停车有必要挂空挡吗？

停车可以不挂空挡，对于自动挡汽车长时间停车要挂P挡，拉手刹，等红灯超过30秒以上，可以挂N挡，拉手刹。30秒以下建议挂D挡，踩脚刹即可。对于手动挡汽车长时间停车，需要挂空挡，拉手刹。等红灯超过30秒以上，可以挂空挡，拉手刹。30秒以下建议挂1挡，踩离合器和脚刹即可。空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态，手动挡的空挡在中间的位置，自动挡的空挡为N标识处。手动挡车在停车时需要挂空挡的情况：1、在开手动挡汽车的情况下，假如需要减速，一定要先踩刹车下降至一定的速度在踩离合，一定不要先踩离合在踩刹车，次数多了会对车辆引起损坏，假如速度太低趋近于起步的谏度了，一定要立刻换成档，不然多次熄火对发动机会引起不小的伤害。2、在行驶手动挡车型时，切忌一定不要高档位起步、一定不要越级挂挡，一定不要先踩离合在踩刹车;3、准确的刹车方式:高速急停或减速时先踩刹车，后踩离合，低速时则正好相反；自动挡最好充分利用N空挡来停车。车辆停好后，踩下刹车，然后变速箱挂入N挡。然后启动手刹，手刹刹稳后，右脚离开刹车踏板。这时候把发动机熄火（钥匙是拔不出的，但可以熄火）。最后推入P挡后拿掉钥匙即可。

根据停车时间的不同，挂挡操作也不同：1、临时停车。如果停车时间不长，挂N挡（自动挡的N挡是空挡），拉手刹。因为挂N挡可以减少对驻车制动结构的负担，延长驻车制动系统内部结构的寿命。2、长时间停车。如果停车时间长，挂P档，拉手刹。因为挂P档后，变速箱里有个棘爪会将变速箱输出轴锁死，这时车辆就没法移动了。其实N档和P档的工作原理是一样的，就是让汽车的发动机和车轮传动不运转。唯一不同的是，当汽车发动机停止运转时，P档接合时汽车不能移动；当N档接合时，由于外部原因，车辆会移动。比如在坡道上，车辆因为惯性而运动；或者时别人用手推车时，车辆也会移动。

停车可以不挂空挡。对于自动档车辆：长时间停车时，挂p档并拉手刹；等待红灯30秒以上，可挂空档并拉手刹；30秒以下，建议换到D档并踩下脚制动器。对于手动变速器车辆：长时间停车时，需要挂空档并拉手刹；比如您等待红灯超过30秒，可以换到空档并拉手刹。所谓空挡，通常是指汽车的变速杆不处于前进或后退的档位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动档的空挡处于中间位置，自动档的空挡在“N”的标志处。

停车时一定挂空挡。以下是关于停车挂挡的相关介绍：挂挡原因：有发动机启停功能的车辆，在等红绿灯的时候，发动机会进入熄火状态，那么也就没有所谓的怠速状态所产生的冲击力，所以自然也就不需要切换到N挡，省去了频繁切换变速箱的麻烦。发动机启停：发动机启停的工作原理很简单，只要是深踩刹车或者让车辆保持静止状态，车辆的发动机就会暂时停止工作，也就是熄火状态，当驾驶者松开刹车之后，发动机又会重新进入工作状态，车辆也就可以继续前进。

挂挡的时候不需要在空档停顿一下。挂挡注意事项：挂档时要扶稳方向，挂档的时候，一手控制方向盘，一手控制档杆，此时是一只手，不如两只手稳，所以要控制稳点。不要来回猛晃变速杆，踩下离合，将档杆移动到合适的位置即可，没必要乱晃档杆。换挡时离合器需配合好：无论是采用两脚离合器换挡法还是一脚离合器换挡法，都需要注意踩离合时将踏板踩到底，换挡结束后也应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，保持半联动状态直到车速稳定后再松开离合器。

新能源车停车要挂空挡。新能源汽车停车方法：踩刹车，挂空挡，对于自动挡汽车，长时间停车挂P档，拉手刹，如果等红灯超过30秒以上，挂空挡，拉手刹，30秒以下，建议挂D档，踩脚刹；对于手动挡汽车，长时间停车需要挂空挡，拉手刹；等红灯超过30秒以上，挂空挡，拉手刹；30秒以下，建议挂1档，踩离合器和脚刹。新能源汽车停车注意事项：驾驶前驻车制动手刹请放到底，以免烧毁刹车片或电机。电量显示器中红灯闪亮时，表示电量已到极限，请停止使用车辆并及时充电。车辆需改换前进后退方向时，应待车辆停稳后进行，按前进档、空档、后退档，或者后退档、空档、前进档顺序操作。严禁车辆在行驶时突然改变行车方向，这样极容易造成方电控损坏。

停车有必要关空调。很多司机都习惯下车的时候直接熄火，不关空调，这样下次启动的时候空调是直接开着的，非常方便。其实这样做对发动机其实是有害的，因为在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，而这样的高负荷会损伤发动机。因此，停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动后两三分钟，待发动机得到润滑后，再打开空调。汽车空调保养的方法：定期检查制冷剂及冷冻油、将空调系统低压端的压力调整为2到3bar，高压端的压力调整为15到25bar、清理冷凝器、清洗蒸发器表面。汽车空调的作用：过滤进入车厢的空气、吸附空气中水分、保持空气清洁，不会滋生细菌、防止玻璃起雾、调整车厢温度。汽车空调使用注意事项：温度不要太低、控制出风口方向、不要长时间使用、适当开启大风量、低速行驶关空调。汽车空调的组成部分：压缩机、冷凝器、蒸发器、储液干燥器、膨胀阀。

停车需要先关闭空调。先熄火再关闭空调对发动机有害，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。发动机闯动的原因如下：1、发动机怠速过高。2、节气门拉索或节气门位置传感器调整不当，使主油路油压过高。3、升挡过迟。4、真空式节气门阀的真空软管破裂或松脱。5、主油路调压阀有故障，使主油路油压过高。6、减振器活塞卡住，不能起减振作用。7、单向阀钢球漏装，换挡执行元件（离合器或制动器）接合过快。8、换挡执行元件打滑。9、油压电磁阀不工作。10、电脑有故障。

停车要挂P挡。以下是关于空挡与停车档的区别介绍：1、区别一：停车档主要都是针对自动档的汽车，挂入停车档，汽车输出轴被锁止，起到手刹的作用。而空档主要是自动变速器切断了发动机的动力输出，可以用以短时间在平地上的停车如等红灯。2、区别二：P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停驶车辆后一定要将档位推到P档，切不挂在N档单单依靠手刹来制动，特别在有坡度的地方停车更是应该如此。3、停车档：在停车和起动时换档杆要放在P档。在坡道上驻车或在泊车时，一定要先拉手刹，再换入P档。4、空挡：怠速或起动时换档杆要放在N档，但在等信号灯的短暂停车时无需换入N档，在行车过程中千万不能换入N档滑行，这样不但不能省油，反而会给自动变速器带来很大的损伤。

手动挡红绿灯停车应该挂空挡。如果不挂在空挡上，那就等着熄火，要是不嫌累可以一直踩着离合，不过离合一直踩可能会损坏。自动挡红绿灯停车不需要挂N挡。以下是相关的介绍：1、自动挡汽车：自动挡如果长时间停车还是建议挂在p挡上，脚就不会太累，都知道在怠速挂入前进档时，踩着刹车虽然车辆静止，但此时会有动力输出。那车子没有动，其实是动力流失，在液力变矩器中流失，不过这点动力损失对变速器本身几乎没什么影响，最多也就是比空档怠速多耗一些油罢。2、液力变矩器：自动挡的汽车由于发动机和变速箱之间没有离合器，之间的连接是靠液力变矩器来实现，液力变矩器的作用一是传递转速和扭矩、二是使发动机和自动变速箱之间的连接成为非刚性的以方便自动变速箱自动换挡。液力变矩器的工作原理就像两个风扇相对，一个风扇工作，然后将另一个不工作的风扇吹动。这个比喻可以很形象地解释液力变矩器中泵轮和涡轮之间的工作关系。所以挂在D挡，刹车踩着不放，等红灯等个十分钟都没有什么太大的问题。

停车时不需要挂空挡，对于自动挡汽车来说，长时间停车要挂p挡，拉手刹；等红灯超过30秒以上，可以挂空挡，拉手刹；30秒以下，可以挂d挡，踩脚刹。自动挡汽车的挡位有：p挡为泊车挡、r挡为倒车挡、n挡为空挡、d挡为前进挡、l挡为低速挡、s挡为运动模式、od挡为超速挡。自动挡汽车挂挡的注意事项是：1、换挡不要踩油门踏板；2、挂上挡位不要立即猛踩油门踏板；3、只有在p、n两挡时才可以发动车辆；4、从p挡摘除挡杆需踩住刹车；5、行驶中不可挂入n挡滑行。

坡道停车不要挂空挡，坡道停车的正确做法是踩刹车后拉起手刹防止溜车。汽车坡起的正确方法是：1、挂入d挡使爬坡动力足，爬坡更容易；2、抬起一点脚刹，松开手刹同时加油门，全部抬起脚刹就可以起步了。自动挡坡起时要注意不要急加速，容易导致轮胎打滑，一定要减速慢行。自动挡汽车上的挡位有六个位置，从上到下分别为：p、r、n、d、s、l，这几个字母代表意思为：p挡是泊车挡、启动挡；r挡是倒车挡；n挡是空挡；d挡是前进挡，也称驱动挡；s挡是运动模式；l挡是低速挡。

停车可以不挂空挡：1、对于自动挡汽车：长时间停车，要挂P挡，拉手刹；等红灯超过30秒以上，可以挂空挡，拉手刹，30秒以下，建议挂D挡，踩脚刹就好了；2、对于手动挡汽车：长时间停车，需要挂空挡，拉手刹；等红灯超过30秒以上，可以挂空挡，拉手刹；3、另外，即便是车动的时候打轮，也不要打死。回打轮角度越大，助力泵的油压越高。就越容易出问题。

不需要的，踩着离合和刹车就行：1、在学习驾驶手动挡车半坡起步技巧的时候，按照要领先拉手刹，加油门加到至少2000转，再松离合器，直到1000转左右，然后放手刹，松一点离合再加一点油，汽车自然就上坡了；2、换一挡，松手刹，轻放离合器，车辆稳定后上斜坡，尽量靠边线30公分内，尽量控制离合器，保持车辆速度越慢越好，定点停车利用参照物对着标杆，保证车度头对齐标杆，这样定点就到位了；3、定点到位后，将手刹用力拉起，然后再拉多两次，确保手刹已经拉问紧，这时右脚慢慢松开刹车，感觉车不会再向溜时，说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上。

自动挡汽车零时停车挂空挡是可以的：1、自动挡汽车临时停车挂空挡是可以的，N挡就是空挡、也可叫短时停车挡；2、当汽车未熄火停车时（等人或等红灯），打到N挡对汽车的离合片有好处，拉上手刹脚就不用长时间踏在刹车板上；3、如果汽车要熄火，那就最好是打到P挡（驻车挡）的位置，因为这样齿轮与轮子已联动锁死。

手动挡停车要挂空挡的：1、手动挡停车挂空挡，拉上手刹就行了。如果是坡上的话，挂在挡位上车子是安全了，不会动；2、但车子启动的时候一定要注意挂回空挡，踩下离合器。不然车子一点火马上会向前冲；3、平坦的路面停车时，应该挂1挡；上坡停车挂前进挡；下坡停车挂倒挡；启动的时候，先踩下离合器，换至空挡，车子发动后，再换启动挡。

看你自己了，可以挂空挡，也可以不挂。半坡起步步骤：1、在车辆停住以后，挡杆处于1挡，手刹处于拉紧状态；2、缓慢松开离合器，当听到发动机略有点声音就行，左脚稳住离合器，不要再动；3、右脚缓慢松开刹车，然后轻踩油门，稍微给点油，右脚稳住油门踏板；4、左脚再向上抬离合，把结合点找高点，一直到发动机声音变得更响且车头有向前窜动的感觉，左脚稳住离合器；5、右脚油门踏板再往上抬一点，把手刹松到底，车辆就可以平稳起步了。

手动挡车在停车时需要挂空挡的：1、在开手动挡汽车的时候，如果需要减速，一定要先踩刹车降低至一定的速度再踩离合，不要先踩离合再踩刹车，次数多了会对车辆造成损坏，如果速度太低趋近于起步的速度了，一定要及时换成一挡，不然多次熄火对发动机会造成不小的伤害；2、在驾驶手动挡车型时，切忌不要高挡位起步、不要越级挂挡，不要先踩离合再踩刹车；3、正确的刹车方式：高速急停或减速时先踩刹车，后踩离合，低速时则正好相反；4、因为汽车速度越高，汽车的惯性就更大，如果先踩离合，汽车的惯性就更大，这样车子就容易发生侧滑，带来安全隐患；5、紧急刹车时如果车主先踩离合后踩刹车，就意味着“空挡滑行”，放弃了挡位制动力，这对于车辆的刹车距离会有一定的影响。

手动挡停车：1、第一种情况：车速较快，先刹后离。刹车踏板制动相当于刹车系统和制动系统同时起作用，当发动机转速达到怠速时要踩下离合降挡，这样做的目的是防止发动机熄火。而踩下离合相当于将发动机与变速系统分离，相当于空挡滑行，车子按照惯性减速，是非常慢的，在高速行驶中达不到快速降速的目的；2、第二种情况，车速较慢，可以直接踩离合。如果车速较慢，比如1～2挡的时候，可以直接踩离合进行制动也没有问题的；3、第三种情况，如果只是轻微减速，可以只需要收一个油就可以了。还有的时候，比如快到红绿灯路口了，或者前方刹车灯亮了，有时候我们收一下油，就可以减速，如果确定安全再往前行驶，可以刹车和离合都不需要踩。

如果是等时间比较长的红灯，那么最好还是挂入空挡。有一部分车使用的自动变速箱为at液力变矩器变速箱。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，液力变矩器里面有变速箱油。那么长时间挂在d挡等红灯时，与发动机连接的泵轮在不停旋转搅动变速箱油，但是与变速箱连接的涡轮却没有在转动，这时可能会导致变速箱油温度升高。at变速箱在短时间等红绿灯时，不需要挂入空挡。有些车子使用cvt变速箱，那么使用这种变速箱的车子在等红灯时最好也挂入空挡。如果是手动挡车辆，在等红绿灯时可以不挂入空挡，不过这时需要一直踩着离合器踏板和刹车踏板，所以手动变速箱的车在等红绿灯时还是挂入空挡比较好。有些车带有autohold技术，那么在等红绿灯时不需要挂入空挡。还有些车带有自动启停技术，等红绿灯时挂入空挡发动机会自动熄火。等红绿灯时并不是必须挂入空挡，只是有些车挂入空挡后可以保护变速箱，延长变速箱使用寿命。有些车友等红绿灯时就习惯挂在d挡一直踩着刹车。在等红灯时不要挂入p挡，此时如果后方车辆追尾，可能会导致变速箱损坏。