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自动挡车驾驶的7个什么技巧?

发布时间:2021-04-27 18:21:04 原创 来源:中华网 阅读:2538
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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自动挡车驾驶的7个技巧:

1、起动和起步,在起动开自动挡汽车发动机时,必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位,并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动挡汽车起步时应先踩下制动踏板,挂挡后,松开手制动,然后平稳地抬起制动踏板,待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。新手开自动挡汽车驾驶技巧提醒注意:发动机起动后、汽车起步前,不要踩油门踏板;挂挡时,不要松开制动踏板;起步后,油门踏板不要踩得过急、过猛,应缓慢地踩下;

2、平路行驶,行驶时,可将选挡手柄置于D挡位,根据油门大小和车速高低来自动变换挡位,不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。新手开自动挡汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后,做到“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”;

3、坡道行驶,一般的小坡道,可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡,新手开自动挡汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时,因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡),加剧自动变速器换挡执行元件的磨损,而下坡时,在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速;

4、泥泞路面,此时,应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器,还可按道路情况变换驾驶模式,然后以手动换入适当的挡位行驶;

5、超车,当需要超车时,迅速将节气门的开度增大,这时自动变速器会自动降低一个挡位,汽车的动力性增强,可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后,应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡),以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。行驶中,若非紧急超车等情况,新手开自动挡汽车驾驶技巧建议尽量不要将油门踏板迅速踩到底,因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制,即自动变速器立即强制换入低挡,容易使发动机转速过高,造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。另外,装有自动变速器的汽车,不可使用N挡位滑行,不然,不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命,而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀;

6、换挡,行驶中,用选挡操纵手柄选挡时,不要踩下油门踏板,挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板,否则,会使自动变速器中的离合器、制动器受损。切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位,否则会引起发动机强烈的制动作用,使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。因此,新手开自动挡汽车驾驶技巧提醒应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位。另外,在换入低挡位后,不要猛踩油门踏板,否则容易使发动机的转速过高,造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高;

7、倒车,需要倒车时,应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位,否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车,松开制动踏板和手制动后,以发动机的怠速缓慢倒车即可,无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物,应缓慢踩下油门踏板,并在越过障碍物后及时制动。

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自动挡驾驶技巧

具体技巧如下:1、车子停稳后再挂入倒档:由于自动变速箱内有液压传动机构,且液体流动有一定的惯性,不能猝然就发生变化,所以最好是在车子停稳后,再挂入倒挡。车辆未完全停稳前,绝对禁止把变速杆挂入P挡。停车后,必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。2、换入行驶挡位:车子启动要走时,只有踏下制动踏板,方可将变速杆从P挡或N挡移出,换入行驶挡位。松开制动踏板,车子就可以慢慢行驶。3、利用N档启动:当车辆发动后,不需要倒车而直接向前行驶时,可以先接通电源,踩住刹车把档位推到N,再点火,之后挂入D档直接前行,这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击。另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。4、行驶中不可N档滑行:因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵无法正常地供油进行润滑,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏。另外高速空档滑行也非常危险,而且并不省油。5、行驶中自由切换挡位:在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高档位,但是只要挡位与速度匹配,就可以自由切换。
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自动档驾驶技巧?

以下是自动挡驾驶技巧的具体介绍:平路行驶:平路行驶时适当轻抬油门踏板,变速器会自动升挡。需要超车时,将踩油门松一下,再猛踩下去,达到最高效果。因为超车时的急加速仅靠变速箱的能力不够。不能空挡滑行:不能空挡滑行,在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行,这样会对自动挡车造成损害。汽车自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转,在瞬间达到3000转/分钟,因为变速器油泵供油不足,齿轮容易得不到充分的润滑而烧蚀,容易使自动变速器油温过高影响使用寿命。停车顺序:正确的停车顺序是先踩刹车停车,停车后挂空挡,放手刹,挂P档。
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自动挡驾驶技巧是什么?

自动挡的驾驶技巧是要了解自动挡的档位及使用情况。汽车自动挡的正确方法如下:P为Parking:泊车档,当停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。R为Peverse-gear:倒车档,倒车时使用。N为None:空档,临时停车时(如红灯),用此档位。D为前进档:也称驱动档,前进时使用。L为Low:低速档,在下坡时使用。S为运动模式:高速行驶时使用。
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自动挡车驾驶技巧是什么?

驾驶自动挡汽车的方法是:1、驾驶员坐到驾驶座后,直接按下启动键;2、踩下刹车,按下启动键进行点火启动;3、松开脚刹,原地热车;4、再次踩下刹车,挂D挡;5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。自动挡车是指不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡的挡位分别为:1、P挡是停车挡;2、R挡是倒车挡;3、N挡是空挡;4、D挡是前进挡;5、S挡是运动模式;6、L挡是低速挡。
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7挡双离合驾驶技巧是什么?

7挡双离合启动的时候,注意踩住刹车,然后挂入N档启动,启动完成后挂入D档,松开刹车加油门,车辆起步。停车的时候,注意先踩刹车,等车子停稳以后,再挂入N档,最后熄火挂入P档才能停车。拓展资料:1、从分类上来说,双离合变速箱大致可以分为湿式双离合变速箱以及干式双离合变速箱,而目前主流双离合变速箱的挡位个数一般有6档和7档之分,7档双离合就是拥有7个前进档的双离合变速箱。2、挂入D挡起步时,踩下油门车子并没有马上走,这是因为离合片在挂挡之后,会有0.7秒的时间去接合到半离合状态,所以,之前踩下油门发动机就空转,而最好的办法就是,挂上D挡后,等待怠速把车子带起来后才踩油门前进。3、新手最常见的问题就是,等红灯时,死踩住刹车,什么时候走,什么时候松。而对于双离合来说,N挡就是短暂停车时使用,如果双离合变速器的车辆在停车的时候一直踩刹车,无形之中车辆的损耗就比别人大。
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自动挡的驾驶技巧是什么?

自动挡的驾驶首先要了解自动挡的档位及使用,汽车自动挡的正确方法如下:1.P为Parking,泊车档。当停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。2.R为Peverse-gear,倒车档。倒车时用。3.N为None,空档。暂时停车时(如红灯),用此档位。4.D为前进档,也称驱动档。前进时使用。5.L为Low,低速档。在下坡时使用。6.S为运动模式,高速行驶时使用。
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帝豪gs自动挡驾驶技巧?

以下是吉利帝豪gs驾驶技巧:1、起步技巧:自动挡车起步时需注意,汽车发动前,要确保挡靶子在P挡或N挡上,起步时注意刹车、手刹和油门应配合好,挂上D挡后,松手刹的同时慢抬刹车,然后轻点油门,让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门,不仅仅费油,而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。2、注意及时收油:自动挡车在高速路上行驶必需跟上油,但是在市区则不同,无论多快或多慢,大部分时间都要及时收油。特别是在交通拥堵、信号灯满布的路段,如果在快接近前车时候才收油踩刹车,那么自动挡车的刹车片损耗会很严重,也很费油,坐车人会感觉不稳当。因此为了给自己省油、节约维修成本以及增加行车舒适性,自动挡车在远远看到红灯后或前方拥堵时要及时收油。
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自动挡车省油驾驶技巧是什么?

自动挡车省油驾驶技巧:1、合理换挡:一般来说自动挡汽车的基础挡有P挡、R挡、N挡和D挡,要注意合理使用自动排挡,才能更合理地节省燃油;2、不要猛推油门:自动挡车由于是自动换挡,期间有一定的间歇时间,因此一定不要猛踩油门;3、避免急刹车:过急的刹车会加大油耗,因此在平常行驶时要匀速一些,尽量使用点刹的刹车方式比较好;4、长坡滑行挂D挡:空挡滑行不仅不省油,还会增加一些危险,比较省油的做法是下坡滑行达到一定速度,仍然挂在D挡上,松开油门踏板,发动机就会自动断油。
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自动挡车驾驶技巧有哪些?

自动挡车驾驶技巧:1、车子停稳后再挂入P挡:车进入停车位置后,踩住刹车将排挡杆拉到N挡,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,再将排挡杆推入P挡;2、换入行驶挡位:车子启动要走时,只有踏下制动踏板,方可将变速杆从P挡或N挡移出,换入行驶挡位;3、利用N挡启动:当车辆发动后,可以先接通电源,踩住刹车把挡位推到N再点火,之后挂入D挡直接前行;4、行驶中不可N挡滑行:因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把挡位放在N上面时油泵无法正常地供油进行润滑,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏。
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手动挡车驾驶技巧

手动挡开启是一踩离合,二挂档,三打转向,四鸣笛,五放手刹,松离合,轻轻给油起步走。需要注意的是踩离合时一定要踩到底,不然会对变速箱造成很大的损伤,松离合时不要松的太快,否则就会熄火。首先离合充分踏下,在开启汽车之后,左脚将离合器充分踏下,这也是为半离合状况前准备。其次挡位挂个一档,用右手手心推进,将变速杆挡位挂进1档,当做起步挡位。第三步打左转向灯,左手将转向灯控制杆往下轻压,开启左转向灯提醒车前后方。第四步按喇叭提醒,按下方向盘中间的喇叭按键,提醒车子正前方路人,准备起步。第五步放开手刹,右手将手刹前的按键按下不放,随后抬起手刹将手刹充分压下,放开手刹。第六步左脚轻抬离合器,左脚慢慢向上抬起直到离合器处在半离合状况,依据离合器的不一样感应点半离合高度有差异,一般抬高30-45度间部位,车子逐渐轻度震动,这时候表明车子动力足够了。手动档主要依赖人工踩离合器来实现转化挡位的操作,手动挡的车能让驾驶人更好地感受爬坡、加速的快感和掌控汽车的快乐。由于操作较为繁琐,规定驾驶人需具备较高的开车技术。自动档主要依赖液压边矩器的液压传送自行变速工作原理来实现换挡行为。换挡时不用踩离合器和反复换档,连对汽车知识不甚了解的新手都能迅速掌握。
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自动挡驾驶技巧介绍

自动挡驾驶技巧主要是要牢记所有档位的功能,按实际情况所需变换不同的档位。像是起步的时候就一定要挂在P档或是N档上。驾驶技巧来源于对汽车功能的掌握,首先要记清楚自动挡汽车所有档位。自动挡汽车档位通常是六个,分别是:P、R、D、N、S、L,最常使用的档位就是P档停车档,D档前进档以及R档倒车档。熟悉的运用这些档位,适应不同的行驶状态。像是在起步的时候,比如挂P档或是N档,然后拉紧手刹以及踩住刹车,挂入D档以后再松开手刹,慢慢抬起脚刹加油门。还有坡道停车的时候在停车以后要挂N档拉手刹,再留意有没有溜车的情况,没有的话就挂P档。
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7挡双离合驾驶技巧是什么

如果是湿式双离合,那在堵车或其他路况时是不需要担心的,湿式双离合变速箱的稳定性是比较不错的。如果是干式双离合变速箱,在堵车时最好开启手动模式驾驶,这样可以避免频繁换挡导致离合器过热。双离合变速箱是时下最流行的变速箱,这种变速箱的结构与手动变速箱差不多,只不过拥有两套离合器。双离合变速箱的两套离合器一套控制奇数挡,另一套控制偶数挡。双离合变速箱有两种,一种是干式双离合变速箱,另一种是湿式双离合变速箱。湿式双离合变速箱的离合器片是浸泡在变速箱油内的,所以这种变速箱散热更好,能承受的扭矩更大,稳定性也比较好。干式双离合变速箱的离合器片是依靠风来散热的,这种变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱油中,所以在堵车时,很容易出现过热现象。在堵车时1挡与2挡经常来回切换,这就意味着两套离合器不断在分离结合。堵车时行驶速度又比较慢,所以干式双离合变速箱就会出现过热现象。
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自动挡车驾驶技巧教程是什么?

自动挡车驾驶技巧教程:1、在起动开自动挡汽车发动机时,必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位,并拉紧手制动或踩下制动踏板;2、开自动挡汽车起步时应先踩下制动踏板,挂挡后,松开手制动,然后平稳地抬起制动踏板,待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板;3、新手开自动挡汽车驾驶技巧提醒注意:发动机起动后、汽车起步前,不要踩油门踏板;挂挡时,不要松开制动踏板;起步后,油门踏板不要踩得过急、过猛,应缓慢地踩下。
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自动挡车驾驶有什么技巧教学?

自动挡车驾驶技巧教学步骤:1、先简单的进行一下挡位介绍(因为大家多多少少懂得,所以简单一点介绍),P挡就是我们口中的停车挡位。个人经验放在位置平缓的地面推到P挡后手刹拉起1-2个挡就可以了。假如停放的位置有坡度。就需要我们踩住刹车。拉起手刹。然后推上P挡位。因为这样汽车的固定就依靠手刹固定的。R挡就是我们口中的倒车挡位。N挡在超长等红灯的时候要是脚踩油门很累的情况下。你可以把挡杆推到N挡然后拉起手刹。轻轻松开脚刹车。声明一点N挡对于自动挡来说绝对不是车辆滑行的挡位。D挡也就是人们口中的行进挡,此外还有L是低速挡,OD挡为超速挡,有的车型在前进挡上分为1、2、3几个挡位,3挡速度高于1、2挡,而且可以自动在1、2、3之间自动变换,而2挡只能在1、2挡速之间自动变换,1挡则是最低速的挡,不能往上变换挡速;2、启动,启动发动机时,并拉紧驻车制动或踩下制动踏板。为安全起见,变速杆在D、S、L或R位时,启动开关电路是断开的,因此在这些挡位下启动机是不会工作的,变速杆置于P或N位才能将启动开关电路接通,顺利启动发动机。前行时,将选挡杆由P位或N位换入D位;倒车时,由P位换至R位。同时查看选挡杆位置或仪表板上的挡位指示是否正确,以防行进方向发生错误。此处需要注意:起步时发动机转速不要过高,否则这会导致强烈振动并进挡冲击,造成急速起步。起步越过凸起或台阶时,在汽车静止状态下右脚稍稍放松的同时右脚稍稍踩下加速踏板,待越过台阶的瞬间立即抬起右脚并同时轻踩制动踏板,以防车辆严重晃动;3、然后松开手刹,再慢慢松开脚刹,汽车向前开走,如果是推到R挡,汽车就是向后开的。超车,自动变速器汽车在加速超车时,需要将加速踏板迅速踩到底。此时,自动变速器会自动降低一个或两个挡位,从而获得明显的加速效果,车速提高松开加速踏板以后,自动变速器又会自动升入高挡;4、上下坡技巧,在坡顶时注意减速,因为视距受限,不能注意以对方来的车辆。下坡时需要把挡位换到1挡或者L(低)挡,配合使用脚刹,切忌不要挂N挡下坡;5、有些驾驶员认为只要D挡起步,一直加大油门就可以换到高速挡,殊不知这种做法是错误的。因为自动挡内部构造也类似于带有挡位的手动挡,只不过我们看不到罢了,最爱护车的加速就是在D挡起步后,保持节气门开度5%,加速到40km\/h,快松油门,能提高到一个挡位,再加速到75km\/h,松油门又能提高一个挡位。
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自动挡车型驾驶有什么技巧?

自动挡车型驾驶技巧:1、挂d挡,别的不用管。踩刹车就停,红绿灯起步基本不用加油,放开刹车就回慢慢走,比手动好多了右脚时刻准备踩刹车;2、不用手忙脚乱挂挡,踩离合器,坡起也变得简单。就是记住踩刹车临时停车的时候不要随意松开刹车,如果长时间停车还是挂p挡;3、如果等红灯时间长,有些车挂d挡踩刹车会轻微抖动,那么时间长的灯可以挂在n挡上,倒计时快结束在挂d挡。
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新手自动挡车驾驶技巧?

手自一体变速箱必须在发动机转速在2000转以上才能增挡,减挡没有限制,而且还能自动识别减挡:1、自动变速箱常见无法挂挡的故障点有,可能是排挡总成内部的出现了故障导致无法挂挡;2、可能是变速箱内部的控制模块出现了故障导致,可能是变速箱的挡位开关出现了故障导致;3、手动变速箱常见的无法挂挡的故障点有,可能是离合器系统中的分离轴承,摩擦片,压盘出现了故障导致;4、可能是排挡总成出现了故障导致,可能是换挡机构出现了故障导致;5、对变速箱的寿命而言,尽量少使用手动模式,每一次手动换挡都是一次碰撞。除非在长时间的,且角度较大的上坡或下坡应使用手动模式,此外不要总使用手动模式;6、所谓驾驶乐趣也谈不上,因为手自一体的手动模式与纯手动挡车还是两回事,因为后者有离合器相配才能发挥你的驾驶技术。
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自动挡车超车驾驶技巧?

自动挡超车的正确方法:1、要细心察看、正确果断;2、超车应提早减挡提速;3、若发觉故意外环境,要冷静岑寂、尽快加速、遏制超出;4、超出路边车要防范。超出停驶车时,应操纵策动机牵引阻力加速,多鸣喇叭,细致察看,加大与停驶车的横向间距,并做好泊车等应急筹备;5、超出车队时,要在超车视距精良的环境下,加快连续超出。若劈面门路来车不能包管平安的横向间距时,应开右转向灯,见机插入车队,待劈面车事后再超出车队。
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7挡双离合驾驶技巧

7挡双离合是汽车变速箱的一种,属于自动挡,所以在开7挡双离合车型的汽车时就比较简单了。驾驶技巧主要包括汽车启动时、起步时、堵车时、等红灯时和停车时。1、汽车启动时:当汽车要启动时,先将汽车挡位挂在p挡上,然后踩住刹车点火使车辆正常启动就可以了。2、汽车起步时:当汽车要起步时,先踩住刹车将挡位挂在d挡上,然后缓缓松开刹车再踩油门就可以了。3、汽车堵车时:当汽车堵车时,可以将挡位挂在m挡上使用手动模式开车,防止7挡双离合变速器来回跳挡而损坏变速器,影响变速器的使用寿命。4、汽车停车时:当汽车停车时,缓缓踩刹车直至车辆停止,然后拉手刹并将挡位挂到P挡上,最后松开刹车踏板熄火走人就可以了。关于7挡双离合:7挡双离合变速器是一种干式离合器,内部有两个离合器片,分别控制奇数挡和偶数挡,增加了换挡效率和换挡平顺性。但是,7挡双离合变速器在散热方面不如一些湿式的离合器。
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7挡双离合驾驶技巧

如果是湿式双离合,那在堵车或其他路况时是不需要担心的,湿式双离合变速箱的稳定性是比较不错的。如果是干式双离合变速箱,在堵车时最好开启手动模式驾驶,这样可以避免频繁换挡导致离合器过热。双离合变速箱是时下最流行的变速箱,这种变速箱的结构与手动变速箱差不多,只不过拥有两套离合器。双离合变速箱的两套离合器一套控制奇数挡,另一套控制偶数挡。双离合变速箱有两种,一种是干式双离合变速箱,另一种是湿式双离合变速箱。湿式双离合变速箱的离合器片是浸泡在变速箱油内的,所以这种变速箱散热更好,能承受的扭矩更大,稳定性也比较好。干式双离合变速箱的离合器片是依靠风来散热的,这种变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱油中,所以在堵车时,很容易出现过热现象。在堵车时1挡与2挡经常来回切换,这就意味着两套离合器不断在分离结合。堵车时行驶速度又比较慢,所以干式双离合变速箱就会出现过热现象。
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自动挡汽车驾驶技巧大全

首先朋友们要牢记自动挡的几个挡位,一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L,停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡,这几个挡位是一般行驶时需要用到的,如果是遇到特殊情况,大家可以选择使用其他挡位。在起步时,必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位,并拉紧手制动或踩下制动踏板。汽车起步时应先踩下制动踏板,挂挡后,松开手制动,然后平稳地抬起制动踏板,待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。切忌猛踩油门,不仅仅费油,而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。还有一点大家要清楚,那便是一些刚获取驾照的学员总是喜欢在驾驶汽车时,左脚放到刹车上,右脚放在油门上,认为这样操作在应对特殊路况时可以灵活掌握汽车,比较有安全感。殊不知这样操作非但不会灵活反而会很危险,这样驾驶汽车会使刹车力度大打折扣,如果长时间保持这种姿势开车,还会使身体的中心发生倾斜从而产生疲劳,更甚者会酿成交通事故。所以开车时,一定要用右脚控制油门和刹车,左脚老实的放在一边。另外,在坡路停车时,最重要的就是防止溜车,车辆停稳后先换N挡并拉上手刹,然后松刹车观察车辆是否溜车,如果没有问题的话再换P挡,这样做就能够保护P挡琐止齿轮不受压力。如果自动挡车无法启动时,一定不能人工硬推或用别的车拖拽,否则严重损坏车辆。应该找专业拖车人员和专业车辆。
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