十代雅阁的ENTER按键在哪？

十代雅阁音响调节按键是中控的控制面板里的sound键。以下是雅阁的具体介绍：定位车型：本田雅阁是广汽本田旗下的一款中型轿车，分为燃油版本和油电混合版本两款车型。长、宽、高分别为4893mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm。配置方面：雅阁追求安全性能，雅阁标配vsa系统和前排座椅侧气囊。动力方面：雅阁采用i-vtec和vtec发动机，i-vtec发动机结合本田vtec（可变气门正时及升程电子控制）技术和发动机在不同转速区域连续调控配气相位vtc技术，具有强大的扭矩输出以及澎湃敏锐的加速性能。通过ecu电子控制单元，控制进排气门的开启和关闭，使发动机的燃烧状态保持最佳，从而实现高功率输出、低燃油消耗和清洁排放的理想平衡。

十代雅阁中控屏幕界面简洁明了，十分易于操作，两侧还有功能按键，分别为主页、返回、亮度调节、歌曲切换、开关、音量调节、导航、蓝牙电话、音乐、音源切换、调频。雅阁配备了双温区自动空调，操控简单好上手，按键功能分别为内循环、温度调节、出风口调节、前风挡加热、风量调节、后挡风及后视镜加热、制冷、温度调节。主架座椅一侧能够实现电动多向调节，包括坐垫调节、靠背调节、腰部支撑调节。方向盘左侧按键能够控制音响系统，调节曲目、音量、菜单等，还能够接听蓝牙电话。方向盘右侧按键功能分别是恢复/加速、取消巡航、设置/减速、跟车距离调节，作用于自适应巡航的功能。

十代雅阁方向盘按键功能是恢复键、设定键、减速键、加速键、自适应巡航系统。恢复键：暂时取消定速巡航后，按RES恢复到之前设定的车速；设定键：暂时取消定速巡航后，按SET设定当前速度为巡航速度；减速键：如果自适应巡航控制已经激活，就用其来降低车速；加速键：如果自适应巡航控制已经激活，就用其来提高车速；自适应巡航系统：相比之前的定速巡航更加实用，不过只有在中高端车型才会配置，大多数车型还是保持在定速巡航阶段。

第十代雅阁USB接口在扶手箱里，拉开扶手箱就可以看见，2.0的只有AUX插头，没有USB的插头，2.0EX版本的雅阁不带USB接口。新雅阁采用了本田最先进的VCM技术，可以根据不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换，从而大大降低了燃油消耗。第十代雅阁USB接口充不进去电的原因：第十代雅阁USB接口充不进去电的可能原因有：USB接口损坏；车辆USB接口保险丝损坏；充电线有问题；手机接口有问题等。第十代雅阁USB接口充不进去电的解决办法：充电时电压不稳导致充电不进，开机冲电时，手机或者其它智能电子产品一般会开启冲电监控、检测程序。如果程序检测到车载冲电电压不稳，就禁止冲电。

雅阁十代的enter按钮在方向盘上，是一个红色按钮。以下是雅阁十代的相关介绍：1、性能方面：搭载的是1.5T+CVT动力组合，峰值扭矩达到260N·m，最大输出194匹马力，0-100km加速实测仅需要7.6秒。2、配置方面：自然搭载整套Honda-SENSING安全辅助系统，包括：CMBS碰撞预警缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统、PSS车身一体式泊车雷达。

十代雅阁的ENTER按键在方向盘上，是一个红色按钮。Enter按键是取消保养灯的一个重要按键。以下是相关资料：1.十代雅阁是由广汽本田生产的一款中型车，其车身长宽高分别是4930mm、1845mm、1470mm，轴距为2775mm，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。2.十代雅阁的发动机为1.5T涡轮增压发动机，这台发动机分为高低两个版本功率，高功率的最大功率为143千瓦，最大扭矩为260牛米；低功率的最大功率为130千瓦，最大扭矩为239牛米。

十代雅阁座椅加热开关在空调控制面板上，只需按压按键可以选着加热的温度，点亮的灯数越多，座椅加热温度越高，当再次按压没有灯点亮时表明座椅加热功能关闭。以下是关于十代雅阁座椅的相关介绍：1、本田雅阁主驾和副驾的座椅调节按键都在座椅侧位置，座椅调节按键可以进行上下前后及靠背角度的调节。2、主副驾驶位配备座椅加热功能，可以根据个人喜好调节座椅温度，部分车型存在座椅记忆功能，特别时冬天上车前预先为座椅进行加热，或者夏天提前为座椅通风降温，部分后排座椅也带有按摩功能，设计更加任性话。

十代雅阁仪表盘右边是时速表，左边是转速表，在时速表和转速表中间的km前的数表示走了的总里程数。以下是关于十代雅阁的相关介绍：1、雅阁轿车仪表盘上设置有保养灯，当里程表里程达到9600km-12000km时接通点火开关，保养灯亮2s，而当超过12000km车主仍未进行保养时，保养灯会一直闪亮，以提示车主及时保养。2、轿车在保养后需要对里程表进行归零操作，接通点火开关，按压仪表盘上的复位按钮，直至小里程表显示为”0"为止。在此要提醒车主的是，在轿车保养前，不可因保养灯常亮而采取归零操作，这样里程表累积里程将不再准确，保养灯也就丧失了其提示保养的作用。

在方向盘上，是个红色按钮，enter按钮是取消保养灯的重要按钮。以下是第十代雅阁的介绍：1、第十代雅阁采用了偏向运动化的设计，许多人把第十代雅阁看作是一次“逆生长”行为。车身拥有棱角分明的线条、Coupe的车身造型，另外还出现了一些鲜艳惹眼的颜色，无疑能吸引到不少年轻消费者关注。2、第十代雅阁搭载整套Honda-SENSING安全辅助系统（包括：CMBS碰撞预警缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统、PSS车身一体式泊车雷达）。当你驾驶第十代雅阁在高速路段行驶时，可以实现自动跟车，不过在通过一些较大的弯路时，还是建议双手扶在方向盘。3、搭载的1.5T+CVT动力组合表现出色。根据功率扭矩的不同调校，分有230TURBO和260TURBO两个版本，主打的260TURBO版本峰值扭矩达到260N·m，最大输出194匹马力，而0-100km加速实测仅需要7.6秒，性能表现非常出色。 

十代雅阁的enter按钮在方向盘上，是一个红色按钮。汽车的enter键拥有确认功能，它是用来确认设置或者进入当前选项，也是取消保养灯的重要一个按钮。以下是关于十代雅阁的介绍：1.自雅阁汽车进入中国市场以来就备受关注，经历到第十代，相比同级别车型，雅阁具备一定的优势，第十代雅阁的外观经过重新设计，更加时尚动感。2.内饰科技感十足，中控大屏采用了简洁流畅的触控与旋扭式按键相结合的方式，显示效果极为清晰，操作起来相当流畅。3.第十代雅阁在原来的轴距上又增加了55mm，达到2830mm，后排乘坐空间表现非常不错。4.第十代雅阁搭载1.5T发动机，匹配CVT无极变速箱，全新动力总成匹配十分默契，可以带来良好的驾驶感受。

十代雅阁没有水温表，如果水温不正常，仪表盘上的水温报警灯会亮起。十代雅阁属于中型车，车身尺寸是：长4893mm、宽1862mm、高1449mm，轴距为2830mm，油箱容积为56l，行李箱容积为574l，整备质量为1495kg。十代雅阁前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.5t直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是194ps，最大扭矩是260nm，最大功率是143kw，与其匹配的是无级变速箱。

十代雅阁的暖气开关在汽车的中控台位置，采用的是双温区自动空调，空调的控制区域采用的是实体按键，暖风按键是旋钮式的，在开启空调之前要将空调控制按钮旋转到红色的区域，就能吹出暖风，同时按下AUTO按键，空调会根据车内的温度来进行自动调节。需要注意的是，开启暖风之前需要等待水箱温度升高，在冷启动的状态下汽车的水温为0度，行驶一段时间后，等待发动机的水温上升之后，暖风就会产生作用。如果长时间使用暖风，驾驶汽车容易产生疲劳，需要适当的调节空调的风向。十代雅阁是广汽本田推出的一款4门5座三厢车，其车身长宽高分别是4930mm、1845mm、1470mm，轴距为2775mm。

雅阁的按键功能介绍可以通过官网获取，或者通过汽车的用户使用手册查看。雅阁是本田旗下的雅阁是本田旗下的B级车车型，车内配置5个座椅，搭配6档手自一体变速箱和cvt无级无极变速箱，市场参考价在17.98万元到29.88万元。1999年，中国汽车市场第1次同步引进第6代雅阁，从此以后雅阁一直坚持换代进化的汽车改革理念，收获了超过150万中国车主的信赖。雅阁是中国中高级汽车领军车型，深入了解中国消费者需求，完美实现中国消费者对中高级座驾的期望。雅阁秉承着本田的创新精神和革新技术，获得汽车市场用户的信赖。

十代雅阁油箱开启按键设置再外面，要先把车熄灭，拿出车钥匙，再按下油箱盖，这是油箱盖会自动弹开，锁车后按时不会弹起来的。关上油箱盖后听到滴答一声就是关上了。一般车辆油箱打开方式有三种：一种是用钥匙打开，这种用机械钥匙打开的方式比较复杂的，所以这种打开方法现在都不怎么使用了。另一种是车内开关式的，这种方式是在车内装有一个打开油箱的开关，车主按一下开关就好了，比起机械钥匙打开的方法，这种方法方便多了。但是这个方法有个弊端便是车主一不留意就会出现车辆未熄火而加油的情况，从而引发后患。还有最后一种是直接按压式的，这种油箱开启方法是最方便的，不用车主进行任何的操作，车辆只要驶到加油站，加油员便可直接给它加油了。但是这种油箱盖开启方式容易出现中控未上锁的情况下油箱盖是打开的，有一定的危险性。

2018年前出厂的本田雅阁油箱盖按键在驾驶员座椅底部。在此处可以找到燃油箱盖释放把手。2018后第十代雅阁加油开关设置在外面，要把车熄火，并且拿出车钥匙，然后按下油箱盖，这时油箱盖就会自动弹开，关上油箱盖后听到滴答一声就关了，锁车后按是不会弹起来的自动会锁起来。

十代雅阁音响在车门里面的，拆开就可以看到了：1、第十代雅阁的价格虽然是相当高的，但是首先从外观上看，第十代雅阁完全颠覆了上一代的立体形象、更低更宽的车身造型；2、同时类似于轿跑车的线条设计也使新车更具视觉冲击力，成为更年轻的运动车型；3、第十代雅阁在内饰的变化其实也挺大的，新车的按键位置，人机工程做的是相当合理。

十代雅阁雾灯开关在方向盘左侧的灯光拨杆上，旋转即可打开雾灯，开启雾灯需先打开小灯。灯光拨杆上有小灯、示宽灯、近光灯、大灯，上下波动可开启车辆的左右转向灯，拨至中间即是关闭状态。雅阁后雾灯的更换方法如下：1、打开车辆的后备箱，拆下行李箱两侧的固定螺丝；2、再分别松下车辆后轮轮眉的固定螺丝，撬开车底下方的卡扣，撬开尾灯的卡口；3、取下后饰板后，检查是否有线束连接，此时拆下后雾灯的饰板；4、将雾灯灯座安装上原装饰板上，并插上线束即可。

十代雅阁雾灯在车辆尾部左侧位置。雅阁雾灯开关在方向盘左侧的灯光拨杆上，旋转即可打开雾灯，开启雾灯需先打开小灯。灯光拨杆上有小灯、示宽灯、近光灯、大灯，上下波动可开启车辆的左右转向灯，拨至中间即是关闭状态。雅阁后雾灯的更换方法如下：1、打开车辆的后备箱，拆下行李箱两侧的固定螺丝；2、再分别松下车辆后轮轮眉的固定螺丝，撬开车底下方的卡扣，撬开尾灯的卡口；3、取下后饰板后，检查是否有线束连接，此时拆下后雾灯的饰板；4、将雾灯灯座安装上原装饰板上，并插上线束即可。

座椅加热开关在空调控制面板上。座椅加热的控制按键在空调的控制面板上，按键上面带有指示灯，只需按压按键可以选择加热的温度，这个按键上点亮的灯数越多，座椅加热的效果就会越明显。值得一提的是，座椅加热配置普遍多于座椅通风，因为座椅加热的工作原理比较简单，相对于座椅通风来说，制造的成本更低一些。座椅加热的工作原理是电阻加热丝缝合在座椅罩内，通过对加热电阻丝通电来进行加热，在较短的时间之内，汽车的座椅就会升到设定的温度，座椅的加热温度始终处于合适的范围。值得一提的是，座椅加热功能在使用的过程中没有安全隐患，内部材料即使在恶劣的使用环境下也不会出现短路的情况，即使是在长时间使用的状态下也不会产生老化的现象。随着汽车生产技术的不断发展，座椅加热这一配置已经不再是豪华车的专利了，普通轿车也普遍出现了此功能，对于北方寒冷地区还是非常有必要的。

十代雅阁的油箱在驾驶员侧的车身后叶子板上。车内是没有油箱锁开关的，在车辆解锁的状态下按下油箱盖就会自动弹开，当锁车后，油箱盖就会自动锁止。雅阁是广汽本田生产的一款中型轿车，车身尺寸为4893*1862*1449mm。采用1.5升涡轮增压发动机和2.0升混合动力系统，其中1.5升低功率版本最大马力为177匹、工信部综合油耗为6.6L/100km，高功率版最大马力为194匹、工信部综合油耗为6L/100km。2.0升汽油发动机最大马力为146匹，电动机最大马力为184匹，工信部综合油耗为4L/100km。售价区间为16.98万元-27.98万元。汽车加油所需注意的事项：1、尽量加高标号的燃油。2、不同类型的燃油不能混用，比如汽油和柴油不能混用、乙醇汽油和非乙醇汽油不能混用。3、汽车每行驶5000公里，在加油时就要加一瓶燃油清洗剂。