打不好方向盘怎么办？

打方向盘有异响的原因和解决办法：1、转向横拉杆球头老化、有旷量导致打方向盘有异响；解决方法：更换转向横拉杆球头，且做四轮定位；2、方向机防尘套漏油导致打方向盘有异响；解决方法：更换防尘套或者重新打黄油；3、转向机故障，可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的；解决方法：需要更换转向机；4、助力皮带松紧度不当或老化；解决方法：需调整皮带松紧度或者更换皮带；5、平衡杆发出的异响，如果并不是减震器传出的声音，就要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现象，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声；解决方法：平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换；6、转向灯回位发出的声音：如果在转向的同时打开了转向灯，那这个声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，这个是正常情况；7、方向柱防尘套发出的异响：如果异响从方向盘下方传来，那么有可能是方向柱防尘套发出的异响。由于方向柱防尘套缺少润滑，那么就会产生摩擦的声音；解决方法：车主只需要在防尘套内涂些黄油，异响就会消失；8、方向盘里传出的异响：如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成；解决方法：拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响该更换气囊游丝。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出；9、减震器平面轴承发出异响：如果异响来源在车外，有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音，只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶坐的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音；解决方法：减震器的平面轴承发响可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，那就只能更换。

正确握方向盘的姿势：正确驾驶方向盘是驾驶员应该学习的驾驶技能之一。1、应该两手呈“9点1刻”位詈握紧方向盘在转动方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了，少数情况比如过盘山公路的掉头弯，或者停车入库的时候，两手交替重复这一动作即可，这就是所谓的"整把打轮"。2、方向转完之后还是要回正的如果不是这样整把的转向，很可能就会忘记自己转了多少圈，导致不知道要回多少。另外，这样"整把转向"的好处是可以最快地把方向转到位，并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地"捣轮"，新手最容易犯这种毛病。双手握紧的原因：因为方向盘对司机而言是最重要的，一刻也不能放松，在紧急情况下，方向盘脱手是非常危险的。另外，双手紧握方向盘，也是确保驾驶姿势正确的一个前提。学过几何的人都知道，3点支撑是最稳定的，人坐在驾驶座上，臀部是一个支点，而握紧方向盘的双手就是另外两个支点，少了一个你的身体实际上就处于一种不稳定的状态中。所以，开车时一只手揉轮、抹轮，看起来似乎潇洒，实际上都是不正确的方法。相信此时大家已经了解到正确打方向盘的重要性了,正确的转向动作其实也很简单，就是双手呈"9点1刻"握紧，在转向过程中不要松开方向盘，随方向盘一起转动，回正时也是如此;如果"一把轮"还不够的时候，上方手臂不动，下方手臂换到上方握住方向盘，此时两手还是"9点1刻"位置，继续打第二把。除了在换挡的时候，双手永远是呈"9点1刻"握紧方向盘的，只有这样，才能最准确、最快速的实现转向和回正的动作。日常驾驶虽然没有那么激烈，但是养成好的习惯，遇到紧急情况时，你才能做出最迅速和最正确的动作。

1、同时拧钥匙转方向盘。车辆熄火后，方向盘可能会自动锁死。驾驶员右手轻轻转动钥匙，左手转动方向盘，方向盘就会解锁。2、重新启动。如果是一键启动的车辆，驾驶员把车辆重新熄火，轻微转动方向盘，再踩下刹车踏板，按下启动按钮，启动车辆。3、修理转向柱。检查转向柱芯片是否发生故障，对转向柱进行修理。4、添加助力油。检查转向助力油的油液高度是否过低，缺少转向助力油会导致方向盘转不动，需要添加转向助力油。5、更换密封胶圈。检查转向泵是否漏油，如果漏油，需要更换密封胶圈和油封。6、更换真空助力泵。如果是真空助力泵损坏导致方向盘不能转动，需要更换真空助力泵。7、等待助力油解冻。冬季气温低，转向助力油凝固，无法给方向盘提供转动的力量，等待气温回升，转向助力油就会解冻。8、重新安装控制线束。检查方向机的控制线束是否脱落，重新把控制线束安装好。9、更换保险丝。检查方向机的保险丝是否烧断，如果保险丝烧断，需要更换新的保险丝。10、挂档踩油门。驾驶员把车辆停在有水的路面，晚上气温低，车轮结冰，方向轮被固定，方向机无法转动，驾驶员在挂档后，稍微踩一点油门踏板，只要结冰的车轮和地面分开，方向盘就可以正常转动。在停车熄火时，驾驶员要把方向盘回正，如果方向盘没回正，轮胎不能完全着地，轮胎侧壁就会变形老化，导致轮胎漏气或爆胎。

汽车打方向盘有异响的解决方法如下：1、气囊游丝干涉发出的声音：打方向时，声音从方向盘里面发出，这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉所致，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响更换气囊游丝即可。2、减震器平面轴承发出的声音：打方向盘听到声音由车外发出，这个有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音，可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换平面轴承。

普桑不好打着火可能是因为发动机不工作甚至启动机也不工作，汽车没油，电瓶没电，火花塞有问题，油泵受损。电路或电子故障：首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。油路故障：油路故障引起的熄火往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空而车主却不知道的情况。

一般的转弯转一圈方向盘。以下为使用方向盘的更多介绍：汽车转弯时方向盘的拐弯技巧：如果是小路口转弯这种情况比较苛刻，需要转方向盘一圈，如果不够可以再补一点角度。如果较为容易转弯的大路口，可以先转方向盘半圈，同样，角度不够可以再补一点。使用方向盘的注意事项：驾驶者不能双手同时脱离方向盘。左右手放在方向盘上的位置不要靠太近。方向盘转动的幅度、速度要与汽车转弯的角度以及车辆行驶的速度相适应。不能将手从方向盘的内侧握住方向盘。汽车停止不动时不要转动方向盘，避免造成转向系统损坏和轮胎磨损。

1尽量放慢车速当发现打方向盘的时机稍微晚一点，要在保证不停车的前提下，尽量放慢车速。2迅速打方向盘要比平时练车打方向的速度更快，迅速打到位，这样变方向期间车辆行驶距离也会变短。3调整行进路线如果打晚方向，那回正的时机就要晚一些，让车倒“过”一点。4出库时同样道理出库时同样道理，如果打慢，可以晚一点回正，然后再调顺车身。

当打方向盘有沙沙摩擦声，应及时检查其发声部位从而进行维修，以下是详细介绍：1、转向灯回位发出的声音：如果在转向的同时打开了转向灯时发出的，那这个声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，这个是正常情况。2、方向柱防尘套发出的异响：如果异响从方向盘下方传来，那么有可能是方向柱防尘套发出的异响。由于方向柱防尘套缺少润滑，那么就会产生摩擦的声音。因此需要在防尘套下涂抹适量黄油即可。3、方向盘里传出的异响：如果异响从方向盘里传出，很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，那么则需要拆下方向盘气囊游丝涂些黄油，如若仍有声响则需更换气囊游丝。 

方向盘技巧有以下3点：1、握方向盘手势：要掌握比较安全的握方向盘手势，即左手握在方向盘的9点钟方向附近，右手握在3点钟方向附近，双手既要抓紧方向盘，又要放松不紧绷；2、行驶过程中：在平直道路上直线行驶，采用“修正法”来掌握方向盘，所谓修正法是微调，只有当方向偏离行驶中线时才稍做调整，每次调整的幅度都控制在30度之内，这样可以保证车辆平稳行驶；3、转弯时：在缓弯要早打慢打，早回慢回，急弯要晚打快打，早回快回；要有预判能力，在未转向前，双手就开始做好准备动作。

关于不知道方向盘打几圈的问题详细介绍如下：1、记住手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向为最佳：打方向盘时记住打多少回多少，特别是倒库中，方向盘回少会使车辆会偏离方向，而且打方向盘不要犹豫，看到点位方向盘快速打到位，同时注意方向盘打早不打晚。2、方向盘最多只能打2圈半：方向盘上都有很明显的形状，汽车停好在车轮调整后，看方向盘的形状，判断方向盘的圈数。3、通过记忆方向盘大口方向判断方向盘圈数：方向盘向左打死，大口方向就是左手偏左的位置；方向盘向右打死，大口方向就是右手偏右的位置；同时要掌握好离合器的控制速度，看车往哪个方向走再调整方向盘。

捷达不好打着火的原因如下：1、因为节气门、怠速马达或进气道等部位积碳过多。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。2、喷油嘴出现轻微的渗漏现象，导致车辆熄火后一段时间内燃油渗漏到燃烧室内部，造成再次启动时混合气过浓，最终导致不易启动。3、因为活性碳罐损坏导致。如果电磁阀一直处于开启状态，发动机的进气道的混合气就一直处在加浓状态，造成热车时混气过浓引起不易启动的现象。

打方向盘时有滋滋、吱吱异响，这些异响虽然声音不比其他噪音大。以下是可能造成转向异响的来源：1、塑料件之间摩擦。因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。2、方向盘里传出的异响。如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝，因为气囊游丝损坏。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。3、转向横拉杆球头老化。如果转向横拉杆球头老化，那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况，这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。4、平衡杆发出的异响。如果并不是减震器传出的声音，那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动可以通过加垫片的方式来解决，如果损坏只能更换。5、减震器平面轴承发出异响。要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音，减震器的平面轴承发响，你可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，只能更换。

正确打方向盘方法如下：1、要掌握比较安全的握方向盘手势，即左手握在方向盘的9点钟方向附近，右手握在3点钟方向附近，双手既要抓紧方向盘，又要放松不紧绷。2、在平直道路上直线行驶，采用“修正法”来掌握方向盘，所谓修正法就是微调，只有当方向偏离行驶中线时才稍做调整，每次调整的幅度都控制在30度之内，这样可以保证车辆平稳行驶。3、在缓弯要早打慢打，早回慢回；急弯要晚打快打，早回快回；要有预判能力，在未转向前，双手就开始做好准备动作。

转弯打方向盘大小根据不同情况而定：1、右拐时尽量拐小弯，90度左右即可；2、左拐弯尽量拐的幅度大一些，180度左右即可。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。转弯的注意事项是：1、挡位在4挡及以上时，提前点踩刹车，把速度降下来；2、提前打转向灯提醒后车和侧面车；3、转弯速度不要超过每小时25千米；4、注意不能快速打方向盘，回轮时稍快些，右脚放在刹车上以备不测。

打方向盘的方法：1、把握好方向盘，将双手放在3点和9点处；2、当汽车转弯时，把左手拉到1点的时候右手松开方向盘；3、把手握在三点处再马上松开左手，再握在9点处后向1点处移动，转好弯后就把方向盘转回原位；4、当汽车左转弯时，需把右手拉到11点后把左手松开，再握住9点，然后右手松开马上握住9点再往11点移动；5、转好后就把方向盘转回到直行的位置，如果弯大再继续转动；6、汽车掉头的话，右手需拉到11点时松开左手再握着9点，当左手握住后右手马上松开再握着3点拉到11点处，直到打死方向盘即可。

1、打方向盘之前需要学会汽车方向盘的握法，一般左手在9点部位附近，右手在3点部位附近，那样在打方向盘时，方便、精确。控制方向盘的力度也要掌握好，拇指自然放在方向盘上。2、打方向盘时，两只手交替打，那样能够在转向时更精确，另外也可以保证转向的安全性能，当方向盘转一圈时，另一只手紧跟持续打方向。3、在速度较高的道路上，转动方向盘的幅度要控制好，车速在90公里以上时，方向盘不要乱动，稍微转动就会出现车辆跑偏的现象，安全隐患比较大。如今，还出现了多功能方向盘。多功能方向盘的优势重点在于驾驶人员能够直接在方向盘上控制车内许多的电子设备，无需在中控台上去找寻各种按钮，能够更专注的凝望前方，大幅提高行车的安全性能。这本是归属于中级车的配备伴随着技术的进步也逐步向家用轿车转移。近来上市的许多小车/紧凑型车都配备了这个功能。虽然大部分都仅限音响控制，但针对家用轿车而言为它提供许多行车的便捷和乐趣。一般包含多功能方向盘的汽车也会比一般汽车的价钱贵出2000元左右。倘若要想改装多功能方向盘的话，能够去4S店咨询一下，每一个地方的价钱都有一定的差异。也是有个别车主会选择自己买材料。然后自己安装，那样能够省下很多钱。

如何汽车往左边转弯时需要先打左转灯，用左手发力往左转方向盘，右手辅助向左推进。向右转弯时向右打转向灯，用右手向右打方向盘，左手辅助向右推进。方向盘一般由骨架和发泡组成的，这两种物质组成的就是最简单的方向盘，有些方向盘还会在外表缝皮。目前使用的方向盘会有许多开关的设置，比如汽车接听电话、汽车加减速、汽车的定速巡航等功能的按键，汽车驾驶在颠簸路段时，需要双手紧握方向盘，以防方向盘失控导致汽车失控。方向盘不正可能和汽车的轮胎气压、轮胎的磨损程度、汽车的底盘等各部件的磨损有关，还和汽车的四轮定位有一定关系，需要调节轮胎的气压，之后进行四轮定位数值的测量。

向左侧打方向，双手正确握住方向盘，向左侧转动，当两只手即将错位的时候，右手保持不动，左手放在方向盘右边，继续往方向盘转动。想右侧打方向，采用相同方式，方向相反，左右手相反。车辆的方向盘是控制车辆的工具，在驾驶人员想要左右转弯时，需要转动车辆的方向盘，通过方向盘将转向力度传送给汽车的转向系统，在由转向系统控制车辆转弯。车辆的方向盘可以加装方向盘套，再选择上可以选择真皮材质，毛绒材质和针织材质使用，使用后可以保护方向盘。

打方向异响的原因可能是转向管柱没有润滑，摩擦力大，或转向助力油少了，正确打方向盘的方法：1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动后打方向盘，只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用；2、当车辆停稳之后，方向盘应回到中间位置，以避免悬挂系统和轮胎负荷；3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。

打方向盘技巧：新手驾驶员打方向盘首先要坐正坐稳，调整好座椅，双手紧握方向盘，握住方向盘的九点钟位置时和三点钟位置，也可以向上握一些，这要根据个人习惯来决定，汽车行驶过程中转弯时，如果向左转弯需要左手发力右手起到辅助作用，回正时右手发力左手辅助，如果向右转弯需要右手发力左手辅助，回正时左手发力右手辅助。如果汽车需要掉头时，双手打方向盘一定是交叉双手打方向盘，一定不要一点一点的打方向盘，也就是俗称的送轮式，在遇到紧急情况时，驾驶人容易混乱控制不好方向。切忌不要原地打方向，不要打满方向，这样容易造成轮胎磨损，增加汽车转向系统的压力。