车子把三元催化拆掉后会不会有力点？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：6785
汽车将三元催化器拆掉后不会有力点。三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，其工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强co、hc和nox三种气体的活性，促使其进行一定的氧化还原化学反应。以下是三元催化器清洗的方法：1、向油箱内添加清洗剂；2、挂吊瓶清洗，通过进气真空吸力，将清洗剂吸入到燃烧室内燃烧，在三元催化器内部通过氧化还原反应达到恢复三元催化器活性的目的；3、拆解清洗，将三元催化器拆下用草酸和洁厕灵浸泡后用清水洗净。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
汽车三元催化拆掉噪音大吗？
汽车三元催化拆掉噪音大。因为三元催化取掉会空出一个大的排气空间，废气会快速排入大气，自然会加大发动机噪音。三元催化器所起到的主要作用就是降低机动车尾气对环境的污染，其会形成的一种化学反应，把汽车尾气中的CO在高温下通过氧化为无毒、无色的二氧化碳气体，正常情况下，汽车排放的HC化合物在高温下氧化就会形成二氧化碳和水，而NOX则会还原成氮气。随着用车时间的延长，如果车辆出现油耗明显增高、动力下降、加速无力、尾气有明显味道时，排除其他可能的故障后，很有可能是三元催化器堵塞造成的影响，需要采用定期清洗来减缓三元催化器堵塞的问题，如果想要彻底解决，还可以选择更换三元催化器。
发布时间：2023-10-17 16:52:00
阅读：1157
汽车三元催化拆掉噪音会大吗
汽车三元催化拆掉噪音会大。因为三元催化取掉会空出一个大的排气空间，废气会快速排入大气，自然会加大发动机噪音。三元催化器所起到的主要作用就是降低机动车尾气对环境的污染，其会形成的一种化学反应，把汽车尾气中的CO在高温下通过氧化为无毒、无色的二氧化碳气体，正常情况下，汽车排放的HC化合物在高温下氧化就会形成二氧化碳和水，而NOX则会还原成氮气。随着用车时间的延长，如果车辆出现油耗明显增高、动力下降、加速无力、尾气有明显味道时，排除其他可能的故障后，很有可能是三元催化器堵塞造成的影响，需要采用定期清洗来减缓三元催化器堵塞的问题，如果想要彻底解决，还可以选择更换三元催化器。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1070
三元催化拆掉对车子有影响吗
三元催化器拆掉对车子是会有影响的，具体影响如下：1、当三元催化器拆卸之后，在车辆启动的时候声音会变大，主要是在发动机的底部；2、同时车辆的尾气排放将会超标，会散发出难闻的气味。这样的机动车辆是不允许上路行驶的，甚至会影响年检；3、会形成焚烧困难，行车无力，发动机放炮，增加油耗，焚烧不完全，气缸，火花塞积碳等现象，长期下去也是会对轿车形成影响。三元催化器的作用时候将轿车产生的有害气体转化为无害气体。轿车尾气中主要有害气体有一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物。三元催化器就是运用一些化学剂，与尾气中的有害气体进行一系列的化学反应，使其变换为无害的气体。假如三元催化器坏了，就失去了变换的功用，有害尾气将直接排放到大气中，形成空气污染。三元催化器坏了后排气管到催化器之间会有烧红的现象，车辆加油门的时分会听到嘶嘶的声响或其他异响，轿车怠速，而且还会闻到冲鼻发臭的气味，尾气排放严重超支，三元催化器前段温度过高就表明需要检查或更换三元催化器。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1045
拆掉三元催化车有劲吗
拆掉三元催化几乎不会提升车子的动力，反而会让汽车损失低扭，并且也会污染环境。三元催化会影响到汽车发动机的排气高效率，有关这一说词并没有任何难题，与此同时在拆掉三元催化后，因为排气更加的舒适，车辆在行驶的全过程中也可以暴发出更加强悍的动力。可是，伴随着排气工作压力的减少，与此同时也会对排气的回压导致很大的危害，当排气回削减钟头，车辆的低速档扭距也会一下子减少。而做为常常大城市出行的人们而言，假如车辆没有一个优良的低速档扭距，在行车的环节中便会极其的不舒服。所以拆掉三元催化后车辆有劲的说法极为的片面，措辞并不严谨。三元催化做为燃油车尾气净化设备中极为关键的一个构件，其关键承当着对车辆尾气中一氧化碳（CO）、氮氧化合物（HC）和氮氧化合物NOx等有害物质的催化反应复原工作中：将CO、HC和NOx三种关键的有害物质催化反应转变成无毒性无污染的水、二氧化碳、N2和O2并由排气管排出来。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1005
三元催化拆掉对车子有影响吗？
汽车的三元催化器作用是增加汽车尾气的净化效果，如果拆除，会有影响。以下是三元催化对汽车的作用：三元催化的原理：三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器，三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。拆掉三元催化的影响：增加汽车的尾气排放，因为拆除掉三元催化器之后，汽车尾气得不到有效的净化，排出的尾气也会随之超标。使汽车的动力下降，油耗增加。拆除三元催化器使汽车尾气排放不达标之后，同时会使汽车的年检不合格。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9230
草酸洗三元催化后会有什么危害？
对于很多经过草酸清洗后的三元催化器，出现排放污染净化效果减弱等后遗症主要是因为清洗不当造成的。尤其是草酸溶液的调配比例，应该按照1：10的比例兑水调制，否则便很容易将三元催化器给洗坏。更多相关资料如下：草酸：草酸又名乙二酸，其被广泛应用于工业漂白剂或还原剂，而由于其是一种腐蚀性较弱的酸性物质。清洗：在清洗附着于三元催化器上的积碳等物质时，能够极大地避免对三元催化造成损害。所以不管是4S店还是维修店，在处理严重堵塞的三元催化器时都会通过草酸溶液进行清洗。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8439
车子的三元催化是什么东西？
三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。三元催化器的清洗：三元催化器的清洗方式是打吊瓶。该方法将一根塑料软管连接至发动机真空电磁阀，并依靠空心管中的空气压力，将输液瓶里的清洗剂吸进发动机，清洗剂随着排气管排出来时对三元催化器进行清理。三元催化器的使用寿命：三元催化器的使用寿命一般是在8万到10万公里之间。具体的使用寿命要依据汽车的使用状况来决定，同时与汽车使用的燃油质量以及驾驶环境也有一定的联系。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8371
汽车三元催化拆掉噪音会大吗？
汽车三元催化拆掉噪音会大，因为三元催化取掉会空出一个大的排气空间，废气会快速排入大气，自然会加大发动机噪音。以下是汽车三元催化器的相关介绍：外观：三元催化器的外观看起来像一个铁皮罐子，但是内部带有净化尾气用的“载体”。这个呈蜂窝状的陶瓷载体内部喷涂了贵金属浆液，其中主要成分是铂、铑、钯。作用：贵金属起到净化剂的作用，可以把废气中的HC、CO还原成水与CO2，同时把NOx分解成氮气和氧气。这就是三元催化器的净化尾气功能。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8368
车子没有三元催化有什么症状？
车子没有三元催化的症状是:车辆起动后不用太久,排气歧管向三元催化器发出显著的红色燃烧现象,车辆加油门可听到嘶嘶漏气和咕噜声。以下是关于汽车三元催化剂的相关内容：1、工作原理：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体。HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳。NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。2、检测方法：检查催化转化器在行驶中是否受到损伤以及是否过热。将车辆升起之后，观察催化转化器表面是否有凹陷，如有明显的凹痕和刮擦，则说明催化转化器的载体可能受到损伤。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8086
三元催化被拆掉变化后车有什么影响？
三元催化被拆掉汽车会尾气排放超标，尾气净化功能降低，排气背压升高，油耗增加，动力下降，高温烧结堵塞，污染环境，有双氧传感器的车型会报故障，使汽车的年检不合格。三元催化器是汽车上用来净化汽车尾气的一种装置，能够起到增强尾气物质活性的作用，使尾气中的一些有害物质转化成无害的物质排出车外，以减少对大气的污染。由于本身并不参与反应，所以既不会消耗，也不存在老化。但是在日常使用中却经常损坏，损坏形式主要有催化器中毒失效、催化器堵塞以及催化器破碎三种。三元催化上有双氧传感器，去除后，对氧浓度闭环控制有影响，ECU对喷油控制、节气门开度都会带来影响。双氧传感器会检测氧含量，然后将信号反馈给发动机控制单元，以调节喷油量。如果三元催化拆除了，发动机收不到正确的尾气信号，自然会出现问题。例如行车电脑判断混合气过稀，从而加大喷油量，使混合气过浓，增加汽车的油耗。三元催化器拆卸之后，这样的机动车辆是不允许上路行驶的，上路行驶是属于违法的行为。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7251
拆掉三元催化车有劲吗？
三元催化器虽然会影响发动机的排气效率，拆下三元催化之后，由于排气压力的减小（顺畅），车辆在高速行驶中会爆发出更为强劲的动力，但问题是，排气压力的减小同时还会对排气回压造成影响，最终会导致车辆低扭的下降。以下是相关介绍：1、三元催化器的定义：三元催化器作为汽油车排放净化系统中作重要的一个部件。2、三元催化器的作用：其承担着对汽车尾气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物NOx等有害气体的催化还原工作，它可以将CO、HC和NOx三种主要的有害气体催化还原成无毒无害的水（H₂O）、二氧化碳（CO2）、氮气（N2）和氧气（O2）排出。3、拆下三元催化器的危害：如果私自将车辆的三元催化器拆下不仅是对国家的法律法规于不顾，更是会成为破坏地球生态环境的罪魁祸首。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6793
车子三元催化堵了是什么症状？
当三元催化器堵塞时，往往会出现加速无力，发动机转速和车速提升困难，车辆油耗增加，尾气排放超标，排气不畅和动力下降，发动机抖动、熄火、故障灯亮甚至会出现自燃现象。三元催化堵塞的症状其实可按程度分为三个阶段：1、第一阶段：轻微堵塞阶段，此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上，只表现为尾气净化功能降低，尾气排放超标，通常可以看到排气管冒出有色的烟雾。2、第二阶段：中度堵塞阶段，化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度，此阶段排气背压升高，油耗增加、动力下降，此时发动机故障灯通常会亮起。3、第三阶段：严重堵塞阶段，由于堵塞严重，“三元催化器”工作温度升高，此阶段表现为动力严重下降，经常熄火，严重时排气管烧红，异响，排气怪味难闻等。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5985
三元催化清洗剂有用吗，三元催化坏了车子有症
三元催化的清理次数在每4-5万多公里一回。一般来说，只有在三元催化堵塞的时候才需要进行清理。三元催化清洗剂有用吗使用三元清洗剂是有用的，对机动车辆有益处，其事实上对机动车辆没有伤害。但如果使用劣质的清洗剂或清理方法或使用量不合理的情况下，会对机动车辆三元催化事实上和氧传感器等有损害。三元催化清洗剂事实上是一种透明机动车辆三元催化剂表面层络合物的透明液体，能有效去除三元催化剂表面层的硫、磷等化学物质，疏通排气管堵塞，恢复三元催化剂活性，提升三元催化剂的使用期限。清理前查看三元是不是有机械损害，发生热烧结;是不是高于二十万多公里，是不是铅中毒症状，若有上述情况，清理失效;查看混合气浓度值是不是最合适;清理三元前要清洗节气门，喷油嘴和燃烧室;清理过程中，切勿让引擎发动机熄火;待速不适合太高，以免三元催化器温度过高。三元催化坏了车子有症状吗1、排气管排出气体有怪味并且十分难闻；2、汽车发动机过热，早期过度磨损；3、汽车发动机没劲，有异响。三元催化器问题汽车发动机动力特性降低，燃油耗费增多，在行车过程中三元催化非常容易遭到地面的作用，形成拖底或剧烈振动，导致催化转化器的冲撞，导致该转化器载体碎裂，易于堵塞排气管道，导致动力特性降低、燃油耗费增多、排放恶化等。排气管道的阻力增加排放恶变:因为供油体系、点火装置等的问题，发动机过热、回火，导致该转化器载体烧结、脱落，排气的阻力增加，一样也会形成排气管道的阻力增加，排放恶变不良影响。
发布时间：2022-06-13 14:40:04
阅读：4786
拆掉三元催化车有劲吗
拆掉三元催化几乎不会提升车子的动力，反而会让汽车损失低扭，并且也会污染环境，建议车友们不要这样做。三元催化器在排气歧管上，这个装置是用来净化尾气的，如果没有三元催化器，那汽车的尾气中的污染物质会超标。如果排气太通畅了，那会导致发动机损失低转速下的扭矩。但是，排气通畅了会提高发动机在高转速下的动力输出。有很多改装车爱好者都会改装高流量赛用三元，这样就是为了提高发动机在高转速区域的动力输出。但是，如果是日常用车，那摘掉三元之后会严重影响车子的使用，因为日常用车时发动机大部分时间都处于低转速区间。摘掉三元也会影响年检。三元催化器长时间使用会失效，这就是很多老车在进行尾气排放检测时不过关的原因。如果三元催化器失效了，车友们需要更换，否则会影响年检。三元催化器前面和后面都是有氧传感器的，这两个氧传感器可以检测三元催化器是否可以正常工作。如果三元催化器出现了故障，那仪表盘上的故障灯会亮，此时车友们应该去检查一下。氧传感器也是需要定期更换的。
发布时间：2021-11-10 16:42:47
阅读：3981
三元催化拆掉对车子有影响吗
是会有影响的，当三元催化器拆卸之后，在车辆启动的时候声音会变大，主要是在发动机的底部，同时车辆的尾气排放将会超标，会散发出难闻的气味。这样的机动车辆是不允许上路行驶的，上路行驶是属于违法的行为。机动车辆的三元催化是将机动车辆尾气排出的co，hc等等有害气体，通过氧化和还原的作用转化为无害的二氧化碳，水和氮气的催化，三元催化是安装在特制的排气管当中，它可以被称之为载体，因为它本身并不参加催化反应，只是在上面覆盖着一层贵重金属和稀土涂层。
发布时间：2021-11-10 16:42:47
阅读：4110
三元催化坏了车子有什么症状
如果三元催化器损坏了，那汽车会出现动力降低的情况，并且仪表盘上也会亮起故障灯来提醒驾驶员。三元催化器是每个汽车都有的东西，三元催化器安装在排气管头段上，这个部件是用来净化尾气的。如果三元催化器损坏了，会导致汽车尾气中的有毒有害物质超标。三元催化器的前面和后面都有氧传感器。前面的氧传感器被称为前氧传感器，后面的氧传感器被称为后氧传感器。前氧传感器的作用是检测尾气中的氧含量，然后将数据反馈给ecu。ecu可以根据这个数据来调整发动机的空燃比。后氧传感器的作用是检测三元催化器是否失效。如果前氧传感器和后氧传感器传给ecu的数据是相同的，那就代表三元催化器失效了。如果三元催化器失效了，需要立即更换，否则会影响汽车的动力，也会导致年检无法通过。在购买三元催化器时，一定要选择原厂产品。原厂的配件可靠性耐用性是更好的。在平时用车时，不要使用劣质的汽油，否则会导致三元催化器损坏。如果汽车存在严重的烧机油现象也会导致三元催化器损坏。
发布时间：2020-12-27 03:11:13
阅读：7111
拆掉三元催化车有劲吗
拆掉三元催化几乎不会提升车子的动力，反而会让汽车损失低扭，并且也会污染环境，建议车友们不要这样做。三元催化器在排气歧管上，这个装置是用来净化尾气的，如果没有三元催化器，那汽车的尾气中的污染物质会超标。如果排气太通畅了，那会导致发动机损失低转速下的扭矩。但是，排气通畅了会提高发动机在高转速下的动力输出。有很多改装车爱好者都会改装高流量赛用三元，这样就是为了提高发动机在高转速区域的动力输出。但是，如果是日常用车，那摘掉三元之后会严重影响车子的使用，因为日常用车时发动机大部分时间都处于低转速区间。摘掉三元也会影响年检。三元催化器长时间使用会失效，这就是很多老车在进行尾气排放检测时不过关的原因。如果三元催化器失效了，车友们需要更换，否则会影响年检。三元催化器前面和后面都是有氧传感器的，这两个氧传感器可以检测三元催化器是否可以正常工作。如果三元催化器出现了故障，那仪表盘上的故障灯会亮，此时车友们应该去检查一下。氧传感器也是需要定期更换的。
发布时间：2020-12-26 13:29:03
阅读：3561
