为什么要换机油格？

机油对于发动机就如同血液对于心脏一样重要。机油中含有多种添加剂，能够有效保护发动机重要的移动部件，保证发动机正常运作。润滑：机油最主要功能就是润滑，它可在发动机的金属部件表面形成油膜，减少金属面的磨损。清洁：分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积，保持发动机内部清洁。防锈：中和发动机内使用过程中产生的酸化物质，并形成防锈防腐层，避免金属部件因氧化而生锈腐蚀。密封：密闭活塞和缸体间的缝隙，使燃油燃烧充分，提高燃油效率。冷却：分散发动机磨损产生的高温，保护发动机各部件。润滑油在作用过程中，添加剂被逐渐消耗，燃烧产生的污染物与机油混合产生油泥、沉积，时间一长，这些污垢不但会加速发动机磨损，还会导致发动机锈化腐蚀、散热不畅等严重后果。因此，及时更换机油是对发动机最好的呵护。

机油在作用过程中，添加剂被逐渐消耗，燃烧产生的污染物与机油混合产生油泥、沉积，时间一长，这些污垢不但会加速发动机磨损，还会导致发动机锈化腐蚀、散热不畅等严重后果。因此及时更换机油是对发动机最好的呵护。机油的作用如下：润滑：机油最主要的功能就是润滑，它可在发动机的金属部件表面形成油膜，减少金属表面的磨损。清洁：分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积，保持发动机内部清洁。防锈：中和发动机内使用过程中产生的酸化物质，并形成防锈防腐层，避免金属部件因氧化而生锈腐蚀。密封：密闭活塞和缸体间的缝隙，使燃油燃烧充分，提高燃油效率。

要换机油的原因：新机油加注到发动机里，其实就是机油劣化的开始，机油劣化导致机油性能与润滑保护作用下降，加剧发动机的磨损，机油有一个生命期，也就是机油的更换周期。机油的劣化实际上是受到机油氧化的影响，其劣化的速度是机油受氧化的速度决定的。定期更换机油非常有必要，机油中的氧化物质会排出发动机外，会给发动机营造良好的工作环境，常说的5000公里保养，其实是针对矿物油而言。随着机油技术的发展，机油的更换周期不断延长，机油的长效化已经是汽车和机油厂商技术追求的目标。

汽车每行驶5000-10000公里左右更换一次。专家建议每一次更换机油时，都应该更换机油格。机油格的介绍：机油格是俗称，一般都可以称之为机油滤芯。机油格的更换和机油一样，更换机油就必须更换机油格。原因是旧机油格中的污物，会降低新机油的粘度和清洁度，影响机油循环速度，也会损害发动机。机滤的分类：按结构分有可换式、旋装式、离心式；按在系统中的布置可分为全流式、分流式。

以下是摩托车要换机油的原因：新车磨合期：新车在磨合期行驶中，机件相互摩擦所产生的金属屑和机械加工时残留在发动机内的杂质混入机油会加速机件的磨损，严重时还会堵塞机油道。所以新车在行驶三百公里后即应强制更换机油。在寒冷地区：在冬季或寒冷地区使用的摩托车，由于燃油较易凝结而混入机油中使之变稀、粘度下降，故应勤换机油。积碳原因：经常低负荷运转的发动机因进入气缸的机油燃烧不充分而形成积碳，使机油变质，所以要勤换机油。

车辆换机油的原因是为了保证机油的功能正常，有效地保护发动机。机油的作用如下：1.润滑减少磨损：发动机的活塞和气缸之间，主轴和轴瓦相对滑动造成磨损，机油在两个滑动表面间形成有厚度的油膜，将相对滑动的零件表面隔开减少磨损。2.冷却降温：机油将热量带回机油箱再发散至空气中帮助水箱冷却发动机。3.清洗清洁：机油将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件上产生的脏物。4.减震缓冲：当发动机气缸口压力上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杠和曲轴轴承上的负荷，负荷经过轴承的传递润滑使承受的冲击负荷得到缓冲。

刚换机油，仪表盘又显示要求更换机油的原因为：在汽车更换机油之后，4S店没有及时对汽车的保养提示灯进行重置的所导致的情况。解决方法为：及时前往汽车的4S店用故障诊断仪对汽车的保养提示灯进行消除即可解决问题，如果还没有解决建议对汽车的保养指示灯线路进行检修即可。拓展：汽车保养灯的初衷是提醒车主要尽快去做保养，那么车主就应该尽快去4s店做保养，保养结束后4s店会通过故障诊断仪来为车辆进行保养灯归零。消除保养提示灯最快捷准确的方法就是使用故障诊断仪。

发动机机油就像人的血液在人体流动一样，在发动机内部各个运动零件之间流动。机油有四大作用：润滑、冷却、清洁、密封。其中润滑是最主要的作用，它在发动机内部相互运动的零件表面形成一层油膜，这层油膜不但要保证零件的高速运动，还可减少接触面的磨损。油膜的形成主要靠机油的黏度实现，但在发动机使用一段时间后，黏度就会被破坏，油膜就起不到应有作用，所以必须定期更换机油。关于机油的更多资料如下:1、不换机油的后果:如果不换机油，轻则导致发动机异常磨损，噪音增大，油耗增加；重则曲轴、凸轮轴等发生抱死，导致发动机无法工作。2、机油的组成:机油一般是由基础油和各种添加剂组成，本身是化学产品，由石油提炼出来。使用环境比较复杂，工作温度比较高，日系车在90℃左右，欧美系车在110℃左右，容易发生氧化作用，产生各种杂质，同时机油中各种胶质物也会慢慢分离出来，这些均会导致机油性能下降甚至失效。3、机油的氧化过程:活塞在汽缸内往复运动，汽缸内的高温高压混合气会从活塞与缸筒的间隙中渗入曲轴箱内，这些高温高压混合气加速了机油的氧化过程，这也是导致机油变黑的主要原因。4、影响机油功能的原因:起动时，特别是冷车起动时，着车前喷入汽缸中的汽油会渗入到曲轴箱内，最后和机油混合，不但会导致机油变稀，还会影响机油的功能，降低机油黏度。5、破坏机油的润滑作用:发动机内部运动副之间，如：活塞与缸筒、曲轴与曲轴瓦等，产生相互摩擦运动，会产生大量的碎屑。虽然有机油滤芯过滤，小的颗粒还会存在机油中，随着机油循环，时间长了也会破坏机油的润滑作用。

以下是大众换机油要换螺丝的原因：大众车型油底壳螺丝垫片采用铝制，虽然密封性好，但是容易变形不耐用，所以每次保养最好更换。油底壳螺丝更换的原因如下：1、螺丝拧紧力度过大，导致牙口丝纹变形，再次拆卸安装的时候，油底壳螺丝无法紧密咬合，从而出现漏油的情况。2、油底壳螺丝因为力度过大，螺丝根部被拉伸变形，导致螺丝虽然感觉拧紧，但是根部变细，油会顺着根部渗漏。3、油底壳螺丝垫片损坏，油底壳螺丝的垫片一般分为3种，第一种是类似福克斯的橡胶垫片，这类垫片凹陷于油底壳螺丝里面，所以大部分情况下并不会变形损坏；第二种是奇瑞瑞虎的金属垫片，这类垫片强度大，基本不会变形；第三种就是大众系列的铝制垫片，这种垫片只要安装力度过大就会出现变形泄露的情况。

发动机机油具有冷却、润滑、清洁、密封四大功能，其对于保证发动机的正常工作起到至关重要的作用。随着发动机工作时间的增加，发动机机油由于高温氧化、机械零件的磨损物、燃油蒸汽腐蚀等因素受到污染。另外，如果机油低于规定值并影响到了发动机的工作，那么将对发动机造成致命的伤害。所以在保养车的时候需要更换机油。

机油能有效保护发动机的移动部件。以下是对为什么要更换汽车机油的详细介绍：1、润滑：机油最主要功能就是润滑，它可在发动机的金属部件表面形成油膜，减少金属面的磨损。2、清洁：分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积，保持发动机内部清洁。3、防锈：中和发动机内使用过程中产生的酸化物质，并形成防锈防腐层，避免金属部件因氧化而生锈腐蚀。4、密封：密闭活塞和缸体间的缝隙，使燃油燃烧充分，提高燃油效率。5、冷却：分散发动机磨损产生的高温，保护发动机各部件。

汽车要老换机油的原因是：1、改善并增加发动机运转摩擦部件的润滑；2、能延长发动机的使用寿命；3、改善发动机的润滑条件，减小运转摩擦部件的摩擦力。更换机油的注意事项是：1、在热车状态下进行，尽可能把旧机油排放干净；2、添加机油并保证机油加入量合适；3、加入机油后启动发动机，检查各部件是否有盛漏现象。更换机油的步骤是：1、将车拖起，拆掉护板，在放油螺丝下方放置10升左右的容器；2、拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟，放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油；3、装好护板并放下，用漏斗对准注油口添加机油。

汽车要换机油的原因是：1、改善并增加发动机运转摩擦部件的润滑；2、能延长发动机的使用寿命；3、改善发动机的润滑条件，减小运转摩擦部件的摩擦力。更换机油的注意事项是：1、在热车状态下进行，尽可能把旧机油排放干净；2、添加机油并保证机油加入量合适；3、加入机油后启动发动机，检查各部件是否有盛漏现象。更换机油的步骤是：1、将车拖起，拆掉护板，在放油螺丝下方放置10升左右的容器；2、拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟，放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油；3、装好护板并放下，用漏斗对准注油口添加机油。

经常换机油的原因是：如果机油长时间不换会导致密封作用、润滑作用、冷却作用大大降低，机油内的杂志磨损内部零部件，从而影响发动机使用寿命，也会导致发动机容易出现故障，在发动机正常运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这层油膜可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。机油是发动机润滑油，其在发动机中是起到了润滑、清洁、冷却、密封、减少磨损、减振缓冲以及防锈防蚀等重要的作用。

机油格通常情况下每行驶5000至10000公里或使用100至200小时左右就应该更换，此外也需要根据汽车使用的实际情况进行更换，也就是说如果明显地感觉机油格的过滤效果变差，就需要的及时的进行更换，不必等到固定的时间或者公里数，反之也是同样的道理。机油格的保养常识：1、通常每次更换机油时，都应该更换机油格，原因是旧机油格中的污物，会降低新机油的粘度和清洁度，影响机油循环速度，损害发动机；2、要养成每周检查机油油平面的习惯，检查机油色泽以及变稠、变稀情况。

全顺柴油格车辆行驶50000公里或者是4年时间更换一次，车辆所使用的柴油格又叫柴油滤清器，柴油滤清器的作用是过滤柴油，去除柴油当中的杂质，让柴油在发动机当中很好的燃烧，为发动机提供动力。柴油滤清器一旦出现了堵塞，会影响到柴油发动机的动力输出，会增加车辆的油耗，所以需要定期进行更换，如果所使用的柴油油质不好，需要提前更换柴油滤清器，柴油滤清器位置是在油箱的前方位置，和发动机进行连接，为发动机输出燃油，确保车辆正常运行。

机油格需要换的：1、机油格的作用主要是过滤机油中的杂质，如果时间久了不换容易堵塞；2、机油格内部会存在一定量的机油，如果只更换机油，不更换机油格的话，新机油和旧机油混合，这样会减短机油的使用寿命；3、机油格里面积存了大量的垃圾，包括机械运动产生的磨屑，燃烧产生的积碳，呼吸进去的粉尘等等，这些垃圾的存在会降低滤清器的过滤能力，影响过滤的效果；4、假如不换机油格，清洁的机油反复冲刷会把细小的脏物带入机油，造成二次污染。

车辆换机油，一定要换机油格一般是6000公里左右更换：1、发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限；2、机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。一般润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器——集滤器、粗滤器和细滤器，分别并联或串联在主油道中。（与主油道串联的叫全流式滤清器，发动机工作时润滑油全部经滤清器滤清；与之并联的叫分流式滤清器）；3、其中粗滤器一串联在主油道中，为全流式；细滤器并联在主油道中，为分流式。现代轿车发动机上普遍只设有集滤器和一个全流式机油滤清器。粗滤器滤除机油中粒径为0.05mm以上的杂质，细滤器则用来滤除粒径为0.001mm以上的细小杂质。

机油格的更换方法：1、启动车辆1分钟左右，使机油充分流动，然后将发动机熄火，打开机油加注口盖，用工具拧松机滤和油底螺丝；2、将油盆放置在油底螺丝下，彻底松开油底螺丝，放出旧机油，直至完全不流为止；3、拧紧油底螺丝，用棉布擦拭掉多余油迹。将旧机滤拧下，建议垫上棉布小心烫手，在新机滤的密封圈上涂抹机油，按顺时针方向拧紧。