摩托车怠速异响的原因是什么？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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摩托车怠速异响的原因有气门间隙太大，导致声音异响；曲轴连杆小头与活塞销间隙过大导致；曲轴轴承损坏；其它传动上的故障和螺丝松动，导致摩托车各部件连接不紧密。
敲缸是缸体与活塞磨损，它们之间的间隙变大造成，特别是活塞裙部磨损时，敲击声会很明显。在发动机冷机或负重负荷较大时声音也会随之加大。敲缸是活塞与缸体间隙变大造成，所以压缩情况也会变差，发动机动力会下降，磨损会加剧，噪音加大。
解决方法：
发动机起动后，低温运行时有敲击声，温度正常后，声音消失，可以暂不处理，继续运行。发动机温度正常时，有明显的敲击声，应尽量避免高速运行，尽快拆卸维修。拆下气缸盖，抽出活塞以后，发现气缸严重失圆、拉伤，或者活塞和气缸的间隙太大，应进行更换，更换气缸套、活塞及活塞环。如果发现连杆变形，应尽量更换。
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艾瑞泽5异响的主要原因是：1、发动机内部的活塞与缸壁之间的间隔距离过大；2、发动机的气缸壁存在润滑不充足的现象；3、车辆发动机处存在很严重的积碳现象，从而导致异响的出现。发动机内部的活塞与缸壁之间的间隔距离过大导致的异响，建议将活塞与缸壁进行重新安装，即可解决异响的出现；若是气缸壁存在润滑不充足的现象，建议及时的给气缸内部加注定量的机油，从而对火花塞进行更换，即可解决发动机处的异响声；若采取措施处理之后异响声还是存在，建议及时前往专业的汽车修理厂，让专业人士对车辆进行检测与维修。
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