如下：1、以光敏电阻等电子元件作为传感器，一般是装在车内后视镜的背面等位置的，在需要时向ECU发出电子信号，告诉ECU是否开启或关闭前大灯、变远近光；2、然后ECU就会控制前大灯的开关、远近光的改变，一般在开车时遇到光线突然变暗的环境，大灯就会自动开启的，当光线充足时就会自动关闭的；3、还有就是在夜晚会车时，还会自动改变远近灯的，非常的实用。

远近光灯交替使用的方法如下：1、所有的小车的远近光开关都是设在方向盘下方左手的拨杆，右手的拨杆是雨括，左手的拨杆是方向灯和远近光灯；2、方向灯是前后拨，远近光灯是上下拨，中间挡是近光挡，往下拨是远光挡，往上抬的也是远光挡，但这挡是不固定的，会自动倒回中间挡；3、科目三考试的话就用大拇指和食指抓住这个拨杆，先向后拨一下，就是你自己的方向拨一下，再向反方向拨一下，就是车头方向拨一下，来回拨2下，远近灯光交替完成；4、简单一句话，灯光控制杆往内拉，控制杆会自动回复原位，这个动作一般重复2-3次即可。

汽车的宽光，近光，远光，开放模式：1、显示宽灯，前照灯开关右转。把灯开关调到第一挡，小灯就是指灯被显示为宽灯（还有一句俗话叫黄昏行灯，在天空没有完全黑暗的时候打开，下一挡的宽灯就是近灯，大灯就是指远灯）；2、近光灯，前照灯开关右转两下。近光是近距离照明，设计要求照射范围大（160°），照射距离短，聚光度不能调节；3、远光转换，通过开关的转光来实现按压或升降。根据灯丝的距离调节光的强度。远光在其聚焦时，发出的光会平行射入，光更集中，亮度大，可以照得很高。

自动远近光灯打开方法：1、自动大灯使用是非常方便的我们没有必要刻意去操作大灯的开关，只要将大灯的这个开关转到自动的位置，它会根据光照亮度自动开启关闭大灯。但你的仪表台靠近风挡的位置有一个光照传感器，它就是利用这个光照传感器来控制自动大灯的。特别是突然进入，地下车库或者是隧道的时候，这时是非常方便的；2、光敏电阻等电子元件作传感器（装车内视镜背面等位置）向ECU（电控单元跟电脑CPU意思）发出电子信号告诉ECU否开启或关闭前大灯、变远近光ECU控制前大灯开关、远近光改变样开车时遇光线突变暗环境大灯会自动开启当光线充足时自动关闭还有夜晚会车时有还会自动改变远近灯等；3、自动头灯也就是自动大灯，自动大灯是一些厂商为了方便驾驶者，在前大灯安装了感光控制系统，当感光控制系统感应到外界光线强度大于或小于一定值时，汽车大灯就会自动给亮起或熄灭的功能。