新车排气管发黑是怎么回事?

排气管发黑的原因：1、缸内直喷和涡轮增压配合不好，建议对排气系统进行养护。2、怠速热车时间过长，建议养成良好的驾车习惯。3、空气质量不好等。因为这些或大或小影响到混合气的燃烧，而如果是使用了劣质汽油、烧机油、三元催化故障等，这些则会加剧排气管发黑的症状。汽车燃油没有充分燃烧，造成积碳是排气管变黑的根本原因。更换高质量的汽油和机油。4、自动启停系统故障，建议检修自动启停系统。5、排气管结构问题，排气阻力变大，废气不容易排出，需要找专业维修人员更改排气管结构或更换。排气管是为了减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用的装置，安装在发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接。

排气管发黑的原因：1、汽车的发动机是没有办法做到将汽油完全燃烧的,总有一些无法燃烧的杂质被排除,最后附着在排气管上面。这属于正常现象。2、油品不行：使用劣质燃油，燃烧不充分产生积碳和杂质排，随着排气排除但是又一部分留在排气管，所以排气管发黑。可去大型且正规的加油站加油。3、油气混合度不好，汽油未完全燃烧：一些汽油和无法燃烧的杂质被排除,会残留在排气管上面。需要按照汽车厂家给的保养手册定期清洗三元催化和排气管。4、缸内直喷和涡轮增压配合不好。这个属于发动机本质问题。去修理厂对发动机进行检测及维修。5、排气管结构问题。需要到4S店进行专业检测及维修。6、三元催化故障，三元催化器不能将汽车尾气排出的有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。到4s店更换三元催化器即可。7、怠速热车时间过长，汽车怠速时间过长燃烧不充分从而产生积碳，积碳从排气管排出时会落到排气管上，所以才会发黑。减少热车时间即可。8、不良驾驶习惯，汽车猛加速，猛减速都是不良习惯，容易造成积碳增多，积碳排除时会掉落到排气管上，所以才变黑。更正驾驶陋习，规范用车。9、发动机烧机油，因为机油粘度大，难挥发，燃烧时很难与空气充分混合，所以不管你的机油是昂贵的全合成还是便宜的矿物油，只要烧起来都会产生很多黑色颗粒物。更换符合标准的机油即可。10、发动机进气空气质量不好。定时对发动机气门间隙、化油器和空气滤清器进行调整清洗。11、缸内直喷发动机、缸内直喷涡轮增压发动机排气管更容易发黑。因为直喷发动机喷油嘴装在燃烧室上面，汽油一滴不漏全部喷在气缸里，特别是冷启动时大量雾化不充分的汽油会附着在气缸壁上，导致不完全燃烧。而且汽油直接喷在气缸里，混合的时间和路径更短，也就更容易出现混合不均匀的情况从而导致尾气颗粒物增多。这是正常现象。

排气管发黑的原因是燃油混合气过浓、燃烧不完全所致。具体介绍如下：燃烧不完全：排气管冒黑烟意味着尾气中含有过多的炭颗粒，出现这种情况就是燃油燃烧不完全。造成燃烧不完全的原因主要是因为燃油混合气过浓、燃烧不完全所致。解决方法：检查进气是否不足，主要看一下空滤有无堵塞，空气流量计是否损坏等。检查喷油嘴的工作情况，看看是不是喷油嘴雾化效果不好所致，也要注意一下燃油质量。检查气缸缸压，是否存在漏气，气门或燃烧室是否积碳过多等。

排气管发黑发黄主要是车辆发动机内部燃烧不充分导致，没有燃烧成分的油蒸汽在经过三元催化时多少有部分会被碳化，时间长了这些碳积累在排气管口就发黑。导致燃烧不充分的原因如下：1、火花塞工作不好，缸内的燃料燃烧不充分，解决方法：维修火花塞。2、发动机的点火时间不对，导致发动机不能正常工作，解决方法：控制点火时间。3、开车起步习惯不好、气缸压力不足、发动机温度过低，解决方法：调整开车习惯。

排气管发黑的原因是：1、发动机积碳严重；2、油路系统堵塞；3、火花塞故障；4、排气系统故障；5、燃油质量低；6、三元催化器故障。排气管发黑的解决方法是：1、清洗汽车发动机；2、清理汽车的油路系统；3、更换火花塞；4、更换排气系统；5、更换三元催化器；6、更换高标号的燃油。汽车排气管是排放发动机工作所产生的废气，同时使排出的废气污染减小，噪音减小。排气管是为了减震降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用的装置。

排气管发黑的原因及解决方法如下：1、汽车燃油品质差。汽车燃油品质差不仅会让燃烧不充分，甚至还会在发动机内形成积炭。空气和燃油比例在14.7：1时是最佳空燃，能最大程度燃烧干净，减少污染排放。解决方法：尽量使用同一种品牌的机油。2、不良的驾驶习惯。汽车积碳和车主平时的不良驾驶习惯有很大关系。车主常开空调怠速停车、冬天经常不热车等，都会造成空燃比不好，让排气筒变黑。解决方法：养成良好的驾车习惯。

新车排气管发黑的原因为：怠速热车时间过长、空气质量不好、缸内直喷加涡轮增压，如果是使用了劣质汽油、烧机油、三元催化故障等会加剧排气管发黑的症状。排气管黑和车子有没有积碳没有直接的关系，新车排气管发黑可能是汽油不完全燃烧引起的，也可能加了劣质的汽油或不匹配的燃油标号导致的。减缓排气管发黑的方法为：定期保养汽车、定期检查更换火花塞、定期清洗三元催化、尽量减少高挡低速行驶、尽量减少怠速时间、勤清洗发动机各处积碳。

新车排气管发不发黑好：1、发黑是正常的，没有燃烧成分的油蒸汽在经过三元催化时多少有部分会被碳化，时间长了这些碳积累在排气管口就黑了；2、导致燃烧不充分的原因火花塞工作不好，缸内的燃料燃烧不充分解决方法维修火花塞；3、发动机的点火时间不对，导致发动机不能正常工作解决方法控制点火时间开车起步习惯不好、气缸压力不足、发动机温度过低解决方调整开车习惯。

新车排气管发黑：1、排气管发黑的大多都是有那种管口内卷边的结构，而排气管干净的，管口处几乎都是平直的；2、有的车内部管口是平直的很干净，但装饰罩口处是内卷的结构，这里就有一层黑灰；3、所以排气管发黑可能也跟这个内卷的结构有关，平直的出口更容易排出废气，而内卷的结构多了一层阻碍，容易积攒污染物。

发黑是正常的，没有燃烧成分的油蒸汽在经过三元催化时多少有部分会被碳化，时间长了这些碳积累在排气管口就黑了。导致燃烧不充分的原因：1、火花塞工作不好，缸内的燃料燃烧不充分。解决方法：维修火花塞；2、发动机的点火时间不对，导致发动机不能正常工作。解决方法：控制点火时间；3、开车起步习惯不好、气缸压力不足、发动机温度过低。解决方法：调整开车习惯。

发黑的根源：1、其实排气管发黑并不能说明太多问题，很多朋友说：排气管发黑，是积碳或者烧机油导致的；2、这种说法正确但不绝对，为什么这么说呢？如果车辆积碳或烧机油，时间稍长，排气管一定会黑；3、但就算你的车没有积碳、不烧机油，时间长了排气管也很可能发黑。

排气管里面发黑的原因：1、应该是附着在排气管内侧的黑色的颗粒就是积碳问题在于，按理讲无论什么车型，积碳都是很难避免，那为什么有的汽车排气管内表面黑的严重，而有的则不严重呢，而且带涡轮增压的，尤其是使用缸内直喷发动机的汽车，排气管“黑”的要更加严重一些；2、烧机油的汽车排气管一定发黑，但排气管发版黑的汽车却并不一定烧机油；3、汽车排气管黑权碳严重，虽然大都不是故障，但有一点可以肯定，发动机的空燃比很可能经常发生问题，也就是发动机里的汽油经常燃烧不够充分，而使积碳生成过多。

排气管发黑的原因：1、汽车排气管发黑是属于发动机燃烧工况的原因，如冷车时暖机状态zd、负载加速状态，此时是属于开环控制状态，相对喷油时间偏长，部分未完全燃烧的混合物排除所致；2、排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管；3、维护保养方法冬季冷车难以启动时，关闭阻风门启动发动机，热车后注意将阻风门及时打开。禁止版在关闭阻风门状态下长时间高速行驶；

排气管发黑的原因：1、油品差，油品质量直接决定发动机工作效率，同时大量的杂质除影响发动机正常工作外，本身也是\"发黑源\"之一；2、油气未充分混合，油气不充分混合将导致燃烧不均匀，自然就存在不充分燃烧的情况；3、涡轮直喷发动机相对更容易发黑，因涡轮增压发动机的增压器速度太高，涡轮启动前后油气混合度变化大，这样就不好控制混和气浓度，调整不好的话，一部分油就会燃不尽而发黑；4、三元催化器故障，如果三元催化器损坏，它上面的第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑，这样混合气浓度就会出现过稀或者过浓。特别是过浓时，会出现油耗增加、燃烧不完全、汽缸和火花塞积碳严重等现象。

知道排气管发黑的方法就是：1、排气管正常发黑一般跟缸内直喷涡轮增压、怠速热车时间过长、空气质量不好等因素有关，因为这些或大或小影响到混合气的燃烧；2、而如果是使用了劣质汽油、烧机油、三元催化故障等，这些则会加剧排气管发黑的症状；3、汽车燃油没有充分燃烧，造成积碳是排气管变黑的根本原因。对于积碳的产生，有2个很重要的条件，就是：燃油品质和空燃比。众所周知，我们国家的汽油品质相对较差，比较容易生成积碳，电喷车的结构也导致积碳不可不免。我们能做的就是定期对油路、进、排气系统进行养护。

排气管会发黑的原因就是：1、这是由于可燃混合气在汽缸内没有完全燃烧导致的，几乎所有汽车的排气管用时间久了都是会发黑的，大家不能根据排气管是否发黑来判断汽车发动机的燃烧情况；2、汽车发动机的工作原理非常简单，汽车发动机的燃料就是空气与汽油的混合物，汽油与空气的混合物在发动机内是不可能100%完全燃烧的，所以时间久了排气管就会变黑，汽缸内也会产生积碳；3、如果车友们想避免汽缸内产生积碳，那可以使用一些清除积碳的燃油添加剂。

排气管发黑还是需要进行清洗的：1、汽车排气管发黑一般是正常的，因为只要是烧油的车，用久了，排气管就一定会变黑；2、如果是新车排气管发黑，那可能是汽油不完全燃烧引起的的，也可能和你加了劣质的汽油或不匹配的燃油标号导致的；3、排气管正常发黑一般跟缸内直喷涡轮增压、怠速热车时间过长、空气质量不好等因素有关，因为这些或大或小影响到混合气的燃烧。而如果是使用了劣质汽油、烧机油、三元催化故障等，这些则会加剧排气管发黑的症状。

排气管发黑的处理方法就是：1、金属抛光剂用于金属件表面抛光加工的化学物质，分为膏状和液体，所以使用方法分为涂抹与喷涂，如果你的排气管有镀铬层，一定选择适用于镀铬层的金属抛光剂；2、a、用粗蜡：用粗蜡反复涂擦，这个对于中低等积碳还有些效果。b、用洗碗的钢丝球：用钢丝球对于不锈钢的排气管还能用，对于铁质或有镀层的排气管不建议使用；3、排气管发黑严重的情况下，对于不锈钢的排气管，这里建议使用不锈钢清洁粉清理；对于铁质或有镀层的排气管，建议使用金属抛光剂，当然实在难以处理的时候，可以在上面的方法中选择几种组合进行清理。

排气管发黑是因为发动机内的可燃混合气无法充分燃烧导致的，出现这种情况是很正常的。因为国内的道路堵车的路段比较多，在堵车时发动机处于怠速状态，此时发动机内的燃烧就是不充分的。发动机内的可燃混合气燃烧不充分会导致尾气中有一些碳颗粒，这些碳颗粒会聚集在排气管上，时间久了排气管就会发黑。其实排气管发黑是非常正常的现象。我们平时炒菜做饭的锅使用时间久了锅底也是会发黑的，这其实是一个道理。有很多车友都会感觉排气管发黑代表发动机内积碳严重，其实并不是这样的。并且，发动机长时间使用内部有积碳是很正常的。使用几万公里的发动机内部都是会有积碳的。如果发动机内部有积碳，那去清除一下积碳就可以了。清除积碳比较好的方法是核桃砂清除法，使用这种方法可以彻底清除积碳。在使用核桃砂清除法时，建议去专业机构找专业人士。因为使用核桃砂清除法来清除积碳对于设备和操作人员的要求是比较高的。在平时开车时，要尽量避免汽车长时间处于怠速工况。