车第三次保养都做什么？

宝马第三次保养项目有以下3种：1、换机油、机滤：无论是新车还是已经使用几年的旧车，汽车每行驶一万公里后，都需要定期做一个常规保养。而换机油、机滤是非常重要的一个项目，也是关乎汽车长期使用的关键部位。如果机油、机滤部更换，时间久机油过期变质，容易导致发动机等部位出现磨损严重。2、空气滤清：空气滤清也是汽车重要的安全检测站，能有效阻挡灰尘进入气缸，汽车如果长时间行驶在灰尘特别多的地区，更换空气滤清的时间理应缩短。常规行驶的车辆，建议一万公里左右更换空气滤清，空气滤清的价格不贵，常替换对汽车维护更加有利。3、检查刹车片：检查刹车片也是必不可少的一个项目，特别是汽车每行驶一万公里后，刹车片必然有一定的磨损，刹车片的厚度自然变薄。而刹车片有一定的使用寿命，定期检查更换对于安全用车更加有利。

汽车第三次保养项目有机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器还有空调滤清器等。汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。保养的时候，对汽车做一遍全方位的检测。例如火花塞是不是正常、轮胎的胎压是不是正常、空气滤芯和空调滤芯是不是需要更换、冷却液是不是足够等等。空调滤芯和空气滤芯，先看看堵塞的程度。假如堵塞不严重，清理一下可以继续用。假如堵塞严重，就要立刻更换。现实当中需要更换什么受非常多客观因素的关系。例如开车环境、个人的行驶生活习惯、汽车配件的寿命等等。

以下是汽车第三次保养内容和保养的作用：车辆第三次保养内容：机油以及机油滤清器的更换。检查机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯是否需要更换。玻璃水、防冻液、空调制冷剂不足及时添加。检查传动皮带是否有磨损。清洗节气门、气缸积碳。检查底盘受损情况。检查车身、轮胎。汽车保养的作用：保证车辆优良的性能状态。提高行车安全。降低发动机噪音。延长车辆的使用寿命。

新车第一次保养做的项目：1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器；2、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定；3、检查制动器及离合器液面位置；4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象；5、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面；6、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况；7、检查汽车前后车灯是否齐全；8、检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝，轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位；9、检查汽车尾气排放是否达标。

一般来说，汽车在第三次保养时要更换火花塞、机油和三滤（机油滤清器、空调滤清器和空气滤清器）。根据车况和各保养店、4s店的要求不同，在汽车第三次保养项目上也会存在一定的差异。以下是关于汽车保养的部分介绍：首保：第一次保养的内容比较简单，主要是在车辆经过磨合期后，对车辆进行一个全面的检测，包括刹车、轮胎等，使其处于一个比较好的状态。二保：第二次保养的主要内容是更换机油机滤，添加玻璃水、防冻液等。

宝马第三次保养项目：1、换机油、机滤：无论是新车还是已经使用几年的旧车，汽车每行驶一万公里后，都需要定期做一个常规保养。而换机油、机滤是非常重要的一个项目，也是关乎汽车长期使用的关键部位。如果机油、机滤部更换，时间久机油过期变质，容易导致发动机等部位出现磨损严重。2、空气滤清：空气滤清也是汽车重要的安全检测站，能有效阻挡灰尘进入气缸，汽车如果长时间行驶在灰尘特别多的地区，更换空气滤清的时间理应缩短。常规行驶的车辆，建议一万公里左右更换空气滤清，空气滤清的价格不贵，常替换对汽车维护更加有利。3、检查刹车片：检查刹车片也是必不可少的一个项目，特别是汽车每行驶一万公里后，刹车片必然有一定的磨损，刹车片的厚度自然变薄。而刹车片有一定的使用寿命，定期检查更换对于安全用车更加有利。

以下是汽车第四次保养需要做的项目介绍：1、机油机滤更换：换机油、机滤，用4S店提供的机油即可。2、清洁检查滤芯和车辆液体：清洁空气滤芯、空调滤芯、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失，不够需要补添。3、检查各零件是否正常：检查底盘各部位及悬挂是否有异常和松旷（含轮胎气压）；检查所有灯光是否齐全良好；检查刹车蹄片磨损情况；测量电瓶电压是否正常。

一般来说，汽车在第三次保养时要更换火花塞、机油和三滤（机油滤清器、空调滤清器和空气滤清器）。根据车况和各保养店、4s店的要求不同，在汽车第三次保养项目上也会存在一定的差异。以下是相关资料：1、通常来说，汽车在行驶3000-5000公里时或者使用半年时，就可以进行第一次保养。第一次保养的内容比较简单，主要是在车辆经过磨合期后，对车辆进行一个全面的检测，包括刹车、轮胎等，使其处于一个比较好的状态。2、在汽车行驶8000公里左右或者使用一年时，就可以进行第二次保养。第二次保养的主要内容是更换机油机滤，添加玻璃水、防冻液等。同时，二保还会对汽车的发动机、底盘和变速箱进行检查。3、在汽车行驶15000-20000公里左右或者两年时，就可以进行第三次保养。第三次保养的主要内容也是对汽车易损耗部件的检查和更换，包括更换机油机滤、火花塞，检查汽车的刹车系统，变速箱和发动机等。

汽车第一次保养的项目为：1、更换机油：机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。可以通过观察机油的粘度是否变化、判断机油的气味是否变淡、观察机油的颜色是否发生变化来判断机油是否需要更换。2、更换机油滤芯：机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。3、更换空气滤芯：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的拉缸现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。4、更换汽油滤芯：汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

车辆第一次保养主要是更换机油机滤，以下是扩展资料：1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。2、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。3、检查制动器及离合器液面位置。4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。5、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。6、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。7、检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。8、检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。

车第三次保养一般在行驶15000公里左右，需要更换机油、机油滤，检查空气滤是否需要更换，检查轮胎气压、玻璃水存量、防冻液液面、刹车液液面。为确保机油油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器，机油滤清器的更换周期和机油一样，而且必须与机油同时进行更换。火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现，当车主行驶感觉发动机动力不足时就应该进行保养。不同材质的火花塞使用寿命也不一样，一般材质的火花塞每2到3万公里进行更换。

第三次车保养需要做的是：1、更换机油、机油滤、空气滤、空调滤；2、看行车情况清洗节气门和怠速马达。具体的建议查看车辆使用说明书，上面都会有明确的讲解，严格按照上面的提示进行保养即可。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统的保养范围。

车第四次保养做的项目有：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；2、检查各种油液液面是否正常；3、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、检查全车的所有开关、灯光是否正常工作。车第四次保养是指车行驶里程达到两万公里时，保养的注意事项是：1、提前预约；2、平时开车时遇到一些故障或者疑问将其记录下来，在保养登记时告诉工作人员。

更换机油汽车机油能对发动机起到润滑、清理、冷却、等功效。1、替换机油滤芯若汽车机油不作过滤，可能对发动机的功能和使用寿命产生不好的危害；2、替换空气滤芯要是气体未经过滤，其中的尘土会加速活塞组及气缸的损坏；3、替换汽油滤芯汽油滤芯为发动机带来清理的燃油。在汽车首保期内，主要是以汽车机油和三滤的保养为主导。尤其是汽车机油，你可能会发现，用纸巾擦洗机油标尺，表层有1层黑色小铁屑，这属于正常现象，汽车首保期内记得清除就可以。除此之外，我们要检测下滤芯，要是太脏就需要替换，不然清理就可以。可能对发动机的功能和使用寿命产生不好的危害。发动机在运行全过程中需要吸入大批量的气体，要是气体未经过滤，其中的尘土会加速活塞组及气缸的损坏。较大的颗粒物进到活塞与气缸中间，还会继续产生明显的拉缸现象。空气滤芯的功效便是过滤空气中的尘土、颗粒物，确保气缸中进到一定量、清理的气体。替换汽油滤芯汽油滤芯的功效是为发动机带来清理的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机功能达到最优化，同时也为发动机带来了最佳保护。

第三次汽车保养需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。酌情清洗节气门、怠速马达。首保：2500公里，只需要更换机油、机油滤，检查全车，看看是否有漏油之类。第二次保养：10000公里，只需要更换机油、机油滤。清理一下空气滤和空调滤的灰。第三次保养：18000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。酌情可以清洗节气门、怠速马达。第四次保养：26000公里，只需要更换机油、机油滤。第五次保养：34000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。酌情可以清洗节气门、怠速马达。第六次保养：40000公里（因为4万是一道坎。酌情提前保养）需要更换机油、机油滤、汽油滤、自动变速箱油、助力泵油。清理一下空气滤和空调滤的灰。第七次保养：48000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。检查发动机传动皮带是否需要更换。再往后的保养，以此类推，基本上每40000公里需要一次大保养。

一般情况下第三次保养是常规的小保养，常规的小保养就是更换机油，更换机油滤芯，更换空气滤芯，更换空调滤芯等。如果第三次保养是大保养，那需要更换机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，火花塞，皮带等。汽车的保养其实是很简单的，保养就是一些油液的更换和易损件的更换。汽车上的油液有变速箱油，机油，刹车油，冷却液，转向助力油。有些车使用了电动助力转向系统，这种汽车是不需要使用转向助力油的。只有使用电子液压助力转向系统和机械液压助力转向系统的汽车才需要使用转向助力油。汽车上的易损件有火花塞，雨刮，轮胎，刹车片，刹车盘，皮带，各种滤芯等。建议车友们按时保养自己的爱车，这样自己的爱车才可以始终保持一个良好的状态。在保养时，需要使用正品配件和正品油液。刹车油其实是很多车主忽略的一种油液，刹车油是很容易吸水的液体，长时间不换刹车油的含水量会过高。如果刹车油含水量过高，那会导致制动力降低和制动距离延长的。如果刹车油含水量达到了3%，需要立即更换。

新车第一次保养需要做的内容如下：1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器；2、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定；3、检查制动器及离合器液面的位置；4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象；5、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。

第三次保养一般是常规小保养，小保养只需要更换机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯。如果需要更换火花塞，那就将火花塞一起更换掉。机油和机油滤芯是每次保养都需要更换的，机油是发动机的血液，如果没有机油，那发动机是无法运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油可以在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且会导致发动机内瞬间产生大量热量。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会特别脏，这样也会加剧发动机的磨损。在购买机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要按照规定力矩将机油滤芯拧紧。在购买机油时，也一定要从正规渠道购买，并且也要选择正品产品。

一般来说，汽车在第三次保养时要更换火花塞、机油和三滤（机油滤清器、空调滤清器和空气滤清器）。根据车况和各保养店、4s店的要求不同，在汽车第三次保养项目上也会存在一定的差异。通常来说，汽车在行驶3000-5000公里时或者使用半年时，就可以进行第一次保养了。第一次保养的内容比较简单，主要是在车辆经过磨合期后，对车辆进行一个全面的检测，包括刹车、轮胎等，使其处于一个比较好的状态。在汽车行驶8000公里左右或者使用一年时，就可以进行第二次保养了。第二次保养的主要内容是更换机油机滤，添加玻璃水、防冻液等。同时，二保还会对汽车的发动机、底盘和变速箱进行检查。在汽车行驶15000-20000公里左右或者两年时，就可以进行第三次保养了。第三次保养的主要内容也是对汽车易损耗部件的检查和更换，包括更换机油机滤、火花塞，检查汽车的刹车系统，变速箱和发动机等。注意：汽车保养时最好到4s店或者专业保养店进行保养，一方面质量可以得到一定的保障，另一方面可以得到完整的保养记录，在后期转卖车辆时可以因此抬高车价。

汽车第三次保养的项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。一般来说汽车的第三次保养也属于常规保养，除了正常的保养项目以外，有部分品牌汽车厂家会额外增加一些保养项目，因为汽车保养的项目都属于汽车的消耗品，一些配件的使用周期比较短，时间久了容易影响汽车的正常使用，所以需要定期更换。机油是必须要更换配件，发动机长时间运行会导致内部高温、高压，在这种环境下机油的品质就会大大下降，机油的性能也会随之下降，一般新车的机油更换周期为5000公里左右，自然吸气发动机使用的是半合成机油，涡轮增压发动机使用的是全合成机油。发动机在润滑系统中装有机油滤清器，目的是为了防止杂质混入机油中造成氧化，使发动机的油路堵塞，更换机油的同时也要更换机油滤清器。空气滤清器和汽油滤清器的更换周期为10000公里，为了保证发动机正常工作，火花塞的更换周期为2-3万公里，建议车主定期检查，定期进行更换。