多长时间换机油较好？

机油更换时间取决于机油类型：1、全合成机油10000公里或1年更换一次；2、半合成机油7500公里或7至8个月更换一次；3、矿物质机油5000公里或6个月更换一次。长时间机油不换会导致机油变质润滑效果降低，发动机工作时内部部件无法得到润滑，会导致发动机内部部件磨损减短发动机的使用寿命。机油鉴别方法：1、闻味法：抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质应该更换；2、手捻法：将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，如感到有杂质、粘性差、甚至发涩应该更换；3、辨色法：取一张干净的白滤试纸，滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，呈深黑褐色有杂质时应该更换。

汽车行驶5000公里换一次或者半年更换一次机油最好，以下是更多资料：1、机油是发动机的一种润滑油，发动机要依赖机油来润滑、保护零部件：发动机部件都是金属质料制成，如果没有润滑金属与金属摩擦很容易使部件造成破坏，并且这种破坏具有不可逆性，无法恢复，因此必须要依赖机油来润滑和保护零部件。2、机油主要分为半合成机油、矿物机油以及全合成机油，机油的种类不同，更换周期也会不一致：半合成油在行驶7500公里后进行更换；矿物机油可以在行驶5000公里后更换一次机油，具体需要根据汽车行驶的道路情况来判定；全合成机油一般在行驶1万公里后，或者1年左右更换一次，建议提前1000公里或者1个月更换。

换机油要1个小时左右，但要注意如果使用抗磨剂，应在加入机油后再加入抗磨剂。更换机油的方法是：1、将车拖起，拆掉护板，在放油螺丝下方放置一个容器；2、拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟，放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油；3、装好护板并放下，在注油口添加机油即可。机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、减少气体的泄漏、防止外界的污染物；3、防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触；4、缓冲发动机气缸口压力上升；5、冲洗零件工作面上产生的脏物。

汽车机油7500公里或半年换一次最好，具体还是根据厂家推荐的保养周期来进行更换，厂家推荐的保养周期在三包凭证或保养手册上都有记录。平时是很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。一般矿物质机油的使用周期是半年；半合成机油的使用周期是九个月；全合成机油的使用周期是一年。当机油打开包装加入到发动机里面后，不论发动机运转与否，在经过一段时间后，空气中的氧气就会与机油中的添加剂发生化学反应，使机油的保护作用减弱或消失。所以机油到达一定的时间后，必须换掉。

机油通常是五千km到一万km中间更换1次，具体需要看车子采用的机油种类。通常全合成机油是一万Km或1年更换1次。半合成机油是七千五百Km或7-8个月更换1次。矿物质机油是五千Km或6个月更换1次。矿物质机油，可以算是最基本的机油，与此同时也是最实惠的机油。由于价钱特别低，因此只可以带来通常的保护效果。半合成机油，是在矿物质机油的基本上历经加氢裂变工艺纯化后的物质，是矿物质机油向合成油的完美过渡商品。价钱适中，保护性能适中。全合成机油，是一类人为制作的机油。它的特点是可以为发动机带来优良的润滑效果，其高低温性，快速润滑性都特别的突出，但是价钱也是三种之中最昂贵的。汽车机油的作用是：1、将相对滑动的零部件表面分隔，减少磨坏；2、将热量带到机油箱再释放至空气中协助水箱降温发动机；3、将发动机配件上的碳化物、油垢、磨坏颗粒物循环带到机油箱，利用润滑油的流动冲洗零部件工作面上形成的脏物。更换机油的办法是：1、用千斤顶将车子顶起；2、清除旧机油；3、取下机油滤；4、组装新的机油滤，添加新机油就可以了。

车保养5000公里换机油最好的：1、一般来说，新车的第一次机油在2000公里内更换，以后每5000公里做一次普通保养，保养的时候机油和机油滤芯是必须换的，空气滤芯建议500010000公里更换一次；2、我是每5000公里就换，很多人不重视空气滤芯，很久都不换，只是拿出来摔打摔打就算了，其实这是省了小钱花大钱，空气滤芯不常换对发动机寿命和耗油量影响很大；3、至于汽油滤芯，可以不常换，一般是每50000公里或者每年快过冬的时候换（高挡车建议12万公里就更换）；4、至于齿轮箱油，厂家标准一般是20000公里一换，偶建议每年换一次就行，50000公里左右。

到达机油的使用周期或者行驶里程达到5000公里时更换就比较好：1、一般矿物质机油的使用周期是半年，半合成机油的使用周期是九个月，全合成机油的使用周期是一年；2、当机油打开包装加入到发动机里面后，不论发动机运转与否，在经过一段时间后，空气中的氧气就会与机油中的添加剂发生化学反应，从而使机油的保护作用减弱或消失，所以，机油使用到达一定的时间后，必须换掉；3、在实际使用中，还要根据具体的使用情况进行调整的，比如说经常在城市拥堵路口下低速行驶、经常短途、低温行驶等。

以下就是更换机油的周期：1、汽车机油换的时间，新车的第一次机油在2000公里内更换，以后每5000公里做一次普通保养；2、汽油滤芯可以不常换，一般是每5万公里或者每年快过冬的时候换，高挡车建议1到2万公里就更换；3、至于齿轮油箱，厂家标准一般是2万公里一换；4、其实更换机油的周期不是由车子决定的。更换机油换的是机油，因为机油在发动机里会接触空气和燃烧产生的废气，导致机油慢慢变质，润滑性能衰退。

汽车机油按以下周期更换一次会比较好，机油在经过一段的工作消耗之后，效果就会开始逐渐衰减：1、一般矿物机油三个月就会开始逐渐氧化，功能就会缓慢消退。半合成的大概在四个月到半年，而全合成一般九个月；2、所以，就算你的汽车放着不开，到了一定的时间也需要更换发动机油，防止机油氧化褪性，损伤发动机。当然，这个只是少数；3、在经常开车用车的情况下，普通的矿物机油平均5000公里更换，半合成机油7000公里更换，全合成机油比较长有个10000公里；4、但是这个只是平均大概的数值，跟行车路况和发动机工作环境有关系，如果你经常短途驾驶的话，矿物机油3500公里就需要检查是否需要更换。

换机油机滤需要10--20分钟左右就可以完成，机油机滤的更换周期：1、机滤的纸质滤芯，使用一段时间后，其过滤效能会大幅下降，从而加大发动机机件的磨损，而且目前发动机使用的都是不可拆洗的一次性旋装式机滤，所以更换机油时必须同时更换机滤；2、一般厂家推荐机油及机滤的更换周期为5000公里-10000公里。根据车辆使用环境以及使用机油品质的不同，车主可以适当延长和缩短更换周期；3、机油机滤是指除了过滤外还要保证机油的品质，例如黏度，酸值，抗氧化剂的含量等等，这些指标在长期高温运转环境下会发生劣化所以车辆要定期换机油，以保证指标在可接受的范围内。

更换汽车机油周期：1、汽车的机油需要定时就更换一次，并不能够一直使用下去，而更换周期是根据机油的品质等级来决定的，品质最好的是全合成机油，大概汽车行驶一万公里或者一年更换一次；2、其次就是半合成机油，汽车行驶7500公里或者七八个月就要更换一次；3、最后就是矿物质机油，性能没有那么好，相应地更换周期也要缩短，汽车行驶五千公里或者六个月就要更换一次了。

机油多长时间更换最佳，取决于机油的品质，机油一般分为普通的矿物质机油、半合成机油、全合成机油，还有超级全合成机油！不同的机油品质换油周期也不一样的，下面讲讲不同品质的机油，有哪些不同的换油周期，以下说的都是小汽车，不包括大货车等。 普通的矿物质机油一般建议5000公里一换，半合成机油一般建议7500公里一换，全合成机油一般建议1万公里一换，超级全合成机油的话，可以跑一万多公里，有些就是1万3千公里左右才换的。一般也算是最佳的更换时间了。这叫做物尽其用！ △超级全合成机油，里面配备了很多添加剂 上次我还见过一辆车用普通的矿物质机油，跑了1万2千多公里，哪机油放出来好黑了。用的也太久了。不过他使用了一些添加剂在里面。这种就不算是最佳换油时间了，因为不管是机油要好，机油滤芯也要好的才自己。机油机滤得配套使用。说说我自己的车保养吧，我自己的车是卡罗拉1.2t，用的全合成机油，基本上8000公里左右更换一次，偶尔6000公里，因为自己就是修车的，所以换机油会提前一点，最迟是8000公里，最早是6000公里了，因为全合成机油换太早浪费了。 △全合成机油 我也不是那种爱车如命的，有些人全合成机油3个人5000公里就换了，有些人矿物质机油却跑了一万公里更换一次。其实自然吸气发动机对机油的要求不是很高，普通的矿物质机油跑个7、8千公里，刷刷水拉。 如果是涡轮增压发动机，那么基本上都是要上全合成机油的，所以一万公里一换都是很正常的事。所以换油时间一般以时间那就是1年，以里程那就看机油的品质了，所以那就按照以上的周期更换即可。 △半合成机油

空气滤芯3万公里进行更换。空气滤芯给发动机服务。装在发动机的进气口位置，它能够有效地过滤空气中的灰尘杂质，使进入燃烧室的空气纯净度大大增高，从而保证燃油燃烧充分。 汽车空气滤芯脏了会有以下症状： 1、汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不充分； 2、导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁； 3、当汽车发动机盖刚好挡住前边的线时，迅速向左打死方向盘。观察后视镜当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出即可。

空调滤清器2万公里进行更换。空调滤芯是用来过滤外界空气中的杂质颗粒，长时间积累会使得这些杂质霉变，滋生细菌。而夏季空调使用频率过高，因此空调滤芯更换周期要相应缩短。 空调滤芯的作用如下： 1、能使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车厢； 2、能分隔空气中，灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质； 3、能吸附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、so2、co2等；有强力和持久的吸附水份； 4、能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰，行车安全；能给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全；能强效杀菌除臭； 5、能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造分健康环境；能有效分隔空气中，灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质；能有效拦截花粉，保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。

燃油滤清器4-6万公里换一次。汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。假如汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次才能打着。 燃油滤清器故障现象如下： 1、易熄火，汽油滤清器堵塞后，汽油的输送受到影响，导致发动机供油不足，行驶中或换挡时搓车现象明显，怠速时极易造成熄火； 2、行驶无力，由于供油不畅，致使发动机功率下降，车辆行驶无力和车速降低； 3、怠速时发动机抖动，汽油滤芯中度堵塞，不但不使汽车动力变差，还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。

汽油滤清器6万公里换一次。燃油滤芯，它的主要作用就是过滤汽油当中的杂质。燃油滤清器不进行更换会导致车辆出现油路堵塞，燃烧不好的结果，进而导致产生大量积碳，车辆没劲，异常抖动，最后就是汽车打不着火，或者是行驶中突然熄火。 燃油滤清器故障现象如下： 1、易熄火，汽油滤清器堵塞后，汽油的输送受到影响，导致发动机供油不足，行驶中或换挡时搓车现象明显，怠速时极易造成熄火； 2、行驶无力，由于供油不畅，致使发动机功率下降，车辆行驶无力和车速降低； 3、怠速时发动机抖动，汽油滤芯中度堵塞，不但不使汽车动力变差，还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。

矿物质机油：5000公里或6个月。半合成机油：7500公里或6个月。全合成机油：10000公里或12个月。发动机经过一段时间后，机油会变质，因为发动机的废气串入机油中，机油会变酸性，还有一段时间后，发动机的沉淀会在机油中，有很多杂质，如果不换，这样会加剧发动机的磨损，所以要换，汽车是要靠保养的，才能使用更长久。发动机机油的作用：清洗。润滑。散热。密封。防腐。降噪。发动机在运行一定的公里后，机油会变质，里边的很多有效成分会降低，如果不及时更换会使发动机加速磨损，影响发动机的寿命。 

一般日系和国产自主品牌，多为5千公里保养，用的是最普通的矿物质或半合成机油，7千5和1万公里保养周期的多为美系、欧系和豪华品牌车型，保养选用全合成机油，特点是机油价格较高但可行驶里程较长。在恶劣的工况下，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种（植物油因产量稀少故不计）。合成油中又分为：全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。汽车机油的合理更换，可以给汽车提供更好的润滑，同时减少汽车的故障率，避免一些不必要的损失。