前减震器更换是需要做四轮定位的,它的内容:
1、更换减震器的话,必须要做一下四轮定位。因为在拆卸减震器时,肯定会是其他拉杆部位发生变化,而且新减震器和原来的也可能不一样,所以更换以后一定要做一下四轮定位;
2、汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象;
3、为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。也就是通常所说的加装平衡块;是用铅合金做成,以克为单位,计有5克、10克、15克等,不要以为质量小,当车轮高速转动是就会产生很大离心力。平衡块上有一个钢构,可嵌扣在轮圈边缘上;
4、很多小伙伴觉得四轮定位就是调一下轮胎,其实不是,它调整的是一些拉杆的长度,使得四轮定位的数据在正常范围内。而且说是叫四轮定位,其实很多低端车型只能调整两个前轮的前束角,少部分后轮也能调,再高挡一些的车型才能调整外倾角了;
5、不管能调整几个车轮,四轮定位的目的就是使得这些数据正常,一旦无法调整,那么就只能是更换零件了。所以说,四轮定位它并不是一种保养或者预防手段,它更像是一种维修方式,因此没事别做四轮定位,除非车子出问题了。