十代思域发动机是进口的吗？

第十代思域的车型很多，不同的车型有不同的压缩比。如：搭载1.0升直列三缸涡轮增压发动机（以2019款180TURBOCVT尚悦版国VI为例）的车型压缩比为10.0：1。搭载1.5升直列4缸涡轮增压发动机（以2019款220TURBO手动劲控版国V为例）的车型压缩比为10.6：1。很多人认为汽车应该加什么等级的汽油，完全取决于汽车的压缩比。其实这个想法是错误的。只能说压缩比确实很关键，但不是决定性因素。汽车应该加什么等级的汽油，并不是单纯由压缩比决定的。比如马自达阿特兹的SKYACTIV-G，压缩比13，还能加92号汽油。比如丰田RAV4上的5AR-FE压缩比为10.4，厂家还是建议加92号汽油。之所以要增加压缩比较高的燃油，是为了防止发动机爆震。但是除了压缩比之外，还有很多因素会影响发动机爆震。例如，通过调整发动机参数、气门、点火提前角等。厂家可以改变发动机的爆震问题。所以平时加油的时候，只需要选择厂家推荐的汽油标号即可。

十代思域搭载的发动机分为三缸发动机和四缸发动机，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.0T和1.5T涡轮增压发动机，其中1.0T发动机是三缸发动机，1.5T发动机是四缸发动机。本田思域是东风本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车尺寸为长4649毫米、宽1800毫米、高1416毫米。第十代思域低配车型配备的为卤素大灯，高配车型升级为LED大灯，这项配置目前在紧凑型车可谓稀有。高配车型还配备360度全景摄像系统，低配车型采用16英寸轮毂，高配车型是17英寸轮毂。

思域有进口，本田思域推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味。思域内饰：新一代思域内部整体采用了深色的主色调，并在局部点缀有亮银色的饰板。同时，该车装配了一款全新设计的三辐式多功能方向盘，其造型相比现款车型更具运动感。思域配置：配置方面新车装配了带有显示屏的多媒体系统、自动空调、电子手刹、自动驻车以及ECO节能模式等。思域动力：新一代思域将搭载一台1，5T直喷涡轮增压发动机。

19款思域不是十代思域，十代思域是16款思域。以下是相关介绍：1、思域的产生：2016年4月12日，东风本田正式公布了新一代思域的售价，新思域是本田第十代Civic的国产版车型，采用了更加年轻运动化的设计，动力上将搭载1.5T和1.0T发动机，前期先推1.5T车型，搭载6速手动或者CVT变速箱。2、十代思域的简介：十代思域基本延续了海外车型的造型设计，装配全LED大灯。新车车身侧面的设计要比前脸更加大胆，C柱的平缓过渡类似于一款Coupe车型，采用了“括号式”LED尾灯，且灯组呈现出飞镖形状。此外，全系车型均装备有自动感应雨刷、带加热功能的电动后视镜。

思域十代有两款不同排量的发动机，1.5T涡轮增压发动机的型号是L15B8，马力最大177匹，最大功率为130KW，最大功率转速为6000rpm，最大扭矩是220和226N.m。1.0T涡轮增压发动机的型号是P10A1，马力最大125匹，最大功率为92KW，最大功率转速为5500rpm，最大扭矩是173N.m。思域十代使用的发动机采用进口技术，在中国生产组装，所以属于国产发动机。思域十代的发动机日常可使用以下方法进行保养： 使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准； 定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中； 机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧； 定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损； 定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

十代思域发动机型号为P10A1的1.0升直列三缸涡轮增压发动机。以下是十代思域的相关介绍：1、第十代思域前格栅及雾灯周围加入了镀铬装饰，更显质感。另外，前保险杠中央部分采用了网状的设计，相较北美版车型那横条的造型更具运动感。在尾部设计上，尾灯采用与雅阁相似的设计，在后备箱盖上增加了长方形的灯体。红白相间的设计分别具备了后雾灯和反光板的功能。2、在内饰方面，采用了全新的内饰造型设计。相比现款车型，新车在音响面板的布局设计上变化较为明显，同时，位于音响面板的液晶显示屏更换为一个更大尺寸的彩色液晶显示屏，并且布置在上层仪表台的右侧位置。

十代思域有很多款车型，不同的车型它的压缩比也不同。以2020款思域为例，具体的如下：搭载1.0升直列3缸涡轮增压发动机的车型，压缩比为10.0:1。搭载1.5升直列4缸涡轮增压发动机的车型，压缩比为10.6:1。扩展：压缩比确实很关键，但是并不是决定性的因素。一辆车该加什么标号的汽油，并不是单纯靠压缩比就能决定。例如马自达阿特兹的SkyActiv-g，压缩比达到13，依然可以加92号汽油。再比如丰田Rav4上的5AR-FE，压缩比10.4，厂家依然推荐加92号汽油。

思域typer是一款进口车，这是思域的高性能版车型。以下为思域typer相关资料：1、外观设计：TypeR的概念车采用空气动力学外观套件，整车前脸极具冲击力，尾部上方配有造型夸张的扰流板以及双边共四出的排气布局；2、动力配置：搭载本田的高性能2.0升涡轮增压发动机，最大功率为310Ps，最大扭矩在400Nm，与之匹配的是6速手动变速箱，采用前轮驱动，其中百公里加速会控制在5.7秒。

十代思域分为好几款车型，不同车型的发动机参数不同。以2020款思域为例，具体的参数如下：1、第一种：搭载1.0T直列3缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率92KW，最大马力125PS，最大扭矩173N·m。最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速2000-4500rpm，供油方式全部为缸内直喷。2、第二种：搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动或CVT无级变速箱两种，最大功率130KW，最大马力177PS，最大扭矩226N·m。手动版的最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速1800-5500rpm，供油方式全部为缸内直喷。CVT版的最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速1700-5500rpm，供油方式全部为缸内直喷。

十代思域搭载的发动机分为三缸发动机和四缸发动机，在动力方面，十代思域这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.0T和1.5T涡轮增压发动机。1.0T发动机是三缸发动机，1.5T发动机是四缸发动机。在动力参数方面，1.0T发动机的最大功率为92千瓦，最大扭矩为173牛米；1.5T发动机的最大功率为130千瓦，最大扭矩为220牛米。在传动系统方面，手动挡车型匹配的是6挡手动变速箱，自动挡车型匹配的是CVT无级变速箱。本田思域是东风本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，十代思域的车身尺寸长宽高分别为4649mm、1800mm、1416mm，轴距为2700mm。

十代思域有三缸版车型，十代思域一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。十代思域有两厢版车型也有三厢版车型。三厢版车型的长宽高分别是4658毫米，1800毫米，1416毫米，轴距为2700毫米。十代思域的1.0升涡轮增压三缸发动机拥有125马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和226牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1800到5500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。十代思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性。

十代思域二手车还算是保值的，思域本来就挺保值的，何况是二手车：1、外观，全新思域基本延续了海外车型的造型设计，装配全LED大灯。新车车身侧面的设计要比前脸更加大胆，C柱的平缓过渡类似于一款Coupe车型；2、采用了“括号式”LED尾灯，且灯组呈现出飞镖形状。此外，全系车型均装备有自动感应雨量雨刷、带加热功能的电动后视镜；3、车身尺寸，车身尺寸部分，国产全新思域长宽高分别为4649*1800*1416mm，轴距达到了2700mm。而老款思域为4565*1755*1455mm，轴距2670mm，新一代车型在长度、宽度和轴距上有所增加；4、内饰，内饰设计上，延续了之前车型的风格，采用了软性材料包裹，并辅以银色或者金属装饰件，和全彩液晶仪表盘。

本田汽车可以放心购买，安全性能很好，面我来说说这款车的配置：1、新款思域普通版车型并未针对尾部造型进行调整，但两款燃系运动版车型则亮点颇多，首先是亮黑色涂装的小尺寸后扰流板，其次就是新款思域颇具争议性的中置单出式扁口镀铬排气口，与之搭配的是新增的黑色扩散器；2、值得一提的是，次顶配的CVT劲擎版车型独享了浅色17英寸轮圈和电镀门把手，并与顶配的燃擎版共享全LED大灯、LED前雾灯和外后视镜转向灯，成为了普通版车型中最具辨识度的一款；3、新款思域的内饰设计并无调整，主要变化在于配置的调整和升级。配置方面：倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动功能、彩色行车电脑屏幕、7英寸多媒体显示屏且支持CarPlay、8扬声器音响、自动空调以及温度分区控制、全车车窗一键升降、后排出风口、自适应巡航、并线辅助、车道偏离系统、车道保持系统、运动外观套件。

思域发动机是进口配件，在国内组装的。思域发动机4缸的。思域1.5t发动机型号是l15b8。涡轮增压发动机最大功率为130kw，最大扭矩为220nm，而且扭矩的输出范围从1700rpm一直延伸到了5500rpm。 汽车发动机使用的注意事项如下： 1、忌空挡行驶：发动机本身就具有减速断油的功能，假如空挡反而不利于节油； 2、使用车辆时要注意观察，发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象，及时与汽车4s店沟通，除掉安全隐患； 3、装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍； 4、当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。

十代思域搭载的发动机有VTEC技术，值得一提的是，十代思域搭载的是一台地球梦系列发动机，这台发动机最大的优势就是，在不同的工作状态下，发动机的输出性能会得到及时的调整。VTEC系统全称是可变气门正时和升程电子控制系统，这是本田汽车独自研发的可变气门正时和气门升程电子控制系统，这项技术也是第一个能同时控制气门开闭时间及升程等不同情况的气门控制系统。这台地球梦发动机搭载了缸内直喷、i-VTEC、可变进气岐管技术、高压缩比以及轻量化气缸等技术，所以这台发动机的性能表现非常强劲，无论是在起步的状态下还是在加速的过程中，发动机的动力表现都非常强劲。发动机在运行的过程中，气门的开启时机、开启时间、开启行程，这三个变量之间都是相互配合的，因为这台地球梦系列发动机采用了i-VTEC技术，当发动机的工作状态发生变化时，它们之间的变化是需要大量的数据进行支撑的，所以无论是在动力方面还是在燃油经济性方面都有优秀的表现。

十代思域使用的是地球梦系列发动机，这款车使用的地球梦发动机是同级别车型中比较少见的，发动机采用了全铝材质打造。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.0T以及1.5T涡轮增压发动机，其中，1.0T发动机是一台三缸发动机，1.5T发动机是一台四缸发动机。值得一提的是，这台发动机的缸体、气缸盖均采用铝合金材质，使用铝合金材质可以大幅度的降低发动机整体的重量，但是提升了发动机制造的成本。在配气结构方面，这款车搭载的三缸发动机同时也采用了本田的看家技术i-VTEC，简单来说就是VTC连续可变气门正时+VTEC可变气门升程技术。值得一提的是，本田i-VTEC技术能够根据发动机的不同运行工况，对发动机的进气和排气进行调整，使发动机保持在最佳的工作状态，从而达到提高发动机工作效率，降低油耗的目的。在传动系统方面，与之匹配的是我们熟知的CVT无级变速箱。

十代思域发动机不是进口的，思域使用的发动机采用的进口的技术，在国内生产并组装。思域是本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.0T以及1.5T涡轮增压发动机。值得一提的是，1.0T发动机是一台三缸发动机，1.5T发动机是一台四缸发动机，其中，1.0T发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为173牛米，1.5T发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为220牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。思域搭载的这台发动机型号为L15B8发动机，值得一提的是，这台发动机的压缩比达到了10.6。发动机采用的是全铝材质打造，值得一提的是，这台发动机并没有采用VTEC可变气门升程技术，仅在进排气两侧配备了VTC连续可变气门正时。发动机采用了集成缸盖，即在气缸盖内置水冷式排气歧管，发动机在工作的过程中可以从排气歧管排出的高温废气，提升发动机的工作效率。

1.0升涡轮增压发动机的代号为P10A1，1.5升涡轮增压发动机的代号为L15B8。1.0升涡轮增压发动机是一款三缸发动机，这款发动机有125马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机有177马力和226牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1800到5500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱或6速手动变速箱。十代思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。如果大家对十代思域感兴趣，可以去当地的本田4s店看车试驾。思域上市后受到了不少年轻消费者的欢迎。思域的动力和操控是同级别车型中顶尖的，并且这款车还有很大的改装潜力。

十代思域分为好几款车型，不同车型的发动机参数是不同的。以2020款思域为例，具体的参数如下：第一种：搭载1.0T直列3缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率92KW，最大马力125PS，最大扭矩173N·m。最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速2000-4500rpm，供油方式全部为缸内直喷。第二种：搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动或CVT无级变速箱两种，最大功率130KW，最大马力177PS，最大扭矩226N·m。手动版的最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速1800-5500rpm，供油方式全部为缸内直喷。CVT版的最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速1700-5500rpm，供油方式全部为缸内直喷。第十代思域是从2016款开始的。截至2019年11月16日，思域在售的最新车型是2020款，官方指导价：11.99~16.99万元，共有16款车型在售，分为国五和国六两种排放标准。车身尺寸方面，长宽高分别为：4658x1800x1416mm，轴距为2700mm。座位数全部为5座。

十代思域有很多款车型，不同的车型它的压缩比也是不同的。以2020款思域为例，具体的如下：搭载1.0升直列3缸涡轮增压发动机的车型，压缩比为10.0:1。搭载1.5升直列4缸涡轮增压发动机的车型，压缩比为10.6:1。很多人以为，一辆车应该加什么标号的汽油完全看这辆车的压缩比是多少，其实这种想法是错误的。只能说压缩比确实很关键，但是并不是决定性的因素。一辆车该加什么标号的汽油，并不是单纯靠压缩比就能决定的。例如马自达阿特兹的SkyActiv-g，压缩比达到13，依然可以加92号汽油。再比如丰田Rav4上的5AR-FE，压缩比10.4，厂家依然推荐加92号汽油。之所以说压缩比较高就应该加高标号的燃油，是为了防止发动机的爆震。但是除了压缩比，还有很多因素可以影响发动机爆震的问题。例如厂家通过调整发动机参数、气门、点火提前角等，就可以改变发动机的爆震问题。所以我们平常添加燃油时，只要选择厂家推荐的汽油标号即可。