雅阁十代enter在什么位置？

十代雅阁主动降噪系统在驾驶座位上，主动降噪系统是可以关闭的。主动降噪是一种先进的技术，在驾驶汽车的过程中，通过降噪系统产生与外界噪音相等的反向声波，将传进车内的噪音进行处理，可以实现主动降噪的效果，为车内的驾乘人员提供舒适的乘车环境。十代雅阁是广汽本田推出的一款车，采用气缸运转模式，当发动机通过智能动力管理系统判断现有行驶状态为中速巡航或低发动机负荷工况时，发动机将仅运转一个气缸组，即3个气缸。

本田enter键在方向盘上，enter键的功能作用是切换或选车辆信息显示屏内的某一项目。enter键的功能：汽车上的enter键一般会在娱乐系统操作面板上或多功能方向盘上找到。如果在娱乐系统操作面板上是用来确认操作功能的设置或者进入当前选项；如果在多功能方向盘上，是用来切换或选择车辆信息显示屏内的某一项目。本田的品牌介绍：本田，全称“本田技研工业株式会社”，是一家同时在东京证交所（TYO）和纽约证交所（NYSE）上市的跨国机动车制造商。本田现役产品线主要由汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务组成，其中汽车业务由核心品牌本田（Honda）和豪华品牌讴歌（Acura）构成。

雅阁拖车钩位置在车底副车架前端一左一右处，并有两个钩。在车辆使用手册中标注位置，此处使用圆形或方形盖子覆盖的位置就是汽车拖车挂钩位置所在。以下是拖车时的注意事项：优选拖车杆：如果后面的车辆是刹车出问题，或者是要在冰雪路面进行拖车，应该优先选择拖车杆。因为硬质拖车杆可以避免因为前面的车辆牵引过猛亦或是出现突发情况需要急刹车时被拖车控制不住车速撞到前方的拖车，其实在平常的情况下也是选择使用拖车杆比较安全。注意选择合适的挂钩：拖车的挂钩不是只要求能“钩”上去就好，而是要钩稳，并且要安装到位，要再三检查挂钩是否已经钩好再进行拖车，如果因为挂钩没钩好在拖到一半路掉下，那就很麻烦。注意控制车速和车间距：拖车特别要注意车速的控制和两车之间的距离，因为稍稍把握不好，就会发生事故。拖车时不能像平常一样想开多快就开多快，最好是保持在20公里每小时的时速行驶，切勿超过30公里每小时，因为很多车在不启动的情况下刹车没有真空增压，所以车速一定不能太快。并且还要保持好车距，最佳车距是5-11米的距离，这样即使前面的拖车突然刹车，后面被拖的车也有反应的时间。

雅阁进气口在发动机舱里，空气过滤器所在位置就是汽车进气口。以下为雅阁汽车进气口的作用：输送空气：把清洁、干燥、充足、稳定的空气输送到发动机上，以满足发动机的需要，避免空气中的杂质和发动机异常磨损导致的大颗粒灰尘进入发动机燃烧室。降低噪声：进气系统的另一个重要功能是降低噪音和进气量，噪声不仅影响车辆，还影响车内噪声，对乘坐舒适性有很大影响。提升性能：进气系统的设计好坏直接影响发动机的功率和噪声质量，这与整车的乘坐舒适性有关。合理设计消声器元件可以降低子系统噪声，提高车辆NVH的性能。

三元催化器安装在汽车排气系统中。以下是关于十代雅阁的知识介绍：1、外观方面：十代雅阁采用了全新的家族式设计语言，飞翼式前脸设计。小面积进气格栅和空气动力学设计充满性能风，连贯羽翼式LED大灯的镀铬饰条在视觉上富有张力，整体设计营造出动感、犀利的前脸。溜背式造型、流畅的车身线条看上去极具轿跑风格。更加低矮的车身重心、小鸭尾的扰流设计、家族式回旋LED尾灯等元素，都将雅阁的年轻与动感发挥到极致。2、内饰方面：十代雅阁采用了最新式设计，内饰整体设计更加简洁化，采用全新的T字型中控台，配以木纹及镀铬装饰，摒弃了旧款车型的双屏幕设计，改为一块悬浮式大尺寸触控屏。液晶仪表盘采用了新的设计风格。双边共两出式排气，独特的运动风格。

十代雅阁防冻液水壶在发动机舱。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。防冻液的成分：防冻液的主要成分是：百分之五十的纯净水和百分之四十的甲醇加上百分之十的其他物质。防冻液的种类：防冻液一般分为：乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三种。防冻液是否可以混用：须使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。如何选择防冻液：防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。

十代雅阁的ENTER按键在方向盘上，是一个红色按钮。Enter按键是取消保养灯的一个重要按键。以下是相关资料：1.十代雅阁是由广汽本田生产的一款中型车，其车身长宽高分别是4930mm、1845mm、1470mm，轴距为2775mm，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。2.十代雅阁的发动机为1.5T涡轮增压发动机，这台发动机分为高低两个版本功率，高功率的最大功率为143千瓦，最大扭矩为260牛米；低功率的最大功率为130千瓦，最大扭矩为239牛米。

雅阁十代的机油尺在发动机舱内，打开发动机盖后在水箱框架附近即可看到机油尺的拉手。看机油尺时，需在发动机在静态的情况下测量，不能超过上线，也不能低于下线，在末端有一处凹凸的地方，凹处有花格和上下的横线，当汽车的机油处于上限位和下限位之间时，说明机油量正常，可以继续使用。更多介绍如下：1、十代雅阁共搭载三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机、高功率版1.5升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机。2、其中低功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率为130kw，最大扭矩为230nm，能在每分钟6000转时输出最大功率，搭载了VTEC技术。3、高功率版1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为260nm，能在每分钟5500转时输出最大功率，搭载了VTEC技术。4、搭载2.0升自然吸气发动机的车型是一款混合动力汽车，发动机的最大扭矩为175nm，能在每分钟6200转时输出最大功率。

在方向盘上，是个红色按钮，enter按钮是取消保养灯的重要按钮。以下是第十代雅阁的介绍：1、第十代雅阁采用了偏向运动化的设计，许多人把第十代雅阁看作是一次“逆生长”行为。车身拥有棱角分明的线条、Coupe的车身造型，另外还出现了一些鲜艳惹眼的颜色，无疑能吸引到不少年轻消费者关注。2、第十代雅阁搭载整套Honda-SENSING安全辅助系统（包括：CMBS碰撞预警缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统、PSS车身一体式泊车雷达）。当你驾驶第十代雅阁在高速路段行驶时，可以实现自动跟车，不过在通过一些较大的弯路时，还是建议双手扶在方向盘。3、搭载的1.5T+CVT动力组合表现出色。根据功率扭矩的不同调校，分有230TURBO和260TURBO两个版本，主打的260TURBO版本峰值扭矩达到260N·m，最大输出194匹马力，而0-100km加速实测仅需要7.6秒，性能表现非常出色。 

十代雅阁的enter按钮在方向盘上，是一个红色按钮。汽车的enter键拥有确认功能，它是用来确认设置或者进入当前选项，也是取消保养灯的重要一个按钮。以下是关于十代雅阁的介绍：1.自雅阁汽车进入中国市场以来就备受关注，经历到第十代，相比同级别车型，雅阁具备一定的优势，第十代雅阁的外观经过重新设计，更加时尚动感。2.内饰科技感十足，中控大屏采用了简洁流畅的触控与旋扭式按键相结合的方式，显示效果极为清晰，操作起来相当流畅。3.第十代雅阁在原来的轴距上又增加了55mm，达到2830mm，后排乘坐空间表现非常不错。4.第十代雅阁搭载1.5T发动机，匹配CVT无极变速箱，全新动力总成匹配十分默契，可以带来良好的驾驶感受。

十代雅阁的ENTER按键在方向盘上，是一个红色按钮。Enter按键是取消保养灯的一个重要按键。十代雅阁是由广汽本田生产的一款中型车，其车身长宽高分别是4930mm、1845mm、1470mm，轴距为2775mm，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。十代雅阁的发动机为1.5T涡轮增压发动机，这台发动机分为高低两个版本功率，高功率的最大功率为143千瓦，最大扭矩为260牛米；低功率的最大功率为130千瓦，最大扭矩为239牛米。

十代雅阁主动降噪在驾驶座位上，主动降噪系统还可以关闭。主动降噪是在驾驶汽车的过程中，通过降噪系统产生与外界噪音相等的反向声波，将传进车内的噪音进行处理，从而可以实现主动降噪的效果，为车内的驾乘人员提供舒适的乘车环境。十代雅阁搭载的主动降噪系统并不是将发动机产生的噪音全部隔绝掉，而是有选择地进行处理。第十代雅阁星空限量版增加了星空蓝高质感车色，前脸匹配电镀黑前格栅的专属装饰，匹配18英寸亮面熏黑轮毂。

雅阁前雾灯车辆前脸贴近地面的位置，在保险杠以下；后雾灯在车辆的尾部底端位制。冠道雾灯开关在方向盘左侧的灯光拨杆上，旋转即可打开雾灯，开启雾灯需先打开小灯。 雅阁后雾灯的更换方法是： 1、打开车辆的后备箱，拆下行李箱两侧的固定螺丝； 2、再分别松下车辆后轮轮眉的固定螺丝，撬开车底下方的卡扣，撬开尾灯的卡口； 3、取下后饰板后，检查是否有线束连接，此时拆下后雾灯的饰板； 4、将雾灯灯座安装上原装饰板上，并插上线束即可。

雅阁前雾灯车辆前脸贴近地面的位置，在保险杠以下；后雾灯在车辆的尾部底端位制。冠道雾灯开关在方向盘左侧的灯光拨杆上，旋转即可打开雾灯，开启雾灯需先打开小灯。 雅阁后雾灯的更换方法是： 1、打开车辆的后备箱，拆下行李箱两侧的固定螺丝； 2、再分别松下车辆后轮轮眉的固定螺丝，撬开车底下方的卡扣，撬开尾灯的卡口； 3、取下后饰板后，检查是否有线束连接，此时拆下后雾灯的饰板； 4、将雾灯灯座安装上原装饰板上，并插上线束即可。

雅阁刹车灯在在车辆尾端两侧的位置。刹车灯不亮或者出现持续性闪烁时，需检车刹车灯开关是否故障，若出现故障需及时更换刹车灯开关；若是灯泡损坏需及时更换灯泡。 刹车灯泡更换方法是： 1、首先清空后备箱，掀起备胎上面的垫板。之后拆掉左侧、右侧； 2、开始拆后备箱盖下方的塑料板和两侧毛毡板，拆掉3个铆钉之后，把塑料板提下来。然后拆掉毛毡板，拆掉铆钉后看到尾灯灯座部分全貌； 3、然后逆时针旋转拆除下来。然后可以看到刹车灯，之后可以拆下来了； 4、把灯泡拆下来之后，就可以更换新的灯泡。

十代雅阁大灯高度需要从发动机仓内调，用螺丝刀扭动大灯后面的白色螺丝调节即可。大灯手动调节需要在夜晚或者光线较暗的环进行进行，选择参照物进行相应的调整，不影响行车安全即可。 汽车大灯高度的调节方法是： 1、汽车配备前照灯高度调节控制装置，可进行手动调节前照灯灯光高度； 2、对于带有手动前照灯高度调节装置的车辆，其控制装置位于方向盘左侧的车外灯控制器装置上，进行旋转调节挡位来调节大灯高度； 3、自动调节大灯高度，根据车身自我感应从而进行调节。

雅阁点火器在方向盘的右侧，靠近中控。点火器损坏的原因是点火器保险丝烧毁、点火线圈损坏、分电器故障或者是蓄电池亏电都会造成点火器无法着火。 点火器的故障原因如下： 1、汽车在使用点火器时有突然灭车现象，没有明显规律，更换白金后故障消除或。一般是点火器线路有接触不实、线路破损搭铁等现象； 2、汽车在较长时间行使后有不稳灭车等现象，冷却一段时间又恢复正常，用白金无此现象，一般为点火器芯片有高速断火现象，需更换点火器； 3、汽车在点火器安装前正常，安装完毕调试后，起动时怠速不稳加油时发动机严重抖动，有时还伴有排气管放炮等现象，点火角度调整后仍无改善，一般是传感器红黑线接反； 4、汽车在寒冷的天气使用点火器时很难发动，用白金则能正常起动，但采用推车、牵引等方法便可发动。一般是传感器间隙过大造成。如间隙正常，则观察起动时马达是否能正常转动，如转速过慢，则为马达扫膛、电瓶亏电，或搭铁线搭铁不良。

雅阁传感器的位置如下： 1、氧传感器：氧传感器装在排气管上，是用来监控燃烧后的气体来判断发动机燃烧是不是充分，混合程度是过稀还是过浓； 2、轮速传感器：轮速传感器一般在前轮刹车盘，它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，abs会失效； 3、水温传感器：水温传感器般安在节温器旁边，将冷却水温度转换为电信号，当低温时增加喷油量或者增大点火提前角，高温时防爆燃，推迟点火提前角； 4、进气压力传感器：一般安装在节气门边上，进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ecu修正喷油量和点火正时角度。假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

雅阁的8个喇叭在四个车门和后排座椅后方。雅阁是本田旗下的一款中型轿车，这款车的对标车型是日产天籁，丰田凯美瑞等车型。雅阁的长宽高分别是4893毫米，1862毫米，1449毫米，轴距为2830毫米。雅阁一共使用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。雅阁的2.0升自然吸气发动机拥有146马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3000转每分钟。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有194马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。雅阁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是可以大幅度提高汽车的乘坐舒适性和操控性的。

十代雅阁主动降噪系统在驾驶座位上，主动降噪系统而且还是可以关闭的。主动降噪是一种先进的技术，在驾驶汽车的过程中，通过降噪系统产生与外界噪音相等的反向声波，将传进车内的噪音进行处理，从而可以实现主动降噪的效果，为车内的驾乘人员提供舒适的乘车环境。主动降噪系统的原理还是非常简单的，主要是通过测量进入接受者耳部的环境噪音的波型，通过计算，声源在接受者耳部产生一个幅度相同但相位相反的声波，从而可以达到降噪的目的。主动降噪系统并不是将发动机产生的噪音全部隔绝掉，而是有选择的进行处理。十代雅阁搭载的主动降噪系统对噪音的处理效果还是比较好的，坐进车内感受不到发动机和外界传来的噪音，在一定程度上提升了汽车的舒适性。虽然主动降噪系统在理论上来看并不是非常难，但是真实在工作中实现是非常难操作的，所以说这项技术还在不断的进行完善。