新车检测有必要做吗?

新车第三方鉴定机构一般都是在国家轿车质量监督检验中心、国家机动车产品质量监督检验中心、国家汽车质量监督检验中心、国家汽车质量监督检验中心，这些机构都是可以进行新车检测的。第三方鉴定机构的检测要求有以下5点：1、检测评估机构必须站在一个中立客观的第三方角度，不能涉及买卖，不能有偏向任何一方的行为，不应隐瞒检测状况或是夸大检测事实。2、检测评估机构应有相关的检测机构资质与证明，不然即便发现问题检测结果无法被广泛认可会导致检测失去部分检测意义。3、人员应有专业的持证上岗人员，过硬的技术与经验，系统的培训和严苛的操作流程。4、设备需配备从漆面、大架至发动机内部的各类专业且具有权威性的检测仪器，用数据说明车况，杜绝单独使用看、听等经验主观判断。5、服务正规的检测机构应有完善的服务系统，给予检测车辆与结果一定程度的保证。

新车没必要做底盘防锈。其实很多新车在出厂时很多厂家已经做了底盘防锈处理，比如喷涂底盘防护漆，更厚道的厂家还会做一层底盘装甲，所以绝大多数的新车时候没有必要提车就做底盘防锈的。原厂做的底盘防锈效果是要好于第三方维修机构的，此外在做底盘防锈时，需要打磨清理底盘部位，如果原厂已经做了底盘装甲,有可能会对原厂装甲造成一定的损伤得不偿失。汽车底盘防锈漆的作用：1、汽车底盘防锈漆可以使车子在潮湿气候当中行驶时避免被积水腐蚀,使底盘生锈，还可以对裸露的金属形成保护作用，隔绝与外部的接触。2、车辆在行驶时可能也会遇到飞溅起来的沙石，但是在涂防锈漆以后可以起到一个防撞击，防刮蹭的作用，可以很好的抵挡轻微撞击，减少车子的损伤。3、之所以汽车行驶时会有一些噪音，很多都是由于底盘传入车里的，但是在车子涂防锈漆以后，就有着一定隔音降噪的作用。

四门隔音是否安装需要看车主的自身需求。四门隔音有一定的效果，特别是对中频噪音的屏蔽效果比较明显，中频噪音的降低会使整车的噪音下降，从而在一定程度上提高整车的舒适度。四门隔音的好处：屏蔽外界声音，汽车做四门隔音能够起到屏蔽外界声音的作用，从而让车主可以专心地开车，而不受其他声音的干扰，能够保护司机和乘客的人身安全。提高舒适度，汽车安装四门隔音之后，车内的人就不用受到外界的影响而心烦意乱，从而可以提高舒适度。强化音效，汽车安装隔音材料后，打开汽车音响就可以防止声音出现杂音，从而起到强化音效，使歌声更加清晰的作用。强化车身，汽车的车顶和车门比较薄弱，所以安装隔音材料还能够使车身变得更加牢固，一旦发生车祸的时候，也能够避免发生较大的危险，从而有效地提高安全指数。

刹车有必要做保养。以下是刹车的相关介绍：目的：目的是减速，可以是降低速度也可以是使车辆停止。刹车作用的原理是把车子的动能转化为热能消耗掉，而动能来自于发动机提供的动力，需要燃料燃烧做功来提供，也就是说踩一次刹车就意味着汽油要浪费一点。分类：紧急刹车，日常刹车，鼓式刹车，盘式刹车，防爆刹车。盘式刹车作用方式以静止的刹车盘片，夹住随着轮胎转动的刹车碟盘以产生摩擦力，使车轮转动速度降低的刹车装置。

做车底全包没有必要。车底常见损伤：一是拖底、异物撞击底盘：国内道路建设速度很快，而当路面修理时候多数情况下都会产生比较多大石头或者是坑坑洼洼地方，这时候车在开到这样路面时候一不注意就会让大石头或者其他路面突出物拖底。由于拖底这个情况发生具有不确定性，因此很容易给位于底盘部分零件造成损坏。二是底盘经常会与污水、油腻等物质接触，而这些物质中化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上零件，因此对于底盘防腐蚀要注意。机件损坏急救方法：制动分泵漏制动液或分泵管路折断：可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子，将管路堵死，再旋紧螺钉，或者将断口夹扁、卷曲堵漏，使该轮不起制动作用。制动总泵缺制动液：可用酒精或白酒代替，特殊情况下可用清水代替。制动皮碗发涨，将发涨皮碗放在热水中浸泡10分钟-20分钟，将皮碗上含油成分去掉，这样就可以使皮碗恢复原来尺寸。离合器摩擦片烧蚀打滑：对烧蚀不太严重摩擦片，可翻面使用。如烧蚀严重，可用棉布或帆布数层(其厚度应与原摩擦片一致)，用钢丝或铁丝穿过钢片上孔，使其固定。横拉杆球节断损：可在保险杠或其它不影响行驶地方卸下一只与球节总长度相似螺钉，取代断损球节。

新车要看个人需要来做软包，以下是具体介绍：1、软包的好处：车子有没有必要做软包，具体要看个人需求来做决定。首先，软包的作用主要分为两种，一种是为了保护汽车的内饰，保证车内的清洁，另一种则是起到一个装饰作用，能够让车子从内部看上去更加高档。车友可以自行判断，看看软包的作用是否符合自己的心理预期，并选择是否要安装。2、软包的缺点：软包虽然好处很多，但也存在一些缺点，那就是不怎么耐脏，需要经常清洗打理，清洗起来也比较麻烦。还有就是一些皮质软包可能存在质量不过关的情况，如化学物质残留，所以如果要购买软包，还是要选择正规的大牌子，质量不会有太多问题，后期的保障也很到位，可以减少后顾之忧。

有必要。刹车是汽车的重要系统之一，且工作在一个非常恶劣的环境下，如果这个系统出现故障，随时都会有危险，所以定期要对刹车系统进行检查和保养。刹车系统会有一些异常情况的出现，比如：刹车异响、跑偏、制动力不足、刹车踏板软、刹车异常磨损。以下是汽车刹车保养的几种方法：1、使用溶剂类清洗剂清洗刹车摩擦组件表面，及其散热通道。注意不可使用含润滑成分的清洗剂，避免浸泡橡胶。2、在刹车摩擦组件的相互运动的部位使用耐高温（600℃以上）耐冲击的润滑剂，起到润滑、辅助散热和填充的作用，避免偏磨。注意不可使用黄油等不耐高温的润滑剂，其一旦被烧干反而会起反作用。3、在刹车摩擦组件背面消音片等部位使用耐高温（600℃以上）耐冲击的润滑剂，起到消除刹车啸叫的作用。4、在刹车分泵定位销处使用耐高温（120℃以上）的润滑剂，保证刹车的起效时间。注意，不可使用黄油等不耐高温的润滑剂。

轮胎有必要做动平衡，一般更换或维修过轮胎系统都是有必要做动平衡的，因为使用时间过长会因为动平衡配重块的脱落，造成轮胎的配重平衡失衡，凡是改变了车轮某一部分质量的操作都需要做动平衡。动平衡是使车轮在动态下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡，其意义是让车轮在转动后保持平衡的状态。做动平衡的步骤是：1、在做动平衡之前，拆除原先的配重块；2、用专用的动平衡机测出车轮重量分布情况；3、在对应的位置加上重量合适的配重块即可。

新车没必要做全车隔音。详细资料介绍如下：1.汽车隔音改装不当反而会引起许多不良后果。汽车隔音是根据车辆的性能、相应的路况、使用的条件，作细致处理。2.隔音改装不当不良后果如下：（1）现在的汽车内饰件，大部分都是卡接，拆装之后容易松旷。（2）如果连接部位没有安装到原厂的标准，会导致漏灰。（3）不好的隔音材料受高温可能会释放出毒气。（4）可能导致某些部件会有撬过的痕迹。

汽车有必要做装甲，底盘装甲是一种汽车底盘防锈护理项目，是一种喷涂在汽车底盘上的胶质涂层，喷涂后能很快固化，形成一层牢固的弹性保护层。底盘装甲的作用：1、能有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；2、预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；3、防止底盘螺丝的松脱；4、防止底盘螺丝的松脱；5、降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感；6、阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉；7、保护车主的行车安全。

轮胎换位有必要做，可以使四个轮胎磨损平均，延长轮胎的使用寿命，轮胎一般是每隔2w公里需要做一次四轮换位，四轮换位之后必须要重新做下轮胎的动平衡，如果不做动平衡会导致车辆行驶时出现方向盘抖动和车身抖动的故障。轮胎停止使用的情况：1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用；2、轮胎老化；3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用；4、鼓包轮胎不得继续使用；5、其他受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

新车买来有必要做底盘装甲，以橡胶型材料的底盘装甲来说，车辆具有完好的底部防护能大大降低车内的噪音，让车主能够舒适行车，建议车主根据实际情况和使用环境进行选择。底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音，即一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层，具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层。

汽车首保一定要会4S店做以3000公里和2个月先到先得为标准：1、首保的做的项目很简单，就是更换机油机滤；2、还有就是一些车辆的常规检查，如轮胎和刹车片的磨损，发动机舱内部的各个油液刻度，防冻液的刻度；3、升起车辆检查下底盘是否有碰擦的痕迹，还有就是底盘的托架和拉杆，球头等是否有变形、漏油。

汽车刹车养护这是很必要做的，原因如下：1、刹车是汽车的重要系统之一，它的工作环境非常恶劣，如果系统发生故障，随时都会有危险，所以要定期检查和维护刹车系统的；2、现在大部分的有车一族虽然对刹车系统很重视，但往往意识不够深入，以致出现一些异常的情况；3、如：刹车出现异响、跑偏、制动力不足、刹车踏板软、刹车磨损异常等。

新车还是很有必要做底盘防锈的，主要是防锈和防腐：1、夏季地表的高温烘烤和冬季道路上的积雪及除雪剂的侵蚀，平常雨水和沿海城市海风中的盐会加剧汽车底盘的生锈，导致底盘过早老化；2、遍布于道路上的各种沙石时刻会撞击底盘和轮毂等部位，导致表层破坏，使金属裸露在外，使锈蚀很快蔓延，造成严重腐蚀；3、可能会导致油底壳发生渗漏，严重影响行车安全，如果做了底盘装甲就可避免此现象的发生。

燃油系统一定养护，燃油系统经过使用会堵塞进排气门、气道、节气门和燃烧室上，使喷油嘴堵塞、造成喷油渗漏，从而造成油耗量增加、发动机动力下降、怠速不稳、加速不良等。是有必要做的：1、燃油系统的功用是根据发动机运转工况的需要，向发动机供给一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油，以便与一定数量的空气混合形成可燃混合气。同时，燃油系统还需要储存相当数量的汽油，以保证汽车有相当远的续驶里程；2、组成及布置，燃油系统由加油盖、加油管、燃油箱、油泵、汽油滤、炭罐、炭罐清洗阀、管路等零部件组成；3、燃油系统的布置对燃油系统的性能有重要的影响，合理的布置等于给系统加了保险，能够轻松通过国家法规，不存在安全隐患。

有必要做发动机清洗：1、发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质，就是我们所说的积碳；2、积碳对于车辆的影响是非常大的，它会使得尾气排放的污染更严重，油耗增加，严重时甚至会引起发动机爆震，产生异响，损坏活塞和曲轴等；3、所以，对积碳的清洗时十分必要的。对汽车发动机比较了解的朋友一定知道，发动机长时间运行，都会有一定的积碳存在，这个是不可避免的。

新车发动机清洗没有必要做：1、刚入手的的新车，行驶总行程不超过5万公里，按时保养，新车主也会比较关心驾驶正确习惯的养成，没有猛踩油门、刹车的情况。此时的发动机运转良好，各种性能仍保持在正常状态，内部没有过多的积碳、油泥；2、这种情况下发动机不需要进行发动机清洗，内部并没有多少积碳、油泥；3、机油本身也带有清洁的效果，能够把发动机内的污物，例如燃烧不完全的燃油、铁屑、灰尘等物品，过滤后留在机油滤芯之中。油路基本是清洁无污染的状态。

请问奔驰新车检测有必要的项目有：1、通常，我们把汽车检测分为整车检测、发动机检测和底盘及车身检测三大部分通常，我们把汽车检测分为整车检测、发动机检测和底盘及车身检测三大部分发动机检测：冷却系统技术状况。b。供油系统技术状况；c。润滑系统技术状况；d。点火系统技术状况；e。启动系统技术状况；f。发动机异响；g。发动机密封性能；h.燃油消耗量；i。发动机功率；2、整车检测：汽车防雨密封性试验；b。前照为检验；c。汽车噪声的测定；d。车速表校验；e。汽车排放污染物的测定；f。汽车外观检视。g。底盘输出功率的测定；3、底盘及车身检测：行驶系：b.悬架间隙；c。车轮平衡包括静平衡和动平衡。d。车轮定位包括前轮定位（侧滑量）和后轮定位；e。制动系技术状况：1。制动距离2。制动力；3。制动减速度。f.转向系技术状况：转向盘包括自由行程和转向力。g。传动系技术状况：1。传动系异响。2。离合器打滑；3。传动系游动角度；g。轿车车身整形定位。

发动机清洗发动机养护有必要做。在发动机工作中受到燃料燃烧温度的影响和各种介质、金属的催化作用，逐渐变质老化、产生积碳、漆膜和油泥等对发动机有害的各种物质，它们分别在发动机的不同部位产生，逐渐淤积油路和摩擦表面，造成润滑不良和磨损加速，时刻危及发动机的正常使用。可使用清洗油进行清理。发动机清洗油的介绍如下：1、清洗油以清洗精油为溶剂，具有强力清洁之功效。清洗油能迅速分解，清除发动机内部的各种胶质、顽固污垢、积碳及氧化沉积物；2、保证良好润滑，减少摩擦阻力，恢复及提高汽车的动力，恢复发动机内部各种密封胶圈、胶垫弹性，增强密封性能，在发动机内部形成一层保护膜；3、减少油耗及发动机的磨损，延长机油及发动机使用寿命，特别适用于未清洗，滥用添加剂或劣质机油的发动机。