排气管里面有点黑是怎么回事？

汽车离合器踩下去的时候感觉到特别沉主要有两个原因：1、原因是离合器中的主动部分、从动部分等机构出现了生锈或者脏了，需要把离合器中出现生锈或者脏了的部分进行拆卸并且清洗，如果损坏就要进行更换；2、原因是离合器的助力总泵、分泵的管路脏或者油路出现堵塞等情况，就要把离合器的总泵、分泵跟管路，清洗干净后，防止水或者酒精遗留在里面，就需要高压空气来把里面给吹干净。离合器太硬踩得脚都疼，可以调整一下离合的软硬度，找到离合器踏板上方的一根螺杆，那个螺杆是用来调整离合器行程的，如果车主觉得踩离合器很软或者很硬，都可以通过这个螺杆来进行调整。使用扳手把螺杆给扭松一点，就可以把离合器踏板调软一点了，相反，把螺杆扭紧一点，就可以把离合器踏板调硬一点，调整到合适车主踩离合器踏板感觉就行。通常磨片式离合器用的时间越久，踩上去的感觉就会越硬，这种情况是正常的，这是由于离合器内部的结构造成，为了减小噪音和增加平衡度内部的结构。正常工作的时候，压盘就会被摩擦，时间长了压盘磨损程度严重就会感觉离合器太硬，就需要到4s店或者维修店进行更换压盘。

1、燃油质量差。油品差会影响发动机工作效率，大量的杂质会影响发动机正常工作，同时也会导致排气管发黑，需要更换品质好的燃油。2、油气未充分混合。油气没有充分混合会导致燃烧不均匀，燃油没有充分燃烧就会导致排气管发黑，需要检修发动机。3、混合度变化大。涡轮增压发动机的增压器速度高，涡轮启动前后油气混合度变化较大，混和气浓度不易控制，导致一部分油会燃不尽而发黑，可以去4s店找工作人员进行检查。4、三元催化器故障。当三元催化器损坏时，混合气浓度会过浓，出现油耗增加、燃烧不完全、汽缸和火花塞积碳严重等故障，导致排气管发黑，需要更换三元催化器。5、怠速热车太久。怠速热车时间过长会导致车辆的排气管发黑，需要避免长时间原地高转速轰油门，规范用车。6、驾驶习惯不良。可能是因为驾驶员的驾驶习惯不好，导致排气管发黑，需要更正驾驶陋习，不要长时间大负荷低挡位行驶。排气管发黑虽然不是什么大问题，但是长期积累的话，积碳会损伤发动机，加剧零件磨损，车辆动力就会下降，噪音和油耗也会增加。

疝气灯有点闪的原因：可能是因为线束的问题，还有可能是因为安定器出现了问题。出现一闪一闪的问题需要检查一下安定器，如果还是不能解决需要直接更换安定器。疝气大灯在汽车上使用的范围不是非常广泛，疝气大灯在启动之后会闪一下才慢慢亮起来，这主要是跟疝气灯的原理和结构有关。汽车使用的疝气大灯与卤素大灯和LED大灯是有区别的，疝气灯不像卤素灯和LED灯有固体灯丝，大灯的内部采用的是用高压加入以疝气为主的混合惰性气体，点火成功之后，疝气大灯就会慢慢亮起。相对于卤素灯来说，这种类型的灯使用的时间更长-些，而且大灯的能耗较低，照明的效果非常好。

排气管有黑灰是正常的情况。以下是导致排气管有黑灰的两种原因介绍:1、烧机油:汽车烧机油是原因之一；2、燃烧不充分:汽车的汽油燃烧不充分也是原因之一；3、排气管的黑灰:排气管的黑灰并不能代表发动机的积碳情况。以下是对排气管有黑灰原因的扩展资料:1、烧机油:烧机油时能够看到尾气冒蓝烟，就会有机油烧完以后的残渣依附在排气管上，用手摸就能摸出一片黑灰；2、汽油燃烧不充分:汽油燃烧不充分是指一部分汽油无法完全燃烧从而生成灰黑色的颗粒，这些颗粒一部分粘附在排气管上，看起来像绵绸的碳粉；另一部分颗粒顺着排气管排出，就是常说的排气冒黑烟；大部分汽车的排气管黑灰都是汽油燃烧不完全的产物。

排气管发黑的原因如下：1、油品差，油品质量直接决定发动机工作效率，同时大量的杂质除影响发动机正常工作外，本身也是"发黑源"之一。2、油气未充分混合，油气不充分混合将导致燃烧不均匀，自然就存在不充分燃烧的情况。3、涡轮直喷发动机相对更容易发黑，因涡轮增压发动机的增压器速度太高，涡轮启动前后油气混合度变化大，这样就不好控制混和气浓度，调整不好导致一部分油会燃不尽而发黑。4、三元催化器故障，如果三元催化器损坏，它上面的第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑，这样混合气浓度就会出现过稀或者过浓，特别是过浓时，会出现油耗增加、燃烧不完全、汽缸和火花塞积碳严重等现象。

排气管发黑的原因如下：1.油品不行。2.烧机油。3.油气混合度不好，汽油未完全燃烧。4.缸内直喷和涡轮增压配合不好。5.自动启停故障。6.排气管结构问题。以下是排气管发黑会出现的问题：1.排气管发黑，长期积累，积碳就会损伤发动机，加剧磨损，动力自然会下降，噪音增加，油耗也会增加。2.汽车排气管又称汽车排气管软管，其安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。 

排气管有点漏气的影响主要有以下这些：1、会影响到汽车的动力，增加汽车油耗，排气管漏气对涡轮增压的汽车影响比较大，对自然吸气的汽车影响比较小。2、会加重汽车的噪音。扩展内容：排气管漏气还要看漏气的位置：1、如果漏在前段，这会导致排气回压降低，导致汽车发动机无力，起步比较困难，同时还会增加油耗。2、如果是在中段漏气，排气管所产生的水长时间会腐蚀排气管，时间久了排气管就会生锈。3、如果是在尾段漏气，对汽车没有任何影响。

汽车燃油没有充分燃烧，造成积碳是排气管变黑的根本原因。以下是相关信息：1、如果发动机不能充分燃烧，未经燃烧或燃烧不充分的燃油蒸气在经过三元催化时有部分会被碳化，这些碳积累在排气管口，时间久了就会使排气管变黑。2、汽车排气管发黑一般是正常的现象，因为只要是烧油的车，使用久之后，排气管就一定会变黑。如果是新车排气管发黑，那可能是汽油不完全燃烧所引起，也可能是添加了劣质的汽油或不匹配的燃油标号所导致。

离合器有点沉的原因是：1、离合器操纵机构机械部分有发卡现象；2、离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象；3、离合器分泵锈蚀；4、离合器助力缸气路不通或气缸漏气；5、离合器分离拨叉断裂或弯曲；6、分离轴承或轴承座脱落。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，其作用是保证汽车平稳起步、实现平顺的换挡。

逍客排气管黑是正常情况，汽车排气管处的黑色物质是汽油燃烧不充分的剩余物，这些颗粒主要是发动机气缸内的油气混合物燃烧不充分的产物，或者汽油里的杂质无法燃烧的产物。如果汽车的尾气颜色比较深，建议查看汽油品质是否过低，或者空气滤芯过脏，发动机出现故障，导致的汽油燃烧效率低下。首先是检查汽油的品质是否过低，低品质的汽油其杂质相对多，而这些杂质在气缸内不容易燃烧，从而会形成黑色的颗粒，累积在排气管内。其次是定期更换空气滤芯，如果空气滤芯过脏，就会影响空气进入气缸的速度和数量，从而影响汽油在气缸内的汽油燃烧不充分，从而形成黑色颗粒，出现这类情况，车主应及时进行更换。发动机节气门的积碳过多，也会导致汽油燃烧不充分，从而增加排气管的黑色颗粒的数量。

排气管里面黑就是积碳来的：1、这个会使发动机会出现抖动问题积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率；2、也就是使动力输出不均匀且逐渐衰度减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车；3、最后是燃烧室积碳严一个重的还问会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

排气管里面很黑原因：1、排气管有黑灰属于积碳，其原因：烧机油的汽车排气管一定发黑，但排气管发黑的汽车却并不一定烧机油。汽车排气管黑碳严重，虽然大都不是故障；2、但有一点可以肯定，发动机的空燃比很可能复经常发生问题，也就是发动机里的汽油经常燃烧不够充分，而使积碳生成过多；3、还有，燃烧不充分的油蒸汽在经过三元催化时又有一部分会被碳化，时间长了这些碳灰就会累积在排气管口，这就导致超过八成的涡轮增压发动机排气管发黑。

排气管里面发黑的原因：1、应该是附着在排气管内侧的黑色的颗粒就是积碳问题在于，按理讲无论什么车型，积碳都是很难避免，那为什么有的汽车排气管内表面黑的严重，而有的则不严重呢，而且带涡轮增压的，尤其是使用缸内直喷发动机的汽车，排气管“黑”的要更加严重一些；2、烧机油的汽车排气管一定发黑，但排气管发版黑的汽车却并不一定烧机油；3、汽车排气管黑权碳严重，虽然大都不是故障，但有一点可以肯定，发动机的空燃比很可能经常发生问题，也就是发动机里的汽油经常燃烧不够充分，而使积碳生成过多。

排气管黑弄干净的方法就是：1、准备洗碗的海绵一块，带绿色纱面的。超市购买LOGO蓝色瓶的高氧去油剂，清洁剂兑少量水，用海绵绿色纱棉轻轻的清洗1分钟左右，然后用海绵面用点力清洗就可以；2、汽车排气管清洗常识：加注高质量汽油汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可以有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果；3、不要长时间怠速行驶怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到节气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。第三，多跑高速，尽量提高手动挡车的换挡转速；4、使用燃油清洗保护剂用清洗保护剂来清洗发动机相当简单，具体的使用方法和注意事项可看产品使用说明。由于从油箱、汽油泵滤网以及燃油管道内清洗下来的胶质会沉淀在汽油滤清器内，所以免拆清洗后，必须及时更换燃油滤清器（汽油格）。需要再次提醒的是，由于清洗剂中的化学清洗成分对橡胶供油管路有一定腐蚀作用，使用该方法时，一定要注意使用周期与间隔时间，不然会加快燃油橡胶供油管路的老化和腐蚀。

排气管黑的清洁方法：1、排气管不可以灌水清洗。这样容易在车辆启动时形成倒吸进入发动机，就会危害极大，建议使用积碳清洗剂或者化清剂清洁排气管上的积碳；2、用水清洁排气管上那层黑黑的物质是非常不容易，特别是涡轮增压车型更为明显；3、这层漆黑物质就是发动机没有完全燃烧的产物，原地怠速、低速爬行、冷车启动这些状态下发动机不可能充分燃烧，这时候油气混合气比较浓，尾气中碳含量也会增加，因此碳颗粒夹杂着机油蒸汽等物质就会附着排气管道上，时间长了累积一定程度就是所看到情况。

排气管黑去除的方法：1、化学方法：a、用积碳清洗剂、化油器清洗剂、节气门清洗剂先把清洗剂喷在发黑部位，过2分钟，然后用百洁布进行擦拭，一次不行可以多次。这种方法一般对排气管发黑不久、积碳较轻的情况下会有不错的效果。b、用金属抛光剂，金属抛光剂用于金属件表面抛光加工的化学物质，分为膏状和液体，所以使用方法分为涂抹与喷涂，如果你的排气管有镀铬层，一定选择适用于镀铬层的金属抛光剂；2、物理方法，a、用粗蜡：用粗蜡反复涂擦，这个对于中低等积碳还有些效果。b、用洗碗的钢丝球：用钢丝球对于不锈钢的排气管还能用，对于铁质或有镀层的排气管不建议使用。c、用2000目的水砂纸：使用的时候记得带水砂，别硬来。d、用不锈钢清洁粉：把清洁粉铺在发黑的地方，然后用百洁布沾点水进行擦拭，一般2、3遍就能给你一个满意的效果，同样此种方法建议用在不锈钢排气管上；3、总结：排气管发黑严重的情况下，对于不锈钢的排气管，这里建议使用不锈钢清洁粉清理；对于铁质或有镀层的排气管，建议使用金属抛光剂，当然实在难以处理的时候，可以在上面的方法中选择几种组合进行清理。

排气管黑有可能是因为烧机油，也有可能是以下原因：1、我们经常会见到，有些汽车的排气管黑乎乎的，而有些则不黑或黑的轻一些。一般来说，使用缸内直喷的涡轮增压汽车，排气管更是特别的黑，而一般的涡轮增压和自然吸气车型的排气管发黑的现象相对要少一些（至少黑的要轻一些）。；2、众所周知，烧机油的汽车排气管一定发黑，但排气管发黑的汽车却并不一定烧机油。排气管发黑不光是与烧机油有关，也有可能是汽油燃烧不充分积碳过多造成的；3、不过话说回来，汽车排气管黑碳严重，虽然大都不是故障，但这种现象也意味着，发动机的空燃比很可能经常发生问题，也就是发动机里的汽油经常燃烧不够充分，而使积碳生成过多。

方向盘有点偏右的原因就是：1、轮胎的胎压不足，轮胎胎压不足或不均匀，方向就会跑偏；2、前轮的转向倾角数据不正确，即前速不对，应该重新测量调试一下前速；3、转向球头松旷，也会引起方向的跑偏；4、前减震器如果损坏，也会引起方向的跑偏。造成这样的原因是多方面的，你应该逐一检查。

汽车方向盘重的原因有以下几种：1、助力液\/油不足，助力转向油是汽车助力泵里面使用的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用，助力油需定期更换，检查是否漏损，当助力油不足时就会出现方向重、沉；2、胎压过低，胎压过低会导致轮胎与路面接触面积变多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘很沉，不利于驾乘安全；3、前束，前束也可以对汽车的转向起到影响作用，前束的含义颇为复杂，简单来说就是使转向轮自动回正，确保汽车能够稳定直线行驶，所以当这一方面出现问题也会造成方向沉；4、方向机，助力泵故障，影响汽车转向的还有方向机和助力泵，当这两个重要部件出现任何故障都会造成转向困难，不管是万向节、底盘悬挂平衡杆、平面轴承等问题都不可忽视。