车第三次保养都做什么

宝马第三次保养项目有以下3种：1、换机油、机滤：无论是新车还是已经使用几年的旧车，汽车每行驶一万公里后，都需要定期做一个常规保养。而换机油、机滤是非常重要的一个项目，也是关乎汽车长期使用的关键部位。如果机油、机滤部更换，时间久机油过期变质，容易导致发动机等部位出现磨损严重。2、空气滤清：空气滤清也是汽车重要的安全检测站，能有效阻挡灰尘进入气缸，汽车如果长时间行驶在灰尘特别多的地区，更换空气滤清的时间理应缩短。常规行驶的车辆，建议一万公里左右更换空气滤清，空气滤清的价格不贵，常替换对汽车维护更加有利。3、检查刹车片：检查刹车片也是必不可少的一个项目，特别是汽车每行驶一万公里后，刹车片必然有一定的磨损，刹车片的厚度自然变薄。而刹车片有一定的使用寿命，定期检查更换对于安全用车更加有利。

车子第三次保养的内容有：1.更换机油以及机油滤清器；2.检查机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯是否需要更换；3.玻璃水、防冻液、空调制冷剂不足及时添加；4.检查传动皮带是否有磨损；5.清洗节气门、气缸积碳；6.检查底盘受损情况；7.检查车身、轮胎。配件使用寿命短，需要在第三次保养时更换：1.更换机油。在发动机内高温高压的恶劣环境下，机油的保质期会大大缩短，性能会大大降低，久而久之就不能起到保护发动机的作用。矿物质的换油周期为5000公里左右；合成机油的更换周期约为10000公里；2.机油滤清器。为了保证油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器，以防止杂质混入机油中而氧化，从而导致胶质和油泥堵塞油路。机油滤清器的更换周期与机油的更换周期相同，必须与机油同时更换；3.空气过滤器。空气滤清器的作用是阻挡发动机在进气过程中吸入的灰尘和颗粒。如果滤网长时间不清洁，会导致发动机吸入灰尘，气缸壁异常磨损。空滤每5000公里清洗一次，用气枪吹掉，每10000公里更换一次；4.汽油过滤器。汽油的质量在逐渐提高，但不可避免地会混入一些杂质和水分。因此，汽油在进入汽油泵之前必须经过过滤，以确保油路畅通。由于汽油滤清器是一次性的，所以应该每10000公里更换一次；5.火花塞。火花塞直接影响发动机的加速性能和油耗性能。开车时感觉发动机动力不足，就要保养。不同材质的火花塞使用寿命也不同。一般材质的火花塞每2-3万公里更换一次。

第三次汽车保养需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤，酌情清洗节气门、怠速马达。以下是关于汽车保养的相关介绍：其它保养项目：第四次保养20000公里，只需要更换机油、机油滤。第五次保养25000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。酌情可以清洗节气门、怠速马达。第六次保养30000公里需要更换机油、机油滤、汽油滤、自动变速箱油、助力泵油。清理一下空气滤和空调滤的灰。更换机油滤作用：更换机油滤清器的作用是为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。机油和机油滤，这是每次保养最基本的项目。

新车第一次保养做的项目：1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器；2、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定；3、检查制动器及离合器液面位置；4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象；5、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面；6、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况；7、检查汽车前后车灯是否齐全；8、检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝，轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位；9、检查汽车尾气排放是否达标。

宝马第三次保养项目：1、换机油、机滤：无论是新车还是已经使用几年的旧车，汽车每行驶一万公里后，都需要定期做一个常规保养。而换机油、机滤是非常重要的一个项目，也是关乎汽车长期使用的关键部位。如果机油、机滤部更换，时间久机油过期变质，容易导致发动机等部位出现磨损严重。2、空气滤清：空气滤清也是汽车重要的安全检测站，能有效阻挡灰尘进入气缸，汽车如果长时间行驶在灰尘特别多的地区，更换空气滤清的时间理应缩短。常规行驶的车辆，建议一万公里左右更换空气滤清，空气滤清的价格不贵，常替换对汽车维护更加有利。3、检查刹车片：检查刹车片也是必不可少的一个项目，特别是汽车每行驶一万公里后，刹车片必然有一定的磨损，刹车片的厚度自然变薄。而刹车片有一定的使用寿命，定期检查更换对于安全用车更加有利。

以下是汽车第四次保养需要做的项目介绍：1、机油机滤更换：换机油、机滤，用4S店提供的机油即可。2、清洁检查滤芯和车辆液体：清洁空气滤芯、空调滤芯、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失，不够需要补添。3、检查各零件是否正常：检查底盘各部位及悬挂是否有异常和松旷（含轮胎气压）；检查所有灯光是否齐全良好；检查刹车蹄片磨损情况；测量电瓶电压是否正常。

汽车大保养包括的项目有：机油及机油滤芯的更换、空气滤芯的更换、汽油滤芯和花粉滤芯的更换、火花塞的保养及更换、变速箱油等相关的系统检查项目与保养。以下是相关信息：1、汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。汽车保养就是对汽车的各个系统通过清洁、检查、调整、紧固、润滑、添加、更换等操作，对该系统或某零件做预防性工作，确保该系统或零件的技术状况正常。2、车辆的保养可以直接影响到使用的寿命。新车多数是5000公里就要开始进行首保。每次保养必做的项目主要是提供润滑和降温的机油，换机油间隔里程，约在5000-10000公里更换一次，根据使用机油的等级不同而时间间隔不同。

汽车保养有五个必须做的项目：对汽车进行清洁、补给、润滑、调整、保养更换工作。保持汽车的车内外整洁，全车的技术状况正常达到最佳，消除汽车存在隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长汽车的使用寿命。汽车长期不保养会有的后果：机油变质或者不足：如果汽车一年都没有做保养，发动机可能会出现问题，因为机油变质或者不足，内部的零部件就会磨损严重。机油如果很稠发动机就没有润滑，就会烧缸、拉缸、咬缸等问题的产生。机油滤清器的堵塞，过滤机油需要的时间久，内部的杂质过多。刹车油变质：因为刹车油中含有乙二醇，遇到水就会变质，刹车系统是在外部，很容易吸收空气中的水分。长期不更换就会混入水分，导致刹车失灵，或者刹不住汽车等情况的出现。刹车片磨损：开车时经常需要踩刹车，长时间不保养，汽车的刹车片就会磨损严重，就会导致刹车失灵的故障原因出现。空调滤清器、空气滤清器很脏或堵塞：空调滤清器会导致，空调不制冷、不吹风、吹出来的味道臭的问题；空气滤清器会导致发动机的进气不足，影响汽车的正常行驶。火花塞积碳多：会影响发动机打火困难、加速无力等问题，严重时不跳火。冷冻液变质：在冬天的时候就会结冰，把散热器胀裂和冻坏发动机气缸体或发动机盖。如果长时间不去保养，不但会出现什么的问题，严重时发动机需要大修，或者变速器需要大修，还可能会出现意外的交通事故发生。

车辆第一次保养主要是更换机油机滤，以下是扩展资料：1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。2、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。3、检查制动器及离合器液面位置。4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。5、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。6、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。7、检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。8、检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。

车第三次保养一般在行驶15000公里左右，需要更换机油、机油滤，检查空气滤是否需要更换，检查轮胎气压、玻璃水存量、防冻液液面、刹车液液面。为确保机油油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器，机油滤清器的更换周期和机油一样，而且必须与机油同时进行更换。火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现，当车主行驶感觉发动机动力不足时就应该进行保养。不同材质的火花塞使用寿命也不一样，一般材质的火花塞每2到3万公里进行更换。

车第四次保养做的项目有：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；2、检查各种油液液面是否正常；3、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、检查全车的所有开关、灯光是否正常工作。车第四次保养是指车行驶里程达到两万公里时，保养的注意事项是：1、提前预约；2、平时开车时遇到一些故障或者疑问将其记录下来，在保养登记时告诉工作人员。

车保养都做的项目有：机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、变速箱油、火花塞的更换等，此外还有电池、电机和电力系统的检查。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，汽车保养的目的是消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。现代的汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

最基本的项目为更换机油和机滤，每次保养都会要求更换机油和机滤。汽车制造商规定，机油和滤清器的行驶距离通常为5,000公里，或者每六个月更换一次，普通矿物油每5,000公里或半年更换一次，如果完全合成机油，则每10,000公里或一年更换一次，实际上保养成本几乎是相同的，我建议每个人都尽可能使用合成油。发动机清洁，燃油添加剂和其他机件，请记住不必全部做，在二保时，4S店会主动帮助您检查冷却液，制动液，轮胎压力和底盘，当然这些都是免费的。

汽车大保养主要项目如下：1、机油、机油是发动机运转的润滑剂。用于发动机的润滑、清洗、冷却、密封、减磨等功能。这对于减少发动机零部件的磨损，延长其使用寿命具有重要意义；2、机油滤芯、滤芯是过滤机油部件。机油中含有一定量的胶体、杂质、水分和添加剂，在发动机运行过程中，由各部件的摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等都是机油过滤器过滤的物体。如果机油不经过过滤而直接进入油路循环，则会对发动机的性能和寿命产生不利影响；3、汽油滤清器滤芯，汽油滤清器滤芯的功能是为发动机提供清洁的燃料，滤除汽油中的水分和杂质。从而优化发动机性能，同时为发动机提供保护性。

二手车保养：1、汽车清洁：对于汽车外观内饰的清洁还是很有必要的，拿到车子，可能上一任车主已经对汽车进行一个简单的清洗了，但是拿到汽车后，大师还是建议大家去给汽车做一个漆面的封釉或者打蜡保养，这样就不会让汽车看起来那么的像二手车了，外观清洁可能你觉得没有必要，那内饰的清洁是一定要做的，最后给汽车一个正规的消毒和内饰清洁，毕竟上一任车主是否爱干净谁知道，为了自己的用车环境和健康，做一个内饰清洁还是很有必要的；2、油液系统：汽车上面的油液无非就是刹车油、转向助力油、机油、变速箱油、制动液、冷却液、玻璃水，这些油液可能上一任车主没有及时更换，我们拿到汽车后要先把这些油液更换一遍，以保证汽车的各项机械系统性能；3、滤芯：汽车的滤芯有空气、汽油、机油、空调滤芯，这是个滤芯属于常规保养项目里面很平常的保养项目，可以在更换汽车油液的时候一同进行更换。

新车第一次保养需要做的内容如下：1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器；2、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定；3、检查制动器及离合器液面的位置；4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象；5、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。

汽车大保养包括的项目如下：1、更换机油，机油就是发动机运转的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义；2、更换机油滤芯，机油滤芯是过滤机油的部件，机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂，在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象，若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响；3、更换汽油滤芯，汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了保护。

汽车大保养的项目比较多，主要是对发动机、变速箱、空调系统、燃油系统等项目进行检查、保养。汽车常规检查保养距离一般在5000到8000公里，而不同汽车，大保养的时间和距离并不一样，可以参考厂家提供的使用说明书上的大保养时间。下面说一下，4S店在汽车大保养时推荐做的项目：1、机油。更换机油是大保养首先要做的项目，现在的机油有矿物质机油、半合成机油、全合成机油三种，如果使用矿物质机油或者半合成机油，汽车的常规保养距离在5000公里左右，使用全合成机油的话，汽车的常规保养距离在8000公里左右。2、变速箱油。变速箱油的保养周期在20000公里到40000公里之间，但是大多数情况下，很多人只有在大保养的时候才进行更换，这样做是不合适的，变速箱油变质后，润滑效果下降，会加快变速箱的损伤。3、防冻液。防冻液的更换周期为2年，基本上和大保养的时间能在一起，颜色多为粉红色、蓝色两种。4、汽油滤清器。它的作用在于过滤掉汽油的水分及杂质，提供清洁的燃油。5、空气滤清器。它的作用在于过滤进入缸内的空气，为汽油的燃烧提供干净的氧气。

一般情况下第三次保养是常规的小保养，常规的小保养就是更换机油，更换机油滤芯，更换空气滤芯，更换空调滤芯等。如果第三次保养是大保养，那需要更换机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，火花塞，皮带等。汽车的保养其实是很简单的，保养就是一些油液的更换和易损件的更换。汽车上的油液有变速箱油，机油，刹车油，冷却液，转向助力油。有些车使用了电动助力转向系统，这种汽车是不需要使用转向助力油的。只有使用电子液压助力转向系统和机械液压助力转向系统的汽车才需要使用转向助力油。汽车上的易损件有火花塞，雨刮，轮胎，刹车片，刹车盘，皮带，各种滤芯等。建议车友们按时保养自己的爱车，这样自己的爱车才可以始终保持一个良好的状态。在保养时，需要使用正品配件和正品油液。刹车油其实是很多车主忽略的一种油液，刹车油是很容易吸水的液体，长时间不换刹车油的含水量会过高。如果刹车油含水量过高，那会导致制动力降低和制动距离延长的。如果刹车油含水量达到了3%，需要立即更换。

汽车第三次保养的项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。一般来说汽车的第三次保养也属于常规保养，除了正常的保养项目以外，有部分品牌汽车厂家会额外增加一些保养项目，因为汽车保养的项目都属于汽车的消耗品，一些配件的使用周期比较短，时间久了容易影响汽车的正常使用，所以需要定期更换。机油是必须要更换配件，发动机长时间运行会导致内部高温、高压，在这种环境下机油的品质就会大大下降，机油的性能也会随之下降，一般新车的机油更换周期为5000公里左右，自然吸气发动机使用的是半合成机油，涡轮增压发动机使用的是全合成机油。发动机在润滑系统中装有机油滤清器，目的是为了防止杂质混入机油中造成氧化，使发动机的油路堵塞，更换机油的同时也要更换机油滤清器。空气滤清器和汽油滤清器的更换周期为10000公里，为了保证发动机正常工作，火花塞的更换周期为2-3万公里，建议车主定期检查，定期进行更换。