自动挡驾车技巧是什么？

驾车科目二技巧如下：1、正确踩离合。以脚后跟为支点，然后去踩离合，这样能更好控制离合，如果你将脚完全踩在离合上，你会很难保持。2、车速慢下来。3、坐姿要正。考科目二最佳的坐姿：高低调节：驾驶员视线不被方向盘阻挡，可以清晰地观察仪表，头部离车顶最少一个拳头以上距离；前后调节：双脚分别搭在离合踏板和刹车踏板上，膝盖能略微弯曲，并且将踏板踩到底时，腿部仍有一部分弯曲；腰部支撑：臀部尽量往后靠，直到可以顶到坐垫和椅背，这样可以保证坐得更稳，如果座椅没有腰部支撑，可以在腰部垫一个靠垫。4、打方向要快。5、及时修正方向。掌握好修方向的技巧，通过科目二考核就比较容易。如何修方向，那就要掌握好车辆行驶轨迹的预判，在倒车的时候，想要车尾往那边，就往那边打方向；那在修方向这里，还有一个需要掌握的就是靠边30cm的技巧，不管是侧方位停车，直角转弯还是坡道定点停车都要用到，要学会如何前进的时候修方向，使得车辆缓缓靠边。6、正确调整座椅。（1）将座椅进行一个前后的调整，用左脚将离合踩到底，这时你的腿应该要有一定的弯曲度，不能是笔直或极度弯曲。松开离合时，腿与方向盘有一定的距离。（2）调整座椅高度，与车顶保持一定的距离，并且有一个良好的视野。（3）调整靠椅，背部靠在靠椅上，然后，将双手伸直，手腕能搭在方向盘的顶端，证明已经调整到合适的位置。7、正确握方向盘。将方向盘回正后，左手握住方向盘左边，右手握住方向盘右边。

新手驾驶技术：1、一定要克服心中的障碍。开车上路很重要。在没有强大到我能控制这辆车之前，不要侥幸上路，因为一旦发生危险，不仅会危及行人的安全，还会给自己增加负担。驾驶的信心是逐渐培养起来的。有时候需要很长时间才能顿悟。当你开始有朋友和你一起练习时，你的心会变得更强大；2、尽量避开高峰期。很多新手都有这种感觉。通常，对骑行非常熟悉的道路，在驾驶时会变得有些陌生，这与平时的骑行完全不同。所以第一次，新手最好一个人开车上路，尽量避开早晚高峰。因为新手速度慢，大家都赶着上下班，难免会被喇叭声和灯光催促。如果没有坚强的心，匆忙中很容易出错，所以要么早点开始，要么晚点回办公室，尽量避开早晚高峰；3、检查仪表板。有些人开了好几年车都不知道仪表盘上的车标，所以也有很多新手第一天开车就把车锚定在主干道中间，因为没油。所以上车第一件事就是启动后检查仪表盘。可以说，汽车的电子控制系统是汽车的大脑。仪表板上的各种符号显示汽车是否正常。只有在燃油量、发动机等指标正常的情况下，才能上路行驶，避免在路上乱丢垃圾的风险；4、先发动汽车。老司机都知道，开车前给车预热，把怠速降到1000转速以下是非常重要的，尤其是在寒冷的冬天。如果你没有养成预热汽车的习惯，你可能一两天都感觉不到什么。时间长了，变速箱润滑不充分，加速了磨损，大大降低了变速箱的使用寿命，增加了维修成本；5、一定要再次观察变化线。磨刀不误，提前做好前四个准备。只要你遵守以下两点，你就会大大减少事故的发生。新手在路上肯定会开得很慢，但是如果因为不注意观察而走错了车道，需要变道的话，一定要先观察后面的车辆，提前打开转向灯，在保证安全的情况下再变道；6、养成脚底踩刹车的习惯。新手都有这个想法。万一发生紧急情况，我只需要停车。当你在路上的时候，你必须养成一个习惯。只要速度够快，就要用脚后跟支撑右脚，把脚掌放在刹车上，速度慢的时候给点油，速度快的时候把右爪放在刹车上，防备各种突发情况。很多新手都没有养成这个习惯，尤其是自动变速箱司机。遇到意外情况时，右脚恰好踩在油门上，心里发慌，本能地以此为支点。然而，汽车冲出去，很容易导致巨大的灾难。新手路上跟车技巧：一、注意标志虽然车辆前方右转向灯亮着，但很可能不是在路口继续右转，而是减速右转进入停车场。如果无视停车场标志，很容易陷入思维惯性，所以一旦前方车辆减速，可能来不及反应；二、异常车辆。如果发现前面的车辆左右摇摆，很可能是驾驶员状况不佳。如果此时不平稳跟车，很可能导致交通事故；三，跟车视线受阻。在车流密集的路段，驾驶员在靠近大型车辆行驶时，要注意两侧的横向道路。司机的视线经常被大车身挡住。如果他不注意远处的横向道路，司机往往没有意识到自己已经到了路口，尤其是前面的大车在黄灯亮着的时候经过路口，后面的车司机因为视线受阻看不到信号灯的变化，很有可能直接跟着前面的车通过路口，而此时他已经闯红灯了；第四，与大车保持距离：1、确保视野开阔，防止堵塞信号灯和路边标志；2、防止因红灯或其他情况造成大车紧急制动。五、不要长时间跟着出租车。出租车经常停在路边，如果司机不注意，反应不快，就会造成追尾；六、不宜跟随新手标识的车辆。新手司机驾驶不熟悉，经常出现车速波动、起停慢、超车变道犹豫、注意力不集中等情况。遇到新手司机，不要跟在车后按喇叭。催促可能会让新手司机紧张，导致操作失误。新手上路注意事项：1、新手开车上路，如果没有按规定在车后一年内摘挂制服样式，必须在车后张贴实习标志；2、开车时，一定要带着驾照。因此，在路上开车之前，你应该检查一下你是否带得好。驾驶证、行驶证和汽车保险证件。如果在路上行驶时不小心被其他车辆划伤，可以当场方便处理；3、新手开车千万不要紧张。不要踩油门当刹车。手动挡最左边是离合器，中间是刹车，最右边是油门。车辆起步时，需要缓慢地抬起离合器，轻踩油门；4、新手上路一定要系安全带，如果车内有亲戚家人，一定要认真对待。一定也要系好安全带。当你记得你的安全带时，开车上路。

自动挡车转弯技巧：提前减速：新手开车一定要慢，特别是拐弯时，一定要提前减速，只有慢一些才能安全地通过，或者拐错了能及时更正，相反如果拐弯速度过快就容易出现危险。看后视镜：在拐弯时，一定要看好后视镜，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到，容易酿成交通事故。控制方向盘：拐弯时，方向盘的控制很重要。如果想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向。想拐大弯，则要慢慢地打方向即可。留意拐弯的死角：新手在拐弯时往往会看上不看下，看左不看右，导致忽略了拐弯死角，容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物，必要时应该打开车门看一看再拐。左拐弯幅度大：因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量地往远一点的地方拐进去。右拐弯幅度小：右拐时，有时会遇到直行的正在行驶的车辆，像十字路口，这时拐弯就要拐个小弯，这样不会影响直行车辆正常行驶。

以下是科目二考试技巧的相关介绍：倒车入库：考试时先右倒库，再左倒库，不按照顺序考试成绩不合格，倒库需要注意观察30cm边距问题。侧方停车：侧方停车主要扣分点在转向灯、30cm边距和压线的问题，进入考试区域时要提前向右打方向观察雨刷器最高点与路边线重合，调整30cm边距，在倒库时要谨记第一个右打死点、回正、向左打死，入库停车，开启左转向灯，出库时观察好后视镜，防止两边车轮压线。直角转弯：直角转弯主要扣分点在转向灯和压线两个问题，进入考试区域后开启转向灯，语音提示后，关闭转向灯，转向灯操作错误扣10分，进入直角转弯后，需要调整车身与边线30cm边距，看点和侧方停车一样，在打死点时，可以稍微松点离合器防止中途停车或者熄火，后车轮出库后再回正车身，防止车轮压线。

自动挡的驾驶技巧是要了解自动挡的档位及使用情况。汽车自动挡的正确方法如下：P为Parking：泊车档，当停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。R为Peverse-gear：倒车档，倒车时使用。N为None：空档，临时停车时(如红灯)，用此档位。D为前进档：也称驱动档，前进时使用。L为Low：低速档，在下坡时使用。S为运动模式：高速行驶时使用。

以下是关于新手练车注意事项及驾车技巧：1、看标识、标线、指示牌：熟练识别各种标识及记录。道路标识在维护着一种公共秩序，不要等到违章罚款甚至出了事故时才幡然悔悟。2、转向打灯：灯光是车辆对外交流的语言。在起步、停车、拐弯、并线超车时都不要忘记打转向灯示意其他车辆及行人。3、紧急情况下用双闪：紧急停车要学会打开双闪警示灯，不少车主开车一两年也没用过这种功能。

汽车驾车技巧如下：1、保持谨慎态度：作为一个合格的驾驶员，绝对不能去冒不该冒的风险，有的司机会认为，在遇到同样的情况时，别人不踩刹车就能保证安全，而自己却要踩一下，于是觉得心里很不爽，最终开始冒险，结果总是出事故。2、保持转速应审时度势：这样，可以充分发挥良好的动力并兼顾经济性。在驾车过程中要根据转速、时速时的声音及感觉，合理掌握时机及时换挡。由于1挡为起步挡，与倒挡齿比性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入2挡。

新手上路驾车技巧是：1、要学会看镜子判断车距。汽车的上左、中、右三块小镜子用来扩大驾驶员视野，目的是及时了解周边情况和所处的位置关系。2、要学会看交通标志。新手在开车时必须要注意路边、路上方设置的指示牌，弄清交通标志指示的含义后再行车。驾车行至路口前方时要提前减速，注意观察路面和前方路口处的交通标志，正确选择自己的行车路线。3、要学会什么速度时挂什么挡位。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。

自动挡的驾驶首先要了解自动挡的档位及使用，汽车自动挡的正确方法如下：1.P为Parking，泊车档。当停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2.R为Peverse-gear，倒车档。倒车时用。3.N为None，空档。暂时停车时(如红灯)，用此档位。4.D为前进档，也称驱动档。前进时使用。5.L为Low，低速档。在下坡时使用。6.S为运动模式，高速行驶时使用。

下面介绍一下自动挡汽车省油技巧：1.启动要温和：汽车启动之后，先预热一分钟左右（如果是冬季，需要延长预热时间），让车子慢慢动起来，随后慢慢加油，等温度一切正常，再行驶。2.等红灯时，不要挂“D”挡。等红灯时，挂“N”挡（即空挡），可以省油0.2％左右。3.加油方式：缓慢加油，不要把油门一脚踩到底。4.注重日常保养，每5000公里定时去4s店保养。

驾车打方向盘的技巧：首先转动方向盘时，双手紧握向左向右180度，其次方向打完后一定要回正方向，急转弯时上手抓12点方向，转到6或7点方向，另一只手抓12偏右位置，两手交替进行即可转一圈，倒车时左手抓住方向盘左转至7点，然后将五指伸直向右旋转180度，再抓住方向盘向左转即可。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，其在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。

雨天驾车的安全技巧是：1、及时打开雨刷器，天气昏暗时开启近光灯和防雾灯；2、前挡风玻璃有霜气，需打开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃；3、驾驶员要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑；4、降低车辆行驶速度，注意观察与前后车辆的距离，提前做好采取应急措施的心理准备；5、当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道有大水漫溢的路面时，停车查看积水的深度，防止车辆涉水；6、注意前车的行驶速度和方向，避免加速超车。

新手上路注意事项及驾车技巧是：1、调整好座位及后视镜，系好安全带；2、把握与前车的距离，要与前车保持10米左右的安全距离，这样前车如果发生状况，有时间作出反应；3、停车时通过挡风玻璃如果能看到前车的轮胎，说明是较安全的距离，这时与前车距离大约有一米五左右；4、注意左前侧盲区和倒车盲区，主要是指车辆挡风玻璃前的两个立柱，要求驾驶员的视野要尽量开阔一些，特别是转弯的时候，要侧着头去观察情况；5、在超车时前面的车辆容易挡住视线，造成前方车辆前面的情况看不清，在超车的时候一定要注意，如果前方车辆前面的情况无法断定，最好不要强行超车，弯道也不要超车。对于新手来说，安全开车莫过于小心驾驶，不要对自己的技术过于自信，没有百分之百的把握就不要做出操作，特别是在一些比较复杂的环境下，更是如此。

新手上高速路的注意事项及驾车技巧是：1、副驾驶上必须有一位驾龄在三年以上的老司机陪同；2、在高速公路上不要猛打方向盘；3、在匝道和高速道路的连接处可以把速度适当提到每小时60到70千米再正式进入高速道路，要注意左边方向的来车。在出发前一定要认真对车辆进行检查，要检查好胎压、冷却水、刹车等，高速不同于普通道路可以随意停车，高速上车辆出现事故很麻烦，不仅耽误时间同时也增加自身的危险。

新手驾驶技巧：新手开车，尽可能先走最熟悉的路线，培养下路感和方向感。留意车速，新手开车最怕便是兴奋，之后车速不经意间就开快了。多观测后视镜，后视镜就等于大家的第3个眼睛，能够观测到车辆左右后方的环境，尤其是在并线、倒车或超车时，后视镜作用十分关键。遇到紧急情况，要提早刹车。此外，开车接电话是造成车祸事故的1个风险源，试验说明，通话时驾驶人员的专注力可减小20%～70%。有的车辆即便组装了车载电话，可是如果接电话分散专注力，照顾车辆及周边环境的精力减小，事故的风险必定提高。新手驾车通常不会主动性在开车时给他人打电话，但有时候要是电话响了，不得不接电话。在这样的情况下，有的车友通常会绕开交警战战兢兢地接电话，这就给行车安全产生很大的风险。对于这样的情况，车友能够有2种选择：一个是索性关机，二是设定语音提示，告知对方，你在开车，不方便接听电话，停车后你再给回过去。

技巧是在起步时拉紧手制动，慢慢抬起离合器至结合点，此时立即稳住离合器，放下手制动，立即加油，保证汽车上坡起步动力充沛。汽车上坡起步时，由于受到的阻力较大，所以离合器要比平路多稳3-4秒，当您放下手制动时，千万不要马上松离合器，须立即加油。等车子慢速行进3-4m时，再将离合器慢慢抬起，这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火。要敢加油，在上坡起步，放下手刹时，要立即加油，使发动机的转速达到1500转左右，这样才能保证汽车上坡起步动力充沛，不会出现抖动现象。能否平稳在坡道起步，关键在于手脚能否配合得当，否则，将会造成发动机熄火或汽车的后溜。汽车上陡坡时必须根据坡道情况选择适当的挡位行驶，使发动机保持足够的动力。迅速减挡，切不可强撑，以至造成拖挡熄火。如错过换挡时机，可越级减挡。若遇换不进挡或发动机熄火时，应立即联合使用行车制动器与驻车制动器强行停车，然后重新起步。

新手驾车注意事项和技巧是：1、提前做好车辆检查，重点是燃油、机油、胎压、灯光等，并且设计好路线，最好还要一位3年驾龄的老司机陪同；2、高速公路不像普通公路，车速是有限制的，高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。所以作为新手司机，车速低点没问题，但不要低于限速，根据交规规定，机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的一次扣3分；3、根据道路标识，正确行驶在合适车道上，如果要超车，一定要提前打灯，并且观察后视镜，然后切入超车道。超车完成后，也是同样步骤，提前打灯，并且观察后视镜，然后切回行车道；4、由于高速行车速度很快，所以道路标识几乎是一瞬即过，那么我们一定要注意观察或者导航，一旦错过高速出口不要慌张，也不要尝试减速刹车或者掉头，应继续保持车速开下去，寻找下一个出口返回原路。

新手上路注意事项及驾车技巧是：1、首先，应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错道路，千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走，其实，只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题；2、其次，新手最初上路最好能有人陪同，有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时的提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处，在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通，在车前面为你和车开出一条通路，当然如遇朋友如此帮忙，则一定要以“大餐”答谢才是；3、再次，上路前要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩，那可是太危险了；熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡，汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心；4、开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带，打开点火钥匙，不要启动，等电脑自检完毕（大约三四秒钟），然后启动，看一下各仪表是否正常，怠速热车约半分钟，即可行车，行车前确保放下手刹，脚跟着地踩踏板，起步时慢放离合轻踩油门；5、转向或变道行驶时必须打转向灯、减速，转向前一定要看后视镜；左转向主要看左后视镜，右转向主要看右后视镜，左右转向均须看内后视镜，畅通路上行驶时目光平视100米前方，不要盯着车头近前方。

新手驾车上路技巧；1、注意车速，新手上路最怕就是兴奋，然后车速不知不觉就开快了。因此，只要不是高速公路上，新手开车还是先把车速稳定在60左右，这样也有利于控制。不过随着经验越来越充足，可以视路况提高车速，毕竟在道路上行驶，速度太慢还是比较影响交通的；2、多观察后视镜，后视镜就相当于我们的第三个眼睛，能够观察到车辆左右后方的路况，尤其是在并线、倒车或超车时，后视镜作用非常重要，一些新手在刚上路时还没有养成看后视镜的习惯，通常都是因为紧张，视线紧盯着车辆前方，忘记观察车辆周围情况。不过要记住，后视镜能拓宽视野，也存在盲区，新手在驾驶过程中要多积累经验；3、遇到紧急情况，要提前刹车。新手开车上路，往往会精神绷得很紧，一遇到什么情况，反而手忙脚乱，这样非常危险，平时就要记住，一看到前方道路不畅，或者前车刹车灯亮起，就要开始收油，适当踩一下刹车；4、注意车距，新手开车容易跟车太近，如果遇到前车刹车或者加塞，新手一般反应就是立刻踩刹车，有时候过于紧张还会令方向盘转向过大，引发交通事故。所以与前车保持车距是很关键，宁愿稍远也不要贴的太近，有车加塞时，适当减速避让，不要与对方争一高下，安全第一；5、遇到窄路会车，一定要放慢车速，同时观察道路周边的环境，做出合理的预判，看一下是否有必要停车让对方先通过，没有必要抢着走。

1.行车前的检查工作不能少，轮胎的外观气压都要看，刹车要试一下，进高速前要仔细听下发动机的声音。2.进高速一定要系安全带，主副驾还有后座，只要是车上的东西最好都固定，不然一刹车，稀里哗啦的往下掉，影响驾驶者的注意力。3.速度不是问题，只要没摄像头，想跑多快跑多快，不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3，这样在紧急情况下能有余量调整。4.只要有条件，一定在中道即行车道行驶，一来万一有事，左右都有回旋余地。二来要提防对方车道爆胎的大小车会冲过中间护栏形成迎面撞击，因为迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的、后果最严重的。5.大货是高速上小车永远的痛，跟大车一定要保持距离，防止大车突然变线，爆胎和掉物。 特别提一下，疲乏驾驶员驾驶的车辆非常危险，随时都有发生事故的可能。这样的车辆能从其后面的摆动情况可以分辨出来，这些车辆常常偏离其行驶的车道，又能周期性地返回。发现这种情况后，应马上准备超车，因为多尾随一会就多一会危险。