轮毂换大对车有影响吗?

换轮毂对车子有没有影响，还要看情况，如果是更换同型号、同尺寸的轮毂，对车子是没有影响的。如果换轮毂改变了原尺寸，将轮毂进行改装，是有一定影响的，轮毂改装会影响整车的性能。汽车换非原装轮毂的影响具体如下：1、影响里程数轮毂尺寸改大，使得周长变长，现在轮胎转一圈，相当于未改装时的转一圈多，那里程表计算的历程，就会比之前的要小。简单来说，实际上爱车跑了10000公里，但里程表上显示的只有8000公里左右。改一寸还好，如果改了更大规格的轮毂，影响里程。2、使用成本会增加在通常的观念里：更大尺寸的轮圈和低扁平比的轮胎会带来更优秀的操控，但是建立在高成本的基础上。为了操控，更大的轮圈要更轻就必须使用更先进的工艺和材料，成本自然会高；且当尺寸大到诸如19寸和20寸的级别，除了轮胎的价格会突然上涨，可供选择的品牌和样式也会越来越少。3、无法通过年检车辆年检中规定：改装过轮毂的车是无法通过年检的。4、油耗会略微上升首先更大尺寸的轮圈搭配的轮胎都会相对要宽一些，在车辆允许的轮胎宽度范围内，更宽的轮胎抓地会跟好，但是油耗也会相应增加，提速也会放慢；其次，即使宽度相同，使用同种制造工艺的轮圈，大的重量自然更重，增加了车子的簧下质量，会使得油耗略微上升。5、乘坐舒适度会打折扣大轮圈低扁平比的轮胎胎壁通常都比较窄，这样轮胎对于震动的吸收和过滤能力则下降，乘坐舒适度也会大折扣，故坐起来反而会有些颠。

轮毂加大一寸对车辆有影响，轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，其又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。具体有以下4点影响：1、增加油耗。轮毂加大一寸外径基本不变，但车辆必须用扁率更低的轮胎。换了大轮毂和轮胎后，轮胎的滚动阻力会更大，油耗也会相应增加。2、影响年检。年检必须保证车辆出厂时的状态。《中华人民共和国道路交通安全法》规定：任何单位和个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。未经公安交通管理部门许可，擅自改装车身底盘、发动机、悬架、传动系统、定向系统、轮胎轮灯具、彩色涂层、外观结构，以及车辆相关技术数据与国务院机动车产品主管部门公布的数据不符的，均属改装。3、轮毂更换不当影响安全。轮毂中心孔很重要，就是轮中间的大孔。注意，中心孔的尺寸是从背面测量的，这是正确的数据。每辆车都不一样，奔驰一般是66.6毫米，宝马一般是72.6毫米。如果轮圈的轴孔较大，一定要用中孔圈，否则车轮会高速抖动。如果更换后偏移量过大，会造成与车身的摩擦。4、还会导致轮胎发生异常磨损；刹车异响抖动，造成制动效果较差。

18寸换19寸轮毂有影响，18寸换19寸轮毂可能会降低车辆的舒适度，甚至磨损车辆。还会影响车辆的滤振性能，滤振性能下降，轮毂较大，滚动阻力相对较小，滤振性能下降；路上噪音变大，轮毂变大，滚动时间变长，摩擦面增大，噪音变大。以下是关于汽车轮毂的详细介绍：概况：轮毂（Car-Rim）是车轮中心安装车轴的部位，即“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，产生安全隐患。分类：轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂，而且各有各的利弊。钢质轮毂最主要的优点是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产），成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力较强。根据《机动车登记规定》第二十三条已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当在信息或者事项变更后三十日内，向登记地车辆管理所申请变更备案：（一）机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内迁移、机动车所有人姓名（单位名称）变更的；（二）机动车所有人身份证明名称或者号码变更的；（三）机动车所有人联系方式变更的；（四）车辆识别代号因磨损、锈蚀、事故等原因辨认不清或者损坏的；（五）小型、微型自动挡载客汽车加装、拆除、更换肢体残疾人操纵辅助装置的；（六）载货汽车、挂车加装、拆除车用起重尾板的；（七）小型、微型载客汽车在不改变车身主体结构且保证安全的情况下加装车顶行李架，换装不同式样散热器面罩、保险杠、轮毂的；属于换装轮毂的，不得改变轮胎规格。

通常情况下车的轮毂划了影响不大，但如果刮花较为严重，建议进行修复或更换，因为会影响轮胎使用安全。以下为具体的修补方法：1、检查伤痕，若不损伤轮毂内侧，可简单修补，使用油漆稀释剂，擦拭周围的伤痕，清除污垢；2、刮最深的部位很难清除污垢，然后用牙签将其彻底清洗干净，为避免不相关部位涂油漆的错误，最好在四周的伤疤处认真贴上胶纸；3、涂装后，待完整枯燥大约需求一周的时间，枯燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使外表平滑，用耐水纸擦过后，用混合剂擦出光亮，然后打蜡即可。以下是汽车轮毂的具体介绍：工作方式：轮毂轴承单元采用轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。磨损影响：磨损或损坏的轮毂轴承或轮毂单元会使车辆在行驶的路途中发生较高成本的失效，甚至对安全造成伤害。轮毂的养护方法：1、选用合适的清洁剂：家用清洁剂和市场上通用的洗洁精，因为偏碱性或酸性，对轮毂表面腐蚀性较强，可以选择一些中性的肥皂水清洗，避免车轮接触强化学剂。2、车轮温度过高不要清洗：当轮毂温度较高时，千万不能直接用冷水来清洗，应等待其自然冷却后再进行清洗，否则会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝合金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响轮毂美观。清洗铝合金车轮时建议使用海绵或毛巾，不要使用毛质过硬的刷子，使用铁丝球清除顽垢会对车轮表面造成损伤。3、正确清洗轮毂：当轮毂表面有难以清除的污渍时，应选用专业的清洗剂，温和有效地去除污渍，减少对铝合金表面的伤害。如果爱车使用已有一段时间，轮毂上形成一层硬硬的深咖啡色结焦，那么就要用更强力的轮毂清洁剂。当轮毂沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂没有效果，可尝试用刷子清除，但切勿使用过硬的刷子，尤其是铁刷，容易损伤轮毂表面。爱车所在地区若潮湿或接近海滨时，轮毂应勤清洗，以避免盐分对铝表面的腐蚀。必要时清洁干净后，可对轮毂进行打蜡保养，使其保持光泽。4、养成良好的驾驶习惯：车主在日常开车中应注意路面低矮的障碍物，在停车时避免离路基过近，这样很容易对轮毂造成剐伤，轻则影响美观，重则防锈涂层刮掉影响防水防腐蚀性，使轮毂变形，影响行车安全。汽车轮毂是支撑汽车轮胎的重要组成部分，而轮胎又是直接接触地面的元素，所以车主在日常保养爱车的时候不要忘记了轮毂的保养，驾驶的爱车至少每周清洗一次轮毂，如行驶中受到硬物的碰划有伤痕时，建议到专业的维修店对车轮毂进行修理重视爱车关键部位养护，保障您的出行安全。

如果车辆只是轻微的划痕和擦伤，轮毂修复后是没有什么影响的。但如果轮毂损坏严重，是不建议修复后继续使用的，修复后的轮毂强度会明显降低，会对轮毂的可靠性和安全性产生不良影响，建议车主为爱车更换新的轮毂。以下是轮毂损伤的介绍：1、轮毂表面划伤：轮毂表面划伤大概是最常见的损伤。如果轮毂表面划伤不严重，可以忽略。但是如果表面划伤比较深，建议及时修复。因为轮毂在出厂的时候表面都会有一层保护清漆来保护轮毂铝合金材质不被氧化，如果轮毂表面划伤严重，保护清漆肯定会被蹭掉，就会导致空气中的氧气跟铝合金材质种的铝结合氧化。2、轮毂边缘划伤、缺口：轮毂边缘划伤、缺口其受伤原因跟上面轮毂表面划伤的原因差不多一样。如果有缺口或者是划伤严重的建议还是要及时修复;如果轮毂边缘划伤严重表面没有清漆保护会导致轮毂边缘腐蚀，会致使轮毂轮胎结合不紧密，导致轮毂慢漏气；当然轮毂边缘缺口也会致使致使轮毂轮胎结合不紧密，导致轮毂慢漏气。3、轮毂表面腐蚀：轮毂腐蚀跟轮毂表面工艺也有关系。一般情况下水电镀的轮毂最容易腐蚀。而且还是从里面腐蚀，如果不是很严重，在表面看不见。使用时间长了就会发现看轮毂腐蚀从内到外表面能看到，在严重就会表面电镀层脱皮。轮毂如何选择：1、了解车的原配轮毂在为车辆选择轮毂时，要了解原配轮毂的规格和尺寸，不建议私自的改装，否则会对车辆的其它性能产生影响。2、品牌汽车轮毂的品牌和质量，关系到行车的安全性。大品牌的轮毂，质量会更有保证，车主不可以贪图小便宜，而选择质量不过关的轮毂。3、工艺材质一副好轮毂的性能和质量才是关键，车主要多比对，从而选择出高性价比的轮毂。

轮毂不能换大尺寸，新旧轮毂之间的尺寸和规格都应该保持一致，否则无法通过年检。例如你的原厂轮毂规格是16寸J值为5.5，那么新轮毂也要选择一样的规格。新旧轮毂大小不一致属非法改装行为。上路会面临被交警处罚的风险。轮毂的相关资料：1、介绍：轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种；2、制造方式：铝合金轮毂的制造方法有三种：重力铸造、锻造、低压精密铸造，重力铸造法是指利用重力把铝合金溶液浇注到模具内，成形后经车床处理打磨，即可完成生产，制造过程较简单。

奥迪17寸换18寸轮毂胎宽和胎纹没有变化就没有影响。轮毂的简介：轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。轮毂的发展：轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。

改装轮毂后，影响保险理赔。保险理赔的基本介绍：《保险法》第223条规定，保险事故发生后，依照保险合同请求保险人赔偿或者给付保险金时，投保人、被保险人或者受益人应当向保险人提供其所能提供的与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。理赔方式：险公司在出险后依据保险合同约定向保户理赔有两种方式：赔偿和给付。赔偿与财产保险对应，指保险公司根据保险财产出险时的受损情况，在保险额的基础上对被保险人的损失进行的赔偿。保险赔偿是补偿性质，即这只对实际损失的部分进行赔偿，最多与受损财产的价值相当，而永远不会多于其价值。

轮毂改大对车的影响：1、轮毂改大，外径基本不变，但必须使用更低扁平比的轮胎。轮胎的抓地力更好，操控性变强，但舒适性下降，轮胎的滚动阻力更大，油耗会相应地提高；2、影响年检。年检必须保证车辆出厂时的状态，轮毂和轮胎改大就属于改装，一般比较严格的地方很难通过年检，必须要换回去；3、轮毂更换不合适影响安全性。轮毂中心孔很重要，就是轮毂中间的大孔，如果轮圈的轮轴孔大，一定要用中孔套环，否则高速时车轮会抖动，还有PCD、偏距等，更换后如果偏距过大，会与车身发生摩擦。

18寸换19寸轮毂可能会降低车辆的舒适度，甚至磨损车辆。以下是关于汽车轮毂的详细介绍：1、概况：轮毂（Car-Rim）是车轮中心安装车轴的部位，即“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，产生安全隐患。2、分类：轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂，而且各有各的利弊。钢质轮毂最主要的优点是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产），成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力较强。

轮毂可以换大尺寸。以下为轮毂的相关资料：1、介绍：轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种；2、制造方式：铝合金轮毂的制造方法有三种：重力铸造、锻造、低压精密铸造，重力铸造法是指利用重力把铝合金溶液浇注到模具内，成形后经车床处理打磨，即可完成生产，制造过程较简单。

汽车轮毂可以更换大一点型号。注意事项如下：1、备案：更换轮毂和轮胎尺寸需要到车管所备案进行行驶证的变更，才能正常过户和年审。2、选择：轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆筒形装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。要选择适合长途行驶，经济耐用车毂。3、增大范围：一般在不更换轮毂的情况下，轮胎宽度可更换至加大(或缩小)1-2级。原配215的轮毂可直接更换220或最大225的轮毂，如果换4102至235的轮毂就存在安全隐患。主要是急刹车情况下易导致轮胎1653脱出。

轮毂加大一寸影响年检，年检必须保证车辆出厂时的状态，轮毂和轮胎大一号就属于改装，一般比较严格的地方很难通过年检。以下是关于汽车年检的相关介绍：1、年审的规则：根据《道路交通安全法实施条例》第十六条规定，自2018年7月1日起实施，机动车应当在注册之日起，按照下列期限进行安全技术检验：营运载客汽车5年内每1年内进行一次年检，超过5年，应每6个月进行一次年检等。2、年检标志的规则：自2020年6月20日起，机动车检验标志电子化服务覆盖全国。机动车检验标志电子凭证通过全国统一的互联网交通安全综合服务平台发放。

汽车轮毂要根据轮胎尺寸来选择，不能只追求大尺寸。如果不改变轮胎，只改变轮毂，会影响到轮胎和轮毂的比例值，改变尺寸的轮毂不一定匹配的上轮胎，容易造成轮胎磨损。还有可能造成油耗变大，方向盘变重，轮胎抓地力变强。关于更换轮胎、轮毂的相关资料：1、换大轮毂导致颠簸：更换更大尺寸的轮毂，能在一定程度上增加驾驶感受，但路感丰富的另一种表达就是会更加颠簸，因为扁平比降低，胎壁更薄，吸震缓冲能力会有所下降，并且同样由于胎壁变薄，在路过大得颠簸的时候如果还像对待原厂轮胎那样不减速通过，通常轮胎就会鼓包。2、换宽轮胎导致油耗高：换上宽的轮胎后，会车油耗增加，因为轮胎宽，摩擦力也会跟着增大，自然而然油耗也就增加。如果更换大轮胎，车开起来会像没力一样，因为轮胎的抓地力其实来源于轮胎的摩擦，其实就是增大了轮胎和地面之间的摩擦面积，因此摩擦力也会增大。

要分情况，轮毂如果只是轻微受损，那么修复后就没有影响，但受损严重，即便修复，也会导致跳动不良，影响整车驾驶。以下是相关信息：1、轻微损伤：如果汽车的轮毂只是轻微的受损，那么修复之后的问题不大，即便后来修复，车主也不需要担心汽车的轮毂有问题出现。2、严重损伤：假如轮毂受损严重，那么就不建议去修复，因为这么做往往会让车主在后续的驾驶过程中出现一系列的问题，也会增加汽车的整体耗油量，对车主也是没有什么益处。虽然更换轮毂需要花费一笔钱，但是这个钱花得很有价值，一般会让车主的驾驶体验感恢复原样。

轮毂刮花不会影响行驶，轮毂作为汽车底盘轮胎的重要组成部件，其对汽车稳定性的支撑是不言而喻。如果轮毂刮花，有必要修复。拓展资料：1、轮毂刮花如不修复，会影响外观体验。相信每一个车主都会对自己的爱车保养有加，如果轮毂刮花，车主绝对不会不重视，因为这样会破坏车的整体美感，给车主的心里造成很不舒服的印象，所以轮毂花需要修复。2、如果不修复花掉的轮毂，会对车辆性能方面产生影响。轮毂作为轮胎的内部支撑部分，往往非常坚硬，然而轮毂一旦受损，代表其承受较为剧烈的摩擦，如不修复，可能对合金部分造成严重损坏，甚至对车辆稳定性造成影响，所以，这种情况下必须要修复。3、轮毂的修复可以到专业的汽修店处理，如刮花程度太大，可以考虑买一个新的轮毂；如果磨损较小，可以用清水清洗表面，再用专业喷漆和校正工具修补。

轮毂改大对汽车主要有以下几点影响：1、轮毂改大，外径基本不变，但必须使用更低扁平比的轮胎，轮胎的抓地力更好，操控性变强，但舒适性下降，轮胎的滚动阻力更大，油耗会相应的提高。2、影响年检，年检必须保证车辆出厂时的状态，轮毂和轮胎改大就属于改装，一般比较严格的地方很难通过年检，必须要换回去。3、轮毂更换不合适，影响安全性，轮毂中心孔很重要，就是轮毂中间的大孔，如果轮圈的轮轴孔大，一定要用中孔套环，否则高速时车轮会抖动，还有PCD、偏距等，更换后如果偏距过大，会与车身发生摩擦。

会影响安全性。轮胎侧面有伤，保险系数就得不到保障了，因为轮胎的侧面基本没有钢丝线，胎壁很薄，在高速公路上容易发生爆胎，人身安全没有保障，加大安全事故发生的可能性。轮毂是汽车身上的一个重要组成部分，呈圆桶形，也被人们叫作钢圈、胎铃、轱辘和轮圈。它是轮胎内廓轮钢通过立柱所连接的轮芯旋转部分，也就是一个装在轴上用来支撑轮胎的中心的金属部件。轮毂的种类根据宽度、材料、直径和成型方式的不同而不同。随着科学技术的不断发展，汽车的轮毂已经发展到了第三代，由过去的成对使用单列圆锥滚子或者是球轴承已经发展到现在的汽车可以广泛的使用轿车轮毂单元。

改装轮毂尺寸的影响如下：1、油耗会增加，因为轮胎和地面的接触面积更大，这个车的和地面的摩擦力就越大，摩擦产生的能量损耗就会更大，然后这个车跑起来所有的动力来源就是烧油，损失的能量越多，要烧的油就越多，油耗就越大；2、会造成里程表与实际里程不符，轮胎尺寸变大，周长变长了，现在轮胎转一圈，相当于之前转一圈多，那里程表计算的历程，就会比之前的要小，可能你跑了有10000公里，但里程表上显示的可能只有8000公里，不过现在一些中高挡车都换装了电子里程传感器，原理和传统机械式的不一样了，也就不会出现上边的问题了；3、对汽车的操控影响大的，换大轮毂、大轮胎会对操控有影响，首先是重量上，换更大的轮胎轮辋如果材料不变，那么一定会比原来的重。俗话说”簧下一公斤簧上十公斤“簧下质量增加一点点都对整个车的操控影响很大。

一般情况下汽车轮毂是不需要更换的，如果是在变形或者破损的情况下一定要更换，不然会影响行驶安全的。或者是对轮胎尺寸不满意，想要提高性能，需要加大宽度来增加贴地性也可以换。汽车轮毂的更换时间以及注意事项：1、更换轮毂的时间：如果轮毂发生如变形、断裂或严重破损等现象，应当及时更换。如果未能更换受损的轮毂，车胎便极有可能从轮毂滑脱，甚至出现汽车失控等问题，还有不要买山寨劣质轮毂；2、不要随意更换：一般改装轮毂，都是因为追求外观个性完美或者是提升汽车性能，如果随意更换，有可能会对车辆原本出厂数据造成破坏，盲目改装后，可能会导致油耗增加，动力和制动效果都会有所影响，所以要谨慎；3、要找专业汽配店：要找专业汽配店来更换轮毂，一般车主更改车辆轮毂，较多将车辆原配的轮毂改大、改宽，以充分利用宽大轮胎优势，但是轮毂不是越宽越好，一定找合适的，不合适的轮毂会加大轮胎磨损，给出行安全带来隐患，也会降低舒适性，所以，一定要找专业的汽配店更换。