汽车加速时车身抖动的原因是什么？

加速时车身抖动的原因：1.机脚胶损坏，机脚胶的作用是支撑发动机和变速箱，并且减缓它们运转时发出的噪声和震动。当机脚胶损坏，减噪减震的功能就会不足。只能更换新的；2.车轮不平衡，这也会导致加速抖动，并且方向盘会抖得比较厉害。必须用专用型的均衡检测仪来查验情况,必需时根据额外重量来调节车轮均衡；3.节气门积碳过多，会导致很多小故障小毛病的发生，加速抖动就是其中之一。这种情况，需要清洗节气门；4.火花塞故障，如果电火花的力量不够甚至是没有电火花，那么就会导致缺缸。缺缸打破了发动机运转的平衡，抖动和噪音也随之而来。需要维修和更换火花塞；5.离合器打滑。无论是手动变速器还是双离合变速器，都是通过压紧离合器片的方式传递动力的。当离合器打滑，轻则就像半联动一样发动机抖动；重则会有闯动感甚至熄火。需要维修或更换离合器。

加速时车身抖动有以下原因:发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。点火系统存在问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。油压不稳：如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。发动机部件老化：汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

日产奇骏加速车身抖动原因是积碳过多。供油系统故障：油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题。机脚垫问题：发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是机脚垫的问题。

汽车怠速时车身抖动的主要原因有发动机积碳严重、点火系统出现问题、油压不稳、发动机部件老化等等。以下是关于汽车怠速时抖动的详细介绍：1、点火系统故障：每次点火时点火系统中的火花塞都会发生损耗。长期将导致电机损耗严重，致使火花塞间隙加大，难以产生电弧，使得失火率上升。动力输出的不连贯，将引发汽车怠速抖动。2、油压不稳：供油系统最常见的问题通常出现在喷油嘴上。喷油嘴积碳过多影响喷油量。当喷油量过多或过少时，容易导致油压偏高或偏低，引发怠速抖动。

汽车加速抖动的原因如下：1、发动机出现故障；2、气缸压力不足；3、半轴出现故障；4、燃油系统出现故障；5、发动机部件老化；6、点火系统故障。汽车加速抖动的解决方法如下：1、更换滤芯：包括机油滤芯、汽油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯，更换滤芯后能调高过滤效果，减少杂质，使发动机的燃烧更加充分；2、清洗积碳：包括火花塞积碳、节气门积碳、气缸积碳。

如果在加速瞬间会有加大的响声，有可能是半轴万向节出现松动，需要及时到汽修店进行检修；另外节气门及喷油嘴积碳也有可能造成加速抖动，要定期进行清洗。加速时抖动解决方法如下：1、更换滤芯，包括机油滤芯、汽油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯。更换堵塞的滤芯后能调高过滤效果，使油品更加优良、减少杂质，使发动机的燃烧更加充分。2、清洗积碳，包括火花塞积碳、节气门积碳、气缸积碳等，常用的方法有化清剂清洗、干冰清洗、油路添加剂清洗等。3、清洁喷油嘴，可以将喷油嘴拆卸出来清洗，清洗后可以进行测试，看看喷油嘴的雾化效果是否达标（单位时间喷油量）。

加速时抖动解决方法：1.更换滤芯，更换堵塞的滤芯后能调高过滤效果，使油品更加优良、减少杂质，使发动机的燃烧更加充分。2.节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，需要清洗积碳，通常表现为燃油压力过低，导致供油不足，动力不足，常用的方法有化清剂清洗、干冰清洗、油路添加剂清洗等。3、清洁喷油嘴，可以将喷油嘴拆卸出来清洗，清洗后可以进行测试。 

高速行驶车身抖动的原因：1、前轮定位角失准，前束过大；2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡；3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不符；4、传动系统零部件安装松动、传动轴弯曲、动力不平衡、前轴变形；5、减震器失效，前钢板弹簧钢度不一致。在较高车速时出现振摆，并引起方向盘抖动，可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆震速度，若此时车身和方向盘都出现抖动，就是传动系统引起的摆震。

高速行驶刹车时车身抖动的原因有以下几点：1、刹车盘表面不平，径向跳动量太大：刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候尤为明显。2、车轮定位数据偏差大：前轮定位角失准，前束过大，导致加速时车辆很难驾驭，抖动一般不大。3、轮胎气压过高或过低：胎压过高时，车速越高，车身震的越厉害；胎压过低时，车身会抖动、跑偏。

加速时汽车明显抖动的原因是：1、变速器与底盘连接部位松动；2、离合器压盘和离合器摩擦片结合不平；3、油门加的小或者离合器松的较快；4、进气系统、点火系统以及燃油系统出现故障；5、喷油嘴堵塞。汽车加速抖动的危害有：1、损害汽车火花塞，造成点火不良；2、加重喷油嘴积碳堆积；3、导致节气门和进气道堵塞；4、加快发动机部件老化的进度；5、损伤离合器压盘；6、增大发动机的负荷。

车辆加速时车身抖动原因是：1、节气门较脏；2、喷油嘴积碳较多；3、进气道积碳较多；4、发动机出现故障；5、气缸压力不足；6、半轴出现故障；7、燃油系统出现故障；8、发动机部件老化；9、点火系统故障。汽车加速抖动的解决方法是：1、更换滤芯：包括机油滤芯、汽油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯，更换滤芯后能调高过滤效果，减少杂质，使发动机的燃烧更加充分；2、清洗积碳：包括火花塞积碳、节气门积碳、气缸积碳。

汽车加速抖动的原因是：1、节气门较脏；2、喷油嘴积碳较多；3、进气道积碳较多；4、发动机出现故障；5、气缸压力不足；6、半轴出现故障；7、燃油系统出现故障；8、发动机部件老化；9、点火系统故障。汽车加速抖动的解决方法是：1、更换滤芯：包括机油滤芯、汽油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯，更换滤芯后能调高过滤效果，减少杂质，使发动机的燃烧更加充分；2、清洗积碳：包括火花塞积碳、节气门积碳、气缸积碳。

加速抖动的原因是节气门、进气道、气门部位的积碳增多，造成发动机怠速时混合气过浓，导致怠速不稳。加速抖动解决办法：1、发动机、怠速马达积碳严重，清洗油路；2、点火系统问题检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞；3、油压不稳检查油压，对应更换零部件；4、发动机部件老化，更换部分老化部件。发动机的作用：1、将输进气缸内的燃料充分燃烧后发出动力；2、决定车辆的动力性、经济性、稳定性、环保性。

汽车加速时车身抖动的原因：1、发动机积碳；2、火花塞积碳；3、油泵供油压力不正常；4、发动机部件老化；5、离合器的压盘和摩擦片变形；6、节气门脏；7、点火提前角不正确。汽车起步的正确步骤：1、将车钥匙插入点火开关内，向上拧一个卡位让设备进行自检；2、踩住离合器，启动车辆，仪表盘亮起；3、踩下离合器并挂一挡；4、松开手刹，等汽车有向前走的趋势即可松开离合器，加油门起步即可。

怠速时车身抖动的原因是：1、发动机积碳严重；2、点火系统工作不良、火花塞跳火；3、油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良；4、引擎脚出现问题，震动传到方向盘、驾驶室内。怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空挡情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速，可以通过调整风门大小等来调整其高低。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，建议到汽车维修部门进行调整。

开车时若发现车身有轻微抖动或偏移，通常是由轮胎引起的故障。原因可能是轮胎不平衡。要尽快完成四轮定位和动平衡。如果汽车只是抖动没有偏移，则只轮胎保持平衡即可。其他情况则更为严重。也许钢圈变形了。因此必须到专门的维修点进行检查。这通常发生在一辆年久失修的汽车上。一般而言，汽车在换新轮胎和钢圈的时候，要保持轮胎的平衡。另外，由于重量不均，方向盘也容易摇晃。车体抖动影响驾驶舒适性及操作判断。三是传动轴变形不平衡造成的，一般而言，汽车撞到底盘较多。

汽车加速时抖动，有可能是发动机出现了故障。汽车加速时抖动的原因有：发动机运行问题、点火系统故障、喷油嘴故障和万向节故障等。因为汽车在运行时，要保证发动机有足够好的工作状态，一般情况下都是发动机没有吸入充足的气体导致的，燃油与外界空气接触不良，导致发动机的工作状态不好，所以发动机在运行时会出现抖动。一般点火系统故障，是因为发动机的点火正时错乱，或者是发动机火花塞长时间没有更换导致的，火花塞长时间使用会出现老化，导致点火间隙变大，发动机的点火系统不正常，也会导致汽车在加速时抖动，建议更换质量较好的火花塞以及正时链条。喷油嘴故障，一般都是喷油嘴堵塞造成的，建议及时清理喷油嘴，半轴出现故障，一般都是半轴万向节产生了松动，导致发动机不正常工作，严重时还会出现半轴断裂，半轴失去传动效果，导致发动机无法运行。

汽车加速时顿挫的原因就是：1、首先汽车顿挫主要是发动机和离合器造成，既然如此，汽车加速无力一定和发动机有很大关系，而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。那么加速无力自然跟点火、进气、喷油嘴这些系统相关；2、如果出现汽车加速无力有顿挫感，车主可以先对车辆进行简单的检查，例如检查机油量，是否很长时间没有对发动机节气门、喷油嘴、火花塞、三元催化器这些部件进行保养，通常这些部件时间久了就会产生积碳，从而影响汽车动力；3、而顿挫感，更多因素要归根于离合器，理论上来讲，除了CVT变速箱，其他变速箱都会有顿挫感，CVT变速箱又称为无级变速箱，顾名思义，对于CVT来说就不存在挡位这个概念，因此说CVT自然也就不会存在换挡顿挫。不过事实上，由于厂商的调校原因，即使是无级变速箱，也有出现顿挫感的可能；4、而加速有顿挫感，多数是因为变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了；5、汽车加速无力有顿挫感的原因除了这些以外，还有可能是变速箱挡位程序设定问题、变速箱内部脏污和杂质、变速箱散热问题等。

抖动解决方法：1、点火能量偏低导致抖动，发动机温度太低，燃油和润滑油的温度都很低，在冷车启动时，需要较浓的混合气，较浓的混合气就需要较高的点火能量，火花塞的间隙太大，点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降，使车子发抖；2、混合气的混合比不正确导致抖动、在冷车启动时，由于有个别的发动机传感器或一些传感器的信号有较大的误差，是ECU判断出现错误，通过执行机构喷油时间，点火时间的控制出现误差，出现发动机抖动现象；3、各缸工况不同引起发动机抖动，多缸发动机出现各气缸点火能量差别较大，还有由于活塞和活塞环的磨损程度不同，造成压缩比不一致，而导致发动机输出的动力不均匀，出现发动机抖动现象。

汽车加速抖动原因：1、最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳；2、所以你不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化；3、使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常而导致发动机抖动。同时还要注意检查碳罐是否出现故障。