本田雅阁与别克君威的区别是什么？

别克君威是别克旗下的一款B级轿车，也是4门5座三厢中型车，是上汽通用别克旗下一款车。以君威2023款GS尊贵型为例，车身外观尺寸为长4913mm、宽1863mm、高1462mm，轴距为2829mm，油箱容积为60L，行李箱容积为434L。别克君威2023款GS尊贵型搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配了9挡手自一体变速箱，最大马力为237匹，最大功率为174千瓦，最大功率转速为每分钟5000转。（数据来源于有驾官网）君威很好地继承了许多美式车型大量的传统，配置丰富，使用便利。配备8寸高清触控液晶屏，在清晰度和流畅度方面都很优秀。采用双炮筒式机械仪表，方便读数，且运动风范十足。T字形平底方向盘，握感细腻舒适，粗细适中但换挡拨片尺寸较小，部分消费者不太能接受。刹车、油门是金属踏板，空调采用实体旋钮，配备BOSE音响，符合年轻人的审美。带有语音识别、车联网、自动泊车功能，很有科技感。

雅阁九代和九代半的区别是前大灯里的光源不同，车型上雅阁九代半2.0豪华版还是后多连杆独立悬架。其他方面没有区别。以下是关于雅阁的更多资料：前大灯：九代雅阁的前大灯照射出来的光线是颗粒状，而雅阁九代半的前大灯照射出来的光线是条状，而且雅阁九代半的光源更亮，照的也更远。内饰上：全新真皮座椅以及可过滤PM2.5的高性能空调过滤器。车内搭载全新升级的7.7英寸多用途信息显示屏幕，高效清晰显示具体车况，而且可在一屏画面内同时显示油耗、里程、可行驶里程和音频信息。动力：雅阁继续搭载2.0L/2.4L自然吸气发动机，2.0L发动机最大功率155马力，峰值扭矩190N•m，2.4L发动机最大功率186马力，峰值扭矩243N•m。

本田雅阁与别克君威的区别：1、车身尺寸不同：雅阁的长宽高分别是4893毫米、1862毫米、1449毫米，轴距为2830毫米；君威的长宽高分别是4904毫米、1863毫米、1461毫米，轴距为2829毫米。2、发动机不同：雅阁使用2.0升自然吸气发动机；君威使用2.0升涡轮增压发动机。3、悬架不同：雅阁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架；君威的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。4、外观不同：雅阁车头带有粗壮的镀铬装饰条，进气格栅尺寸面积大，镀铬装饰条与大灯形成了一体化的设计；君威车头飞翼式中网，中网内部由普通直瀑式格栅变更为蜂窝状格栅，有红色LOGO点缀，大灯提供夜间多种照明模式。

别克君威是4门5座三厢中型车，是上汽通用别克旗下一款车。以2020款552T精英型为例：车身外观尺寸为长4904mm、宽1863mm、高1461mm，轴距为2829mm，油箱容积为55L，行李箱容积为441L。别克君威2020款552T精英型搭载了1.5T涡轮增压发动机，匹配了9挡手自一体变速箱，最大马力为169匹，最大功率为124千瓦，最大功率转速为每分钟5600转。

别克君威gs与君威的区别是动力系统不同：别克君威gs使用的是2.0升涡轮增压发动机；别克君威使用了1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。君威gs是有运动外观套件的并且车内还有运动座椅，君威gs的刹车卡钳是布雷博的。别克君威gs的2.0升涡轮增压发动机最大功率为192千瓦，最大扭矩为350牛米，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，匹配的是9at变速箱。

D档是车子的普通前进档，123指的是变速箱的低档模式。以下是相关介绍：1、P——Parking：泊车挡，启动挡。当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2、R——Reverse：倒车挡。倒车时用。3、N——Neutral：空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。4、D——Drive：前进挡，也称驱动挡。5、L——Low：低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。6、S——Sport：表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。

本田雅阁的经典语录是：如果有一辆车，最害怕发生车祸，这一定是雅阁。雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史已有38年。以下是十代雅阁的简单介绍：1、发动机：十代雅阁搭载了1.5升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机，与之匹配的是cvt变速箱。2、车身尺寸：十代雅阁长宽高分别是4893mm、1862mm、1449mm，轴距是2830mm。

大众迈腾和别克君威区别是：1、品牌不同：大众迈腾是一汽大众旗下的中型车；别克君威是上汽通用别克旗下的中型车。2、发动机排量不同：大众迈腾的发动机排量是1.4T和2.0T；别克君威的发动机排量是1.5T和2.0T。以君威2020款552T精英型为例，该车长宽高分别为4904mm、1863mm、1461mm，轴距为2829mm，驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，助力类型为电动助力。

别克君威和君威gs的区别在于百公里加速时间不同：别克君威的百公里加速时间是7.1s；君威gs的百公里加速时间是7.2s。别克君威和君威gs均属于中型车，车身尺寸是：长4913mm、宽1863mm、高1462mm，轴距为2829mm，油箱容积为60l。别克君威和君威gs均搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是237ps，最大功率是174kw，最大扭矩是350nm，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

雅阁2.0L的前后轮胎尺寸为215/60-R16；雅阁2.4L和雅阁3.5L的前后轮胎尺寸为225/50-R17。轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动。

别克君威轮胎是御乘系列225/55r17轮胎，轮胎由外胎、内胎和垫带组成。以2020款别克君威为例，其是一款中型车，车身尺寸是：长4904mm、宽1863mm、高1461mm，轴距为2829mm，油箱容积为55l，车身重量为1430kg。2020款别克君威搭载1.5t涡轮增压发动机，最大马力是169ps，最大扭矩是250nm，最大功率是124kw，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

本田雅阁采用米其林浩悦225/50R17轮胎。雅阁是本田旗下的一款品牌。本田，也就是本田株式会社，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列，是世界上最大的摩托车生产厂家。本田的LOGO是“H”，是“本田”汽车和“本田”摩托车的图形商标，是“本田”日文拼音“HONDA”的第一个大写字母，1960年，“H”商标首次在S500跑车上使用，之后做了适当调整，沿用至今，非常具有辨识度，也十分容易记忆。而雅阁不但采用了LED前大灯组，而且车尾尾灯组采用了全新的LED光源，配合全新的镀铬进气格栅设计，配合镀铬装饰条和双边共两出排气，视觉效果非常好。

本田雅阁与别克君威的造型设计与车体规格都不一样，使用的汽车动力系统也不一样，本田雅阁配用了2.0L、低输出功率1.5T、大功率1.5T、3.0款汽车发动机，君威则配用了1.5T和2.0T2款汽车发动机。本田雅阁使用的是广州本田全新的大家族设计风格设计方案，因此中后期换代的本田雅阁会再次使用这一外型造型设计，不会轻易的再像九代雅阁那般忽然再来一个大改。本田雅阁的三围尺寸分别是4893/1862/1448mm，轮距为2830mm。假如长短提升40mm，那么本田雅阁可能踏入5米车身的队伍，贴近中大型车的水准。全新别克君威拥有出众、动感的结构比例，在领先的空气动力学支持下，0.29的风阻系数堪称典范。车身更长、更宽、重心更低，集纤巧灵动与稳健姿态于一体。

区别如下：第一、外观不同，君威的力量感更强，而大众CC的流线线条更好。第二、君威的动力要明显强于大众CC。第三、在配置方面，君威的照明系统和语音控制系统都要强于大众CC。在外观方面，君威的设计非常硬朗，而且在车辆的周身布置上了加强线条。让车辆看起来更具力量感和肌肉感。但是大众CC的外观设计就显得中规中矩的多了，车辆的线条非常圆滑。更加倾向于正常的加用车辆，没有什么特点。在动力方面，君威采用了2.0T的发动机，百公里加速6.2秒。而大众CC则采用了1.8T的发动机。很多车主在驾驶的时候也发现，君威的加速性能是非常优秀的，给人一种野马的感觉。而大众CC的实际驾驶体验中则显得更加驯服，加速、减速都非常平稳。

2019本田雅阁的发动机异响原因：1、车子并非在低速情况下，而且在水温正常情况下，如果发生嗡嗡响那是水箱散热用的电子扇工作所发出的响声，车所配备的散热风扇是单独电机驱动的那可能是温度传感器，或是温度调节器出现了故障；2、汽车低速或变速情况下，一般属于活塞与气缸壁间隙过大，活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧、挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮轮廓磨损，而在不同的转速下表现出来的就是不和谐的声音；3、发动机“敲缸”，当然这是一种比较规律的发音，在初期表现也会有类似的“嗡嗡”身音，造成这种现象的原因一般是气门正时的调节问题；4、其次便是因为缸内积碳较多造成的，积碳胶着在缸壁上，尤其是冷车情况下，会有顶气门的情况出现。

别克君威的缺点：1、就是这个2.0版本没有后视镜电动折叠及没有前雷达伤啊，要是日行灯与氛围灯都换成白色的就更完美了，驾驶位杯架的位置和扶手要是能再往前点就更舒服了；2、虽说家用动力足够，但是有时候还是感到力不从心，深踩油门有一点的反应时间；3、另外就是车友们吐槽的恶心死人的47了，君威朋友你们懂得47这个数字后面的无奈的，另外轮毂也觉得不太好看。

别克君威gs和君威区别是什么?别克君威gs和君威的区别如下：1、别克君威GS的外观设计与新君威基本保持一致，主要是在前后保险杠、前方两侧雾灯以及中网、尾部排气装饰处进行了差异化的设计，让整车显得更加具有兽决冲击力与运动感；2、别克君越车尾的鸭尾设计，不仅仅是汽车设计的流行趋势，也是三厢车改装粉丝们最喜欢的尾部空气绕流系统，菱形LED刹车灯以最快的速度提示后车刹车信号，提高整车安全性，倒三角形电镀饰条贯穿整个车尾，中间镶嵌别克的三盾标示；3、总体来说这两款这都是不错的，别克汽车外观大气，性能也在同级轿车中占领先水平，舒适度还是不错的，较同价位车型来说有一定优势。

雅阁和君威都是中型轿车，但是雅阁和君威的外观设计不同，车身尺寸不同，使用的动力总成也是不同的。雅阁的长宽高分别是4893毫米，1862毫米，1449毫米，轴距为2830毫米。君威的长宽高分别是4904毫米，1863毫米，1461毫米，轴距为2829毫米。君威一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。雅阁一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。雅阁的2.0升自然吸气发动机拥有146马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。这款车搭载了本田的immd混动技术。雅阁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。君威的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

天籁和君威都是中型轿车，但是天籁和君威的外观设计不同，并且使用的动力总成也是不同的。天籁的长宽高分别是4901毫米，1850毫米，1447毫米，轴距为2825毫米。君威的长宽高分别是4904毫米，1863毫米，1461毫米，轴距为2829毫米。天籁一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。君威一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。君威的1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1700到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这两款发动机匹配的都是9at变速箱。天籁全系都使用了cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱。

本田雅阁和君威都是中型轿车，这两款车都是同级别车型，但是这两款车的外观设计不同，车身尺寸不同，使用的动力总成也是不同的。本田雅阁一共使用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机。君威一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的雅阁是混动版车型。君威的长宽高分别是4904毫米，1863毫米，1461毫米，轴距为2829毫米。雅阁的长宽高分别是4893毫米，1862毫米，1449毫米，轴距为2830毫米。雅阁混动的2.0升自然吸气发动机拥有146马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。雅阁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。