新车首检有必要吗？

汽车首检没有必要做。其实首检和首保可以同时进行。以下关于汽车保养的介绍：1、汽车保养的定义：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养的范围：现代汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、延长使用周期：汽车保养的目的是保持车容整洁、保持技术状况正常、消除隐患来预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

车漆较厚的新车车型暂时没必要封釉，可以等原车蜡流失或过了新车期后再封釉；车漆较薄较软的车型可以选择封釉，这样可以更好地保护车漆。封釉的好处：釉不沾附的特性，使得漆面不易沾污，能够保持洁净；汽车封釉后，釉层可以增加漆面的硬度及光亮度，有效保护漆面免于细微划痕，且在一定程度上抵御温度对车漆的影响，旧车封釉可以使氧化褪色的车漆恢复光泽；封釉具有抗紫外线、防酸雨、抗氧化、防静电、防腐蚀及耐水洗等作用，能有效降低车漆表面粗糙度，减少与外界的摩擦，更好的保护漆面。封釉的弊端：因为釉的成分来源于石油，在空气中极易氧化，氧化后不仅会失去对车的保护作用，也会使得车漆随着氧化，对车漆有一定的伤害；再者就是封釉时使用的震抛机，高速震动，频繁使用，容易破坏漆面，使漆面变得脆弱。

新车首检需要去。一般来说，第一次保养是3000公里或3个月内。主要目的是检查新车的状况，例如检查出厂螺钉是否松动。车辆保养应采取以下预防措施：1、汽油滤芯和空气滤芯应每10000公里更换一次。2、每年或车辆行驶约20000公里时更换空调滤芯。3、整车在40000公里时需要换油。4、在每次保养期间，应检查齿轮箱油。虽然不需要更换油，但应定期检查齿轮箱的油量。未经许可，不得更换非原厂油品。5、每行驶40000公里检查一次火花塞，每行驶80000公里更换一次火花塞。

新车没有必要加新车保护剂。以下是新车保护剂的作用：降低异常磨合：使用发动机磨合保护剂能够在很大程度降低新车在磨合期发动机异常磨损的情况，能够非常有效的提高汽车使用寿命。避免过度磨合：使用发动机磨合保护剂能够更好的避免磨屑导致过度磨损的情况。降低误操作损伤：使用发动机磨合保护剂能够降低新车在磨合期误操作时对发动机的损伤，让新车更好的度过磨合期。提高磨合质量：使用发动机磨合保护剂能够在很大程度提高新车在磨合期的磨合质量，让汽车更快到达在最佳的状态为车主朋友服务。

新车第一年并不是必须上全险，可按照需求进行购买保险。通常新车都会购买全险，这是因为新车以及新手的组合，很容易出现意外。以下是有关车险的介绍 交强险： 通常新车上牌的时候，除缴纳各种税款以外，还需要购买交强险，这是国家强制性需要购买的保险。 全险所包括的险种： 三者险，第三者责任保险条款，车主开车撞到对方后，保险公司赔付对方的损失；车损险，车辆损失保险条款，车受到自然灾害或者磕碰后，保险公司赔付自己车辆的损失；司乘险，机动车车上人员责任险，车上坐的人受伤，保险公司赔付司乘人员的损失；自燃险；自燃损失险，被保车辆由于汽车内部结构或者所装货物引起自燃，保险公司赔付车辆损失；盗抢险，机动车盗抢保险，车辆被盗或者被抢以后，经出险当地公安刑侦部门立案证明，满60天后赔偿全车损失；玻璃险，玻璃单独破碎险，车辆停放过程中风挡玻璃或者车窗玻璃破碎赔偿；刮痕险，车身刮痕损失险，在无明显碰撞痕迹的车身上出现小刮痕，保险公司赔偿修补损失；不计免赔，不计免赔率特约险，防止客户上保险后随便乱撞，保险公司会设定免赔率，客户也需要承担一定损失。如果需要公司全额赔偿，需要购买不计免赔。

新车没必要打蜡。以下是新车不需要打蜡的原因与汽车打蜡周期介绍：新车不需要打蜡的原因：因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。汽车打蜡周期：汽车可以每2—3个月打一次蜡。主要根据生活环境决定，由于汽车行驶及停放环境不同，应该根据实际用车情况及所在城市环境考虑是否应该打蜡。南方雨水含有大量的酸性物质，而且雨水较多，所以打蜡次数可相对多一些，而北方没有必要频繁打蜡。

汽车首检通常是三个月后做，汽车首检也就是首保，汽车首检的内容有：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏。2、检查各种油液液面是否正常。3、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏。4、检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤。5、检查全车的所有开关、灯光是否正常工作。拓展内容：汽车做首检前的注意事项：1、提前预约。2、要带上必备的东西，例如维修手册、行车本。3、平时开车时遇到一些故障或者疑问可以将其记录下来，在首保登记时告诉工作人员。

汽车首检没有必要做。其实首检和首保可以同时进行。以下关于汽车保养的介绍：1、汽车保养的定义：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养的范围：现代汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、延长使用周期：汽车保养的目的是保持车容整洁、保持技术状况正常、消除隐患来预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

新车首检不去不可以，一般首检为3000公里或3个月内，其主要是检查新车的车况，比如检查出厂螺丝有没有松动等。每辆车的厂家都规定要在三个月内进行首检，有的新车的厂家规定的是半年首检一次，新车在磨合期阶段务必及时进行保养，后面的保养可视情况而定。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。

丰田新车首检过了期限，需要尽快进行补检，否则会对汽车的正常上路造成影响。汽车的检测是为了确定汽车的性能状况和行驶能力，在使用的过程中，随着使用时间的延长，汽车的零件会造成磨损变形，老化等各种现象，导致汽车发生震动漏油等造成汽车的技术性能下降，所以汽车需要定期的进行检测，可以维护汽车技术状况的完好性，随着科技的不断发展，汽车检测的技术得到飞速发展，目前可以依靠各种先进的仪器设备对汽车进行检测，不再需要人工检测，节约检测时间，提高检测效率，汽车在安全的状态下继续行驶，同时可以有效减低汽车的环境污染程度。

会对汽车的正常上路造成影响，即是第一次到4S店进行全车的免费检验，例如车载电脑、机油量、滤芯使用情况，再根据实际情况进行检修。建议车主需尽快进行首检。建议车主需尽快进行首检。首检与首保不同，首检只是丰田家给的福利，只是检查而已，不是首保，去了给检查一下汽车各方面情况，有问题会处理。而首保时，新车首保的重点项目就是更换机油和机滤。新车首保注意事项：1、汽车首保时间是按照提车日期算。2、首保时间有里程和时间两个指标，看哪个先到，以先到的为准。其中一个超出都会影响质保。值得一提的是，根据有关规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修，广大车主一定要注意经销商的提示，因此，车主千万不要错过首保期限。3、汽车的首保时间和保养周期不同有的车只有2000公里，有的却长达8000公里，这是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。发动机与新车有磨合期，不同车系、品牌甚至车型的汽车配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些；有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。4、有人建议首保要比保养手册上提供的里程提前1000公里进行，实际上，首保没有必要提前进行。至于常规保养方面，也与汽车的品牌和使用情况有关，一般是平均每5000公里或者3个月进行一次保养，尤其是换机油非常重要，因为机油是有保质期的。如果汽车使用较少，情况也较好，则可延长到6个月。5、首保之后拉高速比较好因为拉高速其实是指拉转速，发动机工作转速高，机械的磨损也就增大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗。第一次更换机油过后，发动机经过了一定磨合，刚换的机油碎屑很少，可达到高速磨合的效果。

汽车首检当然是免费的啦，是买车的时候送的：1、车辆的第一次保养检查是非常重要的，需要带行驶证和保养手册；2、如果是从4S店购买的，看一下保养手册有没有4S店的盖章，如果有4S店的盖章，就带着首保免费卡到同一个品牌的4S店保养就可以了；3、如果保养手册没有4S店的盖章，那就带上首保免费卡到买车店保养了。

汽车首保一定要会4S店做以3000公里和2个月先到先得为标准：1、首保的做的项目很简单，就是更换机油机滤；2、还有就是一些车辆的常规检查，如轮胎和刹车片的磨损，发动机舱内部的各个油液刻度，防冻液的刻度；3、升起车辆检查下底盘是否有碰擦的痕迹，还有就是底盘的托架和拉杆，球头等是否有变形、漏油。

汽车首检正常情况下都是免费的，除非他们明确的跟你说明不是免费：1、更换发动机机油，机油滤，清洁空气滤，检查各种油液的液面是否正常；2、还会检查发电机皮带，雨刷片是否有损坏，检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎，鼓包，损坏等现象；3、其中最重要的，也最关键的一步是更换机油和机油滤芯，这一步是首保中最有含金量的。

新车有必要打蜡的，具体如下：1、汽车打蜡的作用首先是防水、防酸雨，由于对汽车打蜡的保护，会使车身水滴的粘附力降低，效果非常明显，可达到50%至90%，其次是防高温和紫外线辐射；2、天气越来越热，汽车常年行驶或存放容易由于光照引起的车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效地避免了车漆的老化；3、汽车在行驶中与空气摩擦产生静电，而车蜡能有效地分隔车身与空气、灰尘的摩擦，少了静电，车自然就少了灰尘的吸附，而且车蜡也能起到上光的作用，使车看起来更新一点。

这个可以依据你自己的喜好来选择的：1、汽车玻璃镀膜之后会使雨水同玻璃接触时迅速滑走，在风压状态下保持清晰的视野，确保雨中的行驶安全。在挡风玻璃的表面形成特殊滑水保护膜，增加拨水性，当车速上升的时候，滴在挡风玻璃上的雨珠会自然地滑落飞散，不容易黏附在玻璃上，保持视线清晰度，有效减少雨刮的使用。并有效避免雨刮故障而引起的视线模糊，减少雨天行车的交通事故，有效提高雨天驾车的安全性；2、可有效防止酸雨、油污、虫体和有害物质对玻璃的侵害，更能防止因汽车尾气，废气等而引起的玻璃面油膜非常有效地保持玻璃的清洁性。不含腐蚀性化学成分，保护雨刷器不受损害，延长其使用寿命；3、镀晶后能起到防止油膜、雪、霜污垢附着于玻璃的效果。玻璃的抗氧化能力提高三到五倍，提高玻璃的使用寿命。能很好的与太阳膜结合，使车内减少太阳紫外线的照射和热量。

有必要，隐形车衣的特性和作用，以隐形车衣顶尖品牌UPPF为例：1、优良的延展性：延展性的好坏决定了隐形车衣能不能完美的贴合在车身上，毕竟车身各个地方弧度不一样，像UPPF隐形车衣一样，顶级品牌的隐形车衣材质都是tpu材质；2、超强耐黄变特性：使用时间的延长会让车漆看上去老旧，这就是黄变，黄变是不可逆也不可延缓的，尤其是白车，以UPPF隐形车衣为例，其超强耐黄变特性，可以让车持久的保持新车般的光鲜，质保期长达10年；3、水晶般的透明性：隐形车衣基本都是透明膜，其出色透明性让他可以完美的与车融为一体，既不影响车漆颜色，还能进一步提升汽车亮度，以UPPF为例，可以给汽车提亮20%-30%；4、超强防腐蚀特性：酸雨、虫尸、鸟粪等对车漆的化学性腐蚀也是不容忽视的，一旦被腐蚀就会照成永久性伤害。而隐形车衣的超强防腐蚀特性可以无缝的帮助车身抵挡各种腐蚀因素；5、超强防刮伤特性：防刮伤是很多人选择隐形车衣的最重要因素，爱车贴了隐形车衣后基本可以无视寻常的小磕小碰。那么隐形车衣的防刮伤能力到底有多强呢。我们以UPPF隐形车衣的抗利器穿刺实验截图作为参考。

新车保护剂可以保护汽车发动机，减少发动机在运行过程中产生的磨损，使用新车保护剂是非常有必要的。购买新车之后，新车会有一段磨合期，汽车内部的一些金属零件有很多细小的毛刺或凸起的金属碎屑，使用新车保护剂能减少并修复发动机磨损划痕微孔，减少发动机95%的磨损。发动机保护剂能够有效减少发动机部件的磨损或腐蚀，同时还可以防止油氧化、稠化、酸化等问题出现，延长发动机的使用周期，市场上有很多种保护发动机的保护剂，虽然使用的成分不同，但是保护剂的工作原理基本上是一样的。发动机在磨合期间会产生一些金属碎屑，在过度使用的情况下会造成过度磨损的情况，根据汽车的使用情况，发动机保护剂还是非常有必要的。使用发动机保护剂能够在很大的程度上保证新车在磨合期的磨合质量，让汽车达到最佳的运行状态，使用发动机磨合保护剂能够降低新车在磨合期误操作时对发动机的损伤，让发动机更安全的度过磨合期。

一般来讲，还是建议封釉的。但是有些车的车漆不用，例如德系和法系等欧洲车，漆面一般较厚，所以新车一年内不做封釉问题也不大，但是一些车漆面较薄的还是建议做封釉。打蜡便宜，封釉贵。不过封釉效果比打蜡好的多，封完釉车立马变的很新，但是说句实话，坚持不了几天。封釉是要整车抛光的，车漆是抛一次光就会变薄一次，越抛越薄，不过偶尔封一次釉没什么问题的。就是感觉效果不持久，钱花的比较冤枉。坚持经常打蜡也可以保证车漆光亮的，一个月打一次蜡。

一般来讲，还是建议封釉的。但是有些车的车漆不用，例如德系和法系等欧洲车，漆面一般较厚，所以新车一年内不做封釉问题也不大，但是一些车漆面较薄的还是建议做封釉。打蜡便宜，封釉贵。不过封釉效果比打蜡好的多，封完釉车立马变的很新，但是说句实话，坚持不了几天。封釉是要整车抛光的，车漆是抛一次光就会变薄一次，越抛越薄，不过偶尔封一次釉没什么问题的。就是感觉效果不持久，钱花的比较冤枉。坚持经常打蜡也可以保证车漆光亮的，一个月打一次蜡。