更换减震器一定要做四轮定位吗？

发布时间：2023-07-17 16:18:55 原创来源：中华网阅读：5259

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更换减震器一定要做四轮定位，四轮定位的作用是：有利于汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。需要做四轮定位的情况：1、更换或维修过减震以及转向系统；2、车辆经常上路和快速过减速带；3、车辆发生过碰撞事故或者出现跑偏、转向精度变差以及方向盘不正现象；4、行车过程中车辆跑偏；5、汽车轮胎有明显的磨损；6、更换底盘以及前后悬挂部件。

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更换汽车轮胎需要做四轮定位吗

换轮胎是否要做四轮定位，这是要根据车辆的实际情况而定的。如果是轮胎被扎，或者轮胎缺气碾压，或者轮胎正常磨损（花纹深度低于1.6mm）等，此时更换轮胎是不需做四轮定位的。很多车主到4S店换胎时，4S店要求做四轮定位。其实这是过度修理，根本不需做四轮定位但必须做轮胎动平衡。如果是轮胎出现偏磨后换胎，即使其它位置轮胎花纹很正常，做了动平衡后仍然偏磨或者换胎后方向仍然抖动跑偏，此时换胎后最好做四轮定位。其次是轮胎正常磨损更换，但明显感觉车辆方向发抖方向沉重，方向不能回位方向发飘而且方向跑偏，此时换胎时需做四轮定位。发生交通事故时，轮胎爆胎，车辆修复后需做四轮定位。做四轮定位是恢复车辆方向各部位技术参数前束值等，是保证车辆车况完好的一种手段。所以，正常更换轮胎是不需要做四轮定位，如果有异常情况，必须做四轮定位。这是要根据车辆的实际情况而定的，但是更换胎必须做动平衡。

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方向盘有点偏一定要做四轮定位吗?

方向盘有点偏，不一定必须做四轮定位，要根据具体的情况决定。如果汽车的轮子没有跑偏，这种情况下是不需要做四轮定位的，只需要将方向盘拆下，然后重新归正就可以了。如果汽车在行驶的时候出现跑偏的情况，这个时候需要做四轮定位。四轮定位调整可以让汽车保持在直线稳定行驶，使转向轮可以自动回正以及减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损，四轮定位对车辆行驶的稳定性，转向的回正性，以及轮胎的接地角度及接地面积起着很大的作用。四轮定位就是通过调整悬挂系统，使车轮在各个方向上的角度恢复原厂的良好状态。由于车轮的角度姿态由悬挂决定，所以四轮定位就是调节悬挂，使车轮恢复原厂的角度姿态。因为汽车轮子并不是横平竖直地装在车身上的，而是在多个方向都存在一定的角度，这些角度可以让汽车行驶更稳定，转向更轻便。在后期使用中如果发生碰撞或者悬挂衬套发生磨损老化就可能导致车轮的角度发生改变，从而影响正常行驶，这时候就需要做四轮定位了。车主要注意定期检查自己方向盘，方向盘出现任何异常的情况都需要及时处理。比如方向盘如果出现抖动的情况，特别是在高速路上抖动严重，有可能是汽车轮胎出现问题导致的。比如轮胎漏气或者轮胎老化严重等等。另外，刹车盘片不平，也会导致方向盘抖动，不管是什么问题，都需要及时调整。

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更换汽车轮胎需要做四轮定位吗？

更换轮胎不用做四轮定位。汽车只有在发生跑偏、打方向不自动回轮、方向盘过重或飘浮发抖、前后轮胎单侧偏磨、车桥以及悬架的零件曾经被拆装，或汽车因事故造成底盘及悬架的损伤等情况时，才需要做四轮定位。以下是关于四轮定位的详细说明：四轮定位的作用：以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。四轮定位需要调整的数据：主销后倾，主销内倾，车轮外倾（负外倾），前束（前展）。其中主销后倾的作用是直线稳定性，转向回正。主销内倾的作用是稳定性，转向回正。车轮外倾的作用是增大轮胎接触面，抵消不良影响。前束的作用则是抵消车轮外倾（内倾）造成的不利影响。

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换完后减震器需要做四轮定位吗？

换完后减震器需要做四轮定位，如只换了一个左减震器，右边的减震器没有换，这样两个减震器的弹力相对来说就会出现不太一样的情况。做四轮定位原因是：1、防止严重吃胎；2、前后和左右轮磨损不均方向跑偏；3、车辆打方向盘变沉。四轮定位是基于原厂底盘参数，对车辆悬架定位角度进行调整，从而达到恢复车辆稳定性转向及抓地力的问题。汽车的四个轮胎、转向机构、前后车轴之间的距离安装必须具有一定的相对位置，这个位置都是由汽车生产厂家制定的标准值。

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换四条轮胎一定要做四轮定位吗？

换四条轮胎不需要做四轮定位，更换轮胎需要做车轮动平衡，与四轮定位没有关系。下面是有关介绍：1、汽车在更换轮胎后，如果在行驶过程中车辆没有发生跑偏现象，方向盘也没有发生歪斜现象，就不需要进行四轮定位工作，但是必须进行车轮动平衡，否则汽车在行驶过程中会发生抖动现象。2、在汽车的行驶过程中，如果发现方向转动沉重发抖，或者轮胎单边磨损，块状磨损等不正常磨损现象时，应该检查车轮定位值，如果偏差太大，应该及时维修，所以汽车的4轮定位和轮胎更换是没有必然联系的，这只是轮胎店为了更好的服务用户提供的增值服务。

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换减震器要做四轮定位吗？

换减震器要做四轮定位。因为在拆卸减震器时，肯定会其他拉杆部位发生变化，而且新减震器和原来的也可能不一样，所以更换以后一定要做一下四轮定位。以下是关于四轮定位的具体介绍：1、原理：四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。2、作用：作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

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换完减震器需要做四轮定位吗？

看情况。如果是车桥以及悬架零件被拆下，需做四轮定位，未拆则不需要。部分车型更换减震时，要拆卸掉整个车辆前悬架和轮胎间全部连接部件，影响四轮定位参数，因此换完减震器应该重新做四轮定位。以下是要做四轮定位的情况：1、车辆行驶性能受到影响。2、因事故造成底盘及悬架损伤。3、轮胎出现磨损异常。胎压过高会加剧胎面磨损，胎压过低会加剧胎面两侧磨损；一侧出现偏磨，则是外倾角出现偏差。4、车桥以及悬架的零件被拆下过。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6768

拆了减震器后要做四轮定位吗?

拆减震器不需要四轮定位。以下是其原因：1、车辆在更换减震器的时候需要将整个车辆前悬架与轮毂之间的连接全部进行拆卸，但是影响前轮前束的转向横直拉杆长度并没有因此发生改变。2、当更换完减震器将转向横直拉杆安装之后，其相对位置也会恢复原样。扩展内容：车辆四轮定位主要调节的是车轮与底盘之间的相对位置关系（车轮、转向节、前轴等），其中针对前轮的定位一共包括四个项目：主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束；针对后轮的一共包括：后轮外倾及后轮前束两个项目。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6573

换减震器要不要做四轮定位？

换减震器要做四轮定位，否则可能会出现轮胎偏磨和跑偏的现象。更换减震器后如果不做四轮定位那四轮定位数据一定是错乱的，四轮定位非常重要，这些数据关乎到汽车的操控性和行驶稳定性。汽车的四个车轮并不是垂直于地面，前轮有倾角，前束等数据，后轮也有倾角，如果倾角和前束的设置不对，就会影响汽车的行驶稳定性和操控性。减震器从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5579

轮胎吃胎一定要做四轮定位吗？

轮胎吃胎一定要做四轮定位，轮胎吃胎的原因有：1、四轮定位不准确，导致同一侧两轮运行时或前后轮不对齐时，发生吃胎现象；2、前束调整不准确也会导致吃胎；3、方向机故障也可能导致吃胎、跑偏。四轮定位通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合，实际操作起来并没有很简单，因为四轮定位要调整的悬挂参数有外倾角、后倾角、前束角、主销倾角等，涉及的内容多，花费的时间会有所差异。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5505

换减震器要做四轮定位吗？

换减震器要做四轮定位，四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。做四轮定位的情况：1、车辆的行驶性能受到了影响；2、因事故造成底盘及悬架的损伤；3、轮胎出现磨损异常；4、车桥以及悬架的零件被拆下来过；5、更换减震器及悬臂和方向超控系统。四轮定位也叫转向车轮定位，由前轮定位和后轮定位组成，其作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5431

换了轮胎四轮定位一定要做吗？

换了轮胎四轮定位不需要做，只需做动平衡即可。四轮定位指的是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。四轮定位的作用是：1、使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便；2、保证转向后轮或转向前轮可以自动回正；3、减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损；4、让轮胎与车身保持较佳行驶角度。需要做四轮定位的情况有：1、因事故造成底盘及悬架的损伤；2、轮胎出现磨损异常；3、车辆的行驶性能受到影响。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5376

汽车轮胎换完后一定要做四轮定位吗？

汽车轮胎换完后不需要做四轮定位，只做动平衡即可。汽车需要做四轮定位的情况有：1、车辆行驶时汽车方向盘沉重、发抖、跑偏、不正、不归位；2、轮胎气压和轮胎胎面磨损；3、车轮震动、摇摆；4、车轮跑偏。四轮定位的作用是：1、增强驾驶舒适感；2、增加轮胎使用寿命；3、保证车辆的直行稳定性；4、降低底盘悬挂配件的磨损；5、增强行驶安全。四轮定位的工作原理是：以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5346

做了四轮定位一定要做动平衡吗？

做了四轮定位不一定要做动平衡，四轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。需要做四轮定位的情况是：1、车辆的行驶性能受到影响；2、因事故造成底盘及悬架的损伤；3、轮胎出现磨损异常；4、车桥以及悬架的零件拆下过。动平衡的作用是避免车轮高速旋转起来后形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。需要做动平衡的情况是：1、汽车出现重大事故；2、汽车出现跑偏或者行车时方向盘发飘。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5254

换减震器需要做四轮定位吗？

换减震器不需要做四轮定位，汽车减震器并没有固定的寿命期限，只有当减震器在出现漏油、内部橡胶老化、开裂等现象的时才要进行更换。汽车的四轮定位主要调节的是车轮和底盘间的相对位置关系（车轮、转向节、前轴等），其中对前轮的定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束；后轮的包括后轮外倾和后轮前束。要做四轮定位的情况有：1、辆的行驶性能受到了影响；2、因事故造成底盘及悬架的损伤；3、轮胎出现磨损异常；4、车桥以及悬架的零件被拆下过。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5244

更换刹车片需要做四轮定位吗?

更换刹车片不需要做四轮定位的：1、刹车助力泵利用发动机工作时吸入空气这一原理，造成助力器的一侧真空，相对于另一侧正常空气压力产生压力差，利用这压力差来加强制动推力。即使膜片两边只有很小的压力差，由于膜片的面积很大，仍可以产生很大的推力推动膜片向压力小的一端运动；2、在工作的状态下，推杆回位弹簧使得制动踏板处于初始位置，此时，真空管与真空助力器连接位置的单向阀处于打开的状态，在助力器内部，隔膜将其分为真空气室和应用气室，这两个气室相互间可连通，在大多数时间里二者都与外界隔绝，通过有两个阀门装置可以实现气室与大气相连；3、在发动机运转时，踩下制动踏板，在推杆的作用下，真空的阀门关闭，同时，推杆另一端的空气阀门被开启，待空气进入后（踩下制动踏板产生喘气声的原因）便会造成腔内气压不平衡的状态，在负压的作用下，膜片被拉向制动总泵一端，进而带动制动总泵的推杆，这便实现了将腿部力量进一步放大的功能。

发布时间：2021-04-28 15:36:04 阅读：3728

换左前减震器需要做四轮定位吗?

更换避震是需要做四轮定位的。因为如果只是换了一个左减震器，右边的减震器没有换，这样两个减震器的弹力相对来说就会出现不太一样的情况。所以如果说减震损坏的话，应该是一换换一对儿，即使是换一对的话，也是需要做下四轮定位检查下车子四轮的平衡，车子在高速运行时，轻微的一点不平衡都可能造成大事故。汽车出现以下情况的时候需要做四轮定位：1、车辆出现吃胎，偏磨情况；2、走不了直线，容易跑偏；3、方向盘变重，高速行驶不稳；4、底盘发生过事故；5、车桥以及悬挂零件被拆过。

发布时间：2021-04-25 12:26:03 阅读：1189

换减震器要做四轮定位吗

换完减震器之后一定要重新做一下四轮定位，否则可能会出现轮胎偏磨和跑偏的现象。更换减震器后如果不做四轮定位那四轮定位数据一定是错乱的。四轮定位是非常重要的，这些数据关乎到汽车的操控性和行驶稳定性。汽车的四个车轮并不是垂直于地面的，前轮有倾角，前束等数据，后轮也有倾角。如果倾角和前束的设置不对，那就会影响汽车的行驶稳定性和操控性。大部分赛车都会使用负倾角的设置，这样是为了在过弯时提高车轮的抓地力。大部分赛车只有前轮会采用比较大的负倾角。民用车的前轮一般是不会使用负倾角的。有些热爱驾驶的车友会根据自己的驾驶习惯调整出一套适合自己的四轮定位数据，如果要这样做需要去非常专业的店家。四轮定位数据并不是一直不变的，在平时开车时经过一些减速带会一些坑洼路面都可能会导致四轮定位数据改变。所以建议大家定期去做一下四轮定位，只有这样才可以确保四轮定位数据一直是比较准确的。在做四轮定位时一定要去有专业技师和专业设备的店家。

发布时间：2020-12-26 23:17:14 阅读：4951

更换完汽车轮胎以后一定要做四轮定位吗

可以不做，但是做一下更好，因为作为驾驶者根本不知道车辆的底盘悬挂系统是否存在异常，此时如果定位数据偏差严重的会使新更换的轮胎造成过度磨损，定位就是针对轮胎过度磨损做的调整和修正。每个车型的定位数据都不相同，在外面做的定位不是按照生产厂商给定的数据，这样可能存在数据上的偏差，而在4S店是针对车型选择相应数据调整。这样调整出来的数据更能良好的复合车辆正常行驶要求。

发布时间：2020-12-25 22:55:27 阅读：8290