排气管出水里面有黑渣子咋回事?
发布时间：2021-04-26 12:28:03
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来源：中华网
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排气管出水里面有黑渣子咋原因：
1、出水是正常的，说明你发动机燃烧的好。内壁黑也是正常的，任何车的排气管都有黑色物质，因为任何燃油里都有硫，只是含量多少而以。国标五的燃油里也含硫，排气管表面的黑色物质就是硫燃烧后的产生的；
2、白烟 这个是由于汽油燃烧生成CO2和水 温度比较高的水蒸汽遇到，能的空气，就会液化成小雾滴，看着就是白烟 这个正常所以车都会有；
3、黑烟 这是因为点火不好或混合气不正常导致汽油燃烧不完全 ， 这时需要检修。
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发动机排气管黑是咋回事
1、燃油质量差。油品差会影响发动机工作效率，大量的杂质会影响发动机正常工作，同时也会导致排气管发黑，需要更换品质好的燃油。2、油气未充分混合。油气没有充分混合会导致燃烧不均匀，燃油没有充分燃烧就会导致排气管发黑，需要检修发动机。3、混合度变化大。涡轮增压发动机的增压器速度高，涡轮启动前后油气混合度变化较大，混和气浓度不易控制，导致一部分油会燃不尽而发黑，可以去4s店找工作人员进行检查。4、三元催化器故障。当三元催化器损坏时，混合气浓度会过浓，出现油耗增加、燃烧不完全、汽缸和火花塞积碳严重等故障，导致排气管发黑，需要更换三元催化器。5、怠速热车太久。怠速热车时间过长会导致车辆的排气管发黑，需要避免长时间原地高转速轰油门，规范用车。6、驾驶习惯不良。可能是因为驾驶员的驾驶习惯不好，导致排气管发黑，需要更正驾驶陋习，不要长时间大负荷低挡位行驶。排气管发黑虽然不是什么大问题，但是长期积累的话，积碳会损伤发动机，加剧零件磨损，车辆动力就会下降，噪音和油耗也会增加。
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为什么排气管用手摸有黑？
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发动机排气管黑是怎么回事？
排气管发黑的原因如下：1、油品差，油品质量直接决定发动机工作效率，同时大量的杂质除影响发动机正常工作外，本身也是"发黑源"之一。2、油气未充分混合，油气不充分混合将导致燃烧不均匀，自然就存在不充分燃烧的情况。3、涡轮直喷发动机相对更容易发黑，因涡轮增压发动机的增压器速度太高，涡轮启动前后油气混合度变化大，这样就不好控制混和气浓度，调整不好导致一部分油会燃不尽而发黑。4、三元催化器故障，如果三元催化器损坏，它上面的第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑，这样混合气浓度就会出现过稀或者过浓，特别是过浓时，会出现油耗增加、燃烧不完全、汽缸和火花塞积碳严重等现象。
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排气管黑原因是什么？
排气管发黑的原因如下：1.油品不行。2.烧机油。3.油气混合度不好，汽油未完全燃烧。4.缸内直喷和涡轮增压配合不好。5.自动启停故障。6.排气管结构问题。以下是排气管发黑会出现的问题：1.排气管发黑，长期积累，积碳就会损伤发动机，加剧磨损，动力自然会下降，噪音增加，油耗也会增加。2.汽车排气管又称汽车排气管软管，其安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。
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科鲁兹水里面有机油是怎么回事？
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汽车排气管出黑灰是怎么回事？
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排气管黑怎么回事？
汽车燃油没有充分燃烧，造成积碳是排气管变黑的根本原因。以下是相关信息：1、如果发动机不能充分燃烧，未经燃烧或燃烧不充分的燃油蒸气在经过三元催化时有部分会被碳化，这些碳积累在排气管口，时间久了就会使排气管变黑。2、汽车排气管发黑一般是正常的现象，因为只要是烧油的车，使用久之后，排气管就一定会变黑。如果是新车排气管发黑，那可能是汽油不完全燃烧所引起，也可能是添加了劣质的汽油或不匹配的燃油标号所导致。
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排气管里面有点黑是怎么回事？
排气管里面有点黑的原因是：1、汽车燃油品质不好：汽车的燃油品质不好，不仅会让燃烧不充分，甚至还会在发动机内形成积碳，在理想的状态下，空气和燃油比例在14.7比1是良好的空燃，其能最大程度燃烧干净，减少污染排放；2、不良的驾驶习惯：如经常猛一脚油深踩或怠速行驶，车主经常开空调怠速停车。排气管发黑不是病灶，但长期积累积碳会损伤发动机，加剧磨损且动力下降，定期对油路、进、排气系统进行养护是减少积碳、降低尾气排放的良好选择。
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逍客排气管黑怎么回事
逍客排气管黑是正常情况，汽车排气管处的黑色物质是汽油燃烧不充分的剩余物，这些颗粒主要是发动机气缸内的油气混合物燃烧不充分的产物，或者汽油里的杂质无法燃烧的产物。如果汽车的尾气颜色比较深，建议查看汽油品质是否过低，或者空气滤芯过脏，发动机出现故障，导致的汽油燃烧效率低下。首先是检查汽油的品质是否过低，低品质的汽油其杂质相对多，而这些杂质在气缸内不容易燃烧，从而会形成黑色的颗粒，累积在排气管内。其次是定期更换空气滤芯，如果空气滤芯过脏，就会影响空气进入气缸的速度和数量，从而影响汽油在气缸内的汽油燃烧不充分，从而形成黑色颗粒，出现这类情况，车主应及时进行更换。发动机节气门的积碳过多，也会导致汽油燃烧不充分，从而增加排气管的黑色颗粒的数量。
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汽车排气管流水咋回事?
汽车排气管流水是属于正常现象，排气管流水的原因：1、汽车排气管流水是因为汽油完全燃烧后产生水和二氧化碳，水在高温下就是是水蒸汽，高温下蒸汽无色透明，但当温度低于100度时，水蒸气会凝结成水；2、如果冷凝的水珠很小，悬浮在空气中，蒸汽会以白色气体的形式出现，当环境温度较低时，排气管冒白色烟雾就是水蒸气；如果冷凝水珠积聚，就变成了水；3、所以汽车排气管流水是属于正常的现象，这表明发动机工作状况良好。
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单缸柴油机没劲排气管冒火咋回事?
单缸柴油机没劲排气管冒火原因：1、供油时间过晚，柴油机供油时间过晚导致燃油在缸内不能完全燃烧，而进入排气管后又遇到过热的空气，导致排气管放炮冒火；2、喷油雾化不良，柴油机喷油嘴雾化不良，滴油；3、气门漏气，气门密封不良漏气而导致排气管喷火的特点是：火势急，带烟。气门漏气有严重和轻微两种，当气门严重漏气时，用手转动飞轮到进气行程，把手放在排气管口处会有吸气感觉。在飞轮转到排气行程时，把手放在进气管口会有排气的感觉。气门漏气轻微时，只在气温较高时，才会发生窜火。
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排气管黑怎么弄干净?
排气管黑弄干净的方法就是：1、准备洗碗的海绵一块，带绿色纱面的。超市购买LOGO蓝色瓶的高氧去油剂，清洁剂兑少量水，用海绵绿色纱棉轻轻的清洗1分钟左右，然后用海绵面用点力清洗就可以；2、汽车排气管清洗常识：加注高质量汽油汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可以有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果；3、不要长时间怠速行驶怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到节气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。第三，多跑高速，尽量提高手动挡车的换挡转速；4、使用燃油清洗保护剂用清洗保护剂来清洗发动机相当简单，具体的使用方法和注意事项可看产品使用说明。由于从油箱、汽油泵滤网以及燃油管道内清洗下来的胶质会沉淀在汽油滤清器内，所以免拆清洗后，必须及时更换燃油滤清器（汽油格）。需要再次提醒的是，由于清洗剂中的化学清洗成分对橡胶供油管路有一定腐蚀作用，使用该方法时，一定要注意使用周期与间隔时间，不然会加快燃油橡胶供油管路的老化和腐蚀。
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如何清洁排气管黑?
排气管黑的清洁方法：1、排气管不可以灌水清洗。这样容易在车辆启动时形成倒吸进入发动机，就会危害极大，建议使用积碳清洗剂或者化清剂清洁排气管上的积碳；2、用水清洁排气管上那层黑黑的物质是非常不容易，特别是涡轮增压车型更为明显；3、这层漆黑物质就是发动机没有完全燃烧的产物，原地怠速、低速爬行、冷车启动这些状态下发动机不可能充分燃烧，这时候油气混合气比较浓，尾气中碳含量也会增加，因此碳颗粒夹杂着机油蒸汽等物质就会附着排气管道上，时间长了累积一定程度就是所看到情况。
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排气管黑怎么去除?
排气管黑去除的方法：1、化学方法：a、用积碳清洗剂、化油器清洗剂、节气门清洗剂先把清洗剂喷在发黑部位，过2分钟，然后用百洁布进行擦拭，一次不行可以多次。这种方法一般对排气管发黑不久、积碳较轻的情况下会有不错的效果。b、用金属抛光剂，金属抛光剂用于金属件表面抛光加工的化学物质，分为膏状和液体，所以使用方法分为涂抹与喷涂，如果你的排气管有镀铬层，一定选择适用于镀铬层的金属抛光剂；2、物理方法，a、用粗蜡：用粗蜡反复涂擦，这个对于中低等积碳还有些效果。b、用洗碗的钢丝球：用钢丝球对于不锈钢的排气管还能用，对于铁质或有镀层的排气管不建议使用。c、用2000目的水砂纸：使用的时候记得带水砂，别硬来。d、用不锈钢清洁粉：把清洁粉铺在发黑的地方，然后用百洁布沾点水进行擦拭，一般2、3遍就能给你一个满意的效果，同样此种方法建议用在不锈钢排气管上；3、总结：排气管发黑严重的情况下，对于不锈钢的排气管，这里建议使用不锈钢清洁粉清理；对于铁质或有镀层的排气管，建议使用金属抛光剂，当然实在难以处理的时候，可以在上面的方法中选择几种组合进行清理。
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排气管黑是不是烧机油?
排气管黑有可能是因为烧机油，也有可能是以下原因：1、我们经常会见到，有些汽车的排气管黑乎乎的，而有些则不黑或黑的轻一些。一般来说，使用缸内直喷的涡轮增压汽车，排气管更是特别的黑，而一般的涡轮增压和自然吸气车型的排气管发黑的现象相对要少一些（至少黑的要轻一些）。；2、众所周知，烧机油的汽车排气管一定发黑，但排气管发黑的汽车却并不一定烧机油。排气管发黑不光是与烧机油有关，也有可能是汽油燃烧不充分积碳过多造成的；3、不过话说回来，汽车排气管黑碳严重，虽然大都不是故障，但这种现象也意味着，发动机的空燃比很可能经常发生问题，也就是发动机里的汽油经常燃烧不够充分，而使积碳生成过多。
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