换大灯总成对车有影响吗？

更换大灯总成对原车没有影响的，只要车型适合用，副厂的质量也很好的，车主完全可以放心使用。汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。故障原因，一般的汽车前照灯都是采用了四灯制的，而这种四灯制的汽车前照灯故障主要原因一般都是使用过大功率的灯泡而导致故障；当然，也有不少车主是买了市面上的一些品质较差的灯泡去更换，导致瓦数不足；也有部分是为了使前照灯的瓦数更大，光度更强，故意换上大功率的灯泡；这些都是引发汽车前照灯故障的原因。这些导致汽车前照灯故障的原因基本上都是灯泡使用的不恰当。可能有些车主对此不以为意，但事实却是：这些做法将会导致汽车其他配件的损坏。例如，车灯烧坏、蓄电池受损，更严重的可能导致导线短路而引起汽车爆炸；因此，我们需要认认真真的对待汽车前照灯故障，以防事故的发生

汽车大灯出现故障，换过大灯总成的车辆并不能算作事故车。事故车指的是一辆车的结构部件，例如前后防撞钢梁等核心框架以及车辆车架这些部件因为受到碰撞而损坏的车辆。事故车：是一辆车的结构部件（纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架）、车架（车身骨架、结构部件，不含外观覆盖件），这些部分如果因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的车辆。覆盖件受损：车身的覆盖件受损或发生碰撞，只要没有伤及结构部件的部分，就不会影响行驶安全，就算修复过或者更换过也没事。可以将覆盖件理解为车辆的“外衣”，损坏后可以通过更换原厂配件来进行更换，而结构部件则不同，不能随便就拆下进行更换，一定要由专业的人员来操作。

换三元催化器对车有影响。原装三元催化器的质量和作用相对更好。三元催化器的工作原理：当尾气经过时，催化器内的净化剂会开始发挥作用，将尾气中的大部分有害气体转换成无害气体，在这个过程中，停留在气管里面的碳元素含量就会降低，当碳元素的含量降低的时候，发动机以及节气门这些地方的积碳量就会降低，进而起到了保护它们的作用。三元催化转化器是汽车排气管头部的一个部件，随着使用时间的增加，三元催化器的性能也会下降。三元催化器损坏对车辆的影响：1、节气门进气量不足，导致燃油燃烧效果变差，增大油耗。2、汽车尾气净化效果变差，加大环境污染。3、造成发动机积碳量增多，动力性下降。4、排放尾气时排气管发生异响。

换方向盘对车有一定的影响，但是不大。更多相关资料：1、方向盘：方向盘是汽车、轮船、飞机等操纵行驶方向的轮状装置。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。2、汽车改装：汽车改装(Car-modification)是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。

相对而言的话还是改装LED大灯的效果更好一些，因为LED大灯的能耗低，寿命长稳定性更好一点。汽车大灯的种类：汽车大灯主要有三种：卤素灯、氙气灯和LED大灯。现在一般出厂的汽车都是原车卤素灯泡，一般是55W。LED大灯的有点：使用寿命长：用在汽车上的LED灯使用寿命基本都能达到50000小时，有的LED灯的使用寿命甚至到达100000小时，相当于11年多。高效率、低成本：LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色，无损耗，电能利用率高达80%以上，发光效率高。LED灯的成本也逐年大幅降低。耐用性好：LED灯结构简单，抗冲击性、抗震性非常好，不易破碎，能够很好地适应各种环境。

安装自动大灯对车有影响,但都是积极影响。自动大灯的作用：自动大灯可以自动控制大灯的开启和关闭,并且可以自动控制远近光的切换。有些高档汽车还可以装备智能化的自动大灯,这种大灯可以识别正在驾驶的汽车,停在路边的汽车,还可以识别行人和骑车的人。自动大灯的选择：在加装自动大灯时，最好选择原厂配件，原厂配件质量更加稳定可靠。加装时，最好去4s店施工，并且在加装过程中不要破坏原车线路，也不要改动原车线路。

新车更换变速箱总成对后面不会影响，如果该变速箱问题很严重，可以要求更换整车，如果不行就提出索赔。汽车变速箱的作用：汽车变速箱的作用是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速，使汽车能倒退行驶。汽车变速箱保养注意事项：汽车工作中，注意变速箱的温度以及有无异常响声。如果壳体温度高于70度到80度，则说明变速箱内某些零件工作不正常，应立即停车检查并及时排除问题所在，自己对车不懂的车友可以到就近的维修点让维修师傅检修。

更换三元催化器对汽车没有影响，但是会影响发动机的动力输出。现在的车都有三元催化器，只有早些年生产的排放标准达不到国二标准的车才不带三元催化器。三元催化器的组成：三元催化器一般是由壳体、减振层、载体和催化剂涂层这四个部分组成。壳体由不锈钢制成，防止氧化皮脱落，从而造成载体的堵塞。减振层由衬垫或者钢丝网垫组成，起到密封、保温和固定载体的作用，并且为了防止振动、受热变形等因素对载体造成损害，衬垫由膨胀云母和硅酸铝纤维组成，最后用粘接剂粘好。载体由蜂窝状的陶瓷材料制作而成，也有不少用金属（含不锈钢）材料。催化剂由铂、铑、钯等贵金属组成，涂喷在载体上便构成了净化剂。

换缸盖总成对发动机的影响是对活塞、曲轴等部位取下，进行加缸套等处理才会对发动机有一定的影响。以下是关于汽车发电机的知识介绍：1、介绍：汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。2、分类：汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰。

更换过大灯的车辆不算是事故车。1、事故车：是一辆车的结构部件（纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架）、车架（车身骨架、结构部件，不含外观覆盖件），这些部分如果因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的车辆。2、覆盖件受损：车身的覆盖件受损或发生碰撞，只要没有伤及结构部件的部分，就不会影响行驶安全，就算修复过或者更换过也没事。可以将覆盖件理解为车辆的“外衣”，损坏后可以通过更换原厂配件来进行更换，而结构部件则不同，不能随便就拆下进行更换，一旦受损就是不可逆。

在正规4S店更换发动机总成通常不会对汽车产生影响。如果车辆需要索赔更换发动机总成，经销商会在达到保修条件下免费索赔更换。以下是关于汽车发动机的详细介绍：1、概况：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。2、其他：常见的汽油机和柴油机均属于往复活塞式内燃机，能够将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低。柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

更换发动机总成对车辆的影响如下：1、会导致车辆管理出现问题：更换总成时，需要购买排量和型号相同的发动机总成。更换后，需要在车辆管理办公室注册以更换新的发动机号。2、会导致组装过程的不确定性增加：更换发动机时，通常使用旧的发动机缸体进行组装。该过程肯定不如原始引擎好。拆卸和组装过程也可能影响其他零件和组件，并且在使用过程中可能还会发生许多不确定因素。3、导致车辆贬值：通常，发动机在二手市场上是否为原装发动机将决定车辆的价值。了解市场的人会在购买二手车时检查发动机是否已更换，或委托第三方进行检查，如果检查了车辆如果更换了发动机，则买方会毫不留情地讨价还价或停车购买。因为这会使购买者感到车辆发生了严重事故，并且不信任以后安装的技术，所以以相同的价格宁愿购买没有更换引擎的汽车。

换门对车有影响，其影响是：1、重新上漆后较原厂车门可能会出现色差问题；2、容易在高速行驶中出现漏风或者噪音增大的问题，使汽车的隔音变差，影响车内舒适度。更换车门后要注意的是：1、检测汽车车门的密封性是否完好，否则可能会出现漏雨、漏风问题；2、将车门反复开启闭合，检测是否流畅或者出现异响；3、观察汽车车门的缝隙宽度是否一样，表面是否平整，否则可能会出现异响问题。

换仪表盘对车没有影响，只是原来仪表保存的数据会丢失，例如里程数、油耗等，新的仪表盘里面行驶数据是空的，都是从0KM开始计算的，更换时将原来仪表上的数据记录下来即可。汽车的仪表盘主要是起到电器仪表固定装载、驾乘人员安全保护、车内隔音降噪等作用，在一般情况下尽量不要拆装仪表盘。汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置，常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。

更换发动机的缸盖总成只是一般的维修项目，对发动机本身没有什么影响，如果是汽车的发动机大修，包括活塞、曲轴等部位取下，进行加缸套等处理才会对发动机有一定的影响。发动机是通过将其他形式的能转化为机械能为汽车提供动力的机器，引擎是发动机的核心部分，所以也可以将发动机称为引擎。发动机机体安装发动机所有主要的零部件，机体包括气缸体，气缸盖，气缸套和气缸垫等。发动机在工作状态下，气缸内表面处于高温环境中，所以气缸体和气缸盖需要进行冷却，冷却方式有两种，分为水冷和风冷，汽车大部分使用的是水冷发动机，因为水冷发动机的冷却效果比风冷发动机的效果好，采用水冷的发动机装备冷却水套，降低发动机内水温，使气缸体得到冷却。

更换发动机总成对车辆的影响：1、车辆管理的麻烦，更换新的发动机总成时，要购买到相同排量的同型号的发动机总成，发动机在出厂的时会有发动机编号，更换新的发动机总成后需要到车管所进行登记注册，更换新的发动机号码；2、如果不及时到车管所登记，会导致车辆年审不过、无法过户等等问题，装配工艺的不确定性；3、车辆使用中途更换发动机总成一般在修理厂或者4S店由维修技师进行操作，换的发动机不是原装发动机，是收回旧发动机缸体另行组装的，并且在细节的处理上肯定不如原厂装配的工艺，拆装发动机对线路及其它部件都有影响，后期使用上存在很多不确定的因素。

更换发动机总成是原厂就没有问题，相关知识：1、车辆在设计的最早阶段，首先要确定的是发动机的动力系统，其他部件的性能和机构强度在很大程度上都是基于和参考了发动机的选择；2、如果新发动机与原发动机的性能或尺寸有很大的不同，并且在车辆没有做出其他相应的改变后更换了发动机，则肯定会影响今后车辆的使用；3、这涉及到整个动力系统的匹配，甚至这辆车的舒适性调整等，虽然新车更换发动机总成将有最大功率等方面的改进，但也会有一些缺点，如果是原厂的话就没有问题。

轮毂换大对车的影响如下：1、油耗会增加，因为轮胎和地面的接触面积更大，这个车的和地面的摩擦力就越大，摩擦产生的能量损耗就会更大，然后这个车跑起来所有的动力来源就是烧油，损失的能量越多，要烧的油就越多，油耗就越大；2、会造成里程表与实际里程不符，轮胎尺寸变大，周长变长了，现在轮胎转一圈，相当于之前转一圈多，那里程表计算的历程，就会比之前的要小；3、对汽车的操控影响大的，换大轮毂、大轮胎会对操控有影响，首先是重量上，换更大的轮胎轮辋如果材料不变，那么一定会比原来的重。

更换发动机总成是原厂就没有问题，相关知识：1、车辆在设计的最早阶段，首先要确定的是发动机的动力系统，其他部件的性能和机构强度在很大程度上都是基于和参考了发动机的选择；2、如果新发动机与原发动机的性能或尺寸有很大的不同，并且在车辆没有做出其他相应的改变后更换了发动机，则肯定会影响今后车辆的使用；3、这涉及到整个动力系统的匹配，甚至这辆车的舒适性调整等，虽然新车更换发动机总成将有最大功率等方面的改进，但也会有一些缺点，如果是原厂的话就没有问题。

车大灯换成led灯泡的影响就是：1、led大灯，是一个系统工程。led是冷光灯，这个没问题，但是不是说了的，工作不发热啊，只是led发出的光是冷的，不跟卤素灯照着你发热，但是led工作一样发热严重，而且必须散热不然led另一个特点热衰减就会让你头疼；2、所以原厂的led大灯，那都是经过合理散热设计的，卤素灯不存在这个问题，所以你的大灯那都是一个密封的壳子，led很容易长时间点亮过热造成衰减甚至突然不亮了。万一高速上，那就瞎了；3、还有，大灯，要么是有透镜的，要么是有反光碗，那么就涉及到一个问题，光源发光点在哪。原车卤素灯那是设计好了的，你换了了的，发光点改变，透镜或者反光碗又不变，就导致了照射范围和角度变化，效果变差。