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轩逸cvt变速箱寿命

发布时间:2020-12-27 01:11:17 原创 来源:中华网 阅读:5696
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

只要正确使用并且正确保养,那轩逸的cvt变速箱使用40万公里是没有问题的。cvt变速箱的可靠性耐用性还是比较好的,并且这种变速箱平顺性也非常好,使用cvt变速箱可以提高汽车的乘坐舒适性和燃油经济性。

cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱的内部结构是很简单的。

cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱在变速变扭的过程中是几乎没有顿挫现象的。

汽车上常见的自动变速箱还有两种,一种是at变速箱,另一种是双离合变速箱。

双离合变速箱的结构与手动变速箱相似,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。

at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

at变速箱内部都是行星齿轮,这种变速箱是通过行星齿轮变速变扭的。

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轩逸是cvt吗

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cvt无级变速箱寿命

只要正确使用并且正确保养,那么cvt变速箱使用20年是没有问题的。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱的结构是比较简单的。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。cvt变速箱的零部件数量少,体积小,重量轻,结构简单,制造成本低。但是,cvt变速箱有一个缺点,那就是这种变速箱无法与大马力发动机配合使用。cvt变速箱是依靠钢片链条与锥轮之间的摩擦力来传递动力的,如果发动机的马力过大,会导致变速箱出现打滑的情况。如果变速箱的钢片链条打滑了,那动力会出现损失。所以大部分cvt变速箱只会出现在普通的家用车上,高性能汽车是无法使用cvt变速箱的。汽车上常见的自动变速箱还有两种,一种是at变速箱,另一种是双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,双离合变速箱的结构与手动变速箱类似。
发布时间:2020-12-27 02:56:34 阅读:253

日产轩逸cvt变速箱异响,新轩逸cvt设计缺陷

日产轩逸cvt变速箱出现异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。 同时,变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬,最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。如不及时解决,变速箱就会报废。 因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。
发布时间:2021-03-03 17:39:08 阅读:223

日产轩逸变速箱有异响,新轩逸cvt变速箱怎么样

日产轩逸变速箱出现异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。 同时,变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬,最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。如不及时解决,变速箱就会报废。 因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。
发布时间:2021-03-04 04:15:11 阅读:118

日产轩逸cvt变速箱加速无力

日产轩逸cvt变速箱加速无力有以下原因: CVT本身结构原因:CVT变速箱能与发动机通过电子逻辑程序控制,充分调动发动机的最大扭矩,使得车辆在加、减速的性能明显优于MT和AT变速箱。但是在实际搭载CVT变速箱的车型中,往往采用比较保守的逻辑方式来保护变速箱。所以一般市面上民用CVT变速箱加速性相比AT变速箱要略差一些。 CVT故障问题:变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱加速无力问题。
发布时间:2021-03-08 01:31:09 阅读:199

cvt变速箱寿命多长?

cvt变速箱寿命:1、无级变速器的寿命取决于驾驶习惯,以及车辆负载和马力。如果经常大脚油门、急制动,可能造成CVT齿轮箱钢带的加速磨损,至于寿命是否是150000公里,因为人因为车决定的,有些可能无法到达;2、空挡滑行可能导致变速箱损坏,空挡滑行,有可能使变速箱变坏,自动变速箱是液压控制的,它需要一个稳定的液压系统压力,而油泵动力来自发动机,空挡状态油泵动力不足,就会导致惯性的油压不足;3、D挡突然变n挡会造成损坏,那么如果汽车在行驶时D挡突然变为n挡,油压就一下下来了,就会造成操作部件、压缩部件的润滑不良。相对滑动摩擦严重,导致CVT变速箱内部的压力释放或产生高温,可能导致更严重的损坏;4、长时间剧烈的驾驶可能导致变速箱损坏,除了正常使用、拖车外,很多朋友都反映就是你开的猛CVT其实没什么意思而且很容易坏。
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cvt无级变速箱的寿命?

cvt无级变速箱的寿命一般是三十万公里。CVT无极变速箱主要部件是:1、两个滑轮和一个金属带,金属带套在两个滑轮中,滑轮由两个轮盘组成,两个轮盘之间形成V形槽,其中一侧的轮盘由液压控制机构控制;2、根据不同的发动机转速,进行分离和接近的动作,V型槽也跟着变宽或变窄,金属带将被升高或降低,从而改变金属带和滑轮接触的直径,相当于在变速时换不同直径的挡块;3、两个滑轮反向调整,即当其中一个带轮凹槽逐渐变宽时,另一个带轮凹槽逐渐变窄,从而迅速增加传动比的变化。
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cvt变速箱的寿命多长?

CVT的核心部件是钢带和锥轮,我们认为其使用寿命也主要是从这个地方看到的,钢带的寿命已经能够达到30万公里:1、空挡滑行可能导致变速箱损坏,空挡滑行,有可能使变速箱变坏,自动变速箱是液压控制的,它需要一个稳定的液压系统压力,而油泵动力来自发动机,空挡状态油泵动力不足,就会导致惯性的油压不足;2、D挡突然变n挡会造成损坏,那么如果汽车在行驶时D挡突然变为n挡,油压就一下下来了,就会造成操作部件、压缩部件的润滑不良。相对滑动摩擦严重,导致CVT变速箱内部的压力释放或产生高温,可能导致更严重的损坏;3、长时间剧烈的驾驶可能导致变速箱损坏,除了正常使用、拖车外,很多朋友都反映就是你开的猛CVT其实没什么意思而且很容易坏。
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cvt变速箱寿命多长时间?

cvt变速箱寿命多长时间:1、无级变速器的寿命取决于驾驶习惯,以及车辆负载和马力。如果经常大脚油门、急制动,可能造成CVT齿轮箱钢带的加速磨损,至于寿命是否是150000公里,因为人因为车决定的,有些可能无法到达;2、空挡滑行可能导致变速箱损坏,空挡滑行,有可能使变速箱变坏,自动变速箱是液压控制的,它需要一个稳定的液压系统压力,而油泵动力来自发动机,空挡状态油泵动力不足,就会导致惯性的油压不足;3、D挡突然变n挡会造成损坏,那么如果汽车在行驶时D挡突然变为n挡,油压就一下下来了,就会造成操作部件、压缩部件的润滑不良。相对滑动摩擦严重,导致CVT变速箱内部的压力释放或产生高温,可能导致更严重的损坏;4、长时间剧烈的驾驶可能导致变速箱损坏,除了正常使用、拖车外,很多朋友都反映就是你开的猛CVT其实没什么意思而且很容易坏。
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奇骏cvt变速箱真实寿命

正常情况下,奇骏CVT变速箱寿命可以达到十万公里以上。正常情况指的是:按时保养,不把车当赛车开。严格来说,这个问题没有一个准确、一致的答案,因为受太多客观因素的影响。即便是质量再好的变速箱,也很难保证所有的车都不出问题。这是一个概率性的事件。谁都没法保证,任何一个车型,可以所有的车都不出问题。十辆车一辆车有问题,和十辆车七辆车有问题,这两者的概念肯定是不一样的。日产奇骏,2019款车型,官方指导价:18.88~27.13万元,车型定位紧凑型SUV。车身尺寸方面,长宽高分别为:4675/1820/1722mm,轴距为2706mm。高配车型的长宽高分别为:4675/1830/1724mm。
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新轩逸cvt是什么变速箱

这款车依然配备了CVT无极变速器,换挡平稳顺畅,同时也顾及了燃油经济性。新轩逸的仪表盘背景颜色由原来的白色改为黑色,提升了车辆在夜间的辨识度。东风日产新轩逸车型采用了浅色真皮包裹的中央集控方向盘,车载蓝牙免提系统、音响控制键和ASCD定速巡航系统按键分列左右,这样的设计极大的减少了驾驶者在行驶中低头的频率,从而降低了危险的发生。新轩逸宽大的内部空间和后排膝部空间,为驾乘者造就卓然开阔的移动之家;配合独特扇贝型座椅的舒适设计,让每一个家庭成员都能感受到最佳的乘坐感受。新轩逸高配置车型增加了多功能液晶显示屏,可支持导航、倒车影像等多种功能。同时还可以配合音响系统,支持DVD、VCD的播放。另外,全自动正负离子空调不仅可保持车内的空气清新,还能杀灭细菌等有害物质。
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轩逸cvt变速箱是什么

机械式无级变速器,也就是我们常说的无级变速箱,CVT可以说是最理想的汽车变速器。CVT变速箱系统组件主要包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等,这种变速箱采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力,可以使传动系与发动机工况实现最佳匹配。其优点:由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮,由此带来的换档顿挫感也随之消失,因此CVT变速箱的动力输出是线性的,在实际驾驶中非常平顺。CVT的传动系统理论上挡位可以无限多,挡位设定更为自由,传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡,都更容易达到。CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱,仅次于手动挡变速箱,燃油经济性要比好很多。
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奇瑞cvt变速箱寿命是多久

如果正常的使用而且恰当保养,那奇瑞的cvt变速箱使用三十万公里是没有问题的。在使用cvt变速箱的环节中,是需要定期更换变速箱油的,建议大家一定要定期更换变速箱油,否则会导致变速箱损坏。cvt变速箱是一类结构较为简单的自动变速箱,这类变速箱里面仅有2个锥轮和1个钢片链条。cvt变速箱在变速的环节中是基本上并没有顿挫现象的,这类变速箱的换挡平顺性是非常好的。有很多日系自动挡汽车和国产自动挡汽车都喜爱使用cvt变速箱。但是cvt变速箱并不完美,这类变速箱也是有缺点的。因为cvt变速箱是借助钢片链条与锥轮间的摩擦力来传送动力的,因此这类变速箱是不能承受较高的扭矩的。如果cvt变速箱与扭矩较为大的发动机搭配使用,那钢片链条会发生打滑现象。因此大部分使用cvt变速箱的汽车全是许多普通的家用车,高性能车和超跑是不能使用这类变速箱的。而且伴随着使用时间的增加,cvt变速箱也会发生钢片链条打滑的状况。另外CVT的变速箱油,是全部自动变速箱里最不抗造的,原因便是CVT的钢带它并不是一条,是由许多条钢带构成在一起的,用卡子固定,看上去像一条而已,而这一些卡子就和那2个锥形轮彼此摩擦传输动力。说白了便是2个金属的物体在互相摩擦,那如此就会产生非常多的金属碎屑,因此要定期更换换变速箱油。
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