汽车将三元催化器拆了会不会有力点？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：5471
汽车将三元催化器拆了不会有力点，三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，其工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强co、hc和nox三种气体的活性，促使其进行一定的氧化还原化学反应。三元催化器清洗的方法是：1、向油箱内添加清洗剂；2、挂吊瓶清洗，通过进气真空吸力，将清洗剂吸入到燃烧室内燃烧，在三元催化器内部通过氧化还原反应达到恢复三元催化器活性的目的；3、拆解清洗，将三元催化器拆下用草酸和洁厕灵浸泡后用清水洗净。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
汽车三元催化器回收有什么用
汽车三元催化器回收作用：翻新，回收品相成色好的三元催化器经过清洗打磨加工等手段，再次出售。三元催化器在汽车上是一个非常昂贵的配件，二手价格却非常低。提炼贵金属，由于三元催化器里面主要含有三种贵金属，分别是铂金、佬金、钯金。一般正品原车配的三元催化器含贵金属1至3克左右，每公斤催化器粉末可以提炼铂金1.5克左右。三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的三种主要有害气体通过氧化和还原作用转变为无害气体。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强三种主要有害物质的气体活性，促使其进行一定的氧化还原化学反应，使其在高温下氧化成为无色、无毒的无害气体。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1013
将三元催化器摘掉会怎么样？
三元催化器摘掉的影响：影响尾气排放：会导致尾气排放超标，还会导致排出的气体有一股臭味。影响汽车动力：造成行车无力，发动机放炮，增加油耗，焚烧不完全，气缸，火花塞积碳等等现象。以下是三元催化器的相关介绍：作用：三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。工作原理：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9721
新能源汽车会不会有辐射？
新能源汽车有辐射，因为电磁是共生，但这样的辐射并不会影响人的身体健康。以下是关于新能源汽车辐射的介绍：电磁辐射介绍：电动汽车并不会持续在车内产生远高于燃油车的电磁辐射。新能源汽车行业整体电磁兼容水平非常好，能充分保证车辆安全。电磁辐射可以吸收并化解：电磁辐射无处不在，地球本身就是一个大磁场，电场和磁场的交互变化产生电磁波，电磁波能量在空中传播的过程叫做电磁波辐射。人体对一定范围内的电磁波辐射是可以吸收化解，所以并不是所有的电磁波辐射都对人体有害。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9463
汽车三元催化器回收有什么用？
是因为三元催化器里的催化剂里有钯、铑等稀有金属。这些贵金属价值高，可以回收再利用。以下是三元催化器的相关介绍：特点：三元催化器性能稳定、质量可靠、寿命长，其产品广泛适用于宝马、本田、奥德赛、奥迪、帕萨特、桑塔纳、现代、别克、奥拓、昌河、捷达等车型。简介：三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8430
汽车三元拆了会怎么样？
车辆年审时将达不到环保标准。年审不合格将会停止行驶。以下是汽车三元的相关介绍：简介：汽车三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。工作原理：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水（H20）和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8430
4s店会不会偷三元催化器？
4s店不会偷三元催化器，三元催化一般是焊死在其中一节排气管内要偷必需切开。以下是对其的扩展介绍：自我检查：如果怀疑自己的车三元催化器被偷，最简答的方法就是去维修厂上升降机检查一下。其次，如果在点火的时候发现车辆排气声音明显变大，那么就证明三元催化器很有可能被偷，因为三元催化器被拆除后车辆的噪音会无法消除。留意尾气：最后可以留意一下车辆尾气的味道有没有变大，三元催化器如果失效或被偷，废气中的污染物质就无法被消除，尾气异味明显增大。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8315
清理积碳会不会堵三元催化器？
清理积碳不会堵三元催化器。因为燃油添加剂对积碳的清理是循序渐进来进行，并且清理下来的颗粒非常小，所以不会造成三元催化器被堵的情况发生。以下是汽车三元催化器的相关介绍：1、外观：三元催化外观看起来像一个铁皮罐子，但是内部带有净化尾气用的“载体”。这个呈蜂窝状的陶瓷载体内部喷涂了贵金属浆液，其中主要成分是铂、铑、钯。2、净化尾气的功能：贵金属起到净化剂的作用，可以把废气中的HC、CO还原成水与CO2,同时把Nox分解成氮气和氧气。这就三元催化器的净化尾气功能。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7900
拆了三元催化器车子会怎样？
拆了三元催化器之后会出现回压不够和亮起检测故障灯的情况。以下是具体介绍：1、排气回压不够：拆了之后，由于排气管太通畅，在低转速下就出现所谓排气回压不够的情况。由于发动机有气门重叠角会导致排气过于通畅，吸气进来的新鲜空气会随着重叠角部分排出，低扭下降换来高转速马力的提升。2、检测故障灯亮起：一般车在三元后还有个氧传感器，拆除三元后监测的数据和原厂设定的数值不一样，亮故障灯。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7672
把三元催化器拆了有什么影响？
把三元催化器拆了会导致尾气排放不达标，无法通过年检，另外发动机会出现报警。尾气排放不达标：汽车尾气有很多污染物，其中最主要的是一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物，而三元催化经过氧化和还原处理，会生成对大气无害的二氧化碳、氮气以及水，从而达到净化的结果。因此拆掉三元催化器后，污染物无法经过处理直接排放，污染环境的同时也无法通过年检。发动机出现报警：三元催化上有氧传感器，去除后对氧浓度闭环控制有影响，ECU对喷油控制、节气门开度都会带来影响，氧传感器会检测氧含量，然后将信号反馈给发动机控制单元，以调节喷油量，如果三元催化拆除了发动机收不到正确的尾气信号，自然会出现问题。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7427
保险杠拆了再装会不会松动
如果装的比较好，那是不会出现松动现象的。如果找了不专业的人装，那就会出现松动现象，还会出现缝隙变大的现象。所以，车友们如果将保险杠拆了重新装，建议去专业的修理厂。汽车的保险杠是通过一些螺丝和卡扣固定的，在安装保险杠时，一定要对准卡扣。汽车的保险杠是一种外观装饰件，在发生碰撞时真正起到保护作用的是保险杠内部的防撞钢梁，这个部件可以吸收并分散碰撞力。汽车的前面和后面有防撞钢梁，有些汽车是没有后防撞钢梁的。前面的防撞钢梁上有吸能盒，这个吸能盒在碰撞时会出现溃缩，这样就可以吸收撞击力了。吸能盒后面就是汽车的前纵梁了，这属于车身结构件，防撞钢梁可以将碰撞力传递到前纵梁上，然后前纵梁可以将撞击力分散到整个车身，这样就可以保护车内成员的安全了。在发生一些轻微碰撞时，前防撞钢梁还可以起到保护车内部件的作用。车头有冷凝器，有散热水箱，有电子风扇，在发生一些轻微碰撞时，前防撞钢梁是可以保护这些部件的。所以，保险杠就算装的不好，那也不会影响到车子的安全性。
发布时间：2021-11-10 16:43:05
阅读：4016
未来会不会有核动力汽车
短期内不会有核动力汽车，因为之前人们尝试过核动力汽车，结果这个方案是不可行的。核动力汽车技术是非常复杂的，如果要用核能为汽车提供动力，那需要用一个小型核反应堆，这样是不安全的。如果核动力汽车在路上出现了交通事故，会导致核泄漏，这样会产生辐射并且也会对环境造成严重的污染。未来的新能源汽车也并不一定是纯电动汽车，有可能是氢动力汽车或燃料电池汽车。大部分纯电动汽车都在使用锂电池，锂电池技术发展已经达到了一个瓶颈，锂电池技术在短时间内不会有太大的突破。纯电动汽车还面临很多问题需要解决，例如充电速度慢，续航里程低，电池回收问题，电池更换成本高等。纯电动汽车的电池随着充放电次数的增加，性能会下降，这样车主就需要为汽车更换电池。纯电动汽车的电池更换成本是非常高的，这也是很多消费者不愿意购买纯电动汽车的原因之一。如果被更换下来的电池得不到妥善的回收处理，那将会对环境造成严重的污染。所以，纯电动汽车的电池回收也是一个问题。
发布时间：2021-11-10 16:42:47
阅读：3983
将三元催化器摘掉会怎么样
如果将三元催化器摘掉了，那会导致尾气排放超标，还会导致排出的气体有一股臭味，并且也会影响年检，所以车友们不要随便将三元催化器摘掉。汽车的排气系统中都是有三元催化器的，三元催化器在排气歧管上，这个部件可以降低尾气中污染物质的含量。如果没有三元催化器，那汽车的尾气排放会超标。排气管是由三段组成的，分别是头段，中段，尾段。头段就是排气歧管，中段就是在底盘上的长管子，尾段就是靠近后保险杠的部分。三元催化器安装在排气歧管上。打开发动机盖之后，就可以看到排气歧管。三元催化器的前面和后面都是有氧传感器的，氧传感器可以检测尾气中的氧含量，这样可以将数据传输给ecu，ecu可以根据这个数据来调整空燃比。三元催化器后面的氧传感器其实主要作用是检测三元催化器是否还可以正常工作，如果三元催化器前面和后面的氧传感器反馈的数据是一样的，那就代表三元催化器失效了，这样仪表盘上就会亮起故障灯。如果三元催化器失效了，那车友们需要立即更换。
发布时间：2021-11-10 16:42:47
阅读：3957
汽车没有三元催化器,打通了三元催化器会不会费油？
其实三元催化器完全就是为了治理尾气污染而生的，它的存在肯定对发动机动力没正面影响，毕竟在排气系统上堵了那么大个玩意儿。但是目前汽车发动机都是以存在三元催化器的状态下设计标定的，所以你真把它去掉了发动机反而会出问题，油耗肯定会增加，主要在于这两个因素的影响1、低速扭矩降低，为了保持动力多踩油门发动机有进气门和排气门，我们一般都认为这两个气门是这样的关系：进气：进气门开，排气门关。排气：进气门关，排气门开。但实际上并非如此，因为发动机工作时转速很高，进排气气流比我们想象中要复杂，为了保持进排气畅通，发动机配气机构会存在气门重叠，也就是排气末端进气门就逐渐打开，这是排气气流往外出，产生一定吸力，帮助进气气流进入气缸。如果拆掉了三元催化器，那么排气更通畅，排气气流速度更快，那么就有可能把进气口进入的新鲜空气一同吸入排气系统排掉了，这样气缸实际进气量下降，扭矩不足。这时候你开车会发现按平时的油门力度起步可能会容易熄火，因为扭矩不足了。这时候想要正常开车只能大脚踩油门，油耗自然更高。2、氧传感器信号三元催化器后方有氧传感器，通过检测尾气中氧气含量来判断空燃比是否正常。三元催化器起作用时会消耗掉一部分氧气，所以后氧传感器检测到的尾气中氧气含量水平偏低。如果拆掉三元催化器，那么尾气不经过处理，尾气中氧气含量水平就偏高，这时候氧传感器检测到氧气含量水平偏高就会认为混合气过稀，喷油就会加浓，油耗自然就升高了。但是拆掉了三元催化器后排气变得更加通畅，发动机高转速区间的动力表现会好转，功率应该会略有提升。但这一切的代价就是严重的污染和油耗升高以及噪音。
发布时间：2021-04-30 08:39:05
阅读：3890
三元催化器回收有什么用?
三元催化器回收再利用：1、三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气；2、当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；3、HC化合物在高温下氧化成水（H20）和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
发布时间：2021-04-28 14:52:04
阅读：3665
三元催化器拆了对车有什么影响?
三元催化器拆了会出现尾气净化功能降低。尾气排放超标。排气背压升高。油耗增加、动力下降，高温烧结堵塞。三元催化器的工作原理是：1、当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性；2、促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；3、HC化合物在高温下氧化成水（H20）和二氧化碳，NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
发布时间：2021-04-25 20:36:05
阅读：1441
三元催化器有什么用
三元催化器是用来净化尾气的，三元催化器可以降低尾气中的污染物质，三元催化器对保护地球是有好处的，每辆汽车的排气管上都会安装三元催化器。三元催化器是安装在排气管头段的，这个部件对于汽车来说比较重要。汽车的排气管是由三个部分组成的，分别是头段，中段，尾段。头段就是排气歧管，三元催化器就安装在排气歧管的后面，发动机的尾气排出之后会经过三元催化器。尾气在经过三元催化器之后，污染物质和有毒物质的含量会降低。在三元催化器的前面和后面还有两个氧传感器。在三元催化器前面的是前氧传感器，在三元催化器后面的是后氧传感器。前氧传感器主要是用来检测尾气中的氧气含量的，ecu可以根据前氧传感器传来的信号来调整空燃比。后氧传感器主要是用来检测三元催化器是否失效的。如果前氧传感器和后氧传感器传给ecu的数据是相同的，那就代表三元催化器已经失效了。如果三元催化器失效了，那汽车的仪表盘上会亮起故障灯来提醒驾驶员。如果三元催化器失效了，需要立即更换，否则会影响汽车发动机的正常运行。
发布时间：2020-12-27 00:09:53
阅读：5077
将三元催化器摘掉会怎么样
如果将三元催化器摘掉了，那会导致尾气排放超标，还会导致排出的气体有一股臭味，并且也会影响年检，所以车友们不要随便将三元催化器摘掉。汽车的排气系统中都是有三元催化器的，三元催化器在排气歧管上，这个部件可以降低尾气中污染物质的含量。如果没有三元催化器，那汽车的尾气排放会超标。排气管是由三段组成的，分别是头段，中段，尾段。头段就是排气歧管，中段就是在底盘上的长管子，尾段就是靠近后保险杠的部分。三元催化器安装在排气歧管上。打开发动机盖之后，就可以看到排气歧管。三元催化器的前面和后面都是有氧传感器的，氧传感器可以检测尾气中的氧含量，这样可以将数据传输给ecu，ecu可以根据这个数据来调整空燃比。三元催化器后面的氧传感器其实主要作用是检测三元催化器是否还可以正常工作，如果三元催化器前面和后面的氧传感器反馈的数据是一样的，那就代表三元催化器失效了，这样仪表盘上就会亮起故障灯。如果三元催化器失效了，那车友们需要立即更换。
发布时间：2020-12-26 15:14:37
阅读：3543
保险杠拆了再装会不会松动
如果装的比较好，那是不会出现松动现象的。如果找了不专业的人装，那就会出现松动现象，还会出现缝隙变大的现象。所以，车友们如果将保险杠拆了重新装，建议去专业的修理厂。汽车的保险杠是通过一些螺丝和卡扣固定的，在安装保险杠时，一定要对准卡扣。汽车的保险杠是一种外观装饰件，在发生碰撞时真正起到保护作用的是保险杠内部的防撞钢梁，这个部件可以吸收并分散碰撞力。汽车的前面和后面有防撞钢梁，有些汽车是没有后防撞钢梁的。前面的防撞钢梁上有吸能盒，这个吸能盒在碰撞时会出现溃缩，这样就可以吸收撞击力了。吸能盒后面就是汽车的前纵梁了，这属于车身结构件，防撞钢梁可以将碰撞力传递到前纵梁上，然后前纵梁可以将撞击力分散到整个车身，这样就可以保护车内成员的安全了。在发生一些轻微碰撞时，前防撞钢梁还可以起到保护车内部件的作用。车头有冷凝器，有散热水箱，有电子风扇，在发生一些轻微碰撞时，前防撞钢梁是可以保护这些部件的。所以，保险杠就算装的不好，那也不会影响到车子的安全性。
发布时间：2020-12-26 11:42:45
阅读：3226
